Məğlubedilməz Mercedes Benz Unimog
Məğlubedilməz Mercedes Benz Unimog
Anonim

Mercedes Unimog ağır yolsuzluq avtomobilləri dünyasında köhnə və olduqca məşhur brenddir. Maraqlıdır ki, bu gözəl texnikanın mahiyyətini bir sözlə çatdırmaq belə çətindir.

Mercedes Benz Unimog yolsuzluq avtomobili ilə traktor arasında keçiddir. Və bu mübaliğə deyil. Maşının avtomobil xüsusiyyətləri arasında sürət, yükləmə qabiliyyəti və rahatlıq var. Və bunu traktorlara nəhəng dartma qüvvəsi aid etmək olar, bunun üçün maşın bir sıra qurğularla təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, Unimog-a qoşula bilən cihazların sayı da yük maşınına deyil, traktora çox yaraşır.

Məhz bu unikallıq Mercedes Benz Unimog-u bütün dünyada həm həddindən artıq yolsuzluq həvəskarları, həm də ordu və polis də daxil olmaqla müxtəlif dövlət qurumları arasında belə məşhur etdi.

Unimogun Tarixi

İlk Unimog hazırlanmışdırİkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən az sonra. Məhv edilmiş Almaniyaya çevik funksionallığı olan etibarlı və utilitar avtomobil lazım idi. Bu, cəmi 25 at gücünə malik mühərriki olan hələ də kiçik Mercedes Benz Unimog idi. ilə. və təkər bazası 1720 mm.

Maşın, əla yolsuzluq keyfiyyətlərinə malik olmaqla yanaşı, əla manevr qabiliyyəti ilə mövcud traktorlardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirdi. 1951-ci ildən avtomobil Qaqgenauda konveyerdədir. 1953-cü ildə Mercedes 2120 mm baza ilə daha böyük versiyaya keçdi. 1956-cı ildə güclü 82 at gücünə malik mühərrikə malik S404 modeli ilk hərbi Unimoglar çıxdı. ilə. 2900 mm təkər bazası və 40 sm klirensi ilə.

İlk hərbi model
İlk hərbi model

Modelin hazırlanması

1960-cı illərdə Mercedes Unimog Avropada universal bir çağırış aldı. Maşınlar təkcə orduda və kənd təsərrüfatında deyil, həm də şəhər kommunal xidmətlərində fəal istifadə olunurdu. Buna görə də, Mercedes yük maşınları üçün əlavələr hazırlamağa başladı. U406 seriyasında avadanlıqları maşının dörd tərəfdən asmaq mümkün oldu. Bu, 2380 mm bazaya malik nisbətən böyük bir avtomobil idi və bu, Mercedes-dən universal iş atına çevrildi. Bu maşınlar hətta mini-lokomotiv kimi istifadə etmək imkanı əldə etdi və onlar yenidən təchiz olunmadan özləri və hərəkətdə dəmir yolu relslərinə girib-çıxırdılar.

1970-ci illərdə Unimoga platformasında traktor - MB Trac və 9 tona qədər yükgötürmə qabiliyyəti olan 425 tipli ağır modellər peyda oldu. 80-ci illərdə yeni vahid seriyalar təqdim edildi - 407, orta ağır - 427 vəağır - 437. Və 90-cı illər köhnə seriyanın bir hissəsi olaraq yalnız yeni modellər gətirdi. Mercedes Benz Unimog seriyası indiki formasını 2000-ci illərin əvvəllərində, U300, U400 və U500 orta ağır yük maşınları, eləcə də U3000, U4000 və U5000 həddindən artıq hündürlükdə olan krossoverlərin ölçülərinə görə onlara yaxın olan zaman almışdır., istehsala keçdi.

Üçoxlu U4000
Üçoxlu U4000

Rusiyada

Almaniyada siz həmçinin şəhər kommunal xidmətlərində işləyən yüngül U20 modellərini görə bilərsiniz.

Ən kiçik
Ən kiçik

Ancaq bu maşın Rusiyaya çatdırılmayıb. Ölkəmizdə ümumi ölçüləri və təsviri oxşar olan üç U400, U4000 və U5000 modeli mövcuddur.

Təqdim olunan üç növdən olan Mercedes Benz Unimog, əsasən yolsuzluq imkanları və əvvəlcədən quraşdırılmış avadanlıqla fərqlənir. "Dörd yüzüncü" ilk növbədə şəhər kommunal xidmətlərinə yönəldilmişdir və bazada dörd dövrəli hidravlik sistem və güc alma şaftı ilə təchiz edilmişdir. Mininci seriya super ağır yolsuzluq üçün nəzərdə tutulub. İki model bir-birinə yaxındır və U5000 "dörd mininci" modelin yalnız daha keçərli, yükdaşıyan və bahalı versiyasıdır.

İstifadə halları

İstehsalçı əla etibarlılıq və bütün hava şəraitinə uyğun avtomobil sayəsində xilasetmə və yanğınsöndürmə xidmətlərində avtomobillərdən istifadə imkanından danışır. Təkər təzyiqinə nəzarət, yüksək klirens və mütərəqqi burulma çərçivəsi sayəsində yükləri ən sərt ərazi üzərində daşıyın. Həmçinin Mercedes Benz Unimog köməkçi rolunun öhdəsindən mükəmməl gəlirsənaye ehtiyacları üçün avtomobil, istər karxana tankeri, istərsə də səyyar atelye. Və U400 böyük çeşidli kommunal qoşmalarla gəlir.

Zəhmətkeş "dörd yüzüncü"
Zəhmətkeş "dörd yüzüncü"

Unimog kran, otbiçən, çəngəl, qaldırıcı platforma, qar təmizləyən və ya ekskavator kimi müxtəlif kombinasiyalarla təchiz edilmişdir. Və daha çox.

Spesifikasiyalar

U400 modeli 11,5 metr dönmə radiusu olan 3080 mm və ya 3600 mm şassiyə malikdir. Maşının icazə verilən maksimum çəkisi 11,9 ilə 13 ton arasında dəyişir. Avtomobil 177 və ya 238 at gücünə malik iki mühərrikdən biri ilə təchiz edilib.

Mercedes Benz Unimog U400-ün texniki xüsusiyyətləri ona 28 tona qədər çəkisi olan qoşqulu traktor kimi çıxış etməyə imkan verir. Opsiyonel olaraq iki dövrəli qoşqu əyləc sistemi quraşdırmaq mümkündür.

U4000 və U5000 modellərinin təkər bazası 3250 mm və ya 3850 mm-dir. Qısa versiya üçün dönmə radiusu 14,3 metrdir. U4000-in ümumi çəkisi 7,5 ilə 10 ton arasında dəyişir. “Beş mininci” üçün bu rəqəm daha yüksəkdir və 14,5 tona çatır. U4000 14,2 tona, U5000 isə 18,7 tona qədər qoşqu çəkməyə qadirdir. Mininci seriyalı Mercedes Benz Unimogs 177 at gücünə malik mühərriklərlə təchiz edilmişdir. ilə. və 218 l. ilə. Bu iki maşın U400-dən daha kiçik müxtəlif qoşmalara malikdir, lakin çətin şəraitdə yüklərin daşınması üçün daha uyğundur.

Mercedes Benz Unimog rəyləri

Ənənəvi olaraq bu maşın Alman keyfiyyət standartı hesab olunur.

Kir içində
Kir içində

Mininci seriyanın "Unimogları" istənilən ovçunun və ya turistin əsl arzusudur. Kros keçmək qabiliyyətinə görə yerli bütün relyef maşınlarından heç bir şəkildə aşağı, hətta bəzən üstün olmayan bu avtomobillər keyfiyyətcə fərqli komfort səviyyəsinə malikdir. Təkcə yuxu və gigiyena baxımından deyil, həm də istənilən səhrada dünya ilə əlaqə saxlamağa imkan verən müasir elektron cihazların qoşulması baxımından əla imkanlar təqdim edən “Motorhome” tipli “Unimogs”ların çoxlu modifikasiyaları mövcuddur.

Ancaq hər şey üçün pul ödəməlisən və avtomobillə bağlı əsas şikayət kifayət qədər böyük qiymətdir. Bu, xüsusilə bütün funksionallığına baxmayaraq, U400-ü nadir hallarda ödəyə bilən Rusiya kommunal xidmətlərinə aiddir.

Tövsiyə: