Yüksək gərginlikli alovlanma naqilləri: təyinat, əməliyyat

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Müasir avtomobilin cihazında xırda şeylər yoxdur. Hər hansı bir element, hətta ən əhəmiyyətsiz olsa da, həmişə özünəməxsus, xüsusi məna daşıyır. Dizayn baxımından mürəkkəb olan hissələr və komponentlər daha vacibdir. Bir nümunə yüksək gərginlikli alovlanma naqilləridir. Bu əhəmiyyətsiz bir şey kimi görünür. Əslində elə deyil. Gəlin onlar haqqında danışaq.

Yüksək gərginlikli naqillər: bu nədir?

Avtomobil cihazındakı BB tellərinin əsas funksiyası və vəzifəsi rulonlardan gələn yüksək gərginlikli boşalmaların şamlara daşınmasıdır. Bu cərəyanın gücü və gücü kifayət qədər yüksəkdir. Göstəricilər 50 kV-a çata bilər.

Yüksək gərginlikli alovlanma naqilləri hər mənzildə olan adi elektrik naqillərinə bənzər şəkildə təşkil edilmişdir. Şnur çox sayda nazik teldən ibarət mis nüvəyə əsaslanır. Bu mis nüvənin üstündə bir izolyator və bir nüvədir. Elementlər əlavə olaraq örtülmüşdürsilikon və ya rezin izolyasiya. Şamların üzərindəki tellərin uclarında kontaktlar var. Sonuncular xüsusi qoruyucu qapaqlarla ətraf mühitin təsirindən etibarlı şəkildə qorunur. Bu elementlər xarici amillərdən asılı olmayaraq öz vəzifələrini keyfiyyətcə yerinə yetirməlidirlər. Ona görə də sadə bir şey çox mürəkkəbdir. Bu elementləri iki növə bölmək olar - adi və xüsusi.

Daimi naqillər

Belə məhsullar metal mərkəzi keçiricinin olması ilə seçilir. BB-tel üstdən rezin, polietilen, polivinilxlorid əsasında izolyasiya materialı ilə örtülmüşdür. İzolyatorun üstündə bir qabıq da var. Məhsulu yanacaq və sürtkü yağlarının təsirindən qorumaq lazımdır. Bu yüksək gərginlikli alışma naqilləri aşağı müqavimətə malikdir.

18-19 ohm-dan çox deyil. Digər xüsusiyyətlərə gəldikdə, adi bir tel 15-25 kV-a qədər gərginliyə tab gətirə bilir. Normal işləmə üçün belə bir naqil rezistorlarla təchiz olunmalıdır, onların vəzifəsi müdaxiləni yatırmaqdır.

Xüsusi naqil xüsusiyyətləri

Onlar daha mürəkkəb cihaza malikdirlər və radio müdaxiləsinin qarşısının alınması funksiyasını yerinə yetirən paylanmış parametrlərə görə fərqlənirlər. Tel müxtəlif materiallardan hazırlanmış bir metal nüvə və örgüdür. Kətan, pambıq, kapron ola bilər. Örgü qrafit, ferroplast, manqan-nikel və ya sink qarışığı ilə hopdurulmuşdur. Xüsusi məftil həddindən artıq aşağı temperaturda belə daha yaxşı elastiklik ilə xarakterizə olunur. BB telbu keyfiyyət çox ciddi əyilmələrə dözür, həddindən artıq istiləşməyə məruz qalmır, nəmləndirmir. Belə məhsulların uclarında lehimləmə və ya qıvrımla bağlanan kontaktlar və qoruyucu qapaqlar var. Sonuncular naqillərin uclarını qorumaq və cərəyan sızmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulub.

Arızanın əlamətləri

Yüksək gərginlikli alovlanma naqilləri, avtomobilin digər hissələri kimi sıradan çıxa bilər. Arızaları göstərən tipik əlamətləri nəzərdən keçirin. Beləliklə, naqillərlə bağlı problemlər mühərriki işə salmaqla bildirilə bilər - başlanğıc problemli olacaq.

Bununla bağlı çətinliklərin əksəriyyəti yağışlı havada baş verir. Həmçinin, tellərin nasazlığı motorun orta-yüksək sürət diapazonunda işində fasilələrlə göstərilir. Mərkəzi naqil zədələnərsə, mühərrik dayanacaq. Azaldılmış mühərrik gücü, artan yanacaq sərfiyyatı. Alət panelində "Mühərriki yoxlayın" işığı yanır.

