Fiat 127 avtomobilinin qısa icmalı və tarixi

Mündəricat:

Fiat 127 avtomobilinin qısa icmalı və tarixi
Fiat 127 avtomobilinin qısa icmalı və tarixi
Anonim

Şəkli aşağıda təqdim olunan Fiat 127 on iki ildir ki, kütləvi istehsal olunur. Bu istehsal şirkətinin köhnəlmiş 850-ci modifikasiyası əsasında qurulmuşdur. Yenilik bir neçə kuzov üslubunda istehsal edilən kiçik avtomobil idi. Avtomobilin yaxşı texniki göstəriciləri və tutumu onu Avropada ən çox axtarılan və populyar avtomobillərdən birinə çevirdi.

Fiat 127
Fiat 127

Birinci Nəsil

Modelin debüt nüsxəsi 1971-ci ildə konveyerdən çıxdı. Birinci nəsil Fiat 127, həcmi 0,9 litr olan dörd silindrli benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Avtomobil ön təkər sistemi ilə təchiz edilmişdir. Yeniliyin əsas xüsusiyyəti yarpaq tipli yaylardan ibarət arxa asqının unikal dizaynı idi. Avtomobilin ilk sahiblərinin rəylərinə görə, onun ən vacib xüsusiyyətini böyük tutum adlandırmaq olar. Bu təəccüblü deyil, çünki Fiat 127-nin sahəsinin 80 faizi sərnişinlərin və baqajın yerləşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdu. Əsasən buna görə 1972-ci ildə model Avropanın ən yaxşı avtomobili kimi mükafata layiq görüldü. Nəticədə, növbəti bir neçəUzun illər Qərbi Avropa bazarında ən populyar avtomobillərdən biri hesab olunurdu. Model iki kuzov üslubunda istehsal edilib - iki və ya üç qapılı.

Fiat 127 şəkillər
Fiat 127 şəkillər

İkinci Nəsil

1977-ci ildə Fiat 127-nin ikinci nəsli geniş ictimaiyyətə təqdim edildi. Yenilənmiş avtomobilin texniki xüsusiyyətləri bir qədər dəyişdirildi. Xüsusilə, alıcıların seçiminə artıq elektrik stansiyası üçün iki variant təklif olunurdu. Hər iki halda da mühərrikin həcmi bir litr idi. Eyni zamanda, konfiqurasiyadan asılı olaraq onun gücü 49 və ya 69 at gücündə ola bilər. Öndə disk tipli əyləclər, arxada isə baraban tipli əyləclər quraşdırılıb. Avtomobilin görünüşü də bir qədər dəyişib. Əsas yenilik beş qapılı yeni kuzov variantının ortaya çıxması oldu. Bütün digər aspektlərdə, kiçik elementlər istisna olmaqla, yeniliyin dizaynı çox dəyişməyib.

Üçüncü Nəsil

Keçən əsrin səksəninci illərinin əvvəllərində modelin üçüncü nəsli işığı gördü. Tərtibatçılar avtomobilin dizaynını bir qədər dəyişdirib və təzələyiblər. Xüsusən də Fiat 127-nin arxa və ön hissələri dəyişdirilib. Qeyd edək ki, bu istehsal şirkətindən daha bir yeniliyin bir çox xüsusiyyətləri Ritmo modeli buradan götürülüb. Avtomobilin kapotunun altında 74 "at" inkişaf etdirə bilən 1,3 litrlik benzin enerji bloku quraşdırılmışdır. Bəzi dəyişikliklər o dövrün avtomobil sənayesində yeni tendensiyalara uyğunlaşmağa başlayan interyerə də təsir etdi. Modelin üçüncü nəsli həm İtaliyadakı fabriklərdə, həm də şirkətin müəssisələrində istehsal edilmişdir.digər ölkələrdə yerləşir.

Fiat 127 texniki xüsusiyyətləri
Fiat 127 texniki xüsusiyyətləri

Hekayənin sonu

1983-cü ildə İtalyan istehsalçısı yeni Uno modelini təqdim etdi. Bundan sonra şirkət rəhbərliyi Fiat 127-nin istehsalını dayandırmaq qərarına gəlib. Eyni zamanda onu da qeyd edək ki, avtomobil Cənubi Amerika zavodlarında demək olar ki, ötən əsrin 90-cı illərinin ortalarına qədər yığılıb. Üstəlik, 1987-ci ilə qədər müxtəlif ölkələrin (o cümlədən Avropanın) bazarlarına fəal şəkildə tədarük edilirdi.

Tövsiyə: