"Dukati 999" - güc və üslubun apofeozu

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Ducati 999 motosikletin sərhədlərini tamamilə fərqli qəbul edir, üstün güc və dinamik dizaynın tamamilə qeyri-real birləşməsidir. Suzuki GSX-R1000, İtalyan motosiklet sənayesinin ən gözəl yaradıcılığına rast gələnə qədər çoxları üçün ən böyük xəyaldır.

Sinədən üç

İtalyan motosikletlərinin Yapon modellərindən fərqli olaraq etibarlı olmadığı barədə fikir var. Bununla belə, bu mühakimə Ducati 999-un alınması və saxlanması üçün sadəcə pulunu əsirgəməyənlər arasında ən çox yayılmışdır. Burada bəzi incəlikləri müşahidə etmək vacibdir, bunun sayəsində uzun müddət bu texnika ilə yaxından tanış olmaqdan zövq ala bilərsiniz. Birincisi, Ducati motosikleti yeganə nəqliyyat vasitəsi ola bilməz, çünki "hər gün kiminsə eşşəyini işə və geriyə daşımaq" hətta dizaynın ilkin mərhələlərində belə vacib məsələ deyildi. Bu texnika ruh üçün, özünə hörmətin ölçülən məmnunluğu, idman üçün nəzərdə tutulub, lakin gündəlik istifadə üçün deyil. Beləliklə, məsələn, qaçarkənildə 7 - 10 min kilometr və Dukati 999-a vaxtında diqqətli qulluq kifayət qədər uzun müddət davam edəcəkdir. İkincisi, Ducati davranışındakı ən kiçik dəyişikliyi hiss etmək üçün hiss etməlidir. Vaxtında bir mütəxəssislə əlaqə saxlamaqla avadanlığınızı yaxşı vəziyyətdə saxlamaq onu təmir etməkdən qat-qat ucuz başa gələcək.

İtalyan sənayesinin dahiyanə yaradılması bir və ya iki mövsüm üçün alınmır, yeni model buraxılana qədər, bu uzun və çox hörmətli bir münasibətdir. Bu, monoqam nikahın bir növ analoqudur: yeni motosikletlər, əlbəttə ki, alınır, lakin heç kim Ducati 999 ilə vidalaşmayacaq. Təxminən 20 il keçəcək - və onun üzərində kolleksiyaçıların elit yığıncaqlarına getmək asan olacaq.

"Uzaqlar" əfsanəsi

Gülməli, lakin Ducati-nin tərtibatçıları əvvəlcə motosikletlərlə heç bir əlaqəsi olmayan insanlar idi. Belə ki, onlardan biri qayıq motoru dizayn etməyə çalışdı, ikincisi musiqi alətlərinin istehsalı ilə məşğul oldu və o günlərdə Ducati qardaşlarının şirkəti radio avadanlıqlarının istehsalı ilə uğurla məşğul oldu. Müharibədən sonrakı illərdə birgə əməkdaşlığa başladıqdan sonra motosikllərin yaradılması qərara alındı - debüt Cruiser modeli ilk dəfə 175 cc üfüqi yerüstü klapan mühərriki, elektrik başlanğıcı və ən çoxu ilə təchiz edilmiş işığı gördü. heyrətamiz! - avtomatik transmissiya. Bununla belə, bu motosiklet italyanların qəlbini fəth etmək üçün nəzərdə tutulmayıb, daha kiçik kub tutumlu modellər isədaha çox tələb olunur.

Debüt etdiyi ildə (2001) heç kim Ducati-ni başa düşmədi. Çoxları sadəcə olaraq yeni 999-cu modelin sələfinə (916-cı) heç bənzəmədiyindən təəssüfləndilər. Belə çıxır ki, Pierre Terblanche öz dövrünü qabaqlaya bilib - yalnız 2007-ci ildə Ducati-nin forması və dizaynı yüksək keyfiyyətli və yaxşı tənzimlənmiş əsas istiqamət kimi qəbul olunmağa başladı, faralar artıq çox miniatür görünmür., və iti kənarları və yan panelləri gözə zərər vermir.

"Ducati 999": spesifikasiyalar

Bu, ən sürətli velosipedlər arasında daimi sevimlidir. Ducati mühərriklərindəki desmodromik sürücü əməliyyat məhdudiyyətlərini aradan qaldırmağa imkan verir, buna görə də takometrlərdə tamamilə lazımsız inqilabların qırmızı sektoru görünmür. Mühərrikin gücü ən dəqiq şəkildə yoxlanılır - bütün ölçmələr krank şaftında deyil, arxa təkərdə aparılır. Müasir Ducati motosikleti qəddar və dinamik sürmə üçün nəzərdə tutulmuş velosipeddir. Desmodrom klapan vaxtı mexanizmi sayəsində