2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Heç kim yolda çətinliklərdən sığortalanmayıb. Ola bilər ki, bir gün federal magistralda, öndəki yük maşınının çınqılları ön şüşəyə girsin. Belə əlaqənin nəticəsi fərqli ola bilər - kiçik bir çipdən dərin bir çatla qədər. Amma istənilən halda ön şüşə bu və ya digər dərəcədə deformasiyaya uğrayacaq. Əlbəttə ki, belə bir problemlə avtomobil sürmək çətin ki, rahatdır. Buna görə də, bu gün biz öz əlinizlə ön şüşədəki çatların necə çıxarılmasına baxacağıq.
Belə zərərin təhlükəsi nədir
Kiçik bir zərbə ilə belə, şüşənin bütövlüyü və möhkəmliyi pozulur. Bəli, müasir bir avtomobilin ön şüşəsi tripleksdir. Onu sındırmaq kifayət qədər çətindir. Bununla belə, zaman keçdikcə "veb" daha da taranacaq.
Əvvəlcə kiçik cızıqlar görünür,tezliklə əsl çata çevriləcək. Bundan əlavə, bu cür qüsurlar görmə qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə pisləşdirir, bu da hərəkətin təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərir. Və əgər ön tərəfdə böyük bir “tor” varsa, xeyli miqdarda cərimə yazmaqla yol polisi əməkdaşları tərəfindən məsuliyyətə cəlb oluna bilərsiniz.
İlk olaraq nə etməli?
Deməli, stəkana yad cisim girib. Əvvəlcə nə etmək lazımdır? Əvvəlcə səthin çirklənməsini aradan qaldırmalısınız. Çatlaya şəffaf lent çəkin. Təmir sahəsinə getdiyiniz zaman kirin nüfuz etməsinə icazə verməyəcəkdir. Axı, yol tozu hər dəfə şüşənin gücünü azaldaraq aşındırıcı kimi çıxış edəcək. Evə çatanda yapışan lenti çıxarıb təmir işlərinə başlaya bilərsiniz. Bununla belə, xüsusi bir ön şüşə çatlaq təmizləyicisinə ehtiyacınız olacaq. Bu barədə aşağıda danışacağıq.
Tələb olunan alətlər və materiallar
İlk baxışda ön şüşədəki çipləri və çatları aradan qaldırmaq kifayət qədər sadə bir əməliyyat kimi görünür. Bununla belə, iş xüsusi diqqət və dəqiqlik tələb edir. Bu proseduru quru, yaxşı işıqlandırılmış otaqda etmək yaxşıdır. Ön şüşədəki çatları aradan qaldırmaq üçün bizə hansı alətlər lazımdır? İş zamanı bizə lazım olacaq:
- Qazma və ya elektrik qazma.
- Şüşə təmizləmə üçün yazıcı.
- Almaz matkaplar.
- Aplikatoru bərkitmək üçün mötərizələr.
- ultrabənövşəyi lampa.
- Vorducu və güzgü.
- Səth təmizləyici fırça.
- Fen
Bizə fotopolimer də lazımdır,polimerlərlə işləmək üçün həlledici, yağdan təmizləyici, şüşənin təmizlənməsi və son cilalanması üçün salfetlər.
Qeyd edək ki, bazarda ön şüşədəki çatların aradan qaldırılması üçün hazır dəsti ala bilərsiniz. Həm peşəkar, həm də birdəfəlik ola bilər. Birinci halda, siz dəst kimi əl nasosu, ultrabənövşəyi lampa, güzgü, polimerin bərkidilməsi üçün mötərizələr və onların vurulması üçün bir cihaz (sözdə injektor) alırsınız.
Birdəfəlik istifadə olunan dəstlərə yalnız şüşə çatları üçün yapışqan və salfetlər daxildir. Qalan əşyaları ayrıca almalı olacaqsınız. Belə dəstlər kiçik bir plastik yastıq və polimer tərkibli bir borudur. Ön şüşədəki çatları aradan qaldırmaq üçün onunla işləməyəcək (yalnız çiplər üçün uyğundur).
Başlanır: Hazırlaşır
Birinci mərhələdə şüşənin zədələnmiş hissəsini diqqətlə emal edib yağdan təmizləmək lazımdır. İçəridəki bütün toz və kirləri skriptlə təmizləyirik. Sonra, fen ilə ərazidən keçirik və sonunda çipi yağdan təmizləyirik və ya çatlayırıq.
Bundan sonra bir qazma və almaz matkap götürürük. Alətlə çipin yerini emal edirik. Bir qazma ilə biz şüşənin divarlarını düzəldəcəyik ki, polimer tərkibi içəriyə tam nüfuz etsin. Ön şüşənin kənarında biz enjeksiyon cihazı üçün mötərizə quraşdırırıq.
Fotopolimerlə doldurun
İşin miqyasından asılı olaraq ikidən ona qədər xüsusi injektor qoyuruqkompozisiya damcıları. Enjektor mötərizədə quraşdırılmışdır. Quraşdırma dəqiqliyi bir güzgü ilə idarə olunur. Kompozisiya tam olaraq çipin mərkəzinə tətbiq edilməlidir. Vintlərin köməyi ilə injektorun səthi ilə sıxlığını tənzimləyirik. Kabin tərəfindən şüşəni saç qurutma maşını və ya alışqanla qızdırırıq.
İş sahəsindən havanı çıxarmaq üçün əl nasosu və ya injektor pistonundan istifadə edin. Sonra, polimer çatla doldurulur. İçində hava kabarcıklarının olmadığından əmin olun. Əgər belədirsə, onlar bir neçə dəyişdirmə pompası dövrü ilə çıxarıla bilər. Çipi və ya çatı polimer tərkibi ilə doldurduqdan sonra injektoru şüşədən çıxarın.
Sonra, son film səthə quraşdırılır. Enjektörün olduğu yerə ultrabənövşəyi lampa qoyulur. Polimer sərtləşdikdə (adətən 15 dəqiqə) lampa və film çıxarıla bilər. Səthdə təmir yapışqanının qalıqlarını görəcəksiniz. Qorxma, bu təbii bir hadisədir. Kit ilə birlikdə gələn xüsusi bıçaqdan istifadə edərək, polimerin artıq hissələrini çıxara bilərsiniz. Ön şüşədəki çatların aradan qaldırılması səthin son cilalanması ilə tamamlanır.
Diqqət edin! Uzun çatların təmiri "körpü" tipli mötərizələrlə aparılır. Bu cür qoşma kompozisiya doldurulduqca enjektoru çat boyunca hərəkət etdirməyə imkan verir.
Faydalı məsləhətlər
Çipləri və ya çatları aradan qaldırmaq üçün dəst seçərkən materialın şəffaflıq əmsalına diqqət yetirmək lazımdır. Bəzi avtomobillərdə zavod rənglənmiş qabaq şüşələri var (və bu deyilfilm). Şəffaflıq əmsalı fotopolimer üçün təlimatlarda göstərilmişdir. Şüşə detalları avtomobilin sənədlərində var.
İş zamanı ultrabənövşəyi lampanın düzgün dalğa uzunluğunu təyin edin. Təmir yapışdırıcısının qurutma müddətinə də baxın. Bütün bu məlumatlar dəstin təlimatlarında göstərilmişdir.
Enjektor ilk dəfə istifadə edilmirsə, onu diqqətlə istifadəyə hazırlayın. Kir və ya incə tozun olması qabarcıqlara və ya digər problemlərə səbəb ola bilər. Və nəhayət, qoruyucu cihazlar haqqında unutmayın. Fotopolimer kimyəvi maddə olduğundan, onunla işləyərkən rezin əlcək geyin.
Bu nə dərəcədə effektivdir?
İş texnologiyasına uyğun olaraq, ön şüşənin qüsurlarını demək olar ki, tamamilə gizlədə bilərsiniz. Nəyə görə praktik olaraq, çünki polimerin şəffaflıq əmsalı, hətta düzgün seçimlə belə, tripleks şüşənin malik olduğu dəyərlərdən fərqli olacaq.
Bir və ya bir neçə metr məsafədə qüsur tamamilə gizlədiləcək. Ancaq şüşəyə müəyyən bucaqdan baxsanız, təmir edilmiş çatı görə bilərsiniz. Bağlantının etibarlılığına gəldikdə, kompozisiya şüşə hissələrini yaxşı yapışdırır. Problem vaxtında aradan qaldırılsa, ön şüşənin gücü əvvəlki səviyyədə olacaqdır. Əsas odur ki, səthi yaxşı hazırlamaq, ondan bütün kir və tozu təmizləməkdir.
Nəticə
Beləliklə, biz fişləri necə təmir edəcəyimizi və çatları necə çıxaracağımızı anladıqöz əlinizlə ön şüşə. Əməliyyat sadədir, lakin müəyyən bacarıq və bacarıqlar tələb edir.
Tövsiyə:
Boş rejimdə yağ təzyiq işığı yanır: problemlərin aradan qaldırılması və problemlərin aradan qaldırılması
Sürücü tablosunda boş yağ təzyiq işığını görəndə nə etməlidir? Başlayanlar oxşar bir sualla maraqlana bilər, təcrübəli sahiblər əvvəlcə mühərriki söndürürlər. Bunun səbəbi, güc blokunun sonrakı işinin onun üçün çox pis başa çatmasıdır
Yağ təzyiq işığı boş vəziyyətdə yanır: problemlərin aradan qaldırılması və problemlərin aradan qaldırılması
Sürücüləri tərlədən bir neçə növ nasazlıq var. Onlardan biri yağlama sistemində aşağı təzyiq siqnalıdır. Dərhal sual yaranır: sürməyə davam etmək mümkündürmü, yoxsa evakuator lazımdır? Yağ təzyiq işığının boş vəziyyətdə yanmasının bir neçə səbəbi var. Həmişə ciddi bir qəza haqqında danışmırlar
"Kia Rio" işə düşmür: problemlərin aradan qaldırılması və problemlərin aradan qaldırılması
Koreya avtomobil şirkəti Kia uzun illər Rusiya bazarında möhkəm liderlik edir. Bu yazıda biz "Kia Rio" avtomobilini nəzərdən keçirəcəyik. Maşın başlamayacaq? Fərqi yoxdur, əksər hallarda problemlərin həlli təkbaşına mümkündür
Lancer-9 işə düşmür: problemlərin aradan qaldırılması və problemlərin aradan qaldırılması
"Mitsubishi-Lancer-9" mühərrikinin əsas nasazlıqlarının təsviri. Mühərrikin başlamamasının səbəblərini axtarın. Problemlərin həlli variantları təsvir edilmişdir. Enerji blokunun diaqnostikası. Mühərrikin normal işləməsi üçün əsas qaydalar
Ön təkər sürücüsündə necə sürüşmək olar: üsullar və üsullar
Rusiya Federasiyasında motoristlər arasında belə bir sual çox yayılmışdır: ön təkərdə sürüşmək mümkündürmü? Yoxsa bunu yalnız hazırlanmış maşınlarda etmək olar? Bunun qeyri-mümkün olması sadəcə bir mifdir. Hətta hazırlıqsız bir sürücü belə bir maşında sürüşə biləcək. Uğurlu sürüşmə üçün yalnız nəzəri bazaya sahib olmaq və hər şeyi uğurla və mümkün qədər inamla etmək lazımdır