Uber taksi: sürücülərin, sərnişinlərin rəyləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Hazırda Uber taksi sistemi MDB ölkələrində getdikcə populyarlıq qazanır. O, Amerikadan bizə gəldi və artıq bir çox sürücü və sərnişinə aşiq olub. Uber taksi sistemi ilə bağlı diqqəti çəkən nədir? Sürücülərin rəyləri onu deməyə əsas verir ki, yenilik onlara şəhərin o biri tərəfindən müştəri götürmək üçün vaxt və benzin sərf etməməyə imkan verib. Bu sistemi və işində tələsik olanları bəyənirəm. Uber taksiləri haqqında sərnişin rəyləri yalnız həvəslə eşidilə bilər. Axı belə bir sistemlə avtomobili çox qısa müddətə gözləmək lazımdır.

Rusiyanın bir çox şəhərlərinin müştəriləri Uber taksiləri haqqında müsbət rəylər buraxırlar. Sankt-Peterburq və Moskva ölkəmizin ərazisində bu xidmətin tətbiq olunduğu ilk şəhərlər olub. Daha sonra bu sistem Yekaterinburqda fəaliyyət göstərməyə başladı və bu gün Soçidə və Perm, Xabarovsk, Yaroslavl və bir sıra digər yaşayış məntəqələrində istifadə oluna bilər.

Xidmət Tarixçəsi

Yeni Uber taksi sistemi San Fransiskoda peyda oldu. Məhz bu şəhərdə bir onillikdə sakinlərin sayı üç yüz min nəfər artıb, idarəetmə otaqlarıxidmətlər müştərilərə xidmət müddətini necə az altmağı düşünmürdü. Bu, nəqliyyat sahəsində işləri qaydaya salmaq ideyasının yaranması üçün ilkin şərt idi. Əvvəlcə Travis Kalanick yeni sistemin işlənib hazırlanması ilə məşğul oldu və sonra ona veb səhifələrin kommersiya axtarışı üçün proqramlar yaradan Garret Kampl kömək etməyə başladı. Belə bir xidmətin ilk prototipi 2009-cu ilin martında ortaya çıxdı və yalnız iPhone üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Yeni sistemin sınağı 2010-cu ilin yanvarında baş tutdu. Əvvəlcə Kalanick və Kampl Nyu-Yorkda sərnişinlərə xidmət göstərən üç avtomobildən istifadə etdilər. Lakin onlar tezliklə yeni sürücüləri işə götürməyə başladılar.

Tezliklə proqram çox populyarlaşdı. Artıq 2010-cu ilin noyabrında Android üçün yeni versiya hazırlanmışdır. Növbəti ilin birinci yarısında xidmət Boston, Seattle və Çikaqoda fəaliyyətə başladı. Eyni zamanda, Uber Parisdə özünü tutmağa başladı.

İlk olaraq sahibkarlar biznes-klass avtomobillərin işinə ümid edirdilər. Bununla belə, 2012-ci ilin iyulunda UberX sərnişindaşıma bazarına daxil oldu. Bu xidmət sayəsində müştərilər orta səviyyəli avtomobil sifariş edə bilərdilər.

Kaliforniya sistemin qanunvericilik dəstəyi aldığı ilk ABŞ ştatı oldu. Bu, 2013-cü ildə yeni şirkətin 3,7 milyard dollar dəyərində qiymətləndirildiyi vaxt baş verdi.

Və bu gün Uber dünyanın bir çox şəhərlərinə gəlib. Hələ də telefonla sifariş qəbul edən və ya şüşənin altına “Pulsuz” işarəsi qoyan sürücülərin rəyi çox mənfidir.bu fürsət. Onlar yeni xidmətə etiraz edir, mitinqlərə çıxır və yeniliyə qadağa qoyulmasını tələb edirlər. Parisdə də oxşar tətil avtomobillərin yanması, hava limanının bağlanması və dava ilə nəticələndi.

Rusiyada bir çox peşəkar operatorlar da Uber-dən narazıdırlar. Moskva, Sankt-Peterburq və digər şəhərlərdə sürücülərin rəyi onların biznesi üçün çətinlik yaradan kifayət qədər güclü rəqiblərin meydana çıxdığını göstərir.

Xidmətin mahiyyəti

Uber taksi sistemi nədir? Şirkət işçilərinin rəyləri bunun həqiqətən inqilabi bir xidmət olduğunu iddia edir. Bu, müştəri ilə sürücü arasında əlaqənin həyata keçirildiyi hərtərəfli düşünülmüş sistemdir. Xidmət o qədər rahat və təhlükəsizdir ki, iOS və ya Android əməliyyat sistemli bütün smartfon sahibləri onun proqramlarını yükləyirlər.

Eyni zamanda, müştərinin təkcə ona uyğun avtomobil sifariş etmək deyil, həm də onun yanaşmasını izləmək imkanı var. Bundan əlavə, sistem şəxsə yalnız coğrafi baxımdan ən yaxın olan avtomobili göndərəcək. Buna görə də Uber-də (taksi) işləmək sərfəli olur. Sürücülərin rəyi belə bir xidmətin onlara yanacağa əhəmiyyətli dərəcədə qənaət etməyə imkan verdiyini göstərir.

Ödəniş

Müştəri Uber taksisi üçün necə ödəniş edir? Sürücülərin və sərnişinlərin rəyi təsdiq edir ki, burada da şirkət bütün mövcud istəklərə cavab verir.

Bu xidmətin taksisi ilə səyahət üçün ödəniş həm nağd, həm də nağdsız şəkildə həyata keçirilə bilər. Səyahət başlamazdan əvvəl istifadəçisürücüyə ödəniş edəcəyi üsulu seçməlidir. Pul ərizə ilə əlaqəli bank kartından çıxarıla və ya nağd şəkildə verilə bilər.

Yalnız mənfi cəhət hesablamanı birləşdirə bilməməkdir. Yəni sərnişinə pulun bir hissəsini nağd şəkildə vermək hüququ verilmir, yerdə qalan məbləği kartla gediş haqqı ödəyib. Yalnız bir ödəniş üsulu ola bilər və o, müəyyən seçimə klikləməklə seçilməlidir.

Sərnişinlər nə bilməlidir?

Səfər sifariş etmək və ödəniş etmək üçün şəxsin təsdiqlənmiş Uber hesabı olmalıdır. Nəzərə almaq lazımdır ki, ödəniş üsulunun seçimi tamamilə müştəridən asılıdır. Sürücünün nağd ödənişdə israr etmək hüququ yoxdur.

Sərnişinlər səyahətin ilkin qiymətini hesablaya bilmələrini bəyəndiklərini bildirirlər. Bunun üçün seçimlər Uber tətbiqində mövcuddur. Sürücüyə məlumat vermək tələb olunmur.

Cəlbedici tariflər

Uber-də niyə bu qədər müsbət rəylər olduğunu bilirsinizmi? Fakt budur ki, insanları bu xidmətin aşağı tarifləri daha çox cəlb edir. Bu, yeniliyin köhnə taksi xidmətlərinin müştərilərinin əksəriyyətini cəlb etməyə imkan verən əsas səbəbdir.

Yeni Uber xidməti nədir? Sürücülərin rəyləri göstərir ki, o, həqiqətən də bütün taksi parkını əvəz edib. Müştəriləri və sürücüləri birləşdirə, tarifləri təyin edə və pul əməliyyatları edə bilən inqilabi xidmət.

Belə sadələşdirilmiş iş sxemi (müvafiq olaraqdigər operatorlarla müqayisədə) Uber-ə qiymətləri mümkün qədər aşağı saxlamağa imkan verir. Eyni zamanda adi taksilər də işlək vəziyyətdə qalır. Yeni xidmətin avtomobilləri müştərilərə daha sürətli gəlir və cüzi bir ödəniş qarşılığında daşınır.

Qiymətləri endirmək mümkün deyil

Təbii ki, Uber xidmətinin işə başladığı dünyanın hər yerindən taksi sürücülərini başa düşmək olar. Bu gün ciddi rəqib onların işləməsinə mane olur. Uber-in tarifləri peşəkar daşıyıcıların təklif etdiyi yüksək qiymətlərdən xeyli aşağıdır. Bəli, sadə bir sürücü üçün taksi xidməti bahalı işdir. Məsələn, Londonda məşhur taksinin sükanı arxasına əyləşən sürücü üç illik təhsil kursunu bitirməli, kursun sonunda beş imtahan verərək suallara cavab vermək lazımdır. Onları ancaq şəhər haqqında yaxşı bildiyiniz halda keçə bilərsiniz. Sözün əsl mənasında, belə bir sürücü üç yüzə yaxın marşrutu, iyirmi min müxtəlif görməli yerləri və təşkilatları bilməli, həmçinin iyirmi beş min küçənin yerini inamla tapmalıdır. Bundan əlavə, işləmək üçün lisenziyaya ehtiyacınız olacaq. Bu isə iki yüz əlli lirə məbləğdir. Fransada belə lisenziya daha bahadır - 100 min avro. Eyni zamanda, dövlət tariflərin ciddi tənzimlənməsini öz üzərinə götürür və daşıyıcının iş şəraitini tənzimləyir. Bu, fransız sürücülərini yüksək gəlirlə təmin edir.

Yuxarıdakıların hamısı peşəkarların Uberi (taksi) sevməməsinə gətirib çıxarır. Rəsmi xidmətlərin sürücülərinin rəyi adətən mənfi olur. Axı, yeni xidmət sərnişinləri birbaşa oradan "götürür"yol kənarındadır və sadəcə qəpiklərə doğru yerə çatdırır.

Uber-də hansı avtomobillər işləyir?

Bu xidmət öz müştərilərinə müxtəlif avtomobil seqmentlərini təklif edir. Bunlar premium sinifdən tutmuş çoxlu sayda sərnişini qəbul edə bilən stasionar taksilərə qədər bütün modellərdir. Hansı avtomobilin sizə veriləcəyi önəmli deyil. Səfərin qiyməti yalnız bu tarixdən formalaşacaq:

- avtomobilin çatdırılması üçün sabit məbləğ;

- vaxt və yürüş üçün ödəniş.

Tərəfdaşlıq

Yeni mütərəqqi xidmətin əməkdaşı olmaq olduqca sadədir. Bunun üçün şirkətin saytında sürücü kimi qeydiyyatdan keçməlisiniz. Aşağıdakı meyarlara cavab vermək vacibdir:

- minik avtomobilində ən azı üç il sürücülük təcrübəsi olmalıdır;

- sərnişinlərin daşınacağı ölkənin vətəndaşlığına sahib olun;

- 21-dən yuxarı.

Uber-in işçiləri üçün başqa hansı tələbləri var? Sərnişinlərdən sürücülər haqqında rəy yalnız müsbət olmalıdır. Bunun üçün isə sükan arxasında əyləşən insanın təkcə müştəriləri ilə deyil, digər insanlarla da nəzakətli və mədəni ünsiyyət qurması vacibdir. Bundan əlavə, şirkətdə yalnız səliqəli insanlar işləyir. Bütün Uber sürücüləri neytral rəngli köynək və şalvar geyinməlidir.

İş öz avtomobilinizdə aparılır. Avtomobil icarəyə də verilə bilər. İlkin şərt avtomobil üçün sığorta polisidir.

Bir çoxları üçün cəlbedici olan Uber-də işləməkdir. Rəylərartıq şirkətdə işçiyə çevrilmiş sürücülər belə işə qəbulun rəsmi olduğunu deyirlər. Bunun üçün siz işəgötürənə müəyyən sənədlər paketi təqdim etməli, təlim kursları keçməli və qadcetinizdə Uber tətbiqini quraşdırmalısınız.

Sürücülərin rəyləri təsdiq edir ki, yuxarıda göstərilən bütün prosedurlardan keçdikdən sonra şirkətin yeni işə qəbul olunmuş əməkdaşı onlayn görünür və onun adına sifarişlər gəlməyə başlayır.

Uberi bu qədər cəlbedici edən başqa nədir? Sankt-Peterburqda, Moskvada və digər şəhərlərdə sürücülərin rəyləri bu xidmətdə istənilən əlverişli vaxtda pul qazanmağı təklif edir. Şirkət yalnız tam ştatlı deyil, həm də part-time işçiləri işə götürür.

Sənə hansı maşın lazımdır?

Uber taksi sürücülərinin rəylərinə görə, yeni xidmətin əməkdaşını təkcə işləmək istəyi maraqlandırmır. Onun avtomobilindən çox şey asılıdır. Avtomobil seçərkən müəyyən meyarlar var:

- yaş 3-4 ildən çox deyil;

- cızıq və cızıqsız səliqəli görünüş;

- texniki xidmət imkanı.

Həmçinin hava şəraitindən asılı olmayaraq avtomobilin içi və çölü təmiz olmalıdır.

İş üçün ödəniş

Təbii ki, Uber taksisində işə düzələn insanın arxasınca getdiyi əsas məqsəd layiqli gəlir əldə etməkdir. Eyni zamanda, müəyyən bir məbləğin ölçüsünə bəzi amillərin təsir edəcəyini nəzərə almaq lazımdır, yəni:

- nəqliyyat şəhəri;

- bonus əmsallarının ölçüsü.

AktivSürücünün hesabına gediş haqqının səksən faizi düşür. Qalan 20%-i isə şirkətlər alır. Bununla belə, bəzən bonus əmsalları geri götürülmüş komissiyanı tamamilə əhatə edir. Belə hallarda sürücü sərnişinlərin daşınmasından əldə edilən məbləği tam olaraq öz hesabına ala bilər.

Xidmətin müsbət və mənfi cəhətləri

Uber-də işə başlamazdan əvvəl belə bir qərarın bütün müsbət və mənfi cəhətlərini nəzərə almalısınız. Beləliklə, "for" arqumentləri:

- rəsmi məşğulluq;

- rahat proqramdan istifadə edərək sifarişlərin qəbulu;

- maşına yaxın müştərilərin tapılması;

- sifarişi qəbul etmək və ya imtina etmək imkanı;

- yüksək əmək haqqı.

İşin mənfi cəhətləri nələrdir:

- qısa, həmişə sərfəli olmayan səfərlər;

- sərnişinlərdən şirkətlə gələcək əməkdaşlığa təsir edən reytinqlərin alınması;

- avtomobilə qulluq etmək ehtiyacı.

Bütün lehinə və əleyhinə olan arqumentləri nəzərə alaraq, hər kəs öz seçimini etməlidir. Amma təbii ki, əgər insanın sükan arxasında işləmək arzusu varsa və daha sərfəli perspektivlər yoxdursa, bu seçim kifayət qədər yaxşı olacaq.