2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
DMRV VAZ-2110 (kütləvi hava axını sensoru) avtomobilin ən vacib hissəsidir, onsuz heç bir müasir enjeksiyon mühərriki, o cümlədən yerli "onların" mühərriki edə bilməz. Bir çox avtomobil sahibi ən azı bir dəfə daxili yanma mühərriki problemi ilə qarşılaşdı. Bir çox hallarda bunun səbəbi səhv bir kütləvi hava axını sensorudur. Bu gün biz onun dizaynı haqqında danışacağıq, həmçinin bu hissənin xarab olduğu halda təmir edilə biləcəyini öyrənəcəyik.
Hava sensoru nədir?
VAZ-2110 və "onuncu ailənin" bir çox digər modelləri DMRV-nin oxşar dizaynına malikdir. Əsasən, bu ehtiyat hissəsi boruya quraşdırılmış və qaz klapanını hava filtrinə birləşdirən kiçik bir cihazdır (buna görə də adı - hava sensoru). Onun əsas funksiyası enjeksiyon mühərrikinə daxil olan havanın miqdarına nəzarət etməkdir.
Bir hissənin uğursuz olub olmadığını necə müəyyən edə bilərsiniz?
Kütləvi hava axını sensorunun nasazlığının əsas əlaməti mühərrikin qeyri-bərabər işləməsidir. Onun istismarı zamanı sürücü sürətdə kəskin sıçrayışlar, səhv sürətlənmə dinamikası və boş rejimdə fasilələr hiss edir. Həm də bu ehtiyat hissəsi xarab olarsa, maşını işə salmaq çox çətindir: çöldə üstəgəl 30 olsa belə, salonda isti və mühərrik isti olsa belə, çətin ki, hardasa belə maşını idarə edə biləsən.
VAZ-2110 DMRV-nin yararsız hala düşdüyünü göstərən başqa əlamətlər də var və onlar avtomobilin normal sürətlənmə dinamikasına malik olsa belə baş verə bilər. Bu, tənzimləyici modulu axın sayğacına birləşdirən çatlamış şlanqla siqnal edilə bilər. Və nasazlığı göstərən son şey alət panelində yanan işıqdır ("Mühərriki yoxlayın" və ya MÜHƏRHƏRİ YOXLAYIN). Ancaq belə bir siqnal, uğursuzluğun kütləvi hava axını sensorunda axtarılmasına 100% zəmanət vermir. Bəlkə də nasazlıq lambda zondunda və ya başqa bir hissədə olur. Buna görə də, istənilən halda, avtomobil diaqnostikaya göndərilməlidir, əks halda ampulün pozulmasının dəqiq səbəbini təyin etməyəcəksiniz.
Bunu təmir etmək olar?
Bağışlayın, bu hissə təmir edilə bilməz. Qırarsa, yalnız dəyişdirilə bilər. Bundan əlavə, VAZ-2110 DMRV çox həssas bir cihazdır: səthi tez-tez təmizləndikdə belə qırıla bilər (bu, xüsusilə cihaz təmizləndikdə baş verir.pambıq).
Əvəzetmə resursu
Kütləvi hava axını sensorunun dəyişdirilməsinə nə qədər vaxt lazım olduğunu dəqiq söyləmək mümkün deyil - o, hətta 10 min kilometrdən sonra da xarab ola bilər və ya 100 min və ya daha çox davam edə bilər. Hamısı xüsusi iş şəraitindən və hissənin özünün yığılma keyfiyyətindən asılıdır.
Sensor DMRV VAZ-2110: qiymət
Orta hesabla, "onlarla" üçün yeni ehtiyat hissəsinin qiyməti təxminən iki min rubl təşkil edir. Ancaq mağazalarda daha aşağı qiymətə hissələri görə bilərsiniz. Bir qayda olaraq, bunlar korpusu olmayan sensorlardır. Ancaq pula qənaət etmək üçün onları almamalısınız, çünki belə bir ehtiyat hissəsi tezliklə xarab ola bilər. Ola bilər ki, belə bir kütləvi hava axını sensoru sadəcə olaraq dəmir dostunuz üçün uyğun deyil.
Tövsiyə:
VAZ-2109 haqqında hər şey: xüsusiyyətlər, tənzimləmə imkanları
VAZ-2109 məşhur avtomobildir, onun çoxlu pərəstişkarları və biliciləri var. Bu beşqapılı hetçbek yaxşı sürüş dinamikası və unikal dizaynı ilə fərqlənir
396255 UAZ haqqında hər şey
Bu məqaləni oxuduqdan sonra Ulyanovsk Avtomobil Zavodunun avtomobili - 396255 UAZ haqqında hər şeyi öyrənəcəksiniz. Bunun nə olduğu, mikroavtobusun xüsusiyyətləri və hansı şəraitdə istifadə edildiyi barədə danışılacaq
IZH "Yupiter-6" haqqında hər şey
Sovet dövründə İH "Yupiter-6" iki təkərli avtomobillərin ən keyfiyyətli modellərindən biri hesab olunurdu. Bütün əvvəlki seçimlərin çatışmazlıqları var idi. Altıncı "Yupiter" əvvəlki motosikletlərin bir çox yaxşı keyfiyyətlərini birləşdirdi və yeni bir şey tapdı, buna görə də onu İjevsk zavodunun ən yaxşı məhsulu adlandırmaq olar
Hava axını ölçən. Hava kütləsi sensoru
Mühərrikin istənilən rejimdə inamlı işləməsi üçün onun yanar qarışığın optimal tərkibini alması lazımdır. Mühərrik tək yanacaqla kifayətlənmir, ona da hava lazımdır
Kütləvi hava axını sensorunun nasazlığının əlaməti və onun diaqnozu
Kütləvi hava axını sensoru (qısaldılmış DMRV) daxili yanma mühərrikinin yanma kamerasına lazımi miqdarda havanın verilməsini təyin edən və tənzimləyən əvəzedilməz bir cihazdır. Onun dizaynına mütləq isti naqilli anemometr daxildir, onun əsas funksiyası verilən qazların xərclərini ölçməkdir. VAZ-2114 və 2115 hava axını sensoru hava filtrinin yaxınlığında yerləşir. Ancaq yerindən asılı olmayaraq, Volqa zavodunun bütün müasir modelləri kimi eyni şəkildə parçalanır
