Renault Latitude avtomobilinin qısa icmalı

Mündəricat:

Renault Latitude avtomobilinin qısa icmalı
Renault Latitude avtomobilinin qısa icmalı
Anonim

Renault avtomobilləri Rusiyada çox populyardır. Bununla belə, insanların çoxu yalnız iki ən çox satılan modellə tanışdır. Bunlar Duster və Loqandır. Ancaq bu gün diqqətimiz tamamilə fərqli bir avtomobilə yönəldiləcək. Bu, Renault Latitude-dur. Avtomobil rahat interyeri və gözəl görünüşü ilə seçilən ön təkərli dördqapılı D sinifli sedandır. Renault Latitude nədir? Modelin fotoşəkili, təsviri və xüsusiyyətləri - daha sonra məqalədə.

Dizayn

Xarici olaraq avtomobil çox cəlbedicidir. Yan tərəfdən o, Chevrolet Epica-nın konturlarını xatırladır. Amma dizaynın özü orijinaldır və heç nədən kopyalanmayıb. Ön - gözəl linzovannaya optika, işləyən işıqlarla tamamlanır. Mərkəzdə xrom bəzəkli geniş barmaqlıq var. Aşağıda - dəyirmi duman işıqları və xrom əlavələr. Standart yüngül lehimli təkərlərdəki avtomobil bahalı və aqressiv görünür.

Renault eni
Renault eni

Ölçü,icazə

Maşının uzunluğu 4,9 metrdir. Sedanın eni 1,48 metr, hündürlüyü 1,83. Yerin klirensi 15 santimetrdir. Sahiblərin rəylərinə görə, Renault Latitude olduqca kiçik bir klirensə malikdir. Ona görə də torpaq yollarda son dərəcə diqqətli olmalısınız. Avtomobilin uzun bazası, aşağı eşikləri və çıxıntıları var. Çox vaxt qışda sürücülər dibindən yapışırlar.

Salon

Fransız sedanının interyeri öz sinfində ən dəbdəbəli salonlardan biridir. Avtomobil içəridə gözəl görünür və hörmət yaradır. Sürücüyə elektrik tənzimlənməsi olan rahat dəri oturacaq, çoxfunksiyalı sükan və məlumatlandırıcı alət paneli təklif olunur. Mərkəzi konsolda multimedia sistemi var. Aşağıda iki hava kanalı, bir radio və bir klimat nəzarət qurğusu var. Qabaq oturacaqların arasında içərisində boşluq olan rahat qoltuq altı var.

renault latitude şəkli
renault latitude şəkli

Rəylər Renault Latitude haqqında nə deyir? Salon olduqca yaxşı yığılıb. Həm sürücü, həm də sərnişinlər üçün kifayət qədər yer. Avadanlıq səviyyəsi də yaxşıdır.

Baqaj

Beş nəfərlik versiyada avtomobil 477 litrə qədər baqaj götürə bilir. Eyni zamanda, arxa divanın arxasını bükmək mümkündür. Ucaldılmış döşəmənin altında tam ölçülü ehtiyat təkər və standart alət dəsti var. Rəylərə görə, baqajın həcmi böyük əşyaları daşımaq üçün kifayətdir.

Renault rəyləri
Renault rəyləri

Renault Latitude: spesifikasiyalar

Bu avtomobil seçmək üçün iki benzin mühərriki ilə təchiz oluna bilər. Renault Latitude üçün baza iki litrdir139 at gücünə malik dörd silindrli mühərrik. Güc blokunun xüsusiyyətləri arasında suqəbuledici faza dəyişdiriciləri və alüminium silindr bloku var. Mühərrikin fırlanma anı - 191 Nm.

Daha bahalı bəzək səviyyələrində Renault Latitude 2,5 litrlik mühərriklə təchiz olunub. Bu, artıq V-şəkilli, altı silindrli, zamanlama sisteminə malik mühərrikdir. Maksimum mühərrik gücü 177 at qüvvəsidir. Fırlanma anı - 233 Nm. Transmissiyalara gəldikdə, birinci güc bloku davamlı dəyişən variatorla birləşdirilir. İkinci mühərrik altı pilləli avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdir.

Dinamik xüsusiyyətləri nəzərdən keçirək. Baza mühərriki ilə fransız sedanı 11,9 saniyəyə yüzlərə çatır. Maksimal sürət saatda 186 kilometrdir. V-formalı motorla şəkil daha yaxşıdır, lakin vacib deyil. Beləliklə, yüzə qədər sürətlənmə 10,7 saniyə çəkir və "maksimum sürət" saatda 209 kilometrdir. Sahiblərin dediyinə görə, hər iki mühərrik "sürüşür", buna görə də dinamik sürətlənmə üçün onları qırmızı zonaya bükmək lazımdır. İtmə yalnız 3,5 min inqilabdan başlayır.

Renault Latitude sahibləri
Renault Latitude sahibləri

Pasport orta yanacaq sərfiyyatı - mühərrikdən asılı olaraq 8,3 litrdən 9,7 litrə qədər. Ancaq rəylərdə qeyd edildiyi kimi, real rəqəm, xüsusən qışda pasport rəqəmindən çox uzaqdır. Belə ki, iki litrlik mühərriki olan avtomobil təxminən 12,5 litr yanacaq sərf edə bilər. Altı silindrli sabit olaraq 13-14 litr benzin istehlak edir. Bu avtomobil çox böyük kütləyə malikdir.

Kondant

Renault Latitude universal əsasında hazırlanmışdırRenault-Nissan-dan D-platformalar. Qabaq - dönməyə qarşı bar ilə MacPherson dayaq asması. Arxada - çox keçid. Sükan - tənzimlənən dişli nisbəti ilə rəf. Əyləc sistemi tam diskdir. Bundan əlavə, avtomobil ABS və əyləc gücünün paylanması sistemləri ilə təchiz edilmişdir.

avtomobil sahiblərinin rəyləri
avtomobil sahiblərinin rəyləri

Maşın yolda necə davranır? Rəylərə görə, avtomobilin asması zərbələri mükəmməl şəkildə yerinə yetirir. Ancaq avtomobilin boş çəkisi təxminən bir ton yarım olduğundan, kəskin manevrlər üçün nəzərdə tutulmayıb. Və mühərrikdə bu yoxdur. Maşın yuvarlanan kimi döngələri diqqətlə daxil etməlisiniz.

Paketlər

Maşının məqbul səviyyədə avadanlıq olduğunu qeyd etmək lazımdır. Artıq əsas konfiqurasiyada mövcuddur:

  1. Altı hava yastığı.
  2. Səkkiz dinamik üçün akustika.
  3. 17" yüngül lehimli disklər.
  4. Kondisioner.
  5. Düymə ilə mühərrik işə salma sistemi.
  6. Qızdırılan qabaq oturacaqlar.
  7. Açarsız giriş.
  8. Elektrik pəncərələr.
  9. Qızdırılan qabaq oturacaqlar.
  10. Elektrik ötürücü və qızdırılan yan güzgülər.
  11. Astarlı optika və duman işıqları.

Maksimum konfiqurasiyaya aşağıdakı seçimlər daxildir:

  1. Ön və arxa parkinq sensorları.
  2. Kor Nöqtə Monitoru.
  3. Bi-ksenon faralar.
  4. Yağış və işıq sensorları.
  5. Musiqi on dinamikdə yayır.
  6. Elektriklə tənzimlənən və yaddaşlı ön oturacaqlar.
  7. Dərisalon.
  8. İki zonalı iqlim nəzarəti.

Nəticə

Beləliklə, biz Renault Latitude-un nə olduğunu nəzərdən keçirdik. Avtomobil gözəl dizayna malikdir və seçimlər baxımından yaxşı təchiz edilmişdir. Bununla belə, bu avtomobil aqressiv sürməyə meylli deyil. Bu Renault Latitude şəhərdə ölçülü və rahat hərəkət üçün əngəlsiz avtomobilə ehtiyacı olanlar üçün idealdır.

Tövsiyə: