"Ford Ranger" (Ford Ranger): spesifikasiyalar, tüninq və sahib rəyləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

"Ford Ranger" (Ford Ranger) məşhur "Ford" şirkətinin avtomobilidir. Ford Ranger-in kuzov tipi pikapdır. O, SUV-lərə kifayət qədər böyük bənzəyir. Modelin özü 1982-ci ildə ortaya çıxdı, indi bir neçə bəzək səviyyəsi var: Limited, XL, Wildtrak və XLT. 2006-cı ildə buraxılmış yenilənmiş dördüncü sıradan yeni model, deyəsən, hər şeyə malikdir. Artan yükgötürmə qabiliyyəti və gücü, daha rahat və rahat salon - belə bir maşınla istənilən maneəni asanlıqla dəf edə bilərsiniz.

Spesifikasiyalar

Qeyd etmək istədiyim ilk şey Ford Ranger-in yeni və təkmilləşdirilmiş mühərrikidir. Duratorq mühərriki bu modelə Ford Ranger-də heç vaxt olmadığı qədər güc verir.

Bu sizə 1336 kiloqrama qədər olan yükləri və 3350 kiloqrama qədər çəkisi olan əşyaları dartmağa tam imkan verəcək. Yeni Ranger beş ulduzlu Euro NCAP reytinqi alan ilk və yeganə pikapdır.yeni avtomobil qiymətləndirmə proqramları) - təhlükəsizlik üçün. Yeni lakonik "Ford Ranger" (dizel) daha az yanacaq sərfiyyatını təmin edir. Dizel mühərrik 143 at gücü ilə. demək olar ki, hər hansı bir işi yerinə yetirmək üçün kifayət qədər güclə sahibinə mütləq rahatlıq verəcəkdir. Olduqca aşağı 1800 rpm-də 330 Nm maksimum fırlanma anı var.

Ford Ranger tam ötürücülü sistemə malikdir və bu, şübhəsiz ki, yolsuzluq şəraitində üstünlükdür. Tam ötürücülü (tam ötürücülü) işə salmaq üçün sadəcə olaraq pikap hərəkətsiz olarkən açarı “4H” vəziyyətinə keçirmək lazımdır. Bundan sonra, dörd təkərli disk siz onu özünüz söndürənə qədər qalacaq. Lakin lazım gələrsə, siz də bu rejimi tamamilə istənilən sürətlə aktivləşdirə bilərsiniz.

İdarəetmə və imkanlar

Ford Ranger-in idarəetməsi sadəcə əladır və bu, istənilən şəraitdə olur. Onun yalnız üç hərəkət rejimi var: bunlar 4x4 (High Range), 4x4 (Aşağı Aralıq) və 4x2. Yolsuzluq imkanları: bu modelin əla kross-kos qabiliyyəti var, siz inamla edə bilərsiniz və ən əsası, böyük bir şəhərdə magistral yol boyunca təhlükəsiz hərəkət edin və yolda, məsələn, bir kəndə tam keçilməzlikdə. Praktik və rahat yük sahəsi: hamı bilir ki, yük maşınının çarpayısı müstəsna funksionallığa malikdir. Ford Ranger-də, öz növbəsində, divarlar daha yüksək oldu, özü də daha zərif görünməyə başladı. Orqanizm həm də bir növ “qoruyucu” rolunu oynayırkapsul toqquşma zamanı: əsas zərbə enerjisini həm sürücüdən, həm də sərnişinlərdən yayındırır.

Təhlükəsizlik

Təhlükəsizlik Sistemi: Ranger, həqiqətən, pikap sinfinin ən təhlükəsiz nümayəndələrindən biridir, həm aktiv, həm də passiv təhlükəsizliyin effektiv sisteminə malikdir. Təəccüblü deyil ki, təhlükəsizlik yastıqları da standartdır.

Rahatlıq və interyer

Bu model üçün kondisioner isteğe bağlıdır, o, əlavə rahatlıq təmin edir."Ranger"-in salonu eleqant üslubda hazırlanıb. Bitirmə üçün aşınmaya davamlı materiallardan istifadə olunur, bütün rənglər bir-biri ilə mükəmməl uyğunlaşır. XLT modeli üçün sizə məxmər bəzək və xalça döşəmələri təklif olunur. Lakin ən dəbdəbəli seçim Limited modeli üçün nəzərdə tutulub: bu, sükan çarxına və əla yüksək səviyyəli audio bloka bükülmüş əsl qara dəridir. Əlbəttə ki, daxili bəzək avtomobilin özünün son qiyməti ilə çox bağlıdır.

Maşın qiymətləri

Xərc "bir milyondan az" ilə "bir milyon artı" arasında dəyişir. Əlbəttə ki, sabit bir məbləğ yoxdur, çünki yenə də qiymətlər hər yerdə fərqlidir, şəhərinizdə bu, məsələn, rəsmi veb saytında göstəriləndən çox və ya az ola bilər. Yeri gəlmişkən, qeyd etmək lazımdır ki, oturacaqların elektrik tənzimlənməsi artıq əsas konfiqurasiyada təmin edilmişdir. Sonda, salonun müzakirəsi, əlavə edə bilərsiniz ki, o, olduqca praktik və qısa bir üslubda hazırlanmışdır, çünkivə trim də daxil olmaqla bütün bu model. Pikaplar nadir hallarda belə rahatlığa və keyfiyyətə cavab verir. Yeri gəlmişkən, ən yenilənmiş versiya 2012-ci ildən istehsal olunur və dördüncü nəslə aiddir.

Sürət qutusu və avtomobilin ölçüləri

Ötürücü qutu mexaniki transmissiyadır, yəni mexaniki transmissiyadır. İndi ölçüləri qeyd etməliyik - axırda bu vacib bir detaldır. Ford Ranger-in uzunluğu 5,3 metr, eni 1,8 metr, hündürlüyü 1,7 metr, təkər bazası (ön və arxa təkərlərin oxları arasındakı məsafə) 3,2 metrdir. Uzun təkər bazası, bizim vəziyyətimizdə olduğu kimi, döngələrdə və yüksək sürətlə sürərkən avtomobilin daha sabit olmasına kömək edir. Bu, Ford Ranger-in təhlükəsizliyini bir daha sübut edir.

Təmir

"Ford Ranger" də yaxşıdır, çünki avtomobil təmiri sahibinə kifayət qədər ucuz başa gələcək. Burada, əlbəttə ki, çox şey qəzanın özündən və əlaqə saxlamağa öyrəşdiyiniz avtomobil satıcısından asılıdır. Amma ümumilikdə qiymət “dişləmədən” çıxacaq. Ford Ranger özü ucuz bir avtomobil olmasa da, onun hissələrini çox da yüksək olmayan qiymətə tapmaq asandır. Bundan əlavə, pikap almaqla eyni vaxtda sığorta da edə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, orta hesabla beş il müddətinə verilən bir zəmanətiniz olacaq. Bu müddət ərzində nasazlıq baş verərsə, avtomobili xüsusi emalatxanalarda pulsuz təmir edə bilərsiniz, əgər təbii ki, yaranan problemlərin səbəbi öz səhlənkarlığınız deyilsə. Sadəcə unutmayın ki, yeni model güclü (yüngül) bamperə malikdir. Ford Ranger-də bamperhətta internetdən də ala bilərsiniz, daha ucuz olacaq, amma burada saytın reputasiyasına və onu sizə satmaq istəyən şəxsə diqqət yetirmək lazımdır. Reytinq və digər vacib xırda şeylərə, müsbət və mənfi rəylərə baxın. Mənfilərdən daha çox müsbət cəhətlər olmalıdır. Heç bir mənfi rəy (və ya reytinq) yoxdursa, daha yaxşıdır.

Pikap maşını xarab olduqda (istehsalçılar çox uzun xidmət müddəti vəd etsələr də) təmir məbləğinə əvəzedici hissələri (yalnız buna ehtiyacınız varsa) daxil edə və ya özünüz sifariş edə bilərsiniz. Birinci halda, o, daha təhlükəsizdir, lakin daha bahalıdır, ikincisində isə bunun əksi doğrudur.

Tüninq haqqında bir az

Maşının tüninqə ehtiyacı varmı? Ford Ranger hətta əsas konfiqurasiyada da pis deyil, lakin hər şeyi təkmilləşdirməyi sevən insanlar da var, onlar üçün belə bir sual sadəcə aktualdır. Tüninq, adətən əl istehsalı olan avtomobilin müəyyən sahələrdə təkmilləşdirilməsidir. Məsələn, mağazalar şəbəkəsində Ford Ranger üçün xüsusi alüminium eşiklər ala bilərsiniz. İstehsalçıdan və bəzi digər amillərdən asılı olaraq onlar sizə təxminən on iki ilə on yeddi min rubla başa gələcək.

Tuninq salonda da edilə bilər - tam və ya qismən. Bu da olduqca baha başa gələcək, lakin bir az daha çox, çünki. ustanın xidmətləri ucuz deyil. Ehtiyat hissələrinin və müxtəlif hissələrin qiyməti salonda tuninq qiymətinə daxil ola bilər və ya özünüz ala bilərsiniz.

Ford Ranger: sahib rəyləri

Avtomobilçilər,Ford Ranger-ə sahib olanlar əsasən onun rahatlığını, yüksək oturacaq mövqeyini, yük bölməsinin böyük həcmini və təbii ki, əla yolsuzluq qabiliyyətini qeyd edirlər. Mənfi tərəfi, böyük ölçülərə və arxa oturacaqların çox rahat olmamasına görə şəhər yerlərində ağır parkinq yazır.

Alıcıların fikrincə, rəyləri təxminən 85% müsbət olan (və bu, bu model üçün yaxşı nəticədir!) "Ford Ranger" təkcə Forddan deyil, həm də ən əlverişli pikaplardan biridir. digər şirkətlər. Avtomobil "Reyncers"in ən son nəslinə aiddir və 2012-ci ildə yenilənmiş, kifayət qədər böyük, hətta nəhəng ölçüləri ilə praktikliyi və zərifliyi ilə təəccübləndirir. Əlbəttə ki, o, "yüngüldən" kəskin, gözlənilməz hər hansı bir dönüşə mükəmməl uyğun gəlir. İstənilən sürətlə və istənilən yolda həm sürücüyə, həm də sərnişinlərə narahatlıq yaratmadan rəvan sürüşür. Bu model tənzimləmə tələb etmir, bəlkə də, arxa oturacaq çox rahat deyil. Ancaq bir müddət sonra buna uyğunlaşmaq olduqca mümkündür, buna görə də bunu xüsusilə ciddi problem adlandırmaq olmaz. Əlbəttə ki, nəhəng ölçülər həmişə pikapların əsas xüsusiyyəti olub. Əvvəllər onlar yalnız arxadan ötürücülü idilər, lakin indi rahatlıq və rahatlıq üçün getdikcə daha tez-tez tam ötürücülü modellər istehsal edirlər, ən az yayılmışları isə ön təkərdir.

Təkmilləşdirməliyəm?

Bu modeldə xüsusi çatışmazlıqlar yoxdur, o, istehsalçının vədlərini tam yerinə yetirir. Olmaqdördüncü nəslin sonuncu modeli, o, haqlı olaraq sonuncu ola bilər, çünki o, rahatlığı, keyfiyyəti və təhlükəsizliyi mükəmməl birləşdirir. Əla mühərrik, dörd təkərli sürücülük, dəbdəbəli daxili bəzək, deyəsən, ideal bir yük maşını üçün başqa nə lazımdır? Lakin şəbəkədə bu Ford Ranger modelinin bəzi çatışmazlıqları ilə bağlı mübahisələr hələ də davam edir, lakin onun seriyasının ən yaxşısı olması ilə razılaşmayanlar yoxdur.

Çox vaxt tənzimləmə bəzi müsbət cəhətləri də itirəcək və bu maşında təkmilləşdirmə prosesində itirmək istəməyəcəyiniz çox şey var. Buna görə də, hazırda ən populyar və ən çox satılan pikaplardan biri olan 2012-ci il modeli sizi qane edə bilər.

Əgər onu Ford Ranger-in digər nəsilləri ilə müqayisə etsəniz, fərqi asanlıqla görə bilərsiniz. Bu, avtomobilin tamamilə fərqli dizaynı və "içərisidir". Ən son Ford Ranger yığcam, praktik və qəşəng görünür və bu avtomobilin bütün nəsilləri bununla öyünə bilməz. Bu nümayəndə bir çox insana yaraşacaq və o, həmişə sevindirəcəkdir. Amma şəhərdə yer azdır, bu avtomobilə yer lazımdır.

Nəticə

Sıxlıq olan bir metropolda maşın saxlamaq çətindir. Amma yoldan keçənlərin üzündə həmişə avtomobilinizə olan marağı müşahidə edəcəksiniz. "Ford Ranger" pikaplara aid olmasına baxmayaraq, tam hüquqlu yolsuzluq avtomobilidir. Qəşəng, lakin praktik görünür. Bir çatışmazlıq var - şəhər üçün böyük ölçülər.