İki vuruşlu daxili yanma mühərrikinin işləmə prinsipi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Daxili yanma mühərriki (qısaldılmış ICE) 19-cu əsrin ortalarında icad edilmişdir. O vaxtdan bəri çox şey dəyişdi. Hal-hazırda, tamamilə bütün istehsal avtomobillərində istifadə olunur. Bu mexanizm dəfələrlə təkmilləşdirilib, lakin daxili yanma mühərrikinin işləmə prinsipi dəyişməz qalıb.

Dörd taktlı və iki taktlı mühərriklər var. Sonuncuda, bütün dövrələr (birbaşa yanacaq yeridilməsi, işlənmiş qazların xaric edilməsi və təmizlənməsi) krank şaftının hər bir iş inqilabı üçün iki dövrədə baş verir. Belə mexanizmlərin strukturunda əlavə klapanlar yoxdur. Piston birbaşa öz funksiyasının öhdəsindən gəlir, çünki hərəkət zamanı növbə ilə giriş, çıxış və təmizləmə deliklərini bağlayır. Buna görə də, iki vuruşlu daxili yanma mühərrikinin işləmə prinsipi olduqca sadədir.

Nəzəri olaraq, iki vuruşlu məhsulun gücü dörd vuruşlu məhsuldan iki dəfə çoxdur (vuruşların sayının artması səbəbindən). Ancaq praktikada bu belə deyilolduqca belə. Daxili yanma mühərrikinin işləmə prinsipi ondan ibarətdir ki, pistonun natamam vuruşu, qalıq işlənmiş qazın daha az intensiv buraxılması və bəzi digər amillər səbəbindən çıxışda gücün 60 - 70 faizdən çox artması müşahidə olunur.

Mühərrik iki dövrədə işləyir. Birinci vuruş zamanı piston aşağıdan yuxarı mövqeyə sürətlə hərəkət edir. Hərəkəti zamanı egzoz və təmizləyici pəncərələri bağlayır. Bu nöqtədə əvvəllər verilmiş yanacaq mayesinin güclü sıxılması var. Bunun ardınca ikinci vuruş gəlir. Daxili yanma mühərrikinin işləmə prinsipi sıxılmış yanacağın şamdan alovlanmasıdır. Qaz genişləndirici qüvvənin təsiri altında piston aşağı "ölü" vəziyyətə doğru yerdəyişir. Bu halda faydalı iş görülür. Piston egzoz portunu açmaq üçün kifayət qədər aşağı enən kimi, işlənmiş qazlar atmosferə göndərilir. Silindrdəki təzyiq sürətlə azalır və piston ətalət səbəbindən aşağı hərəkət etməyə davam edir. Aşağı vəziyyətdə, təmizləmə çuxuru açılır və təzə yanan qarışığın yeni hissəsi təzyiq altında olduğu dirsək kamerası deyilən hissədən daxil olur.

İki vuruşlu güc bloku kifayət qədər rahat mexanizmdir. Bununla belə, daxili yanma mühərrikinin işləmə prinsipini nəzərə alsaq, onun üstünlükləri var. Dörd vuruşla müqayisədə belədirdaha az həcmli, istehsalı daha asan, həcmli yağlama sistemləri və qaz paylama tələb etmir. Bu, nümunə xərclərini və texniki xidmət xərclərini xeyli azaldır.

Bu tip mühərrikin həm də onu ən səmərəli blok etməyən kifayət qədər əhəmiyyətli çatışmazlıqları var. Bu cür cihazlar olduqca səs-küylüdür və dörd vuruşlu həmkarlarından daha yüksək səslə işləyir. Dörd vuruşlu məhsullar isə daha az vibrasiya ilə işləyir, çünki iki vuruşlu daxili yanma mühərrikinin işləmə prinsipi daha çox salınan hərəkətlər yaratmağı zəruri edir. Hər at gücünə yanacaq sərfiyyatı 300 qramdır. Müqayisə üçün dörd vuruşlu modellərə yalnız 200 qram yanacaq lazımdır.