2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Harley-Davidson brendinin tarixi peşəkarlıq, zəhmətkeşlik və özünə inam tarixidir. Bu, gerçəkləşən bir xəyalın hekayəsidir… Və o, keçən əsrin əvvəlində və ondan əvvəlki əsrdə başladı, necə ki, çoxlu sayda başqa hekayələr başladı, lakin eyni qalibiyyətli davamı olmadı.
Bu gün Harley-Davidson motosikleti milyonlarla insanın arzusudur. HD adı isə velosiped mədəniyyəti ilə əlaqəsi olan hər kəsin ürəyini daha sürətli döyünməyə vadar edir.
Taxta qaraj, onun sakinləri və onların beyinləri haqqında
Bir gün iki dost Artur və Uilyam öz əlləri ilə yığılmış mühərriki velosipedə bağlamaq qərarına gəldilər. Bu məqsədlə Milwaukee şəhərində gözə dəyməyən qaraj seçilib. Tezliklə yeni qurğu sınaqdan keçirildi və uğurla keçdi. Beləliklə, dünyanın ən məşhur motosiklet markası dövrü başladı.
Sözünü uzatmadan yaradıcılar sadəcə olaraq taxta qarajın qapılarına öz adlarını defislə yazıb işə başladılar. Uzun müddətdir ki, "Harley-Davidson" şöhrəti gurultulu zamandünya, həmin qaraj hələ də sahiblərinin malı idi. Üstəlik, ilk montaj sexi, sonra isə bütün fabrik gözə dəyməyən taxta binanın ətrafında tikilib. Təəssüf ki, bu günə qədər sağ qalmadı - muzdlu təmizləyicilər onu köhnə zibil kimi səhv salaraq səhvən məhv etdilər.
İrəliləyişlə
Şirkət həmişə müştəriləri çılğın reklamlarla, şübhəli promosyonlarla və ucuz PR ilə deyil, qazanmağa çalışıb. Onun xüsusiyyəti həmişə keyfiyyətli və unikal üslub olub. 20-ci əsrin əvvəlləri HD diapazonuna bir neçə unikal model verən bir sıra yeniliklərlə yadda qaldı. Hər bir yeni Harley-Davidson motosikleti ən son texnologiya ilə təchiz edilmişdir. Şirkətin texnoloqları dünyada ilk dəfə mühərrikin su ilə soyudulması kimi yeniliyi tətbiq ediblər. Yeni modellərin hazırlanması üçün isə o dövrün ən güclü mühərriklərindən istifadə edilib, kəmər ötürücü zəncir ötürücü ilə əvəz edilib və 1909-cu ildə ilk dəfə əfsanəvi V formalı mühərrik yaradılıb və kütləvi istehsala buraxılıb.
Vətənə xidmətdə
Bir gün W alter Davidson öz istehsalı olan motosikletlə yarışda iştirak etdi. Və birinci yeri tutdu. Və sonra o, həm də səmərəlilik üzrə dünya rekordu qoydu - bir gallon benzinlə 300 km-dən çox sürdü. Detroit şəhərinin səlahiyyətliləri bu parlaq qələbələrdən o qədər heyran qaldılar ki, dərhal eyni nəqliyyatın bütün partiyasını sifariş etmək üçün qaçdılar. O vaxtdan bəri Harley-Davidson motosikleti polisdə xidmət edir.
Taleyin və müharibənin üzərinə düşdü. Və daha dəqiq desək, bir də yox. Həm Birinci Dünya Müharibəsində, həm də İkinci Dünya Müharibəsində HD istehsalının aslan payı cəbhəyə getdi. Bundan başqa,hamıya məlum olan tarixi fakt: Almaniyanın təslim olmasından sonra onun sərhədini keçən ilk amerikalı - Korporal Holtz heç nəyin üstündə deyil, Harley-də oturmuşdu.
İşğal təhlükəsi
Daha bir müharibə səngimədən davam etdi - azarkeşlərin qəlbləri üçün müharibə. Əgər 20-ci illərdə mövcud olan bütün ABŞ motosiklet istehsalçılarından yalnız bir şirkət 40-cı illərə qədər sağ qaldısa, okeanın o tayındakı düşmən heç vaxt yatmadı. Şirkətin menecerləri arasında hətta "Yapon istilası" termini də var idi, bu, təbii ki, hərbi təhlükə deyil, Amerika bazarının ələ keçirilməsi demək idi. Yapon istehsalı olan velosipedlərin HD üslubunu kopyalaması qeyri-adi deyildi və Harley-Davidson motosikletlərindən xeyli aşağı qiymətə başa gəlir. Bu qiymət, Amerika motosiklet canavarının heç vaxt icazə vermədiyi daha çox büdcə istehlak materialları və materialların istifadəsi ilə müəyyən edilmişdir.
Bir sıra marketinq inkişafı şirkətə ayaqda qalmağa və hətta öz məhsullarını Doğan Günəş Ölkəsinin daxili bazarına çıxarmağa imkan verdi.
Harley-Davidson motosikletlərinin ən məşhur modelləri
- Sportster (1957) - 0,9 litrlik mühərrikli, ucuz kiçik ölçülü güclü motosiklet.
- Electra-Glide (1965) - elektrik starterli Glide ailəsinin əfsanəvi nümayəndəsi.
- Dyna, modelləri zəncirlərlə təchiz olunmayan, lakin … yenə də kəmərlərlə təchiz edilmiş bütöv bir motosiklet ailəsidir! Yalnız bu dəfə Kevlar ilə - etibarlı, güclü və praktiki olaraq texniki xidmət tələb olunmur.
- V-Rod (2001) - Porsche ilə birgə işlənib hazırlanmış, ən son modellərlə təchiz edilmişdir.texnologiya sözü.
- XR1200 (2008) şirkətin 100-cü Yubiley modelidir və bütün dünyada yayılmışdır.
Yeni əsr - yeni perspektivlər
Miluoki şəhərində şirkət muzeyi açılıb, onun girişində nəhəng abidə - əfsanəvi V alterin özü tərəfindən idarə olunan Harley-Davidson motosikleti uçur. Şirkətin yüz ildən çox tarixi təkcə çəhrayı deyildi. Enişlərdən sonra təbii ki, enişlər oldu. Bu gün Böyük Depressiyadan, bir neçə müharibədən, böhrandan və şiddətli rəqabətdən sağ çıxan istehsalçı öz işini davam etdirir.
Tövsiyə:
Əfsanəvi avtomobillər: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Ən gözəl maşınlar
Əfsanəvi avtomobillər: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Əfsanəvi markaların təsviri. Gözəl avtomobillər çox vaxt yalnız xarici görünüşü ilə deyil, həm də möhtəşəmliyinə layiq texniki xüsusiyyətləri ilə heyran qalır
VAZ-2101. Əfsanəvi "Penny"
"Jiquli" VAZ-2101 yığcam sovet avtomobilidir, İtaliyanın "Fiat" konserninin lisenziyası ilə Fiat 124 modeli əsasında yaradılmış ilk modeldir. Avtomobil 1971-ci ildən 1982-ci ilədək istehsal olunub. cəmi 2 milyon 700 min VAZ- 2101 və beləliklə, avtomobil haqlı olaraq xalq sayıla bilər
Əfsanəvi Yapon krossoverləri "Grand Suzuki Vitara"nın yaradılması və modernləşdirilməsi tarixi
1997-ci ilin sonunda Yapon konserni Suzuki ictimaiyyətə Vitaranın yeni varisini təqdim etdi. Bu, Suzuki Grand Vitara SUV idi. Adda həlledici rol oynayan "Grand" sözü idi. Latın dilindən tərcümədə qrand "əzəmətli" deməkdir
Irbis VR-1 motosikleti və onun xüsusiyyətləri
Bu yaxınlarda bu Çin istehsalçısı daha bir ixtirasını ictimaiyyətə təqdim etmək imkanı qazandı. Gözəl görünüşü və layiqli texniki göstəriciləri ilə yanaşı, o, həm də üstün performans xüsusiyyətlərinə malikdir
Sovet motosikleti "Tula": tarixi, təsviri, xüsusiyyətləri
Tula çoxları üçün zəncəfil çörək və samovarlar ilə əlaqələndirilir. Ancaq yetkin motosikletçilər hələ də bütün ölkəyə yayılan Tulitsa skuterlərini və bugünkü qavrayışda gülünc olan Tula motosikletini xatırlayırlar. Bu yolsuzluq motosikleti yerli inkişafdır