Avtomobil üçün yanacaq sərfi sayğacları: təsvir, növlər, spesifikasiyalar və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Nəqliyyat vasitələrinin performansını izləmək üçün dizaynlar son illərdə nəzərəçarpacaq dərəcədə inkişaf etmişdir. Onlar daha funksional, daha texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş və kütləvi istehlakçıya sadəcə daha yaxın olmuşdur. Yanacaq istehlakı ölçmə sistemləri hələ də nəqliyyat elektrotexnikasının ümumi nişində periferik yer tutur, lakin bu sahə getdikcə artan sayda motoristləri də maraqlandırır. Bunun fonunda fərqli prinsiplərə uyğun işləyən yanacaq sərfi sayğacları olduqca məntiqli görünür. Oxşar ölçmə cihazlarının müstəqil istehsalı da tətbiq olunur ki, bu da təbii ki, öz xüsusiyyətlərinə malikdir.

Axımölçənlərin ümumi məlumatı və xüsusiyyətləri

Bu sayğacların əksəriyyəti yanacaq sistemində quraşdırılmaq üçün nəzərdə tutulmuş ənənəvi kiçik sayğaclardır. Tipik cihazın ölçüləri üçün xarakteristikalar aşağıdakı kimi təqdim edilə bilər: 50 x 50 x 100 mm.

Bu, 100-500 l/saat tutumlu kiçik qurğudur. Orta səhv 5-10% -dir. Maye istehlakı prosesində cihaz bu və ya digər şəkildə həssas elementin göstəricilərini düzəldir və alınan məlumatları saxlayır. Mühasibat uçotu sisteminin tətbiqi,məlumatlara nəzarət və təqdimat fərqli ola bilər. Məsələn, bir avtomobil üçün yanacaq axını ölçmə cihazı əl ilə oxumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. O, mexaniki məlumat ekranı panelinə malik ola bilər və ya salondakı LCD rəqəmsal displeylə əlaqələndirilə bilər, lakin məlumat bort kompüteri tərəfindən emal edilmir. Daha çox texnoloji qurğular avtomatik rejimdə elektron uçotun aparılmasına imkan verir. İstehlak dinamikasından asılı olaraq, məsələn, bort avadanlığı maşının bölmələrinin və birləşmələrinin müəyyən parametrlərini düzəldə bilər.

Cihazların çeşidləri

Təsnifat dəqiq olaraq həssas element tərəfindən müəyyən edilən oxunuşların götürülməsi prinsipinə əsaslanır. Bu günə qədər avtomobillər üçün aşağıdakı axın sayğacları fərqlənir:

• Coriolis. İş prinsipi yanacağın dövr etdiyi borulardakı mexaniki rəqslərin fazalarının dinamikasını ölçən Koriolis effektinə əsaslanır.
• Turbin. Sistemə bir bıçaq cihazı inteqrasiya olunub, bıçaqların fırlanması sürət göstəricilərinə çevrilir. Beləliklə, xidmət edilən kanalların parametrləri nəzərə alınmaqla istehlakın həcmi də müəyyən edilir.
• Ötürücü. Dönən elementlər vasitəsilə məlumatları tutan başqa bir mexaniki yanacaq axını ölçən növü. Bu halda, hərəkəti axın məlumatlarını qeyd etməyə imkan verən kompakt dişli çarxdan istifadə olunur.
• Ultrasəs. Bunlar ümumiyyətlə olmayan yeni tipli sayğaclardırhədəf mühitlə əlaqə saxlayın və akustik dalğalar əsasında yanacaq sisteminin xüsusiyyətlərində dəyişikliklərin parametrlərini düzəldin.

Dizel sayğaclarının xüsusiyyətləri

Ağır yanacaq adətən yük maşınları və yanacaq sayğaclarına daha yüksək tələblər qoyan xüsusi avtomobillər tərəfindən istifadə olunur. Əməliyyat prinsipi adətən mexaniki olur. Üstəlik, sensorların dizaynı daha yüksək izolyasiya dərəcəsinə malikdir - məsələn, IP66 mühafizə sinfi ilə. Beləliklə, cihaz aqressiv mühitin təsirindən qorunur. Korpus alüminium sərt ərintidən hazırlana bilər, onun ölçü kameraları da sürtünməyə qarşı örtüklərlə təchiz edilmişdir. Dizel yanacağının axını ölçən cihaz həm yanacaq qarışığının tədarük xəttində, həm də mayenin tanka qayıtdığı geri dönmə kanalında yerləşir. Yalnız hər iki dövrə əhatə olunarsa, dəqiq istehlak məlumatları əldə edilə bilər.

