Motosikl "Viper-150": texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Etibarlı "iki təkərli dost" əldə etmək üçün və az pulla "Viper" brendi altında olan məhsullara diqqət yetirin (150 kubmetr həcm kifayət edəcək). İstehsalçı skuter və motosikletlərin geniş çeşidini təklif edir ki, onların arasında siz düzgün variantı seçə bilərsiniz.

Məhsul Xüsusiyyətləri

150cc mühərrikli Viper skuterləri və mopedləri istehsalçının bütün model diapazonunda orta sinifdir. Viper motosikletləri (150 sm3) Çindəki fabriklərdə yığılır. Dizayn İtaliyanın “Italdesign” studiyası tərəfindən hazırlanıb. İstehsal olunan məhsulların keyfiyyəti eyni anda bir neçə şirkətin birgə səyləri ilə diqqətlə yoxlanılır: Çindən Wonjan və Yaponiyadan Suzuki.

Bundan əlavə, tanınmış qlobal istehsalçılar (Şova, Mikuni, Prezident və başqaları) tərəfindən hazırlanmış yüksək keyfiyyətli komponentlərdən istifadə olunur. Bunun sayəsində elektrik stansiyasının motor resursu 50 min kilometrə çatır. Dörd vuruşlu Viper mühərriki (150 at gücündə) WANGYE POWER tərəfindən istehsal edilmişdir. Rusiya bazarında motosikletlər vəViper skuterləri müxtəlif modellərlə təmsil olunur. Onlardan bəzilərinin əsas xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri və rəyləri aşağıda təqdim olunur.

Viper Victory

Bu model motosikletdə quraşdırılmış "Viper" 150 cc dörd vuruşlu mühərrik. Onun gücü 11 at gücünə çatır. 100 km-ə 3 litrə qədər yanacaq sərf edir. Yanacaq doldurmadan 200 km-ə qədər sürə bilərsiniz, çünki yanacaq çəninin həcmi 6 litrdir. Mühərriki işə salma sistemi elektrik starter və kickstarter ilə təchiz edilmişdir. Skuter 115 km/saata qədər sürətlənir. Motosikletin eni 1987 mm, hündürlüyü 1215 mm, eni 700 mm-dir. Skuterin çəkisi 125 kq-dır. Eyni zamanda, onun yükgötürmə qabiliyyəti 150 kq-dır. Bunun sayəsində bir sərnişin yerləşdirilə bilər. Oturacaq da bunu etməyə imkan verir. Onun sərnişin üçün nəzərdə tutulmuş ikinci hissəsi bir qədər qaldırılıb. Hətta onun arxası da var.

Güc blokunun soyudulması - hava növü. Transmissiya V-kəmər variatoru ilə təmsil olunur. Qabaqda teleskopik çəngəl var. Sarkaçlı arxa asma iki amortizator şəklində təqdim olunur. Həm ön, həm də arxa təkərlərdə əyləc diskləri var. Təkərlərdəki təkərlər 13 düym diametrdə quraşdırılmışdır. Bu, skuterdən şəhərdən kənar səfərlər üçün də istifadə etməyə imkan verir.

İstifadəçilərin vurğuladığı əsas üstünlük tıxacların qarşısını almaq imkanıdır. Skuter şəhərdə sürmək üçün əladır. Bu, manevr qabiliyyəti, aşağı yanacaq sərfiyyatı, yaxşı idarəetmə ilə asanlaşdırılır. Bu modelin skuterini satın aldıqdan sonra bütün hissələrin bərkidilməsini yoxlamaq lazımdır. Necəbir çox istifadəçi deyir ki, bu həmişə problemdir. Bu işi özünüz edə bilərsiniz. Ancaq bunu bir mütəxəssisə aparmaq daha yaxşıdır.

Tornado

Viper skuteri (150cm3) əvvəlki modellə eyni mühərriklə təchiz olunub. Avtomobil artan ümumi ölçülərdə (2240 x 720 x 1415 mm) fərqlənir. Eyni zamanda, onun kütləsi bir qədər azdır və 123 kq təşkil edir. Yükgötürmə qabiliyyəti 165 kq-a qədər artdı. Sərfiyyat və maksimal sürət əvvəlki modellə eynidir (müvafiq olaraq 3 l və 115 km/saat). Lakin yanacaq çəninin həcmi 10 litrə qədər artırılıb.

Skuter sahibləri çılğın mühərriki, yumşaq asqısını, manevr qabiliyyətini qeyd edirlər. Bundan əlavə, oturacaq sürücü və sərnişini rahat yerləşdirməyə imkan verir. Yumşaq asqı yoldakı əyilmələri hamarlayır. Minuslardan sürücülər qeyd edirlər ki, belə böyük ölçülər üçün mühərrik daha güclü olmalıdır. Skuterin ağır çəkisi səbəbindən bəzi hissələri tez-tez köhnəlir (məsələn, əyləc yastıqları). Digər bir çatışmazlıq, arxa təkərin dəyişdirilməsinin çətinliyidir. Bu tip işləri yerinə yetirmək üçün çoxlu elementləri (amortizatorlar, səsboğucu, yelləncək və s.) çıxarmaq lazımdır.

Fırtına

Bu Viper motosikleti (150 sm³) eyni 11 at gücünə malik dörd vuruşlu mühərriklə təchiz edilmişdir. ilə. və hava ilə soyudulur. Fərqlər əyləc sisteminə təsir göstərir. Bu modelin ön hissəsində disk əyləcləri və arxada baraban əyləcləri var. Viper Storm skuterinin (150 sm^{3) kütləsi 110 kq-dır. Maşın keçibbir neçə təkmilləşdirmə. Buna görə də onun ölçüsü istehsal ilindən asılı olaraq dəyişir. Məsələn, 2009-cu il modeli 1980 x 680 x 1140-dır. 2011-ci il modeli 1940 mm uzunluğunda, 700 mm enində və 1150 mm hündürlüyündədir.}

Sahiblər bu modeli güclü, yüksək keyfiyyətli, qənaətcil kimi xarakterizə edirlər. Böyük oturacaq iki nəfərin rahat oturmasına imkan verir. Uzun bir səfərdə belə, bədən "uyuşmur". Skuter təkcə şəhər küçələri ilə deyil, həm də kənd yolları ilə yaxşı başa gəlir. Onu idarə etmək asandır, bu mövzuda çox həssasdır. Çatışmazlıqlar arasında hissələrin tez köhnəlməsi, narahat bir başlanğıc və sərnişin üçün plastik pillələr var.

Phantom

Bu, Viper skuterləri arasında daha yüngül versiyadır (150cm3). Onun çəkisi cəmi 103 kq. Ancaq eyni zamanda, daşıma qabiliyyəti daha ağır modellərdən (150 kq) geri qalmır. Hava ilə soyudulmuş dörd vuruşlu mühərrik. 80 km/saat sürətə çatır. Əyləc sistemi qabaqda disk və arxada barabandır. Təkər radiusu 12 düymədək azaldıldı.

İstehsalçı maksimum sürətin 115 km/saat olduğunu iddia edir. Əslində, bu modelin sahiblərinin fikrincə, avtomobil 90-100 km/saat sürət yığa bilir. Qiymət kateqoriyasına görə yaxşı xüsusiyyətlərə malikdir (təxminən 1000 dollara başa gəlir). Çatışmazlıqlar arasında ayrı-ayrı hissələrin kiçik qırılmaları və keyfiyyətsiz plastik var.

Viper-F150

Skuterin texniki xüsusiyyətləri çox yüksəkdirəvvəlki modellərə bənzəyir. 150 sm3 həcmi və 7 kVt gücü, fırlanma anı - 7,5 min rpm olan dörd vuruşlu mühərrik. Ön tərəfdə teleskopik çəngəl, arxada isə iki amortizator var. Təkərlərdəki təkərlərin diametri 13 düymdür. Skuterin çəkisi 120 kq-dır. 150 kq-dan çox olmayan bir kütlə daşımağa qadirdir. 115 km/saata qədər sürətlənir.

Güc blokunun yaxşı gücünə və aşağı istehlaka əlavə olaraq, yumşaq asqı da fərqləndirilə bilər. Avtomobil sürərkən rahatlıq üçün iki amortizatorla təmsil olunan ön teleskopik çəngəl və arxa sarkaç cavabdehdir. Bu tip asma skuteri yolda inamla saxlamağa imkan verir. Sahiblərin rəylərinə gəldikdə, burada fikir demək olar ki, hər kəs üçün eynidir: Yapon məclisi deyil, lakin onun qiymətinə görə yaxşı xüsusiyyətlərə malikdir - yumşaq, manevr edə bilən, orta sürətlə. Onun 90-100 km/saat sürəti sakitcə gedir. Çuxurun yumşaq asması sayəsində yoldakı bütün əyilmələr hamarlanır.

Nöqsanlar arasında skuter sahibləri plastikin keyfiyyətsizliyindən danışırlar. Qırılma halında hissələrdən birini dəyişdirmək üçün bir çox əlavə elementləri çıxarmaq lazımdır. Kickstarter yaxşı işləmir və batareya tez tükənir.

Nəticə

Viper skuterlərinin təsvirindən (150 sm3) və onlar haqqında sahiblərinin rəylərindən göründüyü kimi, bu şirkətin motorlu nəqliyyat vasitələri yaxşı performansa malikdir. Manevrlidir, qənaətcildir, görünüşü ilə cəlbedicidir. Üstəlik, digər istehsalçıların analoqlarından aşağı qiymətə başa gəlir.