2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Ən populyar yerli yolsuzluq avtomobillərindən biri VAZ 21213 Niva-dır. Bu avtomobili tənzimləmək sahibinə əməliyyatdan daha da müsbət emosiyalar almağa imkan verəcək.
"Niva"-nı tənzimləmək üçün əsas tapşırıqlar
Heç kimə sirr deyil ki, transfer qutusuna görə daim Niva sürmək o qədər də rahat deyil. Monoton səs-küyə görə bəzi sahiblər SUV-nin əsas xüsusiyyətlərini itirməsinə baxmayaraq, bu nodu çıxarmaq qərarına gəldilər.
Eyni zamanda, sürət qutusu tez-tez beş pilləli ilə əvəz edildi və ön təkər tamamilə çıxarıldı. Nəticədə avtomobil daha sakitləşdi, sürət xüsusiyyətlərini və manevr qabiliyyətini artırdı, lakin o, artıq VAZ 21213 Niva deyildi.
Avtomobilin mövcud üstünlüklərini məhrum etməyən, əksinə artıran, sürücü və sərnişinlər üçün rahatlığı artıran tüninq həmişə üstünlük təşkil edir. Aşağıda sizə SUV-dən həzz almaq imkanı verəcək bir neçə texniki düzəlişlərə və təkmilləşdirmələrə nəzər salacağıq.
Sükan
Sükanın gücləndiricisi olmayan müasir avtomobil cəfəngiyyatdır. Sükan gücləndiricisi olan bir avtomobilin sükanı arxasına ilk dəfə oturduqda, bunun bir növ cəfəngiyat olmadığını, çox zəruri və faydalı bir seçim olduğunu dərhal başa düşürsən. Belə bir avtomobildə qısa bir səfərdən sonra belə, yenidən Nivanızın sükanı arxasına keçməyə çalışın. Asan və rahat idarəetmə əllərinizin daimi fiziki gərginliyi ilə əvəz edilib.
Əgər siz vaxtaşırı yerli SUV-dən istifadə edirsinizsə, onda yəqin ki, yenidən nəzərdən keçirməyin mənası yoxdur. Ancaq bütün günü VAZ 21213 Niva sürməklə keçirsəniz, sadəcə olaraq sükan qurğusunu tənzimləmək lazımdır. Niva üçün xüsusi güc sükan dəsti ala bilərsiniz. Onun qiyməti 33 min rubldan çox deyil, amma buna dəyər.
Siz həmçinin Niva-da elektrik sükanının quraşdırılması variantlarını nəzərdən keçirə bilərsiniz. Bu avadanlıq 8 min ucuz başa gəlir və idarəetmənin asanlaşdırılması effekti də əldə edilir. Bununla belə, hidravlik gücləndirici daha praqmatik bir şeydir. Elektrik sxemləri və elektrik mühərriklərindən tamamilə məhrumdur və buna görə də daha etibarlıdır. Avtomobilimizin yolsuzluq avtomobili olduğunu nəzərə alsaq, biz bahalı deyil, etibarlı və problemsiz işləmə prinsiplərini rəhbər tutacağıq.
Salon
"Niva"nın içərisində klassik minimalizmin parlaq nümunəsidir. Burada bir çox vəzifələr var ki, onlar dəyişdirildikdə, VAZ 21213 Niva-nı yeni bir şəkildə qiymətləndirməyə imkan verəcəkdir. Daxili tuning səs izolyasiyası ilə başlamalı və ya içəriyə ümumiyyətlə toxunmamalıdır. Fromçox şey vibrasiya izolyasiya edən və səs-küy uducu materialların keyfiyyətindən və qalınlığından asılıdır.
Burada, avtomobillərlə əlaqəli hər şeydə olduğu kimi, xərclərə qənaət avtomobilinizin performansını yaxşılaşdırmaq üçün bütün səyləri puç edə bilər. Ən yaxşı halda, materiallara qənaət etsəniz, maşını başa çatdırmaq üçün sərf olunan pul və səyləri əsaslandırmayacaq əhəmiyyətsiz bir nəticə əldə edəcəksiniz ("Niva" 21213). Öz əlinizlə daxili tənzimləmə pula qənaət etməyə kömək edəcək, xüsusən də səs izolyasiyasının quraşdırılması çox çətin bir iş deyil. Əsas odur ki, işdə əsas prinsipləri rəhbər tutsun:
- Səs izolyasiyasını tətbiq etməzdən əvvəl səthi keyfiyyətcə təmizləyin və yağdan təmizləyin. Korroziya izləri olan yerlər təmizlənməlidir və müalicə edilməlidir. Bütün interyer mükəmməl quru olmalıdır.
- Müalicə olunmamış yerləri tərk etməyin. Əgər kifayət qədər material yoxdursa, o zaman istənilən effekti verməyəcək qismən iş görməkdənsə, onu əlavə olaraq almaq daha yaxşıdır.
- Kardan mili, sürət qutusu və ötürmə qutusunun yerləşdiyi təkər tağlarına, mühərrik bölməsinə və mərkəzi milə xüsusi diqqət yetirin. Qapıların və ya salonun damının işlənməsi ilə müqayisədə bu ərazilərə daha yüksək səs udma xüsusiyyətlərinə malik material tətbiq etmək tövsiyə olunur.
İşləyərkən vibroplast və izolonu istifadə edin. Birinci təbəqənin qalınlığı müalicə olunan sahələrdən asılı olaraq fərqli ola bilər. Eyni qalınlıqda, tercihen ən azı 8 mm səs-küy uducu istifadə edin. Üstünə qoyulan xalça da səs izolyasiyasına kömək edəcəkdir.salon. İndi daha rahat oturacaqların quraşdırılması haqqında danışa bilərik.