Uğursuzluqların səbəbləri

Zaman keçdikcə məftillər yavaş-yavaş köhnəlir. İzolyator rezin və ya silikondan hazırlanırsa, mikroskopik çatlarla örtülür. Bunun səbəbi yalnız mühərrik bölməsindəki temperatur fərqləridir. Çox sayda çatlara görə izolyator artıq cərəyan sızmasının qarşısını ala bilmir. Nəticədə, şamın qığılcım yaratmaq üçün kifayət qədər gücü yoxdur. Enerji hissəsi kiçik olarsa, gərginlik düşəcək.

Şama heç bir impuls gəlmədikdə, qığılcım əmələ gəlməsi vaxtı artır. Əgər tellər üzərində vəqapaqlarda kir yığılmışdır, izolyasiyanın keçiriciliyini artırır və bundan sızma yalnız güclənəcəkdir. Sızıntılar zamanı yüksək gərginlikli alovlanma tellərinin müqaviməti artır. Bu cür nasazlıqlar kontaktların oksidləşməsi səbəbindən də baş verir - qoruyucu qapaqlar təzyiqsizləşir, zədələnir, aşınır. Aşağı temperaturda BB-tel elastikliyini itirir və sərt olur. Qapaqların və izolyasiyanın zədələnməsi riskini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Mühərrikin işini müşayiət edən daimi vibrasiya səbəbiylə oynaqlar boşaldıla bilər. Şam qapaqları yüksək temperaturdan daha çox əziyyət çəkir.

Diaqnoz

İzolyasiya pozulubsa, o, eşidilə bilər - xarakterik kliklər eşidilir. Bunu vizual olaraq da görmək olar. Gecə kapotun altına baxsanız, sızmalarda bir qığılcım görünür. Bəzən yüksək rütubət səbəbindən, tufandan əvvəl və ya ciddi cərəyan sızması ilə alovlanma sisteminin elementləri ətrafında bir parıltı var. Yüksək gərginlikli alovlanma naqillərinin yoxlanılması şamların enerjisinə nəzarət etməklə həyata keçirilə bilər. Necə edilir?

Bunun üçün BB naqillərinə xüsusi qığılcım boşluğu bağlanır. Bu zaman başlanğıc krank mili sürüşdürür. Əgər sızma cərəyanları varsa və ya ikincil dövrədə bir çox müqavimət varsa, o zaman ağ və nazik bir qığılcım görünür. Yadda saxlamaq lazımdır ki, katalizator quraşdırılmış avtomobillərdə yanacaq təchizatı dayandırılmalıdır. Həbsedici yaxşı izolyasiya edilmiş korpusda iki elektroddan ibarətdir. Aralarındakı boşluq ən azı 7 mm olmalıdır. Uçlar etibarlı şəkildə bərkidilirsətelləri mühərrikin metal korpusundan bir qədər məsafədə yerləşdirin, beləliklə, tənzimləyicinin işini simulyasiya edə bilərsiniz. Həmçinin multimetrdən istifadə edərək diaqnostika aparın. Cihaz müqavimət ölçmə rejiminə quraşdırılmışdır. Ölçmə cihazının modelindən asılı olaraq oxunuşlar fərqlənir. Diaqnostika üçün 3 ilə 10 kOhm diapazonu vacibdir. Multimetr müqavimət göstərmirsə, o zaman naqil zədələnib və dəyişdirilməlidir.

Seçmə və alış

Düzgün naqilləri seçmək vacibdir. Mühərrikin dayanıqlığı onlardan asılıdır. Bu məhsulu seçərkən, tellərin istehsalçısına və motorun markasına diqqət yetirməlisiniz. Yüksək gərginlikli telləri satın almadan əvvəl (VAZ 2110 istisna deyil), qablaşdırmanı diqqətlə araşdırmaq lazımdır. İdeal olaraq, tellərin uyğun olduğu motor modellərini göstərirsə. Heç bir məlumat yoxdursa, belə bir məhsul almamaq daha yaxşıdır.

Əsas seçim meyarı izolyasiyanın keyfiyyəti olduqda, tapmaq üçün ilk şey müəyyən bir avtomobildəki gərginlik parametrləridir. Maksimum dəyərlərdə izolyasiya yükə tab gətirməlidir. Ən yaxşı məftil həddindən artıq sərtliyə meylli olmayan və temperaturun dəyişməsi səbəbindən qırılmayan materiallardan hazırlanmış məftildir.

Qiymətlər

Bu gün bazar müxtəlif avtomobil modelləri üçün müxtəlif seçimlərin böyük seçimini təklif edir. Məsələn, yaxşı yüksək gərginlikli alovlanma telləri üçün qiymət hər dəst üçün 500 rubldan başlayacaq. Onun 5 teli var: 1 - bobinə, qalanları - silindrlərə. Mütəxəssislər təklif edirsıfır müqavimətli tellərin alınması. Onların fikrincə, onlar avtomobil üçün idealdır və gərginliyi itkisiz ötürür.