2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Gazelle avtomobilləri 1994-cü ildən istehsal olunur və bu müddət ərzində çoxlu dəyişikliklərə məruz qalıb. Müxtəlif vaxtlarda onlar sürəti müəyyən etmək üçün müxtəlif üsullardan istifadə ediblər.
Birinci seçim
Əvvəlki avtomobillər çevik mil modeli GV 310 ilə idarə olunan mexaniki sürətölçənlə təchiz edilmişdi. Çevik mil bir ucunda sürət qutusunun korpusuna, digəri isə sürətölçən korpusuna bərkidilmişdi. Sürücü sürət qutusundakı ikincil şafta quraşdırılmış bir spiral dişlidən həyata keçirildi. O, arxa mil yatağına yaxındır.
Bu halda Gazelle-nin sürət sensoru sürəti ölçmək üçün cihazın özü idi. Çevik mil maqnit diskini fırladıb, maqnit sahəsi yaratdı. Onun intensivliyi şaftın fırlanma tezliyindən asılı idi. Bu sahə yay yüklü oxu çevirdi. Fotoda sürətölçən ötürücü kabel "Gazelle".
Sürücüyə texniki qulluq fırlanan aqreqatların vaxtında yağlanmasından və kabel xəttinə nəzarətdən ibarət idi. Kabel əyilmə radiusu 150 mm-dən çox olmamalıdır.
Yenidən tərtib edilmiş variant
2003-cü ildən etibarən avtomobillər elektron sürətölçən olan yeni alətlər qrupu ilə təchiz edilmişdir. Yeni Gazelle sürət sensoru alındıtəyinatı DS-6 və sol tərəfdəki sürət qutusunun korpusuna quraşdırılmışdır. Sensor bir kabelə bənzətməklə mexaniki bir sürücüyə sahib idi. Gazelle Business eyni cihazdan istifadə etdi.
Sensor Hall effekti prinsipinə əsaslanır. Sürətdəki hər hansı bir dəyişiklik sensor tərəfindən aşkar edilir və gərginlik impulsları şəklində elektron idarəetmə blokunun nəzarətçisinə ötürülür. Onların aşağı həddi təxminən 1 volt və yuxarı həddi ən azı 5 voltdur.
Sürət və nəbz tezliyi arasında mütənasib əlaqə var, ona görə də sensor xətası kiçikdir. Sürətin artması ilə impulsların tezliyi də artır, lakin sensorda dizayn məhdudiyyəti var - nəbz sayğacının oxunuşları bir kilometr qaçış üçün 6004-dən yüksək ola bilməz. Nəzarətçi sürəti impulsların sayından və onlar arasındakı vaxt intervallarından hesablayır. Qəbul edilən siqnal avtomobilin idarə panelində yerləşən spidometrə ötürülür. Şəkildə Gazelle elektron sensoru göstərilir.
Sensörün dizaynı kifayət qədər sadədir və ümumiyyətlə, avtomobil sahiblərinə problem yaratmır. Gazelle Business sürət sensorunu dəyişdirmək olduqca sadədir. İşə başlamazdan əvvəl batareyanı avtomobilin bort şəbəkəsindən ayırmaq məsləhətdir. Sensoru çıxarmaq üçün sürət qutusunun yanında yerləşən lyuku çıxarmaq lazımdır. Sensora aşağıdan da daxil olmaq olar. Təsbit qozunu boş altmaq üçün 22 mm açılışı olan bir açar tələb olunur. Qoz gevşetildikdən sonra sensor əl ilə asanlıqla açıla və ötürücüdən çıxarıla bilər. Digər tərəfdən, adi ilə təchiz edilmişdirplastik kilidli birləşdirici.
Bəzən sensor sürücüsündə yağ sızması olur, bu da kontaktları yağlayır və işi pozur. Sürücü özü bir sıxma mötərizəsi ilə sabitlənmişdir, onu çıxarmaq üçün bir 10 mm boltu açmaq lazımdır. Bundan sonra, rezin halqanı əvəz etmək üçün sürücü qutunun karterindən çıxarıla bilər.
Üçüncü seçim
Gazelle Next sürət sensoru əvvəlki modellərdən bir qədər fərqlidir. Bu elektromaqnitdir və nəzarətçiyə gedən dörd naqil var. Əvvəlki sensorlarda cəmi üç naqil var idi. Cihaz fotoda yeni tipdir.
Sensor hissə nömrəsi A63R42.3843010-01-dir, gövdədə 22 mm qayka ilə təchiz olunub və sürət qutusunun korpusuna vidalanıb.
Tövsiyə:
VAZ-2109-da (injektor) boş sürət sensoru: harada yerləşir, məqsədi, mümkün nasazlıqlar və təmirlər
Enjeksiyonlu avtomobillərdə mühərrikin boş işləməsi üçün kanalı ilə karbüratördən fərqli güc sistemindən istifadə edilir. Mühərrikin XX rejimində işləməsini dəstəkləmək üçün boş sürət sensoru, VAZ-2109 injektoru istifadə olunur. Mütəxəssislər bunu fərqli adlandırırlar: XX sensor və ya XX tənzimləyici. Bu cihaz praktiki olaraq avtomobil sahibinə problem yaratmır, lakin bəzən hələ də uğursuz olur
Sürət qutusu "Kalina": təsviri, cihazı və iş prinsipi
Bəzi avtomobil sahibləri Kalina keçid məntəqəsində kabel ötürücüsünün olduğunu, kiminsə içəridə çoxkonuslu sinxronizatorların quraşdırıldığını eşitdilər. Kimsə eşitdi ki, avtomobildə Renault tərəfindən hazırlanmış, AvtoVAZ-a verilmiş köhnə qutu var. Kalina sürət qutusu necə qurulub, onda nə yenilik var?
Sürət sensoru və onunla bağlı hər şey
Sürət sensoru - avtomobilin sürətini idarə edən hissə. O, xüsusi diqqətə layiqdir
Boş sürət sensoru - məqsəd və funksiya
İstənilən avtomobil bir çox hissədən ibarətdir. Onların hər biri bir funksiyanı daşıyır və ən azı bir mexanizmin nasazlığı bir sıra arızalara səbəb ola bilər. Mühüm detallardan biri məqalədə müzakirə ediləcək boş sürət sensorudur
Nexia sürət sensoru: özünü quraşdırmanın hiylələri və funksionallığının sirləri
İdarəetmə sisteminin mühüm komponenti sürət sensorudur. Məhz onun əməyi sayəsində sürücü maşının sürətinə nəzarət edir. Dizayn xüsusiyyətlərini, işləməsini, diaqnostik məsələlərini, ən çox yayılmış səhvləri, öz əlinizlə sensorun dəyişdirilməsi alqoritmini təhlil edəcəyik
