Müxtəlif istehsalçıların sintetik və sintetiklərini qarışdıra bilərəmmi? Sintetikləri müxtəlif istehsalçıların sintetikləri ilə qarışdırmaq mümkündürmü?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Keyfiyyətli yağlama mühərrikin etibarlı və uzunmüddətli işləməsinin açarıdır. Çox vaxt avtomobil sahibləri avtomobilindəki yağı nə qədər tez-tez dəyişdirdikləri ilə öyünürlər. Ancaq bu gün dəyişdirmə haqqında deyil, doldurma haqqında danışacağıq. Birinci halda heç bir sual yoxdursa (sızmış, doldurulmuş və sürülmüşdür), ikinci halda sürücülərin fikirləri fərqlidir. Müxtəlif istehsalçıların sintetik və sintetik maddələrini qarışdırmaq mümkündürmü? Bəziləri bunun mümkün olduğunu deyir. Digərləri bunun qəti qadağan olduğunu söyləyirlər. Beləliklə, gəlin bu problemi anlamağa çalışaq.

Səbəblər

Qarışdırmağın bir neçə səbəbi var. Məsələn, başqa bölgəyə səfərdən sonra yağ çubuğundakı yağ səviyyəsi aşağı düşüb. Xüsusilə tez-tez bu, iki yüz mindən çox məsafədə olan turbomühərriklərdə olur. Təbii ki, mühərrik belə etmirtəcrübəli neft aclığı, ən qısa zamanda səviyyəsini bərpa etməlisiniz. Ən yaxın mağazaya köçürsən, amma rəflərdə maşınına doldurduğun yağ yoxdur. Sintetikləri müxtəlif istehsalçıların sintetikləri ilə qarışdırmaq mümkündürmü? Bu barədə bir az sonra danışacağıq. Bu arada, yağ əlavə etməli olduğunuz başqa ciddi səbəbi nəzərdən keçirin.

Bu silindr-porşen qrupunun nasazlığıdır. Beləliklə, sürtkü mayesinin istehlakına silindr divarlarının xallanması və digər deformasiyalarının olması, həmçinin yağ kazıyıcı üzüklərin vəziyyəti təsir göstərir. Sonuncu uzun bir qaçışdan sonra uzana bilər. Həmçinin, yağ silindrlərin ellipsinə görə kameraya daxil olur. Bəli, heç kim təbii qayğını istisna etmirdi. Ancaq bütün dəyişdirmə müddəti üçün ümumi həcmin 20 faizindən çox olmamalıdır (bu, 8-10 min kilometrdir). Əgər siz tez-tez yağ əlavə etməlisinizsə, bu, silindr-porşen qrupunun xidmət qabiliyyəti haqqında düşünmək üçün bir fürsətdir.

Həmçinin, zəif möhürlənmə səbəbindən avtomobil üçün yağın doldurulması tələb olunur. Çox vaxt avtomobil sahibləri krank mili yağ möhürlərini (ön və arxa) dəyişdirməyi unudurlar. Hissə ucuzdur, lakin onu dəyişdirmək üçün mühərrik bölməsinin yarısını çevirmək lazımdır (xüsusilə də arxa yağ möhürüdürsə). Mühərrikdə və əlavələrdə sızma əlamətlərinə baxın. Keyfiyyətsiz möhür səbəbindən yağı dəqiq əlavə etməli ola bilərsiniz.

Tərkibi başa düşmək

"Müxtəlif istehsalçıların sintetik və sintetiklərini qarışdırmaq mümkündürmü" sualına cavab vermək üçün məhsulun tərkibini başa düşmək lazımdır. Üç növ sürtkü yağları var. Ancaq növündən asılı olmayaraq, hər hansı bir yağın tərkibində ona xüsusi, fərdi keyfiyyətlər verən "əsas" və əlavələr dəsti var. Bu sintetik, mineral su və yarı sintetika aiddir. Eyni zamanda, hər bir istehsalçı baza (“əsas”) əldə etmək üçün öz texnologiya və metodundan, həmçinin öz əlavələr dəstindən istifadə edir.

Beləliklə, eyni özlülükdə belə, bu məhsullar bir-birindən fərqlənəcək. Bu, müxtəlif yağları qarışdırarkən müəyyən çətinliklərə səbəb olur. Testlər göstərdiyi kimi, məhsullar daha çox əlavələr dəstində fərqlənir. Bu, müxtəlif istehsalçıların sintetiklərini qarışdırmağa imkan vermir. Bunu mineral yağlarla etmək olarmı? Cavab mənfi olacaq. Bəli, mineral su mühərrikdə daha yumşaqdır. Lakin bu, onun digər istehsalçıların məhsulları ilə qarışdırıla biləcəyi demək deyil.

Nəticələr

Mühərrikə başqa istehsalçının yağını əlavə etsəniz nə olar? Heç kim motorun belə bir "kokteyli" yaxşı qəbul edəcəyinə zəmanət verməyəcək. Alternativ olaraq, müxtəlif qatqıların qarışması səbəbindən şlaklar mühərrikdə çökəcək.

Uzunmüddətli istismar zamanı bu halqaların kokslaşmasına səbəb ola bilər. Məhsulun bir hissəsi çökəcək. Əlavələr artıq eyni performansı təmin etməyəcək. Yağ filminin tərkibi pozulacaq, bu da yağ keçirən kanalların tıxanmasına səbəb ola bilər. Bütün bunlar mühərrikin əsaslı təmirinə gətirib çıxarır. Sintetikləri qarışdırmaq mümkündürmü vəmüxtəlif istehsalçıların sintetikləri? Ekspertlər mənfi cavab verirlər. Bu cür təcrübələrin dəhşətli nəticələri ola bilər.

Özlülük haqqında

Bildiyiniz kimi, istənilən yağın öz SAE təsnifatı və özlülüyü var. Yeni bir məhsul seçərkən, viskoziteye xüsusi diqqət yetirilməlidir. Mühərrikin qışda işə salınmasının keyfiyyəti və yayda işləməsi bu parametrdən asılıdır. Eyni markalı, lakin müxtəlif viskoziteli sintetik və sintetikləri qarışdırmaq mümkündürmü? Bunu edə bilərsiniz, lakin tövsiyə edilmir. Bir misal götürək. Siz başqa şəhərdəsiniz və təcili yağ səviyyəsi lampanız yanır. Siz ölçmə çubuğunu çıxarırsınız və o, praktiki olaraq "quru" olur. Lakin mağazada bir istehsalçının eyni özlülüklü yağı yox idi.

5w30 əvəzinə 5w40 aldınız. Nəticə nə olacaq? 5w30 sintetikanı 5w40 ilə qarışdırmaq mümkündürmü? Qarışdırarkən, özlülük xüsusiyyətlərini dəyişdirəcəksiniz. Beləliklə, maye orta parametr alacaq (5w35). Qarışdırıldıqdan sonra gələcəkdə nə dəyişəcək? Aşkar əlamətlər arasında minimum mühərrik başlanğıc temperaturunu qeyd etmək lazımdır. İndi -35 dərəcə isti olacaq. Amma bu halda əlavələrin necə davranacağını heç kim proqnozlaşdıra bilməz. Bu bir istehsalçının məhsuludursa, o zaman əhəmiyyətli zərər verməyəcəksiniz. Amma müxtəlif markalı yağları qarışdırarkən problem gözləmək lazımdır.

Minimal risklə qarışdırın

Bəs, səviyyə aşağı düşübsə və mağazalarda eyni yağ yoxdursa nə etməli? Bilmək üçün bir neçə qayda var:

• Bu qidaları seçməyə çalışınyağınızın xüsusiyyətlərinə mümkün qədər yaxın. Beləliklə, siz riskləri aradan qaldırırsınız.
• Müxtəlif istehsalçıların sintetik və sintetiklərini qarışdıra bilərəmmi? Digər şirkətlərdən sürtkü yağları almayın. Hər bir şirkət əsas yağa əlavə olunan öz əlavələr dəstindən istifadə edir. Bu səbəbdən filmin xüsusiyyətləri əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər.
• Özlülükdə minimal fərqlərə icazə verin. Əvvəllər 0w20 istifadə etmiş mühərrikdə 15w40 yağı istifadə edə bilməzsiniz, hətta onların istehsalçısı eyni olsa belə.
• Yağ növünü dəyişməyin. Əgər sintetik doldurulmuşdursa, heç bir halda onu mineral və hətta yarı sintetik ilə qarışdırmayın (özlülük eyni olsa belə). Bu, mühərrikinizə ciddi zərər verəcək.

Gələn kimi nə etməli?

Beləliklə, siz öz şəhərinizə qayıtdınız və maşını qaraja qoydunuz. Bundan sonra nə etməli? Mütəxəssislər belə bir "kokteyli" tamamilə boş altmağı və onu yeni, homojen bir yağa dəyişdirməyi məsləhət görürlər. Aralıq addım yuyulma yağının istifadəsi olacaq.

İstisna, bir istehsalçıdan sintetiklərin əlavə olunduğu hallardır, lakin minimal fərqləndirilən özlülüklə (əvvəllər qeyd etdiyimiz kimi, bunlar 5w30 və 5w40-dır). Doldurulan yağın miqdarı azdırsa, tam dəyişdirmə etmək lazım deyil. Belə bir "kokteyl" ilə və kənarda gəzə bilərsiniz. Bu nüans haqqında aşağıda danışacağıq.

Zərərsiz Həcm

Bildiyiniz kimi, mühərrikdən yağın bütün həcmini tamamilə boş altmaq mümkün deyil. İstəsəniz də, istəməsəniz də, sistemdə hələ də 500-800 millilitr maye qalacaq. üçünbütün bunlar nədir? Bir az yağ əlavə etsəniz, başqa bir qeyri-adi dəyişdirmə etmək lazım deyil. Bu, mühərrikinizə zərər verməyəcək tamamilə təhlükəsiz bir məbləğdir. Ancaq unutmayın ki, bu, yalnız eyni istehsalçının məhsullarını qarışdırarkən mümkündür. Həmçinin, tərkib özlülük xüsusiyyətləri baxımından çox da fərqlənməməlidir.

Faydalı məsləhət

Uzaq səfərə çıxanda baqajınıza kiçik (ən azı bir litr) badımcan yağı götürün. Sizə lazım olmaya bilər. Lakin lazım gələrsə, yağın düzgün özlülüyünü və markasını tapmaq üçün çox vaxt və səyə qənaət edəcəksiniz.

Bundan əlavə, yanacaqdoldurma məntəqələrində ərzaq məhsullarının qiyməti qat-qat yüksəkdir. Həmçinin, antifriz və digər işçi mayeləri olan kiçik bir kanistr artıq olmayacaq. Yeri gəlmişkən, antifriz də müxtəlif siniflər və istehsalçılarla qarışdırıla bilməz. Amma bu başqa məqalənin mövzusudur.

Başqa yağ növünə düzgün keçin

Vaxt keçdikcə avtomobil sahiblərinin mineral suyu sintetikə və ya əksinə dəyişmək arzusu yaranır. Ancaq bunu düzgün etmək lazımdır, çünki yağın bir hissəsi hələ də mühərrikdə qalacaq. Sintetikləri mineral su ilə qarışdırmaq mümkündürmü? Qətiyyən. Buna görə də, başqa bir maye növünə keçərkən, yuyucu yağdan istifadə edin. Mühərrikin üzərində 5-10 dəqiqə işləməsinə icazə verdikdən sonra əlavələr və "əsas" arasındakı uyğunsuzluqdan qorxmaq olmaz.

“Qızma” boşaldıqdan sonra əminliklə yağ tökə bilərsiniznəticələrindən qorxmadan başqa bir növ. Yağ filtrini dəyişdirməyi də unutmayın. O, həmçinin layiqli miqdarda maye toplayır (və on min kilometrdən sonra heç də az olmayan kir).

Nəticə

Beləliklə, bir avtomobil mühərrikində eyni və müxtəlif istehsalçıların sintetik və sintetiklərini qarışdırmağın mümkün olub olmadığını öyrəndik. Gördüyünüz kimi, onu doldurmaq həmişə təhlükəsiz deyil. Unutmayın ki, müxtəlif şirkətlər motor yağlarının və xüsusən də əlavə paketlərin istehsalı üçün müxtəlif üsullardan istifadə edirlər. Onların başqa maye ilə qarışdıqda necə davranacaqlarını isə yalnız təxmin etmək olar.