2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Kütləvi hava axını sensoru (qısaldılmış DMRV) daxili yanma mühərrikinin yanma kamerasına lazımi miqdarda havanın verilməsini təyin edən və tənzimləyən əvəzedilməz bir cihazdır. Onun dizaynına mütləq isti naqilli anemometr daxildir, onun əsas funksiyası verilən qazların xərclərini ölçməkdir. VAZ-2114 və 2115 hava axını sensoru hava filtrinin yaxınlığında yerləşir. Ancaq yerindən asılı olmayaraq, Volqa zavodunun bütün müasir modelləri kimi eyni şəkildə parçalanır. Bu yazıda biz kütləvi hava axını sensorunun nasaz işləməsinin simptomunu nəzərdən keçirəcəyik, həmçinin mütəxəssisləri çağırmadan onun cari vəziyyətini necə yoxlamaq lazım olduğunu öyrənəcəyik.
MAF-nin dəyişdirilməsinə və ya təmirinə ehtiyac olduğunu necə müəyyən edə bilərsiniz?
Əslindəbu hissənin pozulmalarının bir çox əlamətləri var. Kütləvi hava axını sensorunun nasazlığının əsas əlaməti tablosunda Check Engine lampasının görünməsidir (hərfi mənada - "Mühərriki yoxlayın"). Həmçinin, DMRV-nin nasazlığı artan yanacaq istehlakı ilə göstərilə bilər. Başqa bir əlamət mühərrikin zəif başlamasıdır. Bu problem hətta batareyanın səviyyəsi 80-99% olduqda və çöldə 30 oC olduqda belə yarana bilər. Avtomobilin qəribə hərəkəti həm də nasazlıqdan xəbər verə bilər.
Kütləvi hava axını sensorunun nasazlığının əsas əlaməti zəif sürətlənmə dinamikası və hərəkətdə "uğursuzluqlar" ola bilər, yəni avtomobil kəskin əyləc edir, sonra isə kəskin sürətlənir. Və son əlamət zəif mühərrik performansıdır. Mühərrik daim fasilələrlə işləyirsə və onun sürəti daim “atılırsa” bu, kütləvi hava axını sensorunun nasazlığının əlamətidir.
Bölmənin cari vəziyyətini təyin edin
Xidmət stansiyası ilə əlaqə saxlamadan hava axını sensorunu yoxlaya bildiyiniz üçün bu təlimat bütün sürücülər üçün faydalı olacaq. Beləliklə, DMRV-ni yoxlamaq üçün çıxışda hava girişinin büzməliliyini təmin edən sıxacını açmalısınız.
Bu, buruq tornavida ilə edilir.
Qısqacı çıxardıqdan sonra borunu diqqətlə çıxarın və səthinə baxın. İdeal olaraq, içərisi quru və təmiz olmalıdır. Yeri gəlmişkən, hava filtrini vaxtında dəyişdirsəniz, mənfi ola bilərhava axını sensorunun vəziyyətinə təsir göstərin və onu yol tozunun incə hissəcikləri ilə çirkləndirin. Sonra, 10 açıq açardan istifadə edərək, DMRV-nin bərkidicilərini açırıq və vəziyyətinə baxırıq. Rezin sızdırmazlıq halqası giriş kənarında səhv yerləşdirildikdə, dərhal düzəldilməli və ya dəyişdirilməlidir. Əks halda, tozun daxil olması səbəbindən sensor normal fəaliyyətini dayandıracaq. Sökülmə zamanı diaqnoz qoyulmuş hissənin dizaynında yağ izləri tapsanız, bu, tıxanmış yağ ayırıcısını və ya motorda artan sürtkü konsentrasiyasını göstərir. Birinci halda sistem təmizlənməlidir, ikincidə isə artıq yağ boşaldılmalıdır.
Unutmayın, hansı əlamətlər və nasazlıqların olmasından asılı olmayaraq, heç bir halda sensorun dəyişdirilməsinə və ya təmirinə laqeyd yanaşmamalısınız, əks halda sizə artan yanacaq sərfiyyatına zəmanət veriləcək.
Tövsiyə:
Xəta P0102: hava axını sensorunda problemlərin aradan qaldırılması
Müasir avtomobillər hər cür elektronika ilə doldurulur. Bir tərəfdən, bu yaxşıdır, çünki bort kompüterinə sahib olmaqla, nasazlıqların çoxunu müəyyən edə bilərsiniz, digər tərəfdən mühərrikin işində nasazlıq kodları olan qorxulu yazılar tez-tez çıxır. Səhv P0102, VAZ ailə avtomobillərinin uğursuzluqlarının ümumi günahkarıdır. Bu kod nə deməkdir və onu necə düzəltmək olar, bu məqalə izah edəcəkdir
Hava asma: iş prinsipi, cihaz, müsbət və mənfi cəhətləri, sahibin rəyləri. Avtomobil üçün hava asma dəsti
Məqalə pnevmatik asqı haqqındadır. Belə sistemlərin cihazı, növləri, iş prinsipi, müsbət və mənfi cəhətləri, rəylər və s
Hava axını sensorunun işlədiyini necə yoxlamaq olar?
Çox şey hava axını sensorunun nə qədər yaxşı işləməsindən asılıdır, o cümlədən. avtomobilin gücü və yanacaq sərfiyyatı. Cihazın performansını necə yoxlamaq olar?
Hava axını ölçən. Hava kütləsi sensoru
Mühərrikin istənilən rejimdə inamlı işləməsi üçün onun yanar qarışığın optimal tərkibini alması lazımdır. Mühərrik tək yanacaqla kifayətlənmir, ona da hava lazımdır
DMRV VAZ-2110 haqqında hər şey (kütləvi hava axını sensoru)
DMRV VAZ-2110 (kütləvi hava axını sensoru) avtomobilin ən vacib hissəsidir, onsuz heç bir müasir enjeksiyon mühərriki, o cümlədən yerli "onların" mühərriki edə bilməz. Bir çox avtomobil sahibi ən azı bir dəfə daxili yanma mühərriki problemi ilə qarşılaşdı. Çox hallarda bunun səbəbi səhv kütləvi hava axını sensorudur. Bu gün onun dizaynı haqqında danışacağıq, həmçinin bu hissənin qırıldığı təqdirdə təmir edilə biləcəyini öyrənəcəyik
