"Infiniti FX35": rəylər, texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Infiniti FX35 aktiv həyat tərzi sürməyə vərdiş edənlər üçün nəzərdə tutulmuş geniş yolsuzluq avtomobilidir.

Onun ilk prototipi 2001-ci ildə təqdim edilib, ikincisi, serial versiyasına mümkün qədər yaxın olanı isə 2002-ci ildə ortaya çıxıb. "Infiniti FX"-in rəsmi premyerası 2003-cü ildə Detroit avtosalonunda baş tutdu. Elə həmin il onun kütləvi istehsalına başlandı.

Görünüş

Model FM platformasında qurulub, həmçinin Infiniti G35 və Nissan Skyline üçün istifadə olunur. Avtomobil bir çox cəhətdən tam hüquqlu idman avtomobilinə bənzəyir: dar yan şüşələr, qısa çıxıntılar, əyilmiş ön şüşə. Ən diqqətçəkən xarici elementlər aşağı profilli rezin üzərində R20 diskləri olan böyük təkərlər, dar baş optikləridir.

Uzun kapot, yuvarlaq yan divarlar və nəhəng təkərlər güclü avtomobilin xarakterik xüsusiyyətləridir ki, bu da rahatlıq və möhkəmlik təəssüratı yaradır. Model bir qədər futuristik üslubda hazırlanmış rahat interyerə malikdir. İstehsalçı Infiniti-nin Nissanın lüks bölməsi olduğunu xatırladan yüksək keyfiyyətli bitirmə materiallarından istifadə etdi.

Daxili

"Infiniti FX35"-in interyerində əla erqonomikası və rahatlığı ilə seçilən qara dəri kreslolar var. Kütləvi sütunlar, idman sükanı, alüminium pedallar və ötürmə qolu lüks və çox yönlülük hissi yaradan elementlərdir. Mərkəzi konsolda eksklüziv analoq saat, alətlər panelində isə xronometrlərdən ilhamlanan xrom çərçivəli siferblatlar var.

Alət paneli sükan sütunu ilə birlikdə maillik bucağını tənzimləmək imkanı verən ayrıca blok kimi dizayn edilmişdir. Bu, yaddaş funksiyası olan elektrik ötürücü vasitəsi ilə həyata keçirilir. Çoxfunksiyalı üçmilli sükan da diqqətə layiqdir.

Əsas avadanlıqa elektrikli oturacaqlar, güzgülər və pəncərələr, həmçinin klimat-kontrol sistemi və 13 dinamikli Bose audio sistemi daxildir.

Mühərrik, transmissiya, asma

FX seriyasına iki model daxildir: "Infiniti" FX35 və FX45. Birincisi, həcmi 3,5 litr olan 280 at güclü V6 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Buraya alüminium blok, silindr başına dörd klapan və xüsusi klapan vaxtı sistemi daxildir. İkincisi, müvafiq olaraq, maksimum 315 at gücünə malik 4,5 litrlik mühərriklə təchiz ediləcək. s.

Hər iki güc aqreqatı demək olar ki, istənilən sürətlə yüksək dartma qabiliyyətini təmin edir. Onlar bir transmissiya ilə birlikdə işləyirlər - dişliləri əl ilə dəyişmək imkanı olan beş pilləli avtomatik transmissiya.

Avtomobilin sahibləri həm müsbət, həm də mənfi rəylər buraxdılar. Infiniti FX35 standart olaraq yalnız arxa ötürücülü idi, FX45 isə tam ötürücülü idi. FX35 üçün tam ötürücü yalnız əlavə qiymətə təklif edildi. Bundan əlavə, bir çox motorist mühərrikin böyük iştahını bəyənmədi, buna görə də bir çox mənfi rəylər əlaqələndirilir. Infiniti FX35 öz sinfinə görə standart asma dizaynına malik idi: qabaqda müstəqil MacPherson dayaqları və arxada “çox keçidli”. İdman asma da isteğe bağlı idi. Əyləc sistemi bütün təkərlərdə quraşdırılmış ventilyasiya edilmiş disk əyləcləri ilə təmsil olunurdu.

Restyling 2005 və 2009

2005-ci ildə Infiniti FX35 kiçik tüninqdən keçdi, lakin o, tanınan görünüşünü saxladı. Əsas avadanlıq magistral yolu tərk etmək üçün xəbərdarlıq sistemi aldı. Bunun üçün yan güzgüdə yol nişanlarını izləyən xüsusi elektron blok quraşdırılıb. Avtomobil trasdan çıxanda sistem Infiniti FX35 sürücüsünə siqnal verəcək. Yenidən tərtib edilmiş modelin şəkli onun sələfindən az fərqləndiyini təsdiq edəcək.

2009-cu ildə avtomobil daha bir yeniləmə həyata keçirdi. Model əvvəlki formasını və ölçülərini saxladı, lakin eyni zamanda trek 43 mm, təkər bazası isə 35 mm artdı. Dəyişikliklər həmçinin ön optikaya, radiator barmaqlığına və ön qanadlardakı diffuzorlara, ön bamperin formasına və arxa optikaya təsir edib. Bu, çəkmə əmsalını 0,36-a endirməyə imkan verdi.

"Infiniti FX35" mühərriki 3,5 litr həcmli 307 at gücünə malik mühərriklə təmsil olunur. "Yüzlərlə" SUV onunla birlikdə 6,9 saniyəyə sürətlənir. Mühərrik hamar keçid sistemi və idman rejimi də daxil olmaqla 7 pilləli avtomatik transmissiya ilə birləşdirilib.

İlk Infiniti-nin sahibləri sərt sürücülük adlandırdılar. Şirkətin mühəndisləri bu problemi xüsusi CDC sistemi quraşdıraraq aradan qaldırmaq qərarına gəliblər ki, bunun sayəsində sürücü iki idarəetmə rejimindən birini seçə bilər: asma sərtliyi ilə fərqlənən “Avtomatik” və ya “Sport”. Baza FX35-lər 265/45 şinləri olan R18 beşdilli və ya yüngülçəkili R21 təkərləri ilə təchiz edilmişdir.

Üçüncü nəsil "Infiniti FX35"

2013 modelinin fotoşəkilləri daha kiçik dəyişiklikləri göstərir. Avtomobil böyük trapezoidal barmaqlıq, yeni ön bamper və damcı formalı duman işıqları aldı.

Modelin interyerində də dəyişikliklər baş verib. Xüsusilə, tablosuna yeniləndi: onun üzərində ağ alət oxları peyda oldu (qara olanları sifariş etmək olar), narıncı displey isə ağ-qara ilə əvəz olundu. Baqaj bölməsinin tutumu 410 litrdir, lakin eyni zamanda yükləmə hündürlüyü əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır. İkinci cərgə oturacaqların arxaları aşağı qatlanaraq demək olar ki, düz bir döşəmə yaradır. Damda baqajın bərkidilməsi üçün dam relsləri peyda oldu.

Xüsusiyyətlər

Daxili bazarda 2012-ci ilə qədər avtomobil yalnız benzin mühərrikləri ilə mövcud idi, lakin artıq 2013-cü ildə istehsala başladılar.238 at gücünə malik ilk dizel V6-nı təmin etmək. ilə. və həcmi 3,0 l. Onunla avtomobil 100 km/saat sürəti 8,3 saniyəyə yığır. Ümumiyyətlə, "Infiniti FX35"-in xüsusiyyətləri modelin idman xarakterinə uyğundur. Qarışıq dövrədə yanacaq sərfi 9 l / 100 km-dir. Ümumiyyətlə, avtomobil üçün mühərriklərin çeşidi maksimum 400 at gücünə malik eyni 3,5 litrlik V6 və 5,0 litrlik V8 ilə təmsil olunur. ilə. Onlar 7 pilləli avtomatik transmissiya ilə birləşdirilib.

Ləyaqət

Maşının təkcə xarici və texniki hissəsində deyil, həm də avadanlıqlarında dəyişikliklər baş verib. Xüsusilə, o, idarəetməni xeyli asanlaşdıran və sərnişinlərin və sürücünün təhlükəsizliyini artıran bir sıra müasir variantlar aldı. Elektron yardım sistemləri arasında sürücünün nəqliyyat vasitəsini idarə etməkdə iştirak ehtiyacını minimuma endirən ağıllı kruiz kontrolu diqqətə layiqdir.

Müəyyən parametrlərlə, görmə sahəsində maneə yaranarsa, o, SUV-ni avtomatik olaraq yavaşlata, maneə olmadıqda isə hərəkətə davam edə bilər. Avtomobil həmçinin ətrafdakı vəziyyətə nəzarət edən surround görünüş sisteminə malikdir. Bu, hətta ən kiçik ərazidə belə park etməyə kömək edəcək. Müxtəlif səthlərdə effektiv əyləc EBD sistemi tərəfindən təmin edilir.

FX35 heyrətamiz görünüşü olan yolsuzluq avtomobilidir. O, futuristik dizayna, yaxşı sürücülük performansına və ən müasir avadanlıqlara malikdir.