Avtomobil 2310 GAZ: texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Yığcam yüngül yük maşınlarının Sobol ailəsi 1998-ci ildə yaranıb və ona bir neçə modifikasiyalı mikroavtobuslar - QAZ-2310 planşet və furqonlar daxildir.

Yeni Universal Model

"Sobol" GAZ dizayn bürosunun ayrıca, müstəqil inkişafıdır. Gazelle ilə xarici oxşarlığı nəzərə almırsınızsa, əks halda bu tamamilə fərqli bir sinif, fərqli bir tətbiqi olan bir avtomobildir. “Sobol”un yükgötürmə qabiliyyəti “Qazel”dən 500 kq azdır və bir tondur. Amma eyni zamanda, şəhər yerlərində sərnişin daşımaq üçün mikroavtobus kimi "Sobol"a üstünlük verilir, avtomobil daha qənaətcil, rahat və yığcamdır.

Sable və Ceyran yüksək dərəcədə birləşməyə, kabinənin, mühərrikin, muftanın və sürət qutusunun demək olar ki, tam dəyişdirilməsinə malikdir. Faralar, pəncərələr, güzgülər və qapı tutacaqları da dəyişdirilə bilər. Bu, hər iki avtomobilin təmir qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

Əsas parametrlər

"Sable" dirsəkləri olan orijinal çərçivə, ön asqı (bilyalı podşipniklərdə müstəqil iki dirək sümüyü), arxa asma ilə fərqlənir.əsaslı şəkildə fərqli yaylarda, daha az sərt, lakin böyük təhlükəsizlik marjası ilə. Sobol modernləşdirilmiş əyləclərə malikdir, ön disklərin diametri Gazelle-dən xeyli böyükdür, arxa əyləclər barabanlı əyləclərdir.

rahat standart. Və altı yerlik "Lux" mikroavtobusu xətti tamamlayır.

Dəyişmə

Yüngül yük maşınları təkcə tikinti materiallarının daşıyıcısı kimi istehsal edilmir. Avtomobillərin bir hissəsi iki yüz kilometr məsafədə şəhər marşrutları və şəhərətrafı xətlər üzrə sərnişinlərin daşınması üçün nəzərdə tutulub. Nəzərdən keçirdiyimiz maşın eyni sxem üzrə istehsal olunur. Sobol markalı kiçik tonajlı yük maşınları artıq tikinti sahələrində, şəhər küçələrində və şəhərətrafı magistral yollarda tanışdır.

Ayrı kateqoriya Qaz-2310-dur (furqonlar). Bu maşınların fərqli bir ixtisası var, onlar universal daşıyıcılardır və buna görə də maşının tikinti layihəsində iştirakı üçün lazım olan hər şey bədəndə cəmləşmişdir. Əgər tikinti işləri yoxdursa, o zaman avtomobil kiçik mal partiyalarının daşınması üçün nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə olunur. Bu halda, yük iki sıra rahat oturacaqlarda rahat şəkildə əyləşmiş daşıyıcılar komandasının yanındadır.

GAZ-2310: spesifikasiyalar

Çəki və ölçülər:

• avtomobilin uzunluğu - 4840 mm;
• en - 2075 mm;
• hündürlük - 2200 mm;
• təkər bazası - 2760 mm;
• yol - 1700 mm;
• yer klirensi, klirens - 150 mm.

Daşıma qabiliyyəti 770 kq olan üç nəfərlik furqon aşağıdakı ölçülərə malikdir: 2460/1830/1530. Mikroavtobusun yüklənməsi və boşaldılması yan sürüşmə qapısı və arxa yelləncək qapıları vasitəsilə həyata keçirilir. Yükləmə hündürlüyü 700 mm-dən çox deyil. Baqaj bölməsinin hündürlüyü bir yarım metrdən bir qədər çoxdur.

Sobolun arxası, eləcə də salonu yük maşınından daha çox minivenə bənzəyir. Onun uzunluğu Ceyran-dan 660 mm az olsa da, kabin parametrləri dəyişməyib, vizual olaraq daxili məkan eyni dərəcədə geniş olaraq qalır.

Yük-sərnişin formatında buraxılan hər bir "Sable"nin salonu kar bölücü divarla təchiz olunub. Beləliklə, sərnişinlər yük anbarından təcrid olunurlar, yəni onlar sement tozunu və ya digər zərərli tikinti fraksiyalarını nəfəs almağa məcbur deyillər.

Elektrik stansiyası

Sobol ailəsinin avtomobillərində bir neçə növ mühərrik quraşdırılmışdır. Bunlar iş həcmi 2,3 litr (ZMZ-4066.10 marka) və 150 at gücünə malik dörd silindrli, sıralı, benzin mühərrikləridir. 5200 rpm fırlanan zaman. Həmçinin, alıcının istəyi ilə avtomobil 100 at gücünə malik iki litrlik turbodizel (QAZ-560) ilə təchiz olunub. mikroprosessor nəzarəti ilə 4500 rpm-dəyanacaq təchizatı. Motor 140 km/saat sürətə çatmağa imkan verir. Yanacaq sərfiyyatı 100 km üçün 9,5 ilə 11 litr arasındadır.

Əvvəlcə Zavoljski Motor Zavodunun mühərrikləri Sobolun kapotu altında işləyirdi. Modernləşdirmədən sonra avtomobillər Cummins mühərrikləri ilə təchiz olunmağa başladı. Bu, yük maşını almaq üçün əlavə bir arqument oldu. Sonra avtomobil tam ötürücülü versiyada təklif olunmağa başladı. Eyni zamanda, manevr qabiliyyəti, hərəkət mexanizminin enerji intensivliyi, aşağı qiymət və bonus kimi görünən bir çox başqa təkliflər var idi.

Alıcılar kompakt yük maşınlarını sökdülər, çünki avtomobilin yükləmə platforması lazımi səviyyədə qiymətləndirilməyib, bu, avtomobil tikinti sahələrində işlədilirsə, çox rahatdır. Yükləmək üçün yalnız forklift tələb olunur, kran və ya qaldırıcı yoxdur.

İstehlakçılara tezliklə aydın oldu ki, onların əllərində gecə-gündüz işləməyə hazır olan çox səmərəli, etibarlı, rahat və ucuz yük maşını var. Satışlar artıb. Ehtiyat hissələri haqqında heç bir sual yox idi, çünki onlar istənilən çeşiddə idi və nisbətən ucuz idi. Avtomobilin təmir qabiliyyəti yüksək idi, sürücü bir çox əməliyyatları özü edə bilirdi.

Ötürülmə

Mühərriklər beş pilləli mexaniki transmissiya ilə təchiz olunub. Bu da yük maşınının lehinə danışan başqa bir artıdır.

Şassisi

Ön asma - ikiqat dirək sümüyü, müstəqil, qaz amortizatorları və dönmə barı ilə.

Arxa asma - uzununa yarımelliptik yaylardan asılıdır, hidravlik amortizatorlar və dönmə barı ilə.

Əyləclər

Sistem iki dövrəli hidravlikdir, vakuum gücləndiricisi və maye səviyyəsinin sensorunda kritik azalma ilə təchiz edilmişdir. Ön əyləclər - havalandırılan disk, arxa - baraban. Əlavə ödəniş üçün avtomobil ABS sistemi ilə təchiz olunub.

İcmal

2006-cı ilə qədər Sobol ailəsindən olan 2310 QAZ avtomobilinin hamısı konveyeri Qazel istehsal xəttinə qoşulana qədər kiçik partiyalarda istehsal olunurdu. Standartlaşdırılmış hissələri istifadə edərək ikiqat montaj "Sobol" istehsalını kəskin şəkildə artırdı. Rusiyalı alıcılar kifayət qədər miqdarda 2310 QAZ avtomobili almağa başladılar.

Lakin yüngül yük maşınlarına ehtiyac artmaqda davam edirdi, çünki o dövrdə bu sinif avtomobilləri üçün Moskvanın mərkəzi bölgələrinə girişə qoyulan məhdudiyyətlər qaldırılmışdı. 900 kq olan 2310 QAZ avtomobilinin yükgötürmə qabiliyyəti icazə verilən çəkiyə tam uyğun gəlirdi. Bu da sahibləri məmnun etdi.

2010-cu ildə bütün 2310 QAZ avtomobili restaylinq edilib və "Sobol-Business" adlandırılıb. Yeni görünüşdə yığcam yük maşınları daha yaxşı görünürdü, bütün məhdudiyyətlər götürüldü və Sobol Moskvanın mərkəzinə xidmət göstərməyə başladı.

Xərc

Hazırda qiyməti həmişə saxlanılan "Sable"ağlabatan məhdudiyyətlər daxilində, təxminən 750 min rubla başa gəlir. Bu, çox səy göstərmədən satın almağa imkan verir. Sable hansı modifikasiyada satılırsa satılsın, qiymət istənilən halda məqbul olacaq.