Niyə qaz çəninə spirt qoyursunuz? Su kondensatını çıxarmaq üçün qaz anbarında spirt

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Praktiki olaraq hər bir az və ya çox təcrübəli sürücü spirtin sudan qaz çəni təmizləyicisi kimi istifadə edilməsi təcrübəsini eşitmişdir. Qış soyuğunun çox tezliklə gələcəyini nəzərə alsaq, sadəcə olaraq tankdan artıq mayeni çıxarmaq lazımdır, çünki bu, bəzi problemlərə səbəb ola bilər (aşağıda onlar haqqında danışacağıq). Bəzi insanlar, suyu effektiv şəkildə çıxaracaq qaz anbarına spirt tökə biləcəyinizi düşünür, lakin əks fikirlər var. Buna baxmayaraq, indi bazarda müxtəlif nəm dəyişdiriciləri satılır, lakin onların qiyməti olduqca yüksəkdir (adi markalı bir boru 400 rubl və ya daha çox başa gələ bilər). Buna görə də, bir çox sürücü yalnız 20-30 rubla başa gələcək spirt və benzini qarışdırmağa üstünlük verir. Gəlin bu təcrübənin nə olduğunu və tətbiqinin təhlükəli olub olmadığını anlamağa çalışaq.

Niyə qaz çəninə spirt qoyursunuz?

Suyun çənə daxil olmasının müxtəlif səbəbləri var. Onun sıxlığının daha yüksək olduğunu nəzərə alsaq,yanacağın sıxlığından daha çox, çənin dibində çökür. Yanacaq pompası yanacağı demək olar ki, aşağıdan vurur, buna görə də suyun bir hissəsi benzinlə birlikdə tutula bilər. Bu, güc sisteminin və mühərrikin səmərəliliyinə mənfi təsir göstərəcəkdir. Mümkünsə, buna icazə verməmək daha yaxşıdır.

Qışda çəndəki suyun alt qatı ümumiyyətlə dona bilər və buz benzinin daxil olmasına mane olacaq. Nəticədə avtomobil hətta işə düşməyəcək. Avtomobil soyuq bir küçədən götürülürsə, isti qaraja gətirilirsə və bundan sonra uğurla işə salınırsa (buz əriyir), bu, tankda suyun olduğunu göstərir. Bu halda, artıq nəmi çıxarmaq üçün qaz çəninə spirt tökməyə cəhd edə bilərsiniz.

Su oraya necə daxil olur?

Çəndə su əmələ gətirməyin müxtəlif yolları var. Ən azı üçü ayırd etmək olar:

1. Kondensasiya. Beş il ərzində tankda təxminən 100-200 ml su yarana bilər. Bu cüzidir.
2. Yağış. Qar və ya yağışda yanacaq doldurarkən, su kiçik miqdarda çənə daxil ola bilər. Orta hesabla, bir neçə il ərzində təxminən 100 ml su axıda bilər.
3. Benzin. Yer altı anbarda yerləşən yanacağın özündə də su ola bilər. Bu, ya kondensatın varlığını, ya da vicdansız satıcıları göstərir. Adətən daha bahalı olan 95 markalı benzin alsanız belə, onun tərkibində kondensasiya olmayacağına zəmanət verə bilməzsiniz.

Bütün rütubət mənbələrini nəzərə alsaq, 3-4 ildən sonra dibində 100-200 ml su əmələ gələ bilər ki, onu oradan çıxarmaq məqsədəuyğundur.

Çendə nəmlik təhlükəsi nədir?

Çoxlutəmizlənməmiş metal yanacaq çənləri sadəcə sudan paslana bilər. Ancaq çox vaxt təhlükə suyun mənfi temperaturda dondurulmasındadır. İndi demək olar ki, bütün müasir avtomobillərdə yanacaq pompası birbaşa tanka quraşdırılır. Zibilin yanacaq sisteminə daxil olmasına mane olan incə bir mesh var. O, benzindən başqa heç nə əldən vermir. Məhz bu şəbəkədə rütubət məskunlaşır və qışda buza çevrilir və beləliklə yanacaq keçidini bağlayır. Bu səbəbdən yanacaq nasosu hətta həddindən artıq istiləşmə səbəbindən sıradan çıxa bilər.

Ona görə də bir çox ustalar ən azı ildə bir dəfə qaz çəninə spirt tökməyi məsləhət görürlər. Su kondensatının bu şəkildə çıxarılması çox yayılmış bir təcrübədir.

Nə tökmək lazımdır?

Spirtlər nəmi mükəmməl şəkildə aradan qaldırır. Adi etil spirti özünü yaxşı göstərir, izopropil və ya metil spirtindən də (zəhərli) istifadə edə bilərsiniz. Tanka bir az əlavə etməlisiniz - 40 litr benzin üçün təxminən 200 ml.

Alkoqolun sıxlığı yanacağın sıxlığından yüksəkdir, ona görə də əlavə olunduqda spirt dibinə çökür və su ilə qarışır. Çox kobud desək, qarışdıranda araq əmələ gəlir (bu etil spirti tökülürsə). Lakin qadağaya görə apteklərdə satılmır, tapmaqda çətinlik çəkir. Bununla belə, siz məişət bazarlarında və ya radio məhsullarında izopropil axtara bilərsiniz.

Siz həlledici və ya asetondan da istifadə edə bilərsiniz. Təbii ki, benzinə spirt əlavə etmək daha yaxşıdır. Onun köməyi ilə suyu çıxarmaq daha səmərəlidir, lakin bu dərmanlar daöhdəsindən gəlmək. Həlledici bu baxımdan bir qədər pisdir, çünki onun oktan sayı 60-70, asetonun sayı isə 100-ə yaxındır.

Siz həmçinin onları çənə az miqdarda - 40 litr yanacaq üçün təxminən 250-300 ml doldurmalısınız. Üstəlik, onları yanacaq doldurduqdan dərhal sonra tökmək məsləhətdir.

Benzinə spirt və ya aseton əlavə edilərsə nə baş verir?

Alkoqol və ya asetonun benzinlə qarışmadığını nəzərə alsaq, çəndən rütubətin çıxarılmasının bu üsulunun effektivliyi ilə bağlı suallar yaranır. Əslində spirtin məqsədi benzinlə qarışdırmaq deyil. Alkoqol və ya aseton su ilə qarışdıqda, yanacaq nasosunun filtrindən asanlıqla keçərək yanma kamerasında alovlana bilən yanar qarışıq əmələ gətirir.

Nəticədə, artıq nəmlik və ya su yanacaq çənindən çıxarılacaq və asetonlu suyun özü çox az miqdarda yanacaq sisteminə və ya mühərrikin özünə ciddi ziyan vurmayacaq. Buna görə də, tankın sudan effektiv şəkildə təmizlənməsi üçün asetonun benzinlə qarışdırılması lazım deyil. Buna görə də, qaz çəninə spirt tökmək həmişə uyğun deyil. Siz hətta hər yerdə satılan adi asetonla da dolana bilərsiniz.

Qiymətə gəlincə, 500 ml asetonun qiyməti orta hesabla 70 rubl təşkil edir. Bunun yalnız yarısına (250 ml) ehtiyacımız var, bu da 35 rubla başa gələcək. Yanacaq çənindən suyu tamamilə çıxarmaq üçün kifayət qədər ucuzdur.

Shop Displacers

Bir çox sahibləravtomobillər aseton və ya spirtin mühərrikə və ya onun güc sisteminə zərər verə biləcəyinə inanırlar, buna görə də bu məhsulları qaz çəninə tökməməyə üstünlük verirlər. Bəziləri yazır ki, bu cür məhsullar rezin bantlara, plastiklərə və hətta müxtəlif avtomobil sistemlərinin sensorlarına zərər verir. Bütün bunlar şayiələr səviyyəsində olsa da, bir çox avtomobil sahibləri risk etmək istəmirlər. Bununla bağlı çox çaxnaşma etməməlisiniz, çünki 250 ml aseton mütləq heç bir zərər verməyəcək. Üstəlik, asetonun yanacaq çəninin altındakı illərlə çöküntüləri həll edə biləcəyi və bəzi hallarda hətta burunları təmizləyəcəyi və daha yaxşı işləyəcəyi mümkündür. Yanacaq xəttinin tikintisində rezin və plastik də asetonun hücumuna məruz qalır, lakin hər 4 ildən bir 250 ml əlavə etmək zərər verməyəcək.

Ümumiyyətlə, siz mağazada ucuz bir məhsul (yanacaq qurutma maşını) alıb doldura bilərsiniz. Bu məhsulun tərkibini oxusanız, çox güman ki, orada aşağıdakı maddələr göstəriləcəkdir: efirlər, spirtlər, həlledici, səthi aktiv maddə. Əslində, bu, eyni şeydir, yalnız xüsusi bir paketdə. Belə bir dərmanın qiyməti 100-400 rubl arasında dəyişə bilər. İstehsalçılar onları qarşısının alınması üçün istifadə etməyi məsləhət görürlər, bu məntiqlidir, çünki hər 3-4 ildən bir suyu çıxarmaq lazımdır. İstehsalçı üçün onların nəmləndiricisinin daha tez-tez alınması faydalıdır.

Araq əlavə etmək olar?

Bəzi sürücülər çənə araq tökürlər, amma bu tamamilə axmaqlıqdır. Bəli, tərkibində spirt var, lakin daha çox su var. Buna görə də maye çıxarmaq üçünHeç bir halda tanka araq tökməməlisiniz. Bu, yalnız altındakı suyun tərkibini artıracaq. Yalnız spirt (və ya aseton) onu həll edə və udur.

Nəticə

Qaz çəninin içindəki spirt kondensatın dibdən çıxarılması üçün demək olar ki, xalq vasitəsidir. Ucuz və effektivdir və onun yanacaq tərkibində olması mühərrikə və ya yanacaq xəttinə heç bir şəkildə zərər verməyəcək. Üstəlik, bəzi benzin markaları oktan sayını artırmaq üçün xüsusi olaraq spirtdən istifadə edir ki, bu da onun istifadəsinin tam təhlükəsizliyini bir daha təsdiqləyir.

95 markalı benzinin və spirtin qiymətini nəzərə alsaq, suyun sistemdən çıxarılması böyük maliyyə sərmayələri tələb etməyəcək. Buna görə, tankda mayenin olması şübhəsi varsa, o zaman 200 ml spirt doldurmaqdan çekinmeyin və növbəti 3-4 il ərzində bu problemi unutun. Avtomobil sahiblərinin rəylərinə əsasən, bu üsul həqiqətən işləyir və effektivdir. Bununla belə, sürücülər tez-tez nə qədər spirt və ya asetonun tökülməsi barədə mübahisə edirlər. Ancaq burada qeyrətə dəyməz. Yanacaq çənində az miqdarda benzin olan bir litr spirtin avtomobilə yalnız zərər verməsi məntiqlidir.

Aseton və ya spirtin istifadəsi ilə bağlı şübhəniz varsa, mağazada bir növ yanacaq çəni quruducusu alın və təlimatlara əməl edin. Daha təhlükəsiz olacaq.