Viper (motosiklet): texniki xüsusiyyətlər, rəylər, xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Viper, postsovet respublikalarında qənaətcil və manevrli ikitəkərli nəqliyyat vasitələrini sevənlər arasında populyarlaşan motosikletdir. Velosipedin parlaq dizaynı, texniki xüsusiyyətləri və texniki xidmətin asanlığı onun oxşar qurğular arasında tələbatını müəyyən etdi.

İcmal

Viper V250 motosikleti erqonomik dizaynlı eksteryerə, yanacaq qənaətinə, etibarlılığa, iddiasız istismara və texniki xidmətə malik yüngül avtomobildir. Bu, öz sinfində qiymət və keyfiyyətin mükəmməl birləşməsidir.

Motorlu nəqliyyat vasitələri dəqiqədə 8,5 min sürətlə 11,0 at gücü (8,0 kVt) gücündə dörd vuruşlu tək silindrli benzin elektrik stansiyası ilə təchiz edilmişdir. Bölmə aktiv hava tipli soyutmaya və 150 kub santimetr silindr həcminə malikdir. Beş pilləli sürət qutusu (mexanika) cihazı saatda yüzlərlə kilometr sürətləndirməyə imkan verir. Enerji bloku həm mexaniki qurğunun köməyi ilə, həm də elektrik starteri ilə işə salına bilər.

Ön teleskopik və arxa sarkaç tipli asma, bir cüt amortizator ilə,sürücülük zamanı narahatlıq yaratmadan 150 kiloqramı aşmağa imkan verir. Boş çəki yüz on beş kiloqramdır və etibarlı və mürəkkəb əyləc sisteminin avadanlığı təhlükəsizliyi artırır.

Texniki plan spesifikasiyası

Müasir dizaynda olan Viper motosikletinin ümumi ölçüləri aşağıdakılardır:

• Uzunluq - 1.94 m, hündürlük - 1.12 m, en - 0.71 m.
• Qaz çəninin həcmi - 11 litr;
• Yanacaq sərfiyyatı - yüz kilometrə 2,4 litr.

Nəzərdən keçirilən ikitəkərli nəqliyyatın qaçış və dartma xüsusiyyətləri ən ideal deyil. Eyni zamanda, eksteryer və qənaət onu şəhər yollarında və kənd yerlərində populyar və praktik edir.

Güc qatarı

Daxili bazarda çox məşhur olan Viper (motosiklet) aşağıdakı texniki məlumatlara malikdir:

• Elektrik stansiyası - 150 sm3, dörd vuruşlu hava ilə soyudulmuş mühərrik.
• Güc göstəricisi - 12 at gücü.
• Beş pilləli mexaniki transmissiya.
• Ön disk və arxa nağara avadanlığı ilə əyləc sistemi.
• Yanacaq çəninin həcmi - 11 litr.
• İş çəkisi - 115 kq.
• Tutum - 150 kq.
• Yanacaq sərfi - 2,5 l/100 km.
• Maksimum sürət təxminən 100 km/saatdır.

Sözügedən avtomobil şəhər və magistral yollarda hərəkət etmək üçün əladır. Vahid üçün nəzərdə tutulmuşduryol səthi sürüşkən və palçıqlı səthlərdə yaxşı işləyir.

Xüsusiyyətlər

VIPER-R1 ən populyar və çox gözlənilən iki təkərli daşıyıcılardan biridir. Modelin xarici görünüşü təsirli və müasir görünür. Avtomobil dinamika baxımından ideal dizayn edilmişdir. 12 at gücünə malik 250 kub üçün mühərrik bloku hava-yağ kompressoru ilə təchiz edilmişdir. Mexaniki transmissiyanın təşkili standartdır, beş addımlıdır.

Birinci sürət aşağı düşür, digərləri - yuxarı mövqeyə. Dizayn mükəmməl işlənmişdir, tikişlər və birləşmələr səliqəlidir, korpusun plastik bazası antikorroziya ilə örtülmüşdür. Plastisiyaya görə, bədən dəsti uzun müddət istifadə edildikdən və ya yıxıldıqdan sonra da zərərsiz qalacaq. Arxa tərəfdə Proli sisteminin prinsipi ilə işləyən ayrıca amortizator var.

Arxa 130 təkər yolu çox yaxşı saxlayır. Disk əyləcləri və piston qrupu kaliper eyni hissədə yerləşir. Ön tərəfdə teleskopik çəngəl, disk tipli əyləc və iki porşenli dayaq var. Racer Viper motosikleti yumşaq, şəhər yolları və idman trekləri üçün mükəmməl hesab olunur. Yanacaq çəni təxminən 14 litr benzin tutur.

Sərnişin və sürücü minik zamanı heç bir narahatçılıq yaşamır. Xüsusi tutacaqlardan tutmaq və ayaqları geri çəkilə bilən ayaq altılara bərkitmək mümkündür ki, bu da rahatlıq və təhlükəsizliyi artırır. Tənzimlənməyən klipslərdə sükan sütunu V250-R1, yəni idarəetmə daim idmana təyin olunurüslub. Müasir cihazlar paneli hətta təcrübəli velosipedçiləri də cəlb edəcək. Solda sürət göstəriciləri görünür, ortada taxometr öz yerini tapıb. Sağda ötürücü, yanacaq səviyyəsi, doldurulma göstəricisi oxunuşları haqqında məlumat olan bir pəncərə var.

Bitirmə

Viper R1 motosikleti haqlı olaraq motokros modellərinin aqressivliyini, şəhər temperamentini və bu kateqoriyaya aid velosipedlərə xas olan digər variantları birləşdirən mürəkkəb texnikadır. Bu modelin münasib qiymətə malik olduğunu nəzərə alsaq, avtomobil əhalinin müxtəlif təbəqələri arasında tez bir zamanda populyarlıq qazanmağa başladı.

Viper, iki təkərli dəmir atları sevənləri saymasaq, peşəkar motosiklet yarışçısını laqeyd qoymayacaq bir motosikletdir. Onun məqsədi çoxfunksiyalıdır: şəhər səfərləri, idman yarışları, rəqabətli yarışlar. Keyfiyyət xüsusiyyətləri və qiymət siyasətinin birləşməsi bu motosikleti almaq üçün ən yaxşı arqumentdir.