Skuterdə arxa təkəri necə çıxarmaq olar: addım-addım təlimat

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Deşilmiş təkər, amortizatorun təmiri, əyləc təmiri və ya səsboğucu təmiri bir çox sürücünü skuterdə arxa təkərin necə çıxaracağı ilə maraqlanır. Bunu etmək ilk baxışda göründüyündən daha çətindir. İkinci təkər yalnız bir qayka ilə bağlansa da, bu əməliyyat xüsusi bacarıq və bilik tələb edə bilər.

Arxa təkərin çıxarılmasının səbəbləri

Skuter, hər hansı digər nəqliyyat vasitəsi kimi, fizika qanunlarına tabedir. Parçalar köhnəlir və təmir edilməlidir. Avtomobilin təkərləri də istisna deyil. İlk baxışdan arxa təkəri mopeddən çıxarmaq armudları atəşə tutmaq qədər asandır. Və bəli, yalnız bir vida ilə tutulur. Amma bu, aldadıcı təəssüratdır. Arxa təkərin kənarına çatmaq üçün sahibi çoxlu tərləməli, plastik və hissələrin çox hissəsini çıxarmalı olacaq.

Skuterin arxa təkərinin çıxarılmasının səbəbləri çox müxtəlif ola bilər. Çox vaxt bu, təkərin yanmasıdır, çünki bir neçə motorist ən azı bir dəfə təkər sürməyibiti obyekt. Ancaq skuterin arxasında, əlavə olaraq, bir çox vacib hissələr var, onlara daxil olmaq üçün avtomobilin yarısını sökmək lazımdır. Və arxa təkərin sökülməsi ilə təmirin səbəbi başqa nə ola bilər? Siyahı:

1. Əyləc yastiqciqları nasazdır. Əyləclər bir motosikletin ən vacib hissəsidir. Əgər onlar yaxşı işləmirsə, problemi mümkün qədər tez həll etməlisiniz.
2. Köhnə təkərin yenisi ilə dəyişdirilməsi.
3. Təkər balansı.
4. Ötürücü şaftın dəyişdirilməsi.
5. Disk rəngləmə.
6. Baraban əyləcinin qurulması.
7. Aşınmış və ya deşilmiş təkərin dəyişdirilməsi.

İş üçün alətlər

Skuterdə (150 sm³) arxa təkəri çıxarmazdan əvvəl təmir üçün əvəzolunmaz alətləri tapmalısınız. Sizə lazım olacaq:

• rozetka açarı;
• təmiz bez;
• taxta blok.

Bir az şans və səbr işinizi daha tez bitirməyə kömək edəcək.

Arxa təkərin çıxarılması təlimatları

Arxa təkəri skuterdən necə çıxarmaq olar? Bunu anlamağın ən qısa yolu aşağıdakı addım-addım təlimatlar olacaq:

1. Skuteri elə yerləşdirin ki, arxa təkər havada fırlansın.
2. Səsboğucu çıxarın. Bunu etmək üçün oturacağı və plastiki sökün, sonra səsboğucu saxlayan qoz-fındıqları açın. Onları tamamilə silməmək vacibdir, ancaq onları boş altmaq lazımdır.
3. Səsboğucu silindrə rozetka açarı ilə bağlayan qaykaları açın. Skuterdən çıxarın. Atbu, paranit contasını itirə bilər, ona görə də diqqətli olun.
4. Səsboğucu çirklidirsə, onu hisdən və kirdən təmizləmək olar. Bunu etmək üçün xaricə bir üfleyici ilə qızdırın və içəridə sərt metal fırça ilə gəzin. Bütün manipulyasiyalardan sonra səsboğucu egzoz dəliyini təmiz parça ilə örtmək daha yaxşıdır ki, içərisinə yad hissəciklər düşməsin.
5. Mopedlərin çoxunda monoşok var. Modelinizdə onlardan ikisi varsa və onlar arxa tərəfdə yerləşirsə, qozları açıb sökməlisiniz.
6. Arxa disk əyləciniz varsa, eyni addımları yerinə yetirməlisiniz: əyləc kaliperini diqqətlə açın və yan tərəfə keçirin.
7. İndi siz birbaşa təkərin çıxarılmasına davam edə bilərsiniz. Daşıyıcı qozunu zərbə açarı ilə gevşetin. Bu əlində deyilsə, adi bir tornavida kömək edəcəkdir. Amma bu halda çarxı taxta şüa ilə düzəltmək tövsiyə olunur.
8. Çəkəri splayndan çıxarın.

Çarkı quraşdırmaq üçün yuxarıdakı addımları tərsinə çevirin.

Honda Skuter Təmiri

Yapon skuteri Honda uzun müddətdir ki, mühərrikləri 150cc-ə qədər olan ən çox satılan üç avtomobil arasındadır. Müasir dizayn, düşünülmüş və rahat oturacaq, çevik şassi, yanacaq qənaət edən mühərrik Honda-nı çoxlarının sevimlisinə çevirir.

Skuterin şübhəsiz üstünlükləri arasında maye soyutma sistemi, V formalı transmissiya vəBir silindrli 4 vuruşlu mühərrik. Honda mopedləri 100 km-ə təxminən 2,5 litr sərf edir və sürəti 100 km/saata çata bilər.

Yolsuzluqda sürərkən moped sahibləri tez-tez təkərlərə zərər verə biləcək iti əşyalarla qarşılaşırlar. Ancaq Honda skuterində arxa təkəri çıxarmaq, hissələri bir-birinə yapışdıran və sökülmə prosesini çətinləşdirən şlaklara yapışan şlak səbəbindən çətin ola bilər. Bu halda, təcrübəli skuterlər WD-40 ilə çiləmə etməyi və sonra taxta parçası ilə təkəri mərkəzə yaxınlaşdıraraq yumşaq bir şəkildə vurmağı məsləhət görürlər.

Racer skuterində problemlərin aradan qaldırılması

Racer şirkəti dünya bazarına bu yaxınlarda çıxdı. Buna baxmayaraq, onun məhsulları artıq motoristləri cəlb edib. Bu skuterin fərqli xüsusiyyəti, hətta bitmiş batareya ilə də işə salmağa imkan verən bir başlanğıcdır. 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı 2 ilə 5 litr arasında dəyişir. 4 vuruşlu mühərrik elektron inyeksiya sisteminə malikdir və 80 km/saat sürətə çata bilir.

Təkərləri təmir edərkən, arxada və qabaqda quraşdırılmış iki baraban əyləci onların çıxarılmasını çətinləşdirir. Buna görə də, Racer skuterində arxa təkərin necə çıxarılacağı sualı çox aktualdır. Bunu etmək üçün "Təlimatlar" fəslində təsvir olunan addımları yerinə yetirməlisiniz, lakin bir düzəlişlə. Təkərin özünü çıxarmadan əvvəl, yastiqciqlarda "oturan" əyləc kabelini boş altmaq lazımdır. Bundan sonra prosedur çox çətinlik çəkmədən keçməlidir.

Skuterdə arxa təkəri necə çıxarmaq olarİrbis

Mühərrikin həcmi 150 sm³-ə qədər olan skuterlərin başqa bir markası Irbisdir. Bu markanın məhsulları qəddar dizayn, öndə iki güclü fara və parlaq rənglərlə xarakterizə olunur. Yolda belə bir skuter görəndə onu heç nə ilə qarışdırmayacaqsınız. Kubmetrə görə ən böyük modellər 90 km/saat sürətə çata bilir. Disk əyləcləri həddindən artıq əyləc zamanı onu tez dayandırır. Yağın soyudulması motorun həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alır.

İki amortizatorlu gücləndirilmiş asma arxa təkəri çıxararkən çoxlu problemlər yarada bilər. Şinə daxil olmaq üçün əvvəlcə səsboğucu dayaqları, sonra isə arxa əyləci açmalısınız. Irbis skuterləri monoamortizatorla təchiz olunub, ona görə də bu hissədə heç bir problem olmamalıdır.

Mexanikadan tövsiyələr

Skuterdə arxa təkərin necə çıxarılacağına dair çoxlu tövsiyələr və müzakirələr tapa bilərsiniz. Təcrübəli motoristlər təmiri asanlaşdırmaq üçün WD-40 nüfuz edən sürtkü yağından (və ya həddindən artıq hallarda benzindən) istifadə etməyi və quraşdırmadan əvvəl hissələri hərtərəfli təmizləməyi və yağdan təmizləməyi tövsiyə edirlər. Həm də splaynları yağla yağlamaq tövsiyə olunur. Qoz quraşdırdıqdan sonra onu güclü, fırıldaqla, lakin zərbələr olmadan bərkitmək tövsiyə olunur. Təkəri yerində saxlamaq üçün şüa əvəzinə onun fırlanmasının qarşısını alan CVT qapağından istifadə edə bilərsiniz.

Son çarə olaraq, təkəri özünüz sökə bilmirsinizsə, mütəxəssislər ən yaxın etibarlı xidmətlə əlaqə saxlamağı məsləhət görürlər. Eyni dəyərhissələri çıxardıqdan sonra onlardan birində ciddi zədə tapsanız bunu edin.

Nəticələr

Hər bir skuterin vaxtaşırı təmirə ehtiyacı var. Arızalı nəqliyyat vasitəsi təkcə rahat sürməyə mane olmur, həm də onun sürücüsünün həyatını təhlükəyə atır. Bir skuterin öz əllərinizlə təmiri olduqca sadədir, əgər əvvəlcədən oturub detalları düzgün başa düşsəniz. Bəzən proses hansısa elementdə dayana bilər, o zaman əvvəldən bütün addımlar ardıcıllığını diqqətlə izləmək tövsiyə olunur - bəlkə də haradasa səhvə yol verilib. Arxa təkəri dəyişdirərkən vaxtınızı almalı və diqqətli olmalısınız, o zaman uğur qazanacaqsınız.

Təmirdə uğurlar və yollarda uğurlar!