Əl əyləci. Zərurət və ya maneə?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Əl əyləci əvvəlcə avtomobilin dayanacaqda təsadüfən hərəkətinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Sistem elə qurulub ki, qol qaldırıldıqda kabellər yastiqciqları sıxır və avtomobil hərəkətsiz qalır. Baxmayaraq ki, təcrübəli sürücülər xüsusilə qışda əl əyləcindən ümumiyyətlə istifadə etməməyə üstünlük verirlər. Əyləc mühərriki söndürülmüş dişlinin daxil edilməsidir, bu, təkcə əl əyləcinin ömrünü uzatmır, həm də qışda əyləc yastiqciqlarının donmasının qarşısını alır.

Əl əyləcinin təmiri adətən texniki baxışdan keçməzdən əvvəl xatırlanır. Özünüz diaqnoz edə biləcəyiniz uğursuzluğun bir neçə çox ehtimal olunan səbəbi var:

1) Əl əyləci çıxarıldıqdan sonra arxa təkərlər bir müddət fırlanmır və qısa bir səfərdən sonra hər şey normal vəziyyətinə qayıdır. Bu, əl əyləci kabellərinin turşuluğu ilə əlaqədardır ki, bu da yastiqciqlar tərəfindən daimi sıxışdırılmasına səbəb olur.əyləc diski. Yalnız dəyişdirmə bu problemi həll edəcək.

2) Əl əyləci heç işləmir. Çox güman ki, səbəb kabelin öz resursunu bitirməsi və başqa cəhdlə sadəcə partlamasıdır.

3) Maşını yerində saxlamaq üçün qolu çox yüksək qaldırmalısınız. Burada, çox güman ki, yastiqciqların aşınması var idi, bu da yastiqciq və əyləc diski arasındakı boşluğun artmasına səbəb oldu. Dəyişin və nəticə çox dəyişməyibsə, kabelləri sıxın.

Qəribədir ki, sınmış əl əyləci ondan praktiki olaraq istifadə etməyən və ya başqa məqsədlər üçün istifadə etməyən avtomobil sahibləri arasında kifayət qədər tez-tez rast gəlinən haldır. Məsələn, indi driftinq (idarə olunan sürüşmə) üçün böyük bir moda var, burada təcrübəsiz sürücülər filmə baxdıqdan sonra avtomobillərini ümumiyyətlə təchiz etmədən drift etməyə başlayırlar ki, bu da fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər. Belə əyləncələr üçün hidravlik əl əyləci lazımdır. Dizaynı standartdan bir qədər fərqlidir və zavod əvəzinə deyil, əlavə olaraq quraşdırılmışdır. Belə əyləc avtomobilinizi yamacda saxlamayacaq, qışda daha az qənaət edəcək, lakin dayanacaq əyləcinin qalan hissələrini onların gələcək məqsədyönlü istifadəsi üçün saxlamağa kömək edəcək.

Bu, belə görünür ki, xırdalıq bir çox sürücülərin həyatını xeyli asanlaşdırır və bəzən onu xilas edir. Əsas əyləc sisteminin nasazlığı səbəbindən qaçılmaz ölümdən yalnız əl əyləcinin xilas olduğu hallar tez-tez olur. Tam olaraqbuna görə də bir çox peşəkar sürücülər bu mexanizmin sağlamlığına nəzarət etməyi tövsiyə edir.

Demək lazımdır ki, əgər özünüzü yuxarıda göstərilən vəziyyətdə tapsanız, heç bir halda əl əyləcini kəskin şəkildə çəkməməlisiniz. Belə bir reaksiya sizi xilas etməyəcək, həm də sizi sürüşməyə göndərməklə onsuz da problemli anı daha da ağırlaşdıra bilər. Əyləc pedalına basdığınız zaman avtomobilin hərəkətini dayandırmadığını hiss edirsinizsə, sakit və mümkün qədər tez əl əyləcini yuxarı qaldıraraq aşağı dişliləri işə salmalısınız. Ötürücülərin dəyişdirilməsi mühərriklə sürəti az altmağa imkan verəcək və dayanacaq əyləcini tədricən basmaq sürüşmənin qarşısını alacaq və əyləc prosesini sürətləndirəcək.