2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Vaxt keçdikcə sürücü avtomobilin davranışında dəyişiklik hiss edə bilər. Bu vəziyyətdə, hər hansı bir nodun nasazlığını müəyyən etmək mümkündür. Bu problemlərdən biri çox yumşaq əyləc pedalıdır. Avtomobil çox zəif sürəti azalda bilər və pedal yerə bata bilər. Bu nə deyir? Bu sistemin havada olması deməkdir. Bu vəziyyətdə, arxa əyləcləri və ön hissələrini pompalamaq lazımdır. Bugünkü məqalədə VAZ-2110 avtomobilinin nümunəsindən istifadə edərək, bunu necə edəcəyimizi nəzərdən keçirəcəyik.
Nasos sxemi
VAZ-2110-da əyləcləri necə boş altmaq olar? İşin səmərəli şəkildə aparılması üçün sistemdən havanın hansı ardıcıllıqla çıxarılmasını bilməlisiniz. Qanama sxemi VAZ markalı digər ön təkərli avtomobillərdə olduğu kimidir. İş "çarpaz" prinsipi ilə həyata keçirilir. Birinci mərhələdə hava arxa sağ təkərdən çıxarılır. Sonra önə, sola gedintəkər. Bundan sonra yenidən sola qayıdırlar. Və son mərhələdə ön sağ təkər pompalanır. Bu sxem konturların əsas silindrdən fərqli bir məsafədə olması ilə izah olunur. Və onlar həmişə ən uzaqdan başlayır, ən yaxına doğru hərəkət edirlər.
Nə hazırlanmalıdır?
VAZ-2110-da əyləcləri vurmazdan əvvəl bəzi materiallar və alətlər hazırlamalıyıq. Fitinqi açmaq üçün bizə 8 açar lazımdır. Bizə həmçinin yeni əyləc mayesi lazımdır. VAZ-2110 avtomobillərində zavod Ros-Dot-4 məhsulundan istifadə etməyi tövsiyə edir. Köhnə mayenin boşaldılması üçün bir hortum və boş bir şüşə də lazımdır. Çuxurda iş görmək arzu edilir. Belə olmadıqda, fitinqə çatmaq üçün təkərləri açmalısınız.
Başlanır
Beləliklə, maşını çuxura qoyub kapotu açırıq. Səviyyə sensoruna gedən çipi çıxardıqdan sonra əyləc mayesi anbarının qapağını açmaq lazımdır. Maksimum işarəyə maye əlavə edin. Qapağı bağlayın.
VAZ-2110-da əyləcləri necə boş altmaq olar? Növbəti addım uyğunluğu tapmaqdır. Arxa təkər tamburunun arxasında yerləşir. Ondan qoruyucu qapağı çıxarmaq lazımdır. Sonra fitinqə bir hortum qoyulur. Sonuncu ikinci ucunu şüşəyə daxil etməlidir.
Sonra ikinci şəxsin köməyinə ehtiyacımız var. O, sükan arxasında oturmalı və əyləc pedalına bir neçə dəfə basaraq sistemə təzyiq etməlidir. Təxminən dörd dəfə basmaq tələb olunurbir və ya iki saniyəlik fasilələrlə. Ancaq pedalı buraxa bilməzsiniz. Maye şlanqdan axması dayanana qədər saxlanmalıdır.
Sistemə təzyiq edildikdən sonra fitinqi yarım döngə ilə ehtiyatla açırıq. Sonra havalı maye şüşəyə daxil olacaq. Sistemdə çoxlu hava varsa, fitinqi bağlayın və proseduru yenidən təkrarlayın. Maye baloncuklar olmadan getdikdə, proseduru tamamlaya bilərsiniz. Fitinqi bağlayırıq, şlanqı çıxarırıq və qapağı taxırıq.
Sonra, ön təkərə keçin. VAZ-2110-da əyləcləri necə vurmaq olar? Prosedur eyni şəkildə həyata keçirilir. Maye baloncuklar olmadan gedənə qədər buraxmaq lazımdır. Bundan sonra onlar sxemə uyğun olaraq qalan iki təkərə keçirlər.
Diqqət edin
Hər yeni təkər vurmazdan əvvəl maye səviyyəsini yoxlayın. Orta səviyyədən aşağı olmayan səviyyədə saxlanılmalıdır. Həmçinin, yeni maye tökdükdən sonra həmişə qapağı möhkəm sıxın. Bu, pedala basdığınız zaman düzgün təzyiq yaratmaq üçün lazımdır.
Nəticə
Beləliklə, indi biz "ilk onluğa" necə əyləc vuracağımızı bilirik. Əməliyyat o qədər də çətin deyil, lakin köməkçi lazımdır. Həm də qeyd edirik ki, VAZ əyləc sisteminin hər təmirindən sonra sistemdən hava çıxarılmalıdır (ön və ya arxa əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi istisna olmaqla). Məsələn, bu, şlanqın, master və ya işləyən əyləc silindrinin dəyişdirilməsidir.
Tövsiyə:
Qazeldə əyləcləri necə boş altmaq olar: məsləhətlər
"Gazelle" - Rusiyada bəlkə də ən məşhur yüngül yük maşını. Bu maşın daim yük altında olduğundan, bütün komponentlərin və birləşmələrin vəziyyətinə nəzarət etmək vacibdir. Bu xüsusilə əyləc sistemi üçün doğrudur. Təhlükəsizlik onun işindən asılıdır. Zaman zaman bu avtomobildə əyləcləri vurmaq lazımdır. Bunu necə edəcəyimizi bugünkü məqaləmizdə nəzərdən keçirəcəyik
Öz əlinizlə Gazelle-də əyləcləri necə vurmaq olar?
Hər bir sahib əyləc sisteminin vəziyyətinə nəzarət etməli və problemləri vaxtında aradan qaldırmalıdır. Sürücülərin tez-tez qarşılaşdıqları problemlər arasında yumşaq əyləc pedalı da var. Eyni zamanda, avtomobil bir az yavaşlayır və pedalın özü demək olar ki, yerə söykənir. Bütün bunlar sistemdə havanın mövcudluğunu göstərir. Buna görə maye işləyən silindrlərə lazımi təzyiq göstərə bilməz. Bu problemi necə həll etmək olar?
"Niva"-da muftanı necə vurmaq olar? Fəaliyyət alqoritmi
Niva avtomobilində muftanı necə boş altmaq olar? Bu sual bu avtomobilin bir çox sahiblərini maraqlandırır. Nasos prosesi heç də mürəkkəb deyil. İstənilən avtomobil həvəskarı onun öhdəsindən gələ bilər. Yalnız müəyyən bir hərəkət alqoritminə riayət etmək lazımdır
VAZ-2115-də əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar?
Bəlkə də istənilən avtomobilin ən vacib hissəsi əyləc sistemidir. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin edərək, avtomobili vaxtında yavaşlatmağa imkan verən odur. Bu gün əksər minik avtomobilləri hidravlik əyləc sistemindən istifadə edir. Samara-2 ailəsinin avtomobilləri də istisna deyil. Avtomobil sahibləri VAZ-2115 əyləclərinin hansı hallarda qanaması lazım olduğunu və bunu necə düzgün edəcəyini bilməlidirlər. Bütün bunlar - daha sonra məqaləmizdə
VAZ-2107-də əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar?
Əyləc sistemi istənilən avtomobilin çox vacib hissəsidir. Hansı marka olursa olsun, həmişə bu sistemin vəziyyətini və işini izləmək lazımdır. Təhlükəsizliyiniz bundan asılıdır. Arızanın ilk əlamətində düzəldici tədbirlər görülməlidir. Bu əlamətlərdən biri yumşaq və yerə düşən pedaldır. Bu simptom sistemdə havanın olduğunu göstərir. Bunu düzəltmək üçün əyləcləri boş altmaq lazımdır. Əməliyyat o qədər də mürəkkəb deyil, ona görə də təkbaşına idarə edə bilərsiniz
