Siləcək işləmir: mümkün səbəblər və həll yolları

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

İşləməyən təmizləyicilər yağışda və ya qarda avtomobil sürərkən sürücüyə narahatlıq yaratmaqla yanaşı, həm də yol qəzasına səbəb ola bilər. Pis havada belə bir nasazlığı aşkar edərək, səfərdən imtina etmək və onu aradan qaldırmaq üçün tədbirlər görmək daha yaxşıdır.

Bu yazıda siləcəklərin işləməməsinin səbəblərindən danışacağıq, həmçinin VAZ-2114 avtomobilinin nümunəsində onların aradan qaldırılması üsullarını nəzərdən keçirəcəyik.

Siləcək qabaq şüşə dizaynı

"On dördüncü"dəki siləcəklər aşağıdakılardan ibarət mexanizmlə idarə olunur:

• motor;
• idarəetmə vahidi;
• elektrik mühafizə elementləri;
• sürücü (trapesiya);
• fırçalı kəmərlər.

Mühərrik

Siləcəklər mühərrik bölməsini və sərnişin bölməsini ayıran arakəsmənin yaxınlığında kapotun altında yerləşən elektrik mühərriki ilə idarə olunur. Quraşdırılmış reduksiya qurğusuna malikdir və üç fırça ilə təchiz edilmişdir. Fırçaların şüşə üzərində hərəkət sürətini tənzimləməyə imkan verən onlardır.

İdarəetmə bloku

Silecek idarəetmə bloku sağ tərəfdə sükan sütununda yerləşir. Onun rolu şüşə silənini işə salmaq və sürət rejimlərini dəyişməkdir.

Siləcək idarəetmə blokunun 4 mövqeyi var:

• birinci (ən aşağı) - mexanizm söndürülüb;
• ikinci - sileceklər fasilələrlə işləyir;
• Üçüncü - fırçalar sürətlə hərəkət edir;
• dördüncü - sileceklər mümkün qədər tez hərəkət edir.

Qoruyucu elementlər

Siləcək dövrəsinin elektrik mühafizəsi qoruyucu vasitəsilə həyata keçirilir. Əsas montaj blokunda yerləşir və F-5 diaqramında göstərilmişdir. Sileceklərin fasiləli rejimdə işləməsinə cavabdeh olan bir rele də var. Diaqramda K-2 və ya K-3 olaraq təyin edilmişdir.

Sürücü

Elektrik mühərrikindən fırçalara olan qüvvə trapesiya vasitəsilə ötürülür. Bu, mühərrikin fırlanma anını sileceklərin qarşılıqlı hərəkətinə çevirən çubuqlar və qollar sistemidir. Trapezoid həmçinin kapotun altında, elektrik mühərrikinin yanında yerləşir.

Qasmalar və fırçalar

Hər bir silecek ipdən və fırçadan ibarətdir. Onlar xüsusi bir bərkidici vasitəsi ilə bir-birinə bağlanır. Qarışqa, qüvvəni trapesiya krankından fırçaya ötürən bir qol kimi çıxış edir. O, qıvrımlar və sıxma qayka vasitəsilə dirsək şaftına bərkidilir.

Mexanizmin işləmə prinsipi

Şüşə təmizləyicisinin işləməməsinin səbəbini tapmaq üçün onun necə işlədiyini başa düşməlisiniz.mexanizmi. Və aşağıdakı kimi işləyir. Silecek idarəetmə düyməsini ilk vəziyyətə gətirdiyimiz zaman röle vasitəsilə elektrik mühərrikinə gərginlik verilir. Onun sayəsində sileceklər aralıq rejimdə, yəni vuruşlar arasında fasilələrlə hərəkət edirlər. Sürətli rejim aktiv olduqda, onlar daha qısa fasilələrlə hərəkət edirlər. Dəstəyin ən yüksək mövqeyə daşınması sileceklərin mümkün qədər tez (boşluqlar olmadan) hərəkət etməsinə səbəb olur.

Siləcəklər niyə işləmir

Ən ümumi şüşə silən problemlər arasında:

• qoruyucu yandı;
• elektrik dövrəsində qırılma (kontaktların oksidləşməsi, birləşdiricilərin ayrılması, naqillərin qırılması);
• rele nasazlığı;
• nəzarət qutusu açarı nasaz;
• motor sarımlarında fırça aşınması və ya qısaqapanma (qırılma);
• ötürücü qolların tıxanması (trapesiya);
• qapağın əyrilərinə taxın.

Fuse

Şüşə təmizləyicilərinin işləməyini fərq etdikdə, yoxlamaq üçün ilk şey qoruyucudur. Arızanın səbəbi ən çox odur. Test cihazına "zəng vurmaqla" yoxlanılır. Yanmış qoruyucu element sadəcə dəyişdirilməli, sonra mexanizmin işləməsi yoxlanılmalıdır.

Açıq dövrə

Əgər qoruyucu dəyişdirildikdən sonra siləcək bıçaqları hələ də işləmirsə, naqillərdə problem ola bilər. Bağlayıcılardakı kontaktın pozulduğunu yoxlayın:

• bloknəzarət;
• rele;
• motor.

Birləşdiricilərin kontaktlarında oksidləşmə izləri aşkar edilərsə, onları incə zımpara ilə təmizləyin və pas əleyhinə maye ilə (məsələn, WD-40) müalicə edin.

Rele nasazlığı

Silənin işləməməsinin başqa bir səbəbi röle ola bilər. Əvvəlcə onu montaj blokunda oturacaqdan çıxarın və geri daxil edin. Çox vaxt problem kontaktların banal oksidləşməsində olur. Bu kömək etmirsə, onu montaj blokunda buraxın və salona gedin.

Silecek rölesi yalnız fasiləli rejimdə işləməsinə cavabdehdir, buna görə də sürətli və çox sürətli rejimlərdə iştirak etmir. Kontağı açırıq və silecek rejimi açarını ən yüksək vəziyyətə keçirik. Sileceklər işlədi? Röleyi dəyişdiririk. Yeri gəlmişkən, onun "on dördüncü" üçün kataloq nömrəsi 52.3747 və ya 525.3747-dir və təxminən 150 rubla başa gəlir. Bir az daha bahalı (təxminən 250 rubl) tənzimlənən silecek rölesinə başa gələcək, bu, onların vuruşları arasında fasilə müddətini tənzimləməyə imkan verəcəkdir.

Gecikmə rejimi dəyişdirmə düyməsini “On” mövqeyindən hərəkət etdirərək tənzimlənir. sileceklərin fasilələrlə işlədiyi ikinci mövqeyə. Eyni zamanda, onlar adi rejimdə, təxminən 4 saniyəlik çekim sürəti ilə hərəkət etməyə başlayırlar. Sonra, düymə "Off" vəziyyətinə köçürülür və proqramlaşdırıla bilən fasilə üçün geri sayım başlayır. Fasiləli siləcəkləri növbəti dəfə yandırdığınız zaman saxladığınız boşluq nəzərə alınacaq.

Nəzarət bloku

İdarəetmə blokunun nasazlığının əlaməti, təmizləyici mexanizminin məlum yaxşı qoruyucu, elektrik mühərriki və bütün naqillərlə reaksiya verməməsidir.

Çox vaxt mexaniki nasazlığa görə deyil, kontaktların oksidləşməsinə görə uğursuz olur. Mümkün səbəbləri aşkar etmək üçün blok sökülməli, yoxlanılmalı və lazım olduqda kontakt elementləri təmizlənməlidir.

Bu uğursuz olarsa, blok dəyişdirilməlidir.

Elektrik mühərriki problemləri

Silecek dövrəsinin naqillərini və qoruyucu elementlərini yoxladıqdan və nasazlıq tapmadıqdan sonra onun mexanizmini idarə edən elektrik mühərrikinə diaqnoz qoyuruq. Bunun üçün mühərriki sökmək daha yaxşıdır.

Bunu etdikdən sonra alovu yandırın və siləcək idarəetmə açarının düyməsini sürətli və ya çox sürətli rejimə keçirin. Bir multimetrdən istifadə edərək, mühərrik konnektorunda gərginliyi ölçün. Cihaz batareyada olduğu kimi eyni gərginliyi göstərməlidir. Cərəyanın elektrik mühərrikinə çatdığından, lakin işə başlamadığından əmin olduqdan sonra belə nəticəyə gələ bilərik ki, mühərrik nasazlığı səbəbindən silecek dəqiq işləmir.

Çox vaxt bu, cərəyan keçirən fırçaların köhnəlməsi səbəbindən baş verir, lakin bəzən problem sarımlardan birinin növbələrinin qısaldılmasında olur. Fırçaları dəyişdirərək və ya sarımları bərpa etməklə elektrik mühərrikini təmir etməyə cəhd edə bilərsiniz, lakin yenisini almaq daha asandır. Onun qiyməti min rubl daxilindədir.

Trapezoid nasazlığı vəqayışlar

Trapezoidin özü çox nadir hallarda sıradan çıxır, çünki onu sındırmaq üçün çox səy tələb olunacaq. Əksər hallarda onunla bağlı problemlər sürücü qollarının təmiri və ya dəyişdirilməsindən sonra baş verir.

Amma qayışlara gəlincə, onlar tez-tez qırılır. Uğursuzluğun əsas səbəbi splineların aşınmasıdır. Fakt budur ki, onlar alüminiumdan hazırlanır, buna görə də sileceklərin hərəkətinə əks istiqamətdə tətbiq olunan kiçik bir səy belə onların "yalamasına" səbəb ola bilər. Belə bir vəziyyətdə yalnız bir çıxış yolu var - dəyişdirmə.

Arxa silecek işləmir

VAZ-2114 arxa şüşə təmizləyicisi ilə təchiz olunub. Təəssüf ki, bəzən uğursuz olur. Xoşbəxtlikdən, qoruyucular və rölelər yoxdur. Arxa silecek mexanizmi sürət qutusu olan elektrik mühərrikindən və fırçalı qarmaqdan ibarətdir. Onun daxil edilməsi sapı sizdən uzaqlaşdırmaqla (üfüqi) həyata keçirilir.

Arxa təmizləyicinin diaqnostikası həmçinin mühərrik birləşdiricisindəki gərginliyin ölçülməsi ilə həyata keçirilir. Əgər təchiz olunubsa, ya onu təmir etməli, ya da yeni elektrik mühərriki almalı olacaqsınız.