2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Hər birimiz onun əyləc sisteminin avtomobil üçün nə qədər vacib olduğunu bilirik. Bunu etməmək fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər. Buna görə də, hər bir sahib əyləc sisteminin vəziyyətini izləməli və vaxtında problemləri həll etməlidir. Sürücülərin tez-tez qarşılaşdıqları problemlər arasında yumşaq əyləc pedalı da var. Eyni zamanda, avtomobil bir qədər yavaşlayır və pedalın özü demək olar ki, yerə söykənir.
Bütün bunlar sistemdə havanın olmasını göstərir. Buna görə maye işləyən silindrlərə lazımi təzyiq göstərə bilməz. Yastıqlar əyləc diskini və tamburunu yaxşı sıxmır. Bu problemi necə həll etmək olar? Əyləcləri vurmaq üçün kifayətdir. Bu gün biz bunu Gazelle kommersiya avtomobili nümunəsindən istifadə edərək necə edəcəyimizi nəzərdən keçirəcəyik.
Alətlər və materiallar
Fabrikdən bu avtomobil dördüncü dərəcəli RosDot əyləc mayesindən istifadə edir. Onu başqaları ilə qarışdırmaq tövsiyə edilmir. Buna görə də, Gazelle-də əyləcləri vurmazdan əvvəl, biz bu xüsusi istehsalçıdan və dəqiq dördüncü sinifdən maye alırıq.
Bizə başqa nə lazımdır? Əyləclərin qanaması fitinqin boşaldılmasını nəzərdə tutur. Buna görə də, "10" üzərində bir açara ehtiyacımız var. Siz həmçinin bir növ qab (şüşə və ya banka) və köhnə mayenin içinə axacağı şlanq hazırlamalısınız.
Çuxurun və ya keçidin olması isteğe bağlıdır, lakin arzuolunandır. Dəzgahın boşluğu sadə, düz bir sahədə fitinqlərə çatmaq üçün kifayətdir.
Başlanır
Qazeldə əyləcləri necə boş altmaq olar? Əvvəlcə kapotu açın və əsas əyləc silindrinin üstündə yerləşən genişləndirici tankın qapağını açın. Maksimum səviyyəyə maye əlavə etməliyik. Boyun çox əlverişsiz olduğundan adapter kimi istənilən suvarma qabından istifadə edə bilərsiniz.
Növbəti addım qapağı bağlamaq və arxa sağ təkərə keçməkdir. Uyğunluğu tapmaq olduqca asandır. O, əyləc tamburunun yuxarı arxa hissəsində yerləşir. Ancaq hələ də kilidini açmaq lazım deyil. Yalnız fitinqə bir hortum qoyulur. Sonra, sistemə təzyiq etməliyik. Bunu necə etmək olar? İkinci bir şəxsin köməyi lazımdır, o, əmrlə pedalı 4-5 dəfə basacaq və sonra onu yerdə saxlayacaq. Bu anda, fitinqi yarım növbə ilə açırıq və mayenin vəziyyətini izləyirik. O, adətən qabarcıqlarla doldurulacaq.
O getdiyi anmaye, sükan arxasındakı köməkçi pedalın yerə getdiyini hiss edəcək. Maye axmağı dayandırdıqda, fitinqi sıxmaq lazımdır. Bundan sonra köməkçi pedalı yenidən bir neçə dəfə basmalı və yerdə saxlamalıdır. Sonra, fitinq sökülür. Sistemdə daha az hava olmalıdır. İkinci dəfədən sonra qabarcıqlar getməzsə, prosedur yenidən təkrarlanmalıdır.
Qazeldə əyləci necə vurmaq olar? Bir təkərdəki hava tamamilə aradan qaldırıldıqdan sonra arxa sola keçin. Bu təkərdə Gazelle-də əyləcləri necə vurmaq olar? Əməliyyat eynidir və eyni şəkildə həyata keçirilir. Sonra, ön sağ təkərə keçin. Və işdə sonuncu ön sol olacaq, çünki o, əsas silindrə ən yaxındır.
Nəyə diqqət etməli?
Gazelle Business-də əyləcləri boş altmazdan əvvəl, anbarda mayenin hansı səviyyədə olduğunu öyrənməlisiniz. Hər dəfə bir təkərdən digərinə keçərək səviyyəyə nəzarət etməlisiniz. Mayenin minimumdan aşağı düşməsi mümkün deyil, əks halda havanın yeni hissəsi sistemə daxil olacaq.
Nəticə
Beləliklə, biz Ceyranda əyləci necə vuracağımıza baxdıq. Gördüyünüz kimi, iş xüsusi alətlər və bilik tələb etmir. İstəyirsinizsə, hətta bir başlanğıc da bu əməliyyatı idarə edə bilər. Lakin pedalı idarə etmək üçün hər zaman ikinci şəxsin köməyinə ehtiyacınız olacaq.
Tövsiyə:
Qazeldə əyləcləri necə boş altmaq olar: məsləhətlər
"Gazelle" - Rusiyada bəlkə də ən məşhur yüngül yük maşını. Bu maşın daim yük altında olduğundan, bütün komponentlərin və birləşmələrin vəziyyətinə nəzarət etmək vacibdir. Bu xüsusilə əyləc sistemi üçün doğrudur. Təhlükəsizlik onun işindən asılıdır. Zaman zaman bu avtomobildə əyləcləri vurmaq lazımdır. Bunu necə edəcəyimizi bugünkü məqaləmizdə nəzərdən keçirəcəyik
"Niva"-da muftanı necə vurmaq olar? Fəaliyyət alqoritmi
Niva avtomobilində muftanı necə boş altmaq olar? Bu sual bu avtomobilin bir çox sahiblərini maraqlandırır. Nasos prosesi heç də mürəkkəb deyil. İstənilən avtomobil həvəskarı onun öhdəsindən gələ bilər. Yalnız müəyyən bir hərəkət alqoritminə riayət etmək lazımdır
VAZ-2115-də əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar?
Bəlkə də istənilən avtomobilin ən vacib hissəsi əyləc sistemidir. Yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin edərək, avtomobili vaxtında yavaşlatmağa imkan verən odur. Bu gün əksər minik avtomobilləri hidravlik əyləc sistemindən istifadə edir. Samara-2 ailəsinin avtomobilləri də istisna deyil. Avtomobil sahibləri VAZ-2115 əyləclərinin hansı hallarda qanaması lazım olduğunu və bunu necə düzgün edəcəyini bilməlidirlər. Bütün bunlar - daha sonra məqaləmizdə
VAZ-2110-da əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar?
Vaxt keçdikcə sürücü avtomobilin davranışında dəyişiklik hiss edə bilər. Bu vəziyyətdə, hər hansı bir nodun nasazlığını müəyyən etmək mümkündür. Bu problemlərdən biri çox yumşaq əyləc pedalıdır. Avtomobil çox zəif sürəti azalda bilər və pedal yerə bata bilər. Bu nə deyir? Bu sistemin havada olması deməkdir. Bu vəziyyətdə, arxa əyləcləri və ön hissələrini pompalamaq lazımdır. Bugünkü məqalədə VAZ-2110 avtomobilinin nümunəsindən istifadə edərək, bunu necə edəcəyimizi nəzərdən keçirəcəyik
VAZ-2107-də əyləcləri öz əllərinizlə necə vurmaq olar?
Əyləc sistemi istənilən avtomobilin çox vacib hissəsidir. Hansı marka olursa olsun, həmişə bu sistemin vəziyyətini və işini izləmək lazımdır. Təhlükəsizliyiniz bundan asılıdır. Arızanın ilk əlamətində düzəldici tədbirlər görülməlidir. Bu əlamətlərdən biri yumşaq və yerə düşən pedaldır. Bu simptom sistemdə havanın olduğunu göstərir. Bunu düzəltmək üçün əyləcləri boş altmaq lazımdır. Əməliyyat o qədər də mürəkkəb deyil, ona görə də təkbaşına idarə edə bilərsiniz
