Soyuq havada avtomobilin akkumulyatorunu necə canlandırmaq olar?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Avtomobil akkumulyatorunun donması problemi hər mövsüm şiddətli şaxtaların gəlməsi ilə aktuallaşır. Təcrübə göstərir ki, hər səhər işə və ya başqa məsələlərə tələsik vəziyyətdən çıxmaqdansa, belə problemlərdən sığortalanmaq daha asandır. Ancaq hər şeyi proqnozlaşdırmaq mümkün deyil və istilik sistemləri ən vacib anda uğursuz ola bilər. Bu baxımdan sual yaranır: "Avtomobilin akkumulyatorunu necə canlandırmaq olar?" Vəziyyəti həll etmək üçün bir neçə yanaşma var və hər bir halda bu və ya digər variant ən təsirli olacaq.

Fərqli batareyadan istifadə

“İşıq” verəcək və bununla da əsas qurğunun iş qabiliyyətini bərpa edəcək pulsuz işləyən batareyaya sahib olmaq həmişə əlində deyil, lakin əslində bu, problemi həll etməyin ən asan və sürətli yoludur. Məsələn, belə bir kömək üçün qonşuya müraciət edə və ya yaxınlıqdakı avtomobil sahiblərinə müraciət edə bilərsiniz - bu, imkanlardan və konkret şəraitdən asılıdır. İndi əsas sual: "Avtomobilin akkumulyatorunu "işıqlandırmaq" yolu ilə necə canlandırmaq olar?" Bunu etmək üçün, terminallarla müəyyən bir blok üçün bir əlaqə diaqramı hazırlamalısınız. Bununla belə, təcrübəli sürücülərbatareya naqilləri ilə işləməyin nüanslarını əzbər bil. Prosedur adətən dörd mərhələdən ibarətdir. İlk növbədə, "işıqlandırma" teli işçi blokun + üzərinə qoyulur. Bundan əlavə, eyni kabelin digər ucu problemli batareyanın + üzərinə qoyulur. İki "mənfi" əlaqə eyni şəkildə edilir, lakin yalnız işləməyən batareya ilə başlamaq lazımdır.

Maşında əsas elektronikanın oyanması

Ola bilsin ki, bu və ya digər səbəbdən bloku başqa batareya ilə bərpa etmək uğurlu olmayacaq. Belə bir vəziyyətdə, aktivləşdirmə üçün mövcud olan bütün istilik sistemlərini dərhal işə salmaq mantiqidir. Müasir bir avtomobildə onlar elektrolitin dolayı istiləşməsi üçün kifayət olmalıdır. Məsələn, oturacaqların, sükan çarxlarının, pəncərələrin, sobaların və s. qızdırmağa başlaya bilərsiniz. Eyni zamanda, şarj cihazı olmadan avtomobil akkumulyatorunu necə canlandırmaq məsələsi də optik cihazları işə salmaqla həll edilə bilər. Faralar, duman əleyhinə işıqlar, dayanacaq işıqları - bu və digər cihazların özləri qoşulduqları kommunikasiyaları nəzərə almasaq, istilik radiasiyası yayırlar.

Başlatıcıdan istifadə

Batareyanı əritməyin kifayət qədər mütərəqqi və nisbətən rahat yolu soyutma sistemində yerləşən olduqca tipik qızdırıcıdır. Bununla belə, hansı istilik sisteminin aktivləşdirilməsini təmin edəcəyi o qədər də vacib deyilqidalanma elementi. Bunun necə işləyəcəyi daha vacibdir. Bu məqsədlə, ya uzaqdan birbaşa istifadəçinin əmrləri ilə, ya da quraşdırılmış proqrama uyğun olaraq işləyən başlanğıc qurğular təmin edilir. Yəni, bu vəziyyətdə avtomobilin akkumulyatorunu necə canlandırmaq məsələsi elektronikaya keçir. Sürücünün axşam saatlarında müəyyən fasilələrlə qızdırıcını başlanğıc cihazı ilə isitmə rejiminə qoyması adi bir haldır, bundan sonra sakitcə evə gedir. Ancaq bu cür sxemlərin mənfi cəhətlərini nəzərə almaq vacibdir. Birincisi, bu və ya digər şəkildə, qızdırıcı eyni batareyadan işləyəcək, yəni səhər saatlarında ciddi istehlak faizi olan bir batareya əldə edə bilərsiniz. İkincisi, belə istiliyin optimal rejimi sabit olmayacaq, lakin dövri, məsələn, 15 dəqiqə. 60. Bu cür tez-tez isinmələr cihazın elektrokimyəvi keyfiyyətlərinə mənfi təsir göstərə bilər.

Birbaşa işə salmağa cəhdlər

Üçüncü tərəf üsulları olmadan maşının tamamilə tipik işə salınma ehtimalını istisna etmək olmaz. Bununla belə, burada tədbirin uğur şansını artırmaq üçün hələ də müəyyən qaydalara əməl edilməlidir. Məsələn, işə başlamazdan əvvəl, avtomobildəki bütün enerji istehlak edən elektronika və avadanlıqları söndürməlisiniz. Sonra debriyaj sıxılır və fabriki sınamağa başlaya bilərsiniz. Enjeksiyon mühərrikləri vəziyyətində, qaz pedalına toxunmamaq daha yaxşıdır. İlk cəhdlərin gözləntiləri doğrultmayacağına hazır olmalısınız, lakin ikinci və üçüncü buraxılış seriyalarından bəri sonrakı hərəkətlərdən imtina etmək düzgün olmaz.ən çox daha əlverişli şəraitdə baş verir. Serial mühərriki işə salmaqla avtomobil akkumulyatorunu necə canlandırmaq sualında bir nüansı nəzərə almaq vacibdir. Prinsipcə, uğurlu işə salınma ehtimalı başlanğıcın işləməsi ilə müəyyən ediləcək. Əgər cəhd etdikcə daha uzun müddət fırlanmağa başlayırsa, proseduru davam etdirməyin mənası var və 7-8 cəhddən sonra davranışını saxlayırsa, o zaman dayandırmaq daha yaxşıdır.

Soyuqda batareyanı canlandırmaq üçün nə etmək olmaz?

Ümumiyyətlə, soyuqda batareya paketi ilə heç bir hərəkət etməmək məsləhətdir. Bir çox avtomobil həvəskarları uğurlu doldurma təcrübələrini -30 ° C temperaturda bölüşsələr də, istehsalçılar batareyanı artıq -20-25 ° C-də isti yerə aparmağı şiddətlə tövsiyə edirlər. Doğrudur və burada hər şey konkret modeldən asılıdır. Buna baxmayaraq, şəhərdən uzaq bir şaxtada bir avtomobil akkumulyatorunu necə canlandırmaq barədə ümidsiz bir sual varsa, mütəxəssislərdən kömək istəmək yaxşıdır. Fakt budur ki, belə şəraitdə hətta "işıqlandırmaq" cəhdləri də blokun partlamasına səbəb ola bilər.

Soyuq deyilsə

Elektrolit doldurulması yararsız vəziyyətdə olarsa, sağlam batareya prosesinə başlamaq üçün edilən hər hansı cəhd heç bir nəticə verə bilməz. Yəni, hətta aşağı temperatur da enerji təchizatının işləməməsinin səbəbi deyil, sadəcə olaraq elektrokimyəvi xüsusiyyətlərini itirdi. Belə bir vəziyyətdə köhnə bir avtomobil akkumulyatorunu necə canlandırmaq olar? Hər şeydən əvvəl bu lazımdırbatareyanı qızdırın. Bunun üçün ya avtomobildə istilik sistemini işə sala, ya da cihazı evə apara bilərsiniz. Sonra, batareya gərginlik ölçmə cihazlarında yoxlanılır və sonra doldurmağa cəhd edə bilərsiniz. Belə bir yoxlamanın nəticəsi ya cihazın işə tam yararsızlığı, ya da təmirə ehtiyac olması barədə nəticə olacaq.

Batareyanın donmasının qarşısını necə ala bilərəm?

Batareyanın donmasının qarşısını almağın ən ümumi və tövsiyə olunan yolu onu gecə ərzində içəriyə gətirməkdir. Və burada iki mühüm nüans var. Birincisi, cihazın çıxarılması və quraşdırılması prosedurunu diqqətlə yerinə yetirməlisiniz, çünki iş narahat olarsa, maye elektrolit tökülə bilər. İkincisi, evdə bir avtomobil akkumulyatorunu otaq temperaturunda necə canlandırmaq məsələsi də vacibdir. Əslində, istilik səmərəliliyindən narahat ola bilməzsiniz və xüsusi vasitələrdən istifadə etməyin. Bu hissədə əsas məsələ blokun özünü insanların olduğu yerdən təcrid etməkdir.

Aşqarlardan istifadə etməliyəm?

Bu gün motor qrupunun texniki bazasında yaranan hər hansı problem dəyişdiricilər vasitəsilə müəyyən dərəcədə düzəldilə bilər. Buna misal olaraq dişli və mühərrik yağlarını göstərmək olar. Elektrolitin müəyyən xüsusiyyətlərini yaxşılaşdıran xüsusi kompozisiyalar da var. Onların əksəriyyəti sulfatlaşma prosesinin qarşısını almaq üçün hərəkət edir, lakin şaxtaya davamlı qarışıqlar da var. Baxım tələb olunmayan batareyanı necə canlandırmaq barədə sualqatqılardan istifadə edən vasitə birmənalı deyil. Əvvəla, demək lazımdır ki, onlar artıq donmuş vəziyyətdə olan bir blok üçün uyğun deyillər. Onların vəzifəsi batareya ilə aşağı temperatur arasında qarşılıqlı təsirin mənfi amillərinin qarşısını almaqdır. Ancaq bu cür vasitələrdən istifadə etməzdən əvvəl, dəyişdirici qarışıqların istifadəsi baxımından müəyyən bir modelin istehsalçısının tövsiyələri ilə tanış olmalısınız.

Nəticə

Batareyanın işləməsi ilə bağlı problemlərin bir çoxunun hətta onun alınması mərhələsində də qarşısını almaq olar. Sivilizasiyadan uzaqlıq şəraitində ölü bir avtomobil akkumulyatorunu necə canlandırmaq sualında çox şey bölmənin özünün xüsusiyyətlərindən asılı olacaq. Bu gün istehsalçılar əvvəlcə xarici təsirlərə qarşı gücləndirilmiş qorunma ilə təchiz edilmiş xüsusi modellər istehsal edirlər. Ən uğurlu inkişaflar aktiv maddənin özünün şaxta müqavimətinin bir nümunəsini göstərir. Eyni zamanda, əlavələrlə təkmilləşdirilmiş elektrolitdən fərqli olaraq, belə elektrokimyəvi doldurma standartlara uyğun olaraq kifayət qədər yük buraxaraq öz iş keyfiyyətlərini tam saxlayır.