Renault Logan harada yığılıb? Müxtəlif montajlar "Renault Logan" arasındakı fərqlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Renault avtomobilləri bütün dünyada tanınır. Bu, qlobal avtomobil sənayesində liderliyini sübut edən bir Fransız markasıdır. Şirkətin avtomobilləri etibarlılığı, iddiasızlığı, aşağı qiyməti ilə populyarlıq qazandı. Sonuncu xüsusilə xoşdur, çünki Renault şirkəti istehlakçıların orta təbəqəsi üçün avtomobillər istehsal edir. Onlar Avropa və ya Amerikadan daha aşağı yaşayış səviyyəsi olan ölkələrdə əhali üçün mövcuddur. Renault sürətlə inkişaf edir, dünyanın bir çox ölkəsində yeni zavodlar açır. Aşağıda Renault Logan-ın yığıldığı bir sıra ölkələr təqdim olunacaq.

Rumıniya

Rumıniyanın kiçik Pitesti şəhəri diqqətəlayiq qala bilərdi, lakin 1968-ci ildə Renault onun həyatına girdi. O vaxtdan bəri hər şey dəyişdi. Şirkət artıq mövcud olan Dacia istehsalının nəzarət paketini alıb və öz avtomobillərinin istehsalına başlayıb. İndi Rumıniya avtomobili "Renault" Ukrayna, Moldova və Avropanın digər ölkələrinin bazarlarında satılır. Birlik.

Zavodun əsas nailiyyəti Rusiya xalqının çox sevdiyi əfsanəvi "Renault Logan" avtomobilinin hazırlanmasında iştirak idi. Digər nailiyyət isə avtomobillərin sonradan yığılması üçün komponentlərin istehsalı zavodunun tikintisidir. Zavod o qədər böyükdür ki, onun istehsal etdiyi hissələr bütün dünyaya göndərilir. 2018-ci ildə Renault Logan-ın yığıldığı zavod istehsalını artırıb. Bu ilin sonuna kimi 235 000 avtomobil istehsal edəcəyi gözlənilir.

Braziliya

Renault-nun Braziliyadakı tarixi çox maraqlıdır. Əslində o, 1960-cı ildən Amerikanın “Willis” şirkəti ilə birlikdə bu ölkədə işləyir. Lakin 1970-ci ildən şirkət Braziliya bazarını tərk edib. O, yalnız 1997-ci ildə yenidən bu ölkəyə qayıda bildi və öz avtomobillərini istehsal etməyə başladı. Maraqlıdır ki, 2012-ci ilə qədər uğurla istehsal olunan ilk Renault Meganes məhz Braziliyada istehsal edilmişdir. Bundan sonra zavod daha yeni modellərin istehsalına keçdi: Sandero, Master, Logan, Duster, Capture. 2015-ci ildə Duster avtomobili əsasında ilk yük maşını istehsal edildi. Braziliyada "Logan" avtomobili bu günə qədər istehsal olunur.

Kolumbiya

Kolumbiyada Renault avtomobillərinin istehsalı 1969-cu ildə başladı. Renault ailəsinin ilk avtomobillərinin - Reno-4L-in istehsalına başlayan SOFASA şirkəti yaradıldı. AvtomobilO qədər uğurlu oldu ki, 1992-ci ilə qədər müxtəlif modifikasiyalarda uğurla istehsal edildi. Bu, Amerika qitəsində satılan ilk Renault avtomobili idi.

2005-ci ildən Renault Kolumbiyada öz avtomobillərinin istehsalını artırır. O, istehsala kifayət qədər sərmayə qoyur. Artıq 2010-cu ildə o, Ekvador və Venesuelaya uğurla idxal edilən 15 min Renault Logan avtomobili istehsal edir. "Renault" avtomobili Kolumbiyanın özündə çox məşhur idi. Məsələn, məşhur narkobaron Pablo Escobarın kolleksiyasında Renault-4 var idi və bu marka kolumbiyalılar tərəfindən çox sevilirdi.

Hindistan

2008-ci ildə Renault Hindistanda ilk avtomobil yığma zavodunun tikintisinə başladı. Cəmi 21 ay ərzində Renault avtomobillərinin ilk istehsalına başlanıldı. Logan avtomobili hələ bu ölkədə istehsal olunmasa da, digər markalar sürətlə populyarlıq qazanır. Uğurlarını möhkəmləndirmək üçün şirkət Mumbay şəhərində ilk dizayn studiyasını açmağa qərar verir. Bu, dünyada beşinci studiyadır.

2005-ci ildən Renault Kwid modeli satışa çıxarılıb. Şəhər krossoverinin bu unikal modeli yalnız Hindistan üçün yaradılmışdır. Maşın çox büdcəlidir, qiyməti cəmi 3900 dollardır. Bu model ölkə sakinlərinin orta təbəqəsi üçün əlçatan olub. AvtoVAZ direktorunun sözlərinə görə, bu model yaxın gələcəkdə Rusiya yollarında peyda ola bilər.

İran

Renault ailəsinin ilk avtomobilləri 1976-cı ildə İranda istehsal edilib. O dövrdə məşhur Renault-5 modeli idi. Artıq 2004-cü ildə İran və Renault prezidentləri arasında ölkədə birgə avtomobil istehsalının yaradılması haqqında saziş imzalanıb. Əsasən Renault Sandero istehsalı üzrə ixtisaslaşan Renault Pars şirkəti belə yarandı. İran zavodlarında "Renault Logan"ın yığılması hələ gözlənilmir.

2017-ci ildə Renault Tehran yaxınlığında yeni avtomobil zavodunun tikintisini elan etdi. Zavod tam gücə çatdıqdan sonra ildə 15 000-ə qədər avtomobil istehsal edə biləcək ki, bu da hasilatı demək olar ki, iki dəfə artıracaq. Bu irəliləyişə Avropa İttifaqı tərəfindən İrana qarşı sanksiyaların ləğvi kömək etdi.

Rusiya

Renault Logan Rusiyada harada yığılır? Ölkədə Renault avtomobillərinin yığıldığı cəmi iki zavod var. 1998-ci ildə bağlanmış Moskviç avtomobil zavodunun bazasında Renault ailəsinin avtomobilləri istehsal edən şirkət yaradıldı. İndi "Renault" avtokonserni bütün səhmlərə sahibdir və istehsalın yeganə sahibidir. Şirkət ildə 160 minə qədər avtomobil istehsal edir və bununla da dayanmaq niyyətində deyil.

Zavod 2015-ci ilə qədər məşhur Renault Logan brendini istehsal etdi. İndi Moskvadakı zavodda 4 mindən çox işçi çalışır. Eyni tipli bütün əməliyyatlar mexanikləşdirilmişdir, onlar robot-manipulyatorlar tərəfindən yerinə yetirilir. Zavod istehsal olunan məhsulların keyfiyyətinə çox diqqətlə nəzarət edir.məhsullar.

Renault Logan-ın yığıldığı digər zavod AvtoVAZ-dır. Onun tarixi dirçələn ölkənin nəhəng addımlarla istehsal tempini artırdığı SSRİ dövrü ilə bağlıdır. Məhz o vaxt, hələ 1966-cı ildə Sovetlər dövründən sənaye nəhənginin tikintisinə başlanıldı. Artıq 1970-ci ildə ilk sovet "qəpiyi" konveyerdən çıxdı. Sonrakı illərdə bu avtomobil dəfələrlə modernləşdirilmiş, yeni modellər istehsal edilmişdir.

Məşhur " altılıq" rusların qəlbini fəth etdi, onuncu ailənin avtomobilləri yerli avtomobil sənayesinin şah əsərinə çevrildi. 90-cı illərdə ölkədə ciddi böhran baş verdi, bir çox müəssisə sadəcə yox oldu. AvtoVAZ da kənarda qalmayıb. Cinayət mübarizəsi nəticəsində zavod tez-tez əl dəyişdirir.

Şirkət xarici kapitalın daxil olması sayəsində sağ qaldı. 2014-cü ildən onlar Renault Logan-ın ikinci nəslini istehsal etməyə başladılar. İstehsal edilən avtomobillərin müxtəlif yığımları və modifikasiyaları arasındakı fərq zavoda zamanla ayaqlaşmağa imkan verir. İndi zavodda 40,5 min nəfər çalışır. Amma 2017-ci ilin sonuna qədər işçiləri 2000 nəfər ixtisar etmək qərarına gəliblər. AvtoVAZ çətin günlərdən keçir və öz gücündən daha çox dövlət dəstəyinə və investisiyaya arxalanır.