Yaxşı avtomobillər: rəylər. Ən yaxşı maşın

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Vaxt sıçrayışlarla irəli gedir. Texnologiyalar inkişaf edir - yeniləri yaranır, köhnələri təkmilləşdirilir. Bu, bu gün gördüyümüz avtomobillərdə də özünü göstərir. Bir neçə onilliklər əvvəl belə maşınların mövcud olacağını təsəvvür etmək belə mümkün deyildi. Lakin bizim reallığımız ondan ibarətdir ki, onlar mövcuddur və görünməkdə davam edir. Beləliklə, hansı modellər bu gün ən yaxşısıdır?

Yaşlı liderlər

Porshe 911 çoxdan yaranmış avtomobildir. Bununla belə, onu yenilik adlandırmaq mümkün olmasa da, ən populyarlardan biri olmaqda davam edir. Və bu, həqiqətən də, kapotu altında güclü mühərrik quraşdırılmış əfsanəvi superkardır. Əla idarəetmə, unikal dizayn və sadəcə inanılmaz sürət - bunlar bu modelin insanlar tərəfindən çox sevildiyi əsas xüsusiyyətlərdir.

Yaxşı maşınlardan danışırsınızsa, o zaman buna mütləq diqqət yetirməlisinizkobra kimi maşın. Öz iddiasızlığı ilə tanınan idman modeli. Baxmayaraq ki, bu gün onu tapmaq və almaq çox çətindir (axı, buraxılış 1967-ci ildə başa çatdı), lakin o, çoxdan "Ən yaxşı avtomobillər" adlı reytinqdə möhkəmlənmişdir. Axı bu avtomobilin kapotunun altında 7 litrlik güc bloku var. Altmışıncı illərin sonu (!) üçün demək olar ki, 300 km/saat maksimum sürət çox möhkəm göstəricidir.

Şəhər üçün idman versiyaları

Həmişə, hər zaman yaxşı avtomobillər İtaliyanın Ferrari şirkəti tərəfindən istehsal olunub. Və bu gün bu konsernin ən yaxşı modellərindən biri Ferrari 458 Italia kimi tanınan avtomobildir. Bu idman superkarıdır, buna baxmayaraq şəhərdə sürülə bilər. Daha doğrusu, avtomobil belə gəzinti üçün uyğunlaşdırılıb. Kapotun altında 570 at gücü, 100 kilometrə 3,2 saniyə və nisbətən az sərfiyyat (100 km-ə 13,7 litr) bu həqiqətən dəbdəbəli superkarın əsas üstünlükləridir.

İngilislər də yaxşı avtomobillər istehsal edirlər. TVR Sagaris bunun bariz təsdiqidir. Şəhər sürmək üçün uyğunlaşdırılmış başqa bir idman avtomobili. Kompakt ölçüləri və sadəcə qeyri-real gücü ilə fərqlənir. 4 litrlik 412 at gücünə malik mühərrik bu avtomobili 298 km/saat sürətləndirir! İndi bu modellər artıq istehsalda deyil - buraxılış 2003-cü ildən 2006-cı ilə qədər cəmi üç il davam etdi.

Maserati və Bentley

Bunlar da çox yaxşı avtomobillərdir. Maserati Grant Turismo 2007-ci ildə Cenevrədə ictimaiyyətə təqdim edilib. Bu maşın dərhal istehsal edildiəsl sensasiya. Model zərif görünsə də, eyni zamanda onun imicində aqressiv xarakter də müşahidə oluna bilər. 8 silindrli V formalı 440 at gücünə malik mühərrik avtomobili saatda 295 kilometrə qədər sürətləndirməyə qadirdir! Və beş saniyədən az müddətdə yüzlərlə olur. Düzdür, istehlak yüksəkdir - 100 km-ə təxminən 16,6 litr yanacaq. Bununla belə, avtomobil çox yaxşı rəylər aldı. Bu sinif avtomobilləri nadir hallarda pis təəssürat yaradır. Bu avtomobilin sahibi olan insanlar ona heyran qalırlar. Yolda rahatlıq, rahatlıq, genişlik, dinamika və onun idarə edərkən verdiyi eyforiya hissi.

Bentley Continental GT başqa bir lüks avtomobildir. Kapotun altında 575 at gücünə malik 12 silindrli V-mühərrik var. ilə. Yüksək yanacaq sərfiyyatı var (yüzdə 26,5 litr). Dəbdəbəli salon, yüksək keyfiyyətli bahalı materiallar, incə üslub və dizayn və inanılmaz performans - bu avtomobil həqiqətən möhtəşəmdir. Düzdür, yalnız çox varlı adam belə bir avtomobilə sahib ola bilər.

Ən yaxşı büdcə avtomobili

Bütün azarkeşlər yaxşı bilirlər ki, İlin Avtomobili müsabiqəsi hər il keçirilir. İlk dəfə 1964-cü ildə baş verdi. Və o vaxtdan bəri davamlı olaraq keçirilir. Münsiflər heyəti Avropanın 22 ölkəsindən 58 jurnalistdən ibarətdir. Avtomobillər doqquz ümumi qəbul edilmiş meyar əsasında qiymətləndirilir. Onlara həm texniki, həm də xarici məlumatlar, üstəgəl müştəri rəyləri, onların rəyləri və s. daxildir. Bundan və daha çox şeydən onlar formalaşır.elementlər.

Beləliklə. Keçmişin 2015-ci ilin ən yaxşı avtomobili Volkswagen Passatdır. Populyar, tələb olunan, cəlbedici! Bu il o, əvvəlki qalibdən (2014-cü ildə Fransız Peugeot 308 idi) xeyli çox xal topladı. Maraqlıdır ki, bu, Almaniyanın "Volfsburq" konserni üçün belə yarışlarda ilk qələbə deyil. 2013-cü ildə Volkswagen Golf, 2010-cu ildə isə Polo modeli mükafata layiq görülüb. Yeni bir qələbə şübhəsiz alman keyfiyyətini bir daha sübut edir. Volkswagen, sentyabr ayında qrupa 18 milyard dollarlıq cəriməyə başa gələn münaqişəyə baxmayaraq, qalib gələ bildi.

Digər namizədlər

Beləliklə, ilin ən yaxşı avtomobili Volkswagen Passat-dır. Bəs hansı modellər ona uduzdu? İkinci yerə qeyri-adi dizayn və ada malik çox orijinal model - "Citroen Cactus" layiq görülüb. Bu psevdokrossoveri xüsusilə güclü adlandırmaq olmaz. Bəs niyə o, xalqa və alıcılara aşiq oldu? Xərcləriniz və rahatlığınız üçün. Salon həqiqətən rahatdır, həm də kofe tonlarında hazırlanıb. Materiallar sadə olsun, amma üslubu izləmək olar. Xərc əmanət həvəskarları üçün ideal görünəcək. 100 kilometrə cəmi 3,5 litr dizel!

Üçüncü yerdə Mercedes-Benz C-Class qərarlaşıb. Şübhəsiz ki, o, o qədər də qənaətcil və ucuz olmadığı üçün ən yaxşı avtomobil kimi mükafat almadı. Amma siz Mercedes-dən aşağı qiymətlər gözləməməli idiniz, ona görə də üçüncü yer yaxşı nəticədir.

Və dördüncü yeri Ford Mondeo qazandı. Çox adam bunu bəyəndiəla idarəetmə xüsusiyyətlərinə malik rahat avtomobil. Amma yenə də müsabiqə zamanı aktual olan sual bu idi: “Ford”, yoxsa “Mercedes” – hansı avtomobil daha yaxşıdır? - rəylərə icazə verildi. Çoxları razılaşdı ki, Ştutqart konserni hələ də yüksək keyfiyyəti, etibarlılığı ilə seçilir və brendi nəzərdən qaçırmaq olmaz.

Qazanılmış Populyarlıq

Hansı maşının daha yaxşı olması ilə bağlı hər kəsin öz fikri var. Lakin 2015-ci ildə bir çox insanlar Volkswagen Golf-ün bəlkə də ən yaxşı variantlardan biri olduğuna razılaşdılar. Möhkəm və yüksək keyfiyyətli avtomobil, bütün detalları ən xırda detallarına qədər yoxlanılır.

Çox da yanacaq sərf etməyən - yüz kilometrə cəmi 8,4 litr - yeni 1,8 litrlik güc blokundan məmnunam. Kompakt ölçülərinə baxmayaraq, maşın çox yaxşı sürüş və sadəcə mükəmməl idarəetmə təmin edir. Lakin bu modelin sahibləri əməliyyat baxımından intuitiv, son dərəcə rahat əyləncə və məlumat sisteminə xüsusi diqqət yetirirlər.

Yeri gəlmişkən, Volkswagen GTI 2015-ci ilin ikinci ən populyar avtomobili olub. Mükəmməl dizayn edilmiş interyeri (yeri gəlmişkən, lüks sinif!), Ən rahat oturacaqları və 210 at gücünə malik turbomühərriki ilə alıcıları valeh etdi. Qiyməti isə çox sərfəlidir - 25 min dollardan başlayır.

ABŞ nümayəndəsi

Ford F-150 gözəl görünən yenilikdirorijinal. Axı, bu avtomobil əsl tam ölçülü yük maşınıdır! Və ölçüsünə baxmayaraq, tez bir zamanda məşhurlaşdı. Ən çox alınan avtomobillərin Amerika reytinqində o, yalnız Ram və Chevrolet-dən sonra ikinci oldu.

Yeri gəlmişkən, model çox da yeni deyil, bu, mütəxəssislər tərəfindən dizayn, texniki xüsusiyyətlər və digər hər şey üzrə aparılan böyük işlərdən sonra çıxan təkmilləşdirilmiş versiyadır. Ən böyük dəyişiklik çəki az altmaqdır. Və xeyli kiloqram üçün! Ford F-150 çəkisi demək olar ki, 3,2 sentner azaldı! Daha dəqiq desək - 317 kiloqram. Belə nəticələrə necə nail oldunuz? Sadəcə olaraq, istehsalçılar kuzovun istehsalında istifadə olunan poladı alüminiumla əvəz etmək qərarına gəliblər. Bundan əlavə, pikap 6 silindrli yeni 2,7 litrlik V-mühərriklə təchiz edilib. Bir kamyonetin yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə cəmi 14 litrdir! Eyni zamanda, mühərrik 325 at gücünə qədər istehsal edir. ilə. Güc və iqtisadiyyatın heyrətamiz birləşməsi! Təəccüblü deyil ki, bu Ford tez bir zamanda populyarlaşdı.

Digər məşhur avtomobillər

2015-ci ildə bir çox avtomobil avtomobil həvəskarları, test sürücüləri, tənqidçilər və s. arasında “favoritlərə” çevrildi. Məsələn, Porsche Macan çoxlarına 911-i xatırladır (əslində onun xoşuna gəlməsinin səbəblərindən biri də budur) Çox). Subaru Legacy kifayət qədər aqressivdir, maraqlı, fərdi dizayna malikdir və həmçinin artan funksionallıq, yaxşı idarəetmə və dinamizm ilə seçilir. də olduçox məşhur.

Kia Sorento Honda CR-V kimi avtomobilin əsas rəqibinə çevrildi. O, gözəl interyerə malikdir - səs keçirməyən, yumşaq oturacaqlarla, yüksək keyfiyyətli bəzəklərlə, həcmli baqajla. Çox funksional maşın. Və təbii ki, bir çox ailə 2015-ci ildə belə modellər alıb.

Batareya haqqında

Beləliklə, 2015-ci ilin ən məşhur və məşhur avtomobilləri yuxarıda təsvir edilmişdir. Yeri gəlmişkən, fotolarda həmin avtomobillər (Toyota, Honda, Audi və s.) öz əksini tapıb ki, onlar da yarışlara namizəd olublar. Sadəcə, onlar artıq populyardırlar, ona görə də statusları göz qabağındadır.

İndi isə əsas mövzudan kənara çıxmağa və avtomobil üçün hansı akkumulyatorun daha yaxşı olması barədə danışmağa dəyər. Batareyalar (ümumiyyətlə belə adlandırılır) hər bir avtomobilin ayrılmaz hissəsidir. Çünki mühərrikin işə düşməsi və elektronikanın işləyəcəyi ondan asılıdır. Xoşbəxtlikdən, bu gün çoxlu müxtəlif növ batareyalar mövcuddur.

Həqiqətən yaxşı batareya uzun müddət davam edəcək. 8 il yaxşı bir batareyanın davam edə biləcəyi maksimum xidmət müddətidir. Vaxt keçdikdən sonra yenisini qoymalısınız. Seçim əladır! İstənilən batareyanı götürə bilərsiniz - hətta rənginə görə. Ancaq təbii ki, əsas odur ki, kölgə deyil, batareyanın xüsusiyyətləri nədir. Ümumiyyətlə, üç növ var - qurğuşun-turşu batareyaları, gel və sözdə baxımsız tip. Təfərrüatlara girməməlisiniz, sadəcə olaraq bunlardan birincisinin universal variant olduğunu söyləmək lazımdır. Əksər sürücülərin rəhbər tutduğu budur.

Layiqliseçim

Bəs hələ də avtomobil üçün ən yaxşı akkumulyator hansıdır? Yaxşı, 2015-ci ildə batareyalar üçün müsabiqə var idi. Birinci yeri isə alman modeli VARTA tutub. Yeri gəlmişkən, bu şirkət artıq bir neçə ildir ki, ən yaxşı şirkət kimi tanınır. Və boş yerə deyil, çünki Avropa avtomobillərinin böyük əksəriyyəti bu xüsusi markanın akkumulyatorları ilə təchiz edilmişdir. İstehsalçılar bu akkumulyatorlarda ən yaxşı materialları müasir texnologiyalarla birləşdirməyi bacardılar. Nəticədə əla keyfiyyət əldə edilmişdir. Beləliklə, əgər sizə batareya lazımdırsa, onda VARTA-nı seçməlisiniz. Yaxud MEDALIST-dən batareyalar ala bilərsiniz, onlar keyfiyyət baxımından liderlərdən çox da geri qalmırlar.