Ford Explorer-in yanacaq sərfiyyatı nədir: əsas tariflər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Sahiblərin əksəriyyəti xarici avtomobili "əla və iddiasız nəqliyyat" kimi xarakterizə edir. Maşın hamıya yaraşır: eksteryer qəddar, salonu isə rahatdır. Yalnız dəmir atın hədsiz iştahı utandırır. Bunun özəlliyi nədir, avtomobil istehsalçısının bəyan etdiyi ilə Ford Explorer-in real yanacaq sərfiyyatı arasında nə qədər fərq olması bu avtomobili almaq istəyənlər üçün əsas sualdır.

Ümumi məlumat

SUV dərhal Amerika satış seqmentində lider mövqe tutmağı bacardı. Və bütün bunlar möhtəşəm sürətlənmə, mühərrik gücü, genişlik və cəlbedici görünüşlə bağlıdır. Bu, "Amerikalılar üçün əsl Amerikadır" - ABŞ xalqının həmişə düşündüyü budur. Etibarlılıq və aristokratik imicdən məmnun idi. İnsanların bəyənmədiyi bir şey Ford Explorer-in yanacaq qənaəti idi. Mühəndislər modelin sonrakı nəsillərində bu qüsuru aradan qaldıra bildilərmi?

Maraqlı məlumat

Beşinci nəslin tarixi 2011-ci ildə başlayıb. Bir il sonra Rusiyanın Yelabuqasında montaj sexlərinin işi başladı. Avtomobil istehsalçısının bütün mövcudluğu boyunca dizaynerlər Ford Explorer-in yanacaq sərfiyyatı və sürücünün pulqabısına qənaət etmək üçün onun optimal dəyərləri haqqında düşünürdülər. İndiyə qədər mühəndislər bununla mübarizə aparır, yaxşı nəticələr əldə edirlər. Təbii ki, ABŞ bazarına daxil olan avtomobillərin aşağı yanacaq sərfiyyatına ehtiyacı yoxdur. Bu, əksər amerikalıların mentalitetidir. Böyük və güclü avtomobilləri sevirlər. Xərc önəmli deyil.

Yenilənmiş 2019 modeli güclü xrom barmaqlığı, zərif A-dirəkləri, dəbli plastik kuzov dəsti və əla optika ilə eksteryerin mükəmməlliyidir. İstehsalçı cəsarətlə premium avtomobillərin Avropa parıltısına uyğun olaraq Amerika üslubunun xarizmatik xüsusiyyətlərini bəyan edir. Kabin tutumu heyrətamizdir - o, 7 nəfər üçün nəzərdə tutulub. Rahatlıq və erqonomika sizi bu "qaranquşa" aşiq edir və bu, satışların artmasına kömək edir.

Əsas mühərriklərin xüsusiyyətləri haqqında qısaca

Ruslar üçün şirkət iki mühərrikdən ibarət bir sıra hazırlayıb. Eyni zamanda, Ford Explorer-in yanacaq sərfiyyatı bir qədər fərqlidir:

• standart büdcə Cyclone 3, 5-V6 ilə işləyir;
• "Üst" versiya artan güc göstəriciləri ilə Eco-Boost ilə təchiz olunub.

Əsas avadanlıq yanacaq qənaətlidir. Altı pilləli avtomatik transmissiya və mühərrik dinamizm üçün əlverişli şərait yaradır. Bunlardan istifadə etməklədizayn həlləri, benzin xərcləri modelin ilk nəsilləri ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə azaldıldı. Konsern nümayəndələri iddia edirlər ki, Ford Explorer üçün təxminən 8,8 litr olan 100 km-ə 249 “at” yanacaq sərfiyyatı tələb edəcək. Belə bir nəticəyə necə nail olurlar? Bunun sirri qaz paylama fazalarının işlənməsi üçün təkmilləşdirilmiş düsturdadır. Bu, enerji blokunun idarə edilməsində dəqiqlik verir, dinamik xüsusiyyətlərin və səmərəliliyin tarazlığı normallaşdırılır.

Ən yaxşı motor xüsusiyyətləri

Eco-Boost 3, 5-V6 qurğusu birbaşa yanacaq yeridilməsi və ikiqat turbo doldurma ilə təchiz olunub. Güc baxımından - 345 at gücü. ilə. Bu texnologiya səviyyəsi heyranedicidir. Bu sinif avtomobil alarkən, sürücülər nadir hallarda benzinin qiymətini düşünürlər.

Bəyan edilmiş qaz sərfiyyatının xarakteristikası

İstehsalçı hər iki növ avtomobili qənaətcil olaraq tövsiyə edir. Onun sözlərinə görə, Ford Explorer 3.5 Cyclone-un yanacaq sərfiyyatı şəhər rejimində sürərkən 100 km-ə 14,9 litr təşkil edir. Magistral yolda sərfiyyatı 8,8 litrə endirmək olar. Qarışıq dövrədə sərfiyyat 11 litr yanacaq olacaq.

Şəhər rejimində "EkoBust"-da 17 l. Yolda - 9,4 litr. Qarışıq dövrə - 12,3 litr. Ümumiyyətlə, pis deyil. Bəs mühərriklər əslində necə davranır?

Yol şəraitinin reallığı

Maşının daimi işləməsi istehsalçının "təmiz" olmasına kömək edir. Yanacaq sərfiyyatının mənzərəsini aydın şəkildə başa düşmək üçün buna öyrəşməli, "atda" qaçmalısınız. Avtomobilsürmə tərzinə, yol şəraitinə uyğunlaşmalıdır, bundan sonra nəticə verəcəkdir. Əsl “iştaha” “quru” rəqəmsal dəyərlərlə deyil, müəyyən dövr ərzində yanacaqdoldurma məntəqələrində dayanmaların sayı ilə tanınır. Sənəd məlumatları həmişə həyati əlamətlərdən fərqlənəcəkdir. Reallıqda bu rəqəmlər daha çox olacaq.

Ən etibarlı məlumatı eyni markalı avtomobillərin qiyməti ilə bağlı motoristlərin təsvirlərindən aşağıdakılar hesab etmək olar. Ford Explorer-in yanacaq sərfiyyatı ilə bağlı rəylər müxtəlifdir. Önəmli olan benzinin keyfiyyəti, hava şəraiti, mexanizmə daxil edilmiş elektrik cihazların sayıdır. Test disklərinə etibar etməliyəmmi? Bu, çətin ki, yolların tozunu bilməyən nəqliyyat vasitələrini cəlb edir. Son araşdırmalara əsaslanaraq, nəticə özünü göstərir ki, 100 km qət etmək üçün nə qədər yanacaq lazımdır? Rəylərə görə:

1. Ford Explorer şəhər dövrəsində 20 litr istehlak edir.
2. Yayda litrə daha az xərcləyə bilərsiniz.
3. Boş vəziyyətdə - 12 l.
4. Magistral yolda istənilən mövsümdə sərfiyyat təxminən 12 litrdir.

Bu rəqəmlər avtomobil istehsalçısının dediyindən xeyli yüksəkdir. Ekstremal şəraitdə siz hətta böyük istehlak görə bilərsiniz - 25 l / 100 km.

Ford Explorer IV sürmək bahadır?

Ford Explorer 4.0-ın yanacaq sərfiyyatı necədir və bu xarici avtomobili almağa dəyərmi? Modelin dördüncü nəsli altı və səkkiz silindrli mühərriklərlə təchiz edilib. Bunlar 210 və 295 litrdir. ilə. müvafiq olaraq başlıq altında. Şəhərdərejimində sərfiyyat 15,7 litr, magistral yolda isə 100 km-ə 11,2 litrə qədər azalır.

Qaydalara görə 4,6 litrlik "üst" versiya 16,8 litr istehlak etməlidir. Brend sahiblərinin ifadələrini təhlil edərək belə bir nəticəyə gələ bilərik: ehtiyatlı, tələsik gəzinti ilə "iştah" 11 litr səviyyəsində dəyişir. Kruiz kontrolu ilə istehlak daha az olacaq - təxminən 9 litr. Orta istehlak hələ də təxminən 20 litrdir.

Yanacaqdoldurma məntəqəsində maliyyə xərclərini az altmağın yolları

Bir çox avtomobil sahibləri Ford Explorer-də yanacaq sərfiyyatını necə az altmaq barədə düşünür, çünki böhran dövrlərində bu problemi həll etmək istəyi hər kəs üçün aktualdır. Bəziləri mühərriki çeşidləməyə başlayır, rokçu qollarını, kordonları, şamları dəyişdirir, lakin bu, istənilən nəticəni vermir. Köhnəlmiş nozzləri dəyişdirməklə müsbət nəticələr əldə edilir, istehlak təxminən 30% azalır. Burunlar 10-15 il xidmət göstəribsə, onlardan qənaət gözləməyə ehtiyac yoxdur. Keyfiyyətli yanacağın istifadəsi bahalı təmirdən qaçmağa, idarəetməni yaxşılaşdırmağa və işçi qüvvəsinin "iştahının" azalmasına səbəb olacaq.

Görməz kuzov dəstləri, əlavə dam rəfləri, uyğun olmayan xarici tuning - aerodinamikanın pozulmasının səbəbləri və nəticədə daha yüksək yanacaq xərcləri. Avtomobil sürərkən avtomobilin hərəkətinə qarşı çıxan turbulent axınlar baş verir.

Şişirilmiş təkərlərə qənaət etməyə kömək edin. Bütün sürücülər onların vəziyyətinə düzgün nəzarət etmir. Səbəb qanaxma təzyiqi, həddindən artıq yüklənmiş maşındırtəkərin çökməsi, əlaqə sahəsi əlavə olunur. Bu, təkərlərin sürətli aşınmasına, yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olur. Baqajda bir ailə və yüklə səyahətə çıxmaq üçün ən yaxşı çıxış yolu təkərləri şişirtməyi unutmamaqdır. Enerji qənaət edən təkərlərə müraciət edə bilərsiniz, baxmayaraq ki, bu cür modellərin ucuz olmadığını bilməlisiniz. Avtomobil mexaniklərinə uzun bir səfərə çıxaraq təkərlərdəki təzyiqi 0,2 bar artırmaq tövsiyə olunur. Mübadilə etməzdən əvvəl təlimata məhəl qoymayın.

Brend məhsullara üstünlük verməklə mövsümə uyğun yağ seçmək daha yaxşıdır. Düzgün seçilmiş şamlar yanacaq qənaətində 3% artı verəcəkdir. Boşluğu artırılmış şamların quraşdırılması tövsiyə olunur.

Nəqliyyatın qayğısına qalmaq, həddindən artıq yüklənmədən səfərlər etmək, yağın vaxtında dəyişdirilməsi, peşəkar xidmətdə monitorinq və diaqnostika sistemləri - bütün bunlar böyük maliyyə investisiyalarının qarşısını almaq üçün tədbirlərdir.