"Niva"-da oturacaqlar
Sürüş rahatlığını artırmaq üçün ön oturacaqları xaricdən gətirilənlərlə əvəz etməyi tövsiyə edirik. Bu məqsədlə Yapon markalarından seçim etmək ən yaxşısıdır. Əsas qayda oturacaqdakı sürüşməni yenidən düzəltməkdir ki, onlar VAZ 21213 Niva avtomobilinin adi montaj nöqtələrinə uyğun olsun.
Tuning, müxtəlif dayaqlar və yeni oturacaqlar üçün dayaqlar kuzova qaynaq edildikdə, təhlükəsizlik baxımından ən yaxşı variant hesab edilmir. Birinci variant daha çox vaxt aparacaq, lakin oturacaqlar yüksək keyfiyyət və etibarlılıqla quraşdırılacaq. Əgər uzanan oturacaqlar tapa bilmirsinizsə, dördqapılı oturacaqları seçin. Sonuncu üçün sadəcə məhdudlaşdırıcı sancaqları kəsməlisiniz və oturacaq ikiqapılı avtomobildə istifadə üçün rahat olacaq.
"Niva" üçün dəst
Sakit interyer düzəldib, yan dayaqlı yaxşı oturacaqlar, hündürlüyün tənzimlənməsi və sükan gücləndiricisi quraşdıraraq, açıq havada işlərə keçirik. VAZ 21213 "Niva"nın xarici tənzimləməsini həyata keçirərkən, onun praktikliyini xatırlayın.
Yan pilləkənlər, əksər ciplərdə olduğu kimi ehtiyat təkər taxmaq üçün arxa qapı və qəddar ön bamper - "kenguryatnik" quraşdırmaq optimal olardı. Avtomobilin optikasını qoruyan qövslərlə sonuncunu seçmək məsləhətdir.
Yeni optika
Zavod ən çox yayılmış optikləri quraşdırır"Niva" 21213. Bu mühüm avtomobil qurğusunu iki istiqamətdə tənzimləməyi tövsiyə edirik:
- Faranın gücünün artırılması - şüşənin xüsusi plyonka ilə zirehlənməsi.
- İşıq axınının gücünün artırılması. Bu məqsədlə, alovlanma qurğuları olan bi-ksenon lampaları quraşdırmağı məsləhət görürük. Digər yol istifadəçilərinə zərər verməmək üçün faraların quraşdırılmasına böyük diqqət yetirin.
Görülən işlər nəticəsində tamam başqa avtomobil əldə etdik. "Niva" 21213-ü öz əllərinizlə və heç bir fırıldaqla tənzimləmək sizə rus yolsuzluq avtomobilinin məşhur "cazibədarlığını" xilas edərək onu daha praktik və müasir avtomobilə çevirməyə imkan verəcək.
Tövsiyə:
Sükan sütununun açarı. Sükan sütununun açarlarının sökülməsi
Avtomobilinizdə dönmə siqnalı, şüşə təmizləyici, işıqlar və ya sileceklər qəfildən işləməyi dayandırarsa, bunun səbəbi sükan sütununun açarının nasazlığında gizlənir. Mütəxəssislərin köməyi olmadan bu problemi həll etmək olduqca mümkündür. Dönüşlər və sileceklər üçün qol açarı necə sökülür? Bu sualın cavabını bugünkü məqaləmizdə tapa bilərsiniz
Sükan çarxı "Renault Megan-2": xüsusiyyətlər, cihaz. "Renault Megan-2" sükan çarxının dəyişdirilməsi
Sükan idarəetməsi avtomobilin sürücünün təyin etdiyi istiqamətdə hərəkət etməsi mexanizmidir. Renault Megan-2 sahiblərinin fikrincə, sükan çarxının təmiri kifayət qədər vaxt aparan prosesdir: tək sökülməsi bir saat çəkə bilər. Və ən problemli hissə, qol, sökülmə zamanı tez-tez qırılır və onun çıxarılması ilə bağlı problemlər yaradır
Sükan dayağının dəyişdirilməsi. Sükan çarxının təmiri
Çox vaxt avtomobil mövzularına həsr olunmuş müxtəlif forumlarda siz avtomobil sahiblərinin sükanı döymə ilə bağlı şikayətlərinə rast gələ bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, ən yaxşı çıxış yolu sükan çarxını dəyişdirməkdir. Bu hissənin necə qurulduğuna, tipik nasazlıqlara baxaq və təmir variantlarını müzakirə edək
Tunning "Nissan-Maxima A33". Mühərrikin çip-tüninqi, interyerin incə tənzimlənməsi. Xarici kuzov dəyişikliyi, kuzov dəsti, təkərlər, faralar
Maksimum konfiqurasiyada olan versiyalar böyük 17-düymlük təkər diskləri, elektrik lyuk, klimat-kontrol sistemi, dəri oturacaqlar, qızdırılan arxa güzgülər və avtomatik qatlama ilə təchiz olunub. Bütün variantları sonsuz olaraq sadalaya bilərsiniz, çünki "Maxima" biznes sinfinə aiddir və təyin edilmiş səviyyəyə tam uyğundur
VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra-da əyləc zamanı niyə sükan titrəyir? Sürətlə əyləc edərkən sükan titrəyir
Maşın artan təhlükəsi olan nəqliyyat vasitəsidir. Avtomobil sürərkən bütün idarəetmələr yaxşı vəziyyətdə olmalıdır. Lakin elə olur ki, əyləc zamanı sükan titrəyir. Opel Astra da belə problemdən sığortalanmayıb. Bu nasazlığın səbəblərini və onları necə düzəltməyi nəzərdən keçirək