Arxa təkər rulmanı nədir, necə işləyir və onu necə əvəz etmək olar?
Arxa təkər rulmanı nədir, necə işləyir və onu necə əvəz etmək olar?
Anonim

Çalışan sistem bir çox funksiyaları yerinə yetirir, bunlardan başlıcası avtomobilin idarə olunmasını təmin etməkdir. Maşını manevr edə bilən və təhlükəsiz etmək üçün o, xüsusi sükan çarxı və oxlar arasında hub ilə təchiz edilmişdir. Onların mümkün qədər etibarlı olması üçün onların hər birinə iki rulman daxildir. Hər iki hissə ölçüsü və dəyəri ilə fərqlənə bilər, lakin onların dizaynı dəyişməz olaraq qalır. Həm ön, həm də arxa bükülmüşdür. Baxmayaraq ki, bəzi motoristlər arxa hub rulmanının öndən daha asan işlədildiyini iddia edirlər. Nəhayət, bu sualın cavabını tapmaq üçün bugünkü məqalədə bu hissənin bütün xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirəcəyik.

arxa təkər yatağı
arxa təkər yatağı

İlk olaraq bu elementin dizaynını anlayaq. Artıq aşkar etdiyimiz kimi, arxa hub yatağı konusvari bir forma malikdir. Beləliklə - köməyi ilə oxa əlavə olunurxüsusi qoz-fındıq və ya yuyucu. Bu hissə nə qədər bərkidilirsə, rulonlara bir o qədər sıx basılacaq. Bunun sayəsində mexanizmin əks reaksiyası ehtimalı istisna edilə bilər.

arxa təkər rulmanını necə dəyişdirmək olar
arxa təkər rulmanını necə dəyişdirmək olar

Bəs niyə arxa göbələk yatağını idarə etmək daha asandır?

Ön və arxa hissələrin dizaynı bir-birinə çox bənzəyir, lakin bəzi fərqlər var. Fakt budur ki, arxa hub rulmanında sükan düyünləri yoxdur, ona görə də idarə etmək daha asandır. İndi bu hissələrin bir neçə növü avtomobillərə quraşdırılır:

  • radial bilyalı podşipniklər (ən çox asılı asqılı maşınlar üçün);
  • konik (müstəqil üçün).

Birinci mexanizmlər ikinci mexanizmlərdən onunla fərqlənir ki, onlar çarxların kliplərə basma dərəcəsini tənzimləmək imkanına malik deyillər. Onlar daha ucuzdur və siz onları tamamilə istənilən şəhərdə ala bilərsiniz.

Niyə arxa təkər yatağı sıradan çıxır?

Bu hissənin bədəninə daxil olan yol tozuna görə tez-tez sıradan çıxması olur. Bu, yağ sızması ilə əlaqədar ola bilər, lakin çox vaxt bu, suyun qovşağın üzərinə düşməsi səbəbindən baş verir. Yaxşı, heç kim gölməçəyə dəyməkdən təhlükəsiz deyil. Beləliklə, məlum oldu ki, baqajınızda bir neçə belə detalın olması daha yaxşıdır ki, bir anda evə evakuatorla getməyə ehtiyac qalmasın. Ancaq sizinlə bir sıra yeni hissələrin olması döyüşün yarısıdır. Arxa təkərin yatağını necə dəyişdirəcəyinizi də bilməlisiniz. Buna görə də, aşağıda aradan qaldırılması ilə bağlı kiçik bir təlimat verəcəyik vəbu hissənin quraşdırılması.

arxa təkər podşipniklərinin dəyişdirilməsi
arxa təkər podşipniklərinin dəyişdirilməsi

Arxa təkər rulmanının dəyişdirilməsi - addım-addım proses

Əvvəlcə göbək qaykasının qoruyucu qapağını çıxarın və təkər boltlarının və mexanizmin özünü aşağı salın. Bundan sonra bir jak götürürük və maşını 5-10 santimetr qaldırırıq. Bu vəziyyətdə əlavə dəstəkləri unutma. Sonra, ilk dişlini yandırın və substratı ön təkərlərin altına qoyun. Sonra təkəri, əyləc barabanını və yastıqları çıxarın. Sonra, bir çəkicdən istifadə edərək, hubu trunniondan və yatağın daxili yarışından sökürük. Növbəti addım saxlama halqasını, sonra isə yatağın özünü çıxarmaqdır. Bütün mexanizmlər hərtərəfli yuyulur və yeni bir hissə qovşağına sıxılır. Arxa təkər rulmanını tərs ardıcıllıqla quraşdırın.

Tövsiyə: