2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Əyləc sistemi istənilən avtomobilin çox vacib hissəsidir. Hansı marka olursa olsun, həmişə bu sistemin vəziyyətini və işini izləmək lazımdır. Təhlükəsizliyiniz bundan asılıdır. Arızanın ilk əlamətində düzəldici tədbirlər görülməlidir. Bu əlamətlərdən biri yumşaq və yerə düşən pedaldır. Bu simptom sistemdə havanın olduğunu göstərir. Bunu düzəltmək üçün əyləcləri boş altmaq lazımdır. Əməliyyat o qədər də mürəkkəb deyil, ona görə də təkbaşına idarə edə bilərsiniz. VAZ-2107-də əyləcləri necə vurmaq olar? Daha ətraflı düşünün.
İş sxemi
VAZ-21074-də əyləcləri necə boş altmaq olar? Əyləc əsas silindrinə gedən ən uzaq dövrədən ən yaxın birinə keçərək havanı düzgün şəkildə çıxarmaq lazımdır. Sxem sadədir. Onlar arxa təkərlərdən hərəkətə başlayırlar. Əvvəlcə sağa, sonra sola pompalayın. Dahaön tərəfə keçin. Ön sağ, sonra isə sol təkər sahəsindəki havanı çıxarın. Beləliklə, onlar Z formalı naxışda işləyirlər. O, həmçinin aşağıdakı fotoda görünə bilər.
Hazırlıq
VAZ-2107-də əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar? Bunun üçün bizə yeni maye "Nöqtə-4" və 8 üçün açar lazımdır. Bu, keçiboynuzu deyil, çoxşaxəli olması daha yaxşıdır. "Klassik" üzərindəki fitinqlər nadir hallarda açıldığına və onlar kirlə dolu olduğuna görə, onların yaxşı açılmaması riski var.
Kənarları yalamamaq üçün buynuzdan istifadə etməmək daha yaxşıdır. Əyləc boruları üçün xüsusi bir açardan da istifadə edə bilərsiniz. O, keyfiyyətcə kənarları əhatə edir və onlar ən paslı fitinqləri sökə bilərlər. Köhnə mayenin axacağı bir şlanq və konteynerə də ehtiyacınız olacaq.
Təlimatlar
Təkərləri çıxarmamaq üçün maşını çuxura sürmək daha yaxşıdır. Beləliklə, işləmək bizim üçün daha asan və daha rahat olacaq. Sonra, kapotu açın və əyləc mayesini maksimum səviyyəyə əlavə edin. Bundan sonra mantarı bükürük. Sonra arxa təkərlərə keçirik. Baraban əyləc mexanizminin arxasında fitinq tapa bilərsiniz. Çirklidirsə, metal fırça ilə təmizləyirik. Sonra şlanqı taxırıq və ucunu bankaya və ya şüşəyə endirik.
Köhnə havalı mayenin çıxması üçün təzyiq yaratmalıyıq. Bu iki yolla edilə bilər:
Köməkçinin köməyi ilə. Bu, ən asan seçimdir. Köməkçi maşına minir və pedalı bir neçə dəfə basır (təxminən beş). Dahapedalı aşağı saxlayın. Bu zaman fitinqi açırıq və maye çıxana qədər gözləyirik
Öz başıma. Bunun üçün xüsusi adapter lazımdır. Bu məmə ilə əyləc rezervuar qapağıdır. Biz kompressorla (təxminən iki atmosfer) məmə vasitəsilə lazımi təzyiqi vururuq, bundan sonra fitinqə keçirik və eyni şəkildə onu açırıq
VAZ-2107-də əyləcləri necə boş altmaq olar? Maye axmağı dayandırdıqda, fitinq sıxılmalıdır. Maye çox havadardırsa, proseduru yenidən təkrarlamaq lazımdır. Beləliklə, pedal və ya qapaq vasitəsilə təzyiq yaradırıq və sonra fitinqi ½ döngədən çıxarırıq. Sonra yenidən bükürük. Şlanqdan qabarcıqlar olmadan şəffaf maye çıxana qədər bunu edin.
VAZ-2107-də əyləcləri necə vurmaq olar? Bundan sonra onlar növbəti, arxa sol təkərə keçirlər. Eyni əməliyyatları edin.
Səviyyəyə nəzarət edin
VAZ-2107-də əyləcləri yeni dövrədə boş altmazdan əvvəl çəndə qalan mayenin səviyyəsini yoxlamaq lazımdır. Nasos prosesi zamanı tərk etdiyi üçün daima doldurulmalıdır. Səviyyənin minimumdan aşağı düşməsinə icazə verilməməlidir. Onu maksimuma yaxın tutmağa çalışın.
Yastiqciqlar deyişdirilərkən qanaxmaya ehtiyacım varmı?
Bu əməliyyatı yerinə yetirərkən sistemdən havanı çıxarmaq lazım deyil. İş zamanı biz yalnız pistonu batırırıq, buna görə hava heç bir şəkildə içəri daxil ola bilməz. Yoxlamaq üçün yeganə şey maye səviyyəsidir. Bəzən işləyən pistonu sıxarkən, içindən tökülə biləryuxarı.
Tövsiyə:
Qazeldə əyləcləri necə boş altmaq olar: məsləhətlər
"Gazelle" - Rusiyada bəlkə də ən məşhur yüngül yük maşını. Bu maşın daim yük altında olduğundan, bütün komponentlərin və birləşmələrin vəziyyətinə nəzarət etmək vacibdir. Bu xüsusilə əyləc sistemi üçün doğrudur. Təhlükəsizlik onun işindən asılıdır. Zaman zaman bu avtomobildə əyləcləri vurmaq lazımdır. Bunu necə edəcəyimizi bugünkü məqaləmizdə nəzərdən keçirəcəyik
Öz əlinizlə Gazelle-də əyləcləri necə vurmaq olar?
Hər bir sahib əyləc sisteminin vəziyyətinə nəzarət etməli və problemləri vaxtında aradan qaldırmalıdır. Sürücülərin tez-tez qarşılaşdıqları problemlər arasında yumşaq əyləc pedalı da var. Eyni zamanda, avtomobil bir az yavaşlayır və pedalın özü demək olar ki, yerə söykənir. Bütün bunlar sistemdə havanın mövcudluğunu göstərir. Buna görə maye işləyən silindrlərə lazımi təzyiq göstərə bilməz. Bu problemi necə həll etmək olar?
"Niva"-da muftanı necə vurmaq olar? Fəaliyyət alqoritmi
Niva avtomobilində muftanı necə boş altmaq olar? Bu sual bu avtomobilin bir çox sahiblərini maraqlandırır. Nasos prosesi heç də mürəkkəb deyil. İstənilən avtomobil həvəskarı onun öhdəsindən gələ bilər. Yalnız müəyyən bir hərəkət alqoritminə riayət etmək lazımdır
VAZ-2115-də əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar?
Bəlkə də istənilən avtomobilin ən vacib hissəsi əyləc sistemidir. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin edərək, avtomobili vaxtında yavaşlatmağa imkan verən odur. Bu gün əksər minik avtomobilləri hidravlik əyləc sistemindən istifadə edir. Samara-2 ailəsinin avtomobilləri də istisna deyil. Avtomobil sahibləri VAZ-2115 əyləclərinin hansı hallarda qanaması lazım olduğunu və bunu necə düzgün edəcəyini bilməlidirlər. Bütün bunlar - daha sonra məqaləmizdə
VAZ-2110-da əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar?
Vaxt keçdikcə sürücü avtomobilin davranışında dəyişiklik hiss edə bilər. Bu vəziyyətdə, hər hansı bir nodun nasazlığını müəyyən etmək mümkündür. Bu problemlərdən biri çox yumşaq əyləc pedalıdır. Avtomobil çox zəif sürəti azalda bilər və pedal yerə bata bilər. Bu nə deyir? Bu sistemin havada olması deməkdir. Bu vəziyyətdə, arxa əyləcləri və ön hissələrini pompalamaq lazımdır. Bugünkü məqalədə VAZ-2110 avtomobilinin nümunəsindən istifadə edərək, bunu necə edəcəyimizi nəzərdən keçirəcəyik
