2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Rusiya Federasiyasında motoristlər arasında belə bir sual çox yayılmışdır: ön təkərdə sürüşmək mümkündürmü? Yoxsa bunu yalnız hazırlanmış maşınlarda etmək olar? Bunun qeyri-mümkün olması sadəcə bir mifdir. Hətta hazırlıqsız bir sürücü belə bir maşında sürüşə biləcək. Uğurlu sürüşmə üçün yalnız nəzəri bazaya sahib olmaq və hər şeyi uğurla və mümkün qədər inamla etmək lazımdır. Və təbii ki, təcrübə təcrübə ilə gələcək. Məqaləni oxuduqdan sonra siz ön təkər sürücüsündə drift etməyi öyrənəcəksiniz.
Çətinlik
Əvvəlcə "drift" kimi bir şeyin meydana çıxması ilə bunun yalnız arxa təkərli avtomobillərdə mümkün olduğuna dair yanlış fikir yarandı. Ön təkərlər yalnız avtomobilin yolunu müəyyən edir. Bununla belə, ön təkər ilə hər şey fərqlidir: sürüşmə zamanı təkərlər yalnız sürüşmə yolunu təşkil etmir, həm də hərəkət zamanı dartma rolunu oynayır. Bununla daavtomobil daha asan idarəetmə və sabitlik kimi bir çox üstünlüklər qazanır. Buna görə də ön təkərdə sürüşmək çətin və hətta qeyri-mümkün hesab olunur. Maşın daim düzəldilir. Beləliklə, ön təkəri necə drift edirsiniz? Bu proseslə bir az sonra məşğul olacağıq. İndi bunun nə olduğunu başa düşməliyik.
İdarə olunan sürüşmə
Mövzunun bütün mahiyyətini başa düşmürsənsə, onda təlim faydasız olacaq və heç nəticə verməyəcək. Sürüşmə yalnız avtomobilin arxa hissəsinin dartma qabiliyyətini itirdiyi anda başlayır. Bu zaman arxa təkərlərin tutuşunu azaldaraq, qabaqda artırarkən ön təkərlərin mövqeyi arxaya nisbətən dəyişir. Drift belə işləyəcək.
İdarə olunan sürüşməni etmək olduqca çətindir, çünki təcrübə tələb olunur. Sürüşmə zamanı siz sükan çarxını və qaz təchizatını elə tənzimləməlisiniz ki, avtomobil, əgər hər şey varsa, səviyyəni aşağı sala bilsin. Sükan çarxının hərəkətinin təkərlərin hərəkətinə gətirib çıxarmadığını hiss edirsinizsə, onda siz idarə olunmayan sürüşmədəsiniz. Qeyd etmək lazımdır ki, bu sürüşməni buz və qar üzərində etmək daha asandır, çünki orada təkərlərin tutuşu daha zəifdir. Və eyni zamanda, drift etməyi öyrənməyiniz lazım olduğunu düşünməməlisiniz. Belə yerlərdə sürüşməni idarə etmək daha çətindir, ona görə də ağır vəziyyətə düşə və hətta qəzaya düşə bilərsiniz.
Necə öyrənməli?
Avtomobilçilər dünyasında arxa və ya ön təkərli avtomobildə idarə olunan drift etmək bacarığı yüksək sürücü bacarığının əlaməti hesab olunur. Öyrənmək üçün əvvəlcə öyrənmək lazımdırnəzəri hissə. Və sonra məşq edin və praktikada edin. Ən əsası isə, hərəkətli magistral yollarda və yollarda bunu etməyin, çünki özünüzü günahkar hesab etdiyiniz yol qəzasına düşə bilərsiniz. Və ən pis halda, qəza edə bilərsiniz. Hər kəsin idarə olunan sürüşmə etmək üçün məşq etdiyi xüsusi təyin olunmuş yerlərdə hərəkətlər edin. Ümumiyyətlə, ön təkər sürücüsündə necə drift etmək başa düşüləndir. İdarə olunan sürüşmə ilə edilə biləcək fəndləri nəzərdən keçirməyə dəyər.
Unutmayın
Drift etmək çox asandır, hətta ön təkərli avtomobildə belə. Bir çox müasir avtomobillərdə idarə olunan sürüşməni həyata keçirməzdən əvvəl söndürülməsi vacib olan stabilizasiya sistemi var.
İdarə olunan sürüşmə ilə istənilən fəndləri uğurla yerinə yetirmək üçün onu çox yaxşı işləməli və maşını hiss etməyi öyrənməlisiniz.
Yeri gəlmişkən, maşında ön təkər sürücüsündə necə drift etmək olar? Hər şey arxada olduğu kimidir, lakin muftaya basmağa ehtiyac olmayacaq və dişlilər də dəyişəcək.
90 dərəcə
Bu sürüşmədə bucaq daha kiçikdir, lakin yerinə yetirmək daha çətindir. Siz həmişə sükan çarxının dönüşünü izləməlisiniz ki, avtomobil sizin nəzarətinizdə olsun.
Hər şeyi uğurla yerinə yetirmək üçün dönüş istiqamətində dönmək və əl əyləcini çəkmək lazımdır, lakin bu halda avtomobilin 180 dərəcə dönə biləcəyini xatırlamağa dəyər. Ehtiyatlı ol! Bunun qarşısını almaq üçün təkərləri sükan çarxı ilə hizalamalı və lazımi vaxtda əl əyləcini buraxmalısınız.
Driftin keyfiyyəti yalnız sizdən və avtomobilinizin sürətindən asılıdır. Tamamlandıqdan sonra daha aşağı sürətə keçin və yola davam edin. Bu cür sürüşməni ilk dəfə yeni başlayanlar edə bilməz.
360 dərəcə
Gündəlik sürücülükdə bu cür driftə ehtiyac artıq lazım deyil, çünki yolda istifadə etmək üçün heç bir yer yoxdur və bu, çox təhlükəlidir. Bu, yalnız öz bacarıqlarını nümayiş etdirmək üçün motoristlər tərəfindən həyata keçirilir. Belə bir hiylə adi bir avtomobildə edilə bilməz. Kilidi olan bir sürət qutusuna sahib olmaq lazımdır. Bu sürüşməni həyata keçirərkən əməl etməli olduğunuz hərəkətlərin ardıcıllığı budur:
- 70 km/saata qədər sürətləndirin.
- Debriyajı çəkin.
- Ötürücü dəyişdirin.
- Sükanı kəskin çevirin və əl əyləcini mümkün qədər bərk çəkin.
- Bundan sonra qaz pedalına basın. Avtomobil rəvan daha 180 dərəcə dönəcək və hərəkətə davam edəcək.
Bu hiylə ən möhtəşəm və gözəl hesab olunur.
Asf altda sürüşmə
Ön təkərli avtomobili yolda idarə olunan sürüşməyə minmək həmişə çətin olub. Bu, məqalədə təqdim olunan məlumatlardan aydın olduğu kimi, idarəetmə xüsusiyyətlərinə görə etmək çətindir. Bu səbəbdən bir çox sürücü buz və qar üzərində hərəkət edir. Qışda ön təkər sürücüsündə necə sürüşmək olar? Yayda olduğu kimi.
Sükanı daha yaxşı, daha yaxşı və daha səmərəli etmək üçün avtomobilinizdə bəzi dəyişikliklər etməlisiniz.
- Asma elementləri götürün, onlar olmalıdırtəkmilləşdirildi.
- Əl əyləci kabelini daha bərk sıxın.
- Mühərrikin gücünü artırın və ya hətta daha güclüsü ilə əvəz edin.
- Ön təkərlərə geniş təkərlər quraşdırın, arxa təkərlərə - dar. Beləliklə, arxa tərəfdən tutuş daha pis olacaq və sürüşmə daha asan olacaq.
Maşınınızı rəsmi yarışlarda idarə etmək istəmirsinizsə, bu dəyişiklikləri etməyin.
Ön təkər sürücüsündə idarə olunan sürüşməni yerinə yetirmək üçün siz digər seçimlərə müraciət edə bilərsiniz və etməlisiniz. Arxa təkərlərin altına kiçik lövhələr quraşdıra bilərsiniz, sonra onların dartma qabiliyyəti olmayacaq. Və bununla növbələrə keçmək daha asan olacaq. Bununla belə, hər halda, əl əyləci olmadan edə bilməzsiniz.
Bağlanır
Ön təkərli avtomobildə sürüşmə və ya idarə olunan sürüşmə mümkündür, lakin buna nail olmaq daha çətindir. Uğurlu hiylə üçün nəzəriyyəni öyrənmək və onu həyatda tətbiq etmək lazımdır. Məqalədə ön təkər ötürücüsünün necə sürülməsi ətraflı təsvir edilmişdir.
Tövsiyə:
Yanacaqdoldurma məntəqəsində dolu çəni necə doldurmaq olar? Benzin çatışmazlığını necə müəyyən etmək olar
Yanacaqdoldurma məntəqələrində ən çox rast gəlinən pozuntu yanacağın az doldurulmasıdır. Yanacaqdoldurma məntəqələrinin böyük əksəriyyəti avtomatik idarə olunur. Amma proqram olan yerdə “təkmilləşdirməyə” yer var. Gəlin vicdansız tankerlərin ən məşhur hiylələrinə necə düşməməyi və tam tankı doldurmağı anlayaq
Avtomobil qəbuledicisini necə seçmək olar? Qəbuledicini necə bağlamaq olar?
Məqalə avtomobil qəbuledicilərinə həsr olunub. Cihazın seçilməsi, quraşdırılması və qoşulması ilə bağlı tövsiyələr verilir
Təkər düzülməsinin tənzimlənməsi. Təkər hizasını özünüz necə tənzimləmək olar. Təkərlərin hizalanması stendi
Bu gün istənilən xidmət stansiyası təkərlərin düzülməsinin tənzimlənməsini təklif edir. Bununla belə, avtomobil sahibləri bu proseduru özləri həyata keçirə bilərlər. Beləliklə, onlar avtomobillərini daha yaxşı başa düşməyi və hiss etməyi öyrənəcəklər. Avtomexaniklər yekdilliklə təkərlərin düzülməsini özünüz qurmaq olduqca çətin olduğunu iddia edirlər. Əslində belə deyil
Qanca necə qənaət etmək olar? Qaz yürüşünüzü necə az altmaq olar
Bu məqalədə müxtəlif yanacaq vurma sistemləri olan avtomobillərdə benzinə necə qənaət etmək olar. Yanacağın qiyməti durmadan artır, bu, sürücülərin xoşuna gəlmir. Amma bu, sizi moped və ya velosipedə keçməyə məcbur etmir. Əksinə, hamı yanacaq sərfiyyatını az altmağın yolunu tapmağa çalışır
Arxa təkər rulmanı nədir, necə işləyir və onu necə əvəz etmək olar?
Çalışan sistem bir çox funksiyaları yerinə yetirir, bunlardan başlıcası avtomobilin idarə olunmasını təmin etməkdir. Maşını manevr edə bilən və təhlükəsiz etmək üçün o, xüsusi sükan çarxı və oxlar arasında hub ilə təchiz edilmişdir. Onların mümkün qədər etibarlı olması üçün onların hər birinə iki rulman daxildir. Hər iki hissə ölçüsü və dəyəri ilə fərqlənə bilər, lakin onların dizaynı dəyişməz olaraq qalır