Əlavə funksionallıq

GPS monitorinq sisteminin mövcudluğu, bəlkə də yanacaq sərfiyyatı sensorlarına ən müasir əlavədir. Belə qurğular məlumatı bort kompüterinə simsiz ötürməyə imkan verir. Çoxfunksiyalı cihazlar eyni vaxtda bir neçə sistemdə axın məlumatlarını hərtərəfli qeyd edə bilər. Əsas yanacaq qarışığı və əlavələr və dəyişdiricilər olan texniki mayelər nəzərə alına bilər. İnteqrasiya edilmiş monitorinqin üstünlüyü yanacaq üçün əlavələrə dəqiq nəzarət etmək imkanıdır,ötürmə və digər sistemlər. Bundan əlavə, cihazların müxtəlif iş rejimləri təmin edilə bilər. Sayğacların funksiyasına əlavə olaraq, boş işləməyə nəzarət vəzifələrini yerinə yetirən, mümkün temperatur həddindən artıq yüklənmələrini düzəldən və alınan məlumatlara əsasən iqlim avadanlıqlarını tənzimləyən yanacaq axını sayğacları var. Cihaz siqnalizasiya infrastrukturuna daxil edildikdə, axın sensoru qızdırıcıya və mühərrikin avtomatik işə salma sisteminə nəzarət tapşırıqlarını yerinə yetirmək üçün proqramlaşdırıla bilər.

Axımölçənlərin quraşdırılması

Cihazlar hədəf ölçmə dövrəsində kanala fiziki qoşulma vasitəsilə quraşdırılır. Və burada vurğulamaq lazımdır ki, yanacaq kanalları, avtomobilin modelindən asılı olaraq, əvvəlcə ölçmə cihazları üçün inteqrasiya nöqtələri kimi istifadə edilə bilən tıxacları olan uzaq borulara malik ola bilər. Quraşdırmanın filtrasiya sisteminin arxasında həyata keçirildiyini də nəzərə almaq lazımdır. Bu həll yanacaq sərfiölçəninin mümkün çirklənməsinin və onun vaxtından əvvəl sıradan çıxmasının qarşısını alacaq.

Masiv cihazların mexaniki bərkidilməsi adətən bədənin səthinə bərkidilmiş tam çərçivədə aparılır. Motoristlərin fikrincə, həssas kanalın hədəf mühiti ilə kifayət qədər uyğunlaşması və gövdə bazasının montaj platformasında hardware ilə etibarlı şəkildə sabitlənməsi üçün qoşma nöqtəsini hesablamaq vacibdir. Quraşdırma sahəsinin güclü vibrasiya yükləri və termal təsirlərə məruz qalmaması arzu edilir.

Öz istehsalı sərfölçənlər

Tamdırsıfır, sürücülərin fikrincə, tam hüquqlu bir sayğac yığmaq olduqca çətindir və bunun üçün radio mühəndisliyində müəyyən biliklərə sahib olmalısınız. Bununla belə, nəzarətçi və elektrik klapanlı bir sensor kimi hazır idarəetmə bloku əsasında tapşırıq sadələşdirilir. Sensorun özü yanacaq xəttinə inteqrasiya olunub. Yanacaq pompası və karbüratör arasında yerləşdirilməlidir. İdarəetmə blokuna gəldikdə, o, detektora qoşulur və salona çıxış edir. CAN interfeysindən istifadə edərək, öz əlinizlə işləyən yanacaq axını ölçən cihaz da bort elektronikasına qoşula bilər. Sensorun quraşdırılması və idarə edilməsi üçün əlavə elementlər kimi fitinqlərdən, yuyuculardan, paletlərdən və kollardan istifadə etmək lazım gələ bilər. Texniki infrastruktur yanacaq nasosu açıldığında avtonom işləmək üçün hazırlanmalıdır.

Yanacaq sərfini ölçən cihazı necə aldatmaq olar?

Benzin və ya dizel sərfiyyatına nəzarət etmək üçün müntəzəm sayğaclar bu və ya digər istiqamətdə tənzimlənə bilər. Ən sadə üsul geri dönmə xətti ilə drenajı əhatə edir. Bu kanala bir fitinq daxil etmək və gizli bir dövrə boyunca mayeni boş altmaq kifayətdir. Bəzi konfiqurasiyalarda quraşdırılmış xətt birbaşa tədarük funksiyası üçün istifadə edilə bilər, bu halda yanacaq axını sayğacları sadəcə olaraq aktual məlumat verməyəcəkdir. Başqa bir seçim sensora termal təsir göstərir. Bu, xüsusi olaraq maye səviyyəli detektorlara aiddir, hansı ki, termal yanıqdan sonra zahirən bütöv görünsələr də, düzgün işləməyi dayandırırlar. Cihazın üzərinə qaynar su tökə bilərsiniz və yaqızdırıcını 5-10 dəqiqə ona gətirin. Ancaq bunu etməzdən əvvəl bu cür təcrübələrin mümkünlüyünü nəzərdən keçirməyə dəyər.

Axım sayğaclarının rəyləri

İstənilən dizaynda yanacaq ölçmə cihazları yanacaq kanalına daxil edilməsini tələb edəcək. Mühərrik və maye dövrələrinə həssas olduğu üçün ən çox tənqidə səbəb olan bu müdaxilədir. Eyni səbəbdən, mütəxəssislər xüsusi ehtiyac olmadan belə nəzarətlərdən istifadə etməyi məsləhət görmürlər. Qərar nəhayət qəbul edilərsə, o zaman müəyyən bir avtomobil modelində istifadəyə yönəlmiş xüsusi yanacaq axını sayğaclarını seçmək yaxşıdır. Qurğuların üstünlükləri arasında yanacaq sərfiyyatının nisbətən dəqiq monitorinqi imkanı daxildir. Və daha da önəmlisi, avtomobil sahibi alınan məlumatları mühərrik parametrləri ilə işləyən digər elektron sistemlər üçün istifadə edə bilər.