Krank mili kasnağı

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08

İlk baxışda krank mili kasnağı əhəmiyyətsiz bir detal kimi görünür, lakin buna baxmayaraq, bir çox avtomobil sistemlərinin işləməsi ondan asılıdır. O, təkcə minik avtomobillərində deyil, həm də qaldırıcı və tikinti avadanlıqlarında istifadə olunur. Onun dəyişdirilməsi zərurəti tez-tez yeni krank mili yağ möhürünün quraşdırılması zamanı, həmçinin kasnağın strukturu zədələndikdə yaranır.

Təsvir

Bir çox avtomobil sistemlərinin işi krank valından gələn enerji hesabına həyata keçirilir. Kasnağın dizaynı zaman keçdikcə təkmilləşdirildi, bu gün hər biri müəyyən bir nəqliyyat vasitəsi və müxtəlif iş şəraiti üçün uyğun olan bir neçə variant ortaya çıxdı. Onlar keyfiyyətli materiallardan hazırlanmış kollarla bərkidilir, beləliklə quraşdırma asanlaşdırılır və bərkidilmənin etibarlılığı artırılır.

Makaranın əsas məqsədi vallar arasında enerji ötürməkdir. Bu, aşağıdakı hallarda xüsusi əhəmiyyət kəsb edir:

• kəmərdə həddindən artıq ötürmə yükü var;
• kəmər sürüşməsinin qarşısını almalıdır.

Necə seçilməli

Dişli çarx seçərkən emal sinfinə, dişlər arasındakı məsafəyə və istehsal formasına diqqət yetirməlisiniz. Dişlərin və kəmərin səthləri daimi yüklərə məruz qalır, bu da kəsmə və emal keyfiyyətinə yüksək tələblər qoyur. Dişlərin kəsilməsi bir freze maşınında və ya bu hissələrin istehsalı üçün xüsusi olaraq hazırlanmış cihazlarda bir neçə mərhələdə həyata keçirilir. Çuqun məmulatları digər növlərdən bir qədər fərqlidir, onlar zamanlama kəmərləri üçün hazır kasnakları tamamilə təkrarlayan qəliblərə tökülür və freze maşını ilə emal olunur.

Kasnakdakı flanşlar ya olmaya, ya da bir və ya iki tərəfə yerləşdirilə bilər. Onlar üç yolla düzəldilir:

• daha frezeleme ilə perçinləmə;
• boltli birləşmələr;
• shrink fit (yalnız kiçik hissə ölçülərinə aiddir).

Materiallar

Məhsul almazdan əvvəl onun istehsalında hansı materiallardan istifadə olunduğuna qərar verməlisiniz. Ən çox yayılmışlar çuqun, alüminium və poladdır. Çuqun tədricən arxa plana keçir, çünki xüsusiyyətlərinə görə müasir ərintilərdən daha aşağıdır və bundan əlavə, kifayət qədər yüksək qiymətə malikdir. Korroziyaya, aşınmaya, mexaniki zədələrə davamlı və istiliklə müalicə oluna bilən aşağı ərinti poladdan hazırlanmış dişli çarx kifayət qədər populyarlıq qazanmışdır.

Ötürücü və kəmər sürücüsünün hesablanması eyni şəkildə aparılır, lakin elastik kəmər nəzərə alınmalıdır,ötürücü orqan kimi çıxış edir. İki əsas hesablama növü var: metrik və düym. Lazım olan diş sayının hesablanması dişlərin sayından və dişli nisbətindən asılıdır. Bəzi hallarda, daha çox tutuş təmin etmək üçün boş çarxlar istifadə edilə bilər.

Sökülmə

Köhnə dişli çarxı çıxarmaq üçün aqreqatların naqillərini gizlədən qapağı çıxarmaq lazımdır, beləliklə, dəyişdirilməli olan motor hissələrinə sərbəst giriş təmin edilir. Bundan əlavə, sürücü zəncirinin gərginliyi gevşetilir. Bundan sonra, donmayan maye ilə tank və elektrik generatoru çıxarılır. Avtomobil elektrik sükanı ilə təchiz olunarsa, elektrik sükan kəməri çıxarılmalıdır.

Sonra, dişli kasnağı krank milə bərkidən montaj boltu çıxarmaq qalır, lakin ipin istiqaməti ilə bağlı çətinliklər ola bilər. Mühərrik hərəkət edərkən, boltlar daim bərkidilir, ona görə də əl qüvvəsi kifayət deyilsə, işin bu mərhələsində hava açarı tələb oluna bilər.

Vəzifəni xeyli asanlaşdıran xüsusi alətlər olmadıqda, onun dönməsinin qarşısını almaq üçün açarı boltda bərkitmək tövsiyə olunur. İş zamanı avtomobil domkratlarda və ya sürücü təkərləri çıxarılmış vəziyyətdə olmalıdır. Bu, nəqliyyatın yerindən tərpənməməsi üçün lazımdır. Bolt, alov açarını kəskin şəkildə çevirərək açılacaq, başlanğıc isə bir neçə inqilab edəcək və qalan şey boltu çıxarmaqdır. Kasnağı dəyişdirdikdən sonra hamısıhissələr tərs qaydada quraşdırılır.

Nəyə diqqət etməli

“VAZ” dişli çarxını oturacaqdan çıxarmaq da olduqca çətindir. Tork açarlı bir əlaqə vasitəsilə ötürülür və kasnağın özü keçid uyğunluğu ilə bağlanır. Sizinlə xüsusi çəkicinin olması məsləhətdir ki, bu da minimum səylə hissənin rəvan sökülməsini təmin edəcək. Çətinliklər yaranarsa, WD-40 ilə əlaqəni emal edə bilərsiniz. Çıxararkən açar yuvasına zərər verməmək vacibdir, buna görə diqqətlə və yavaş işləmək lazımdır. Bu qaydaya əməl edilmədikdə, çiplər və kiçik çatlar yarana bilər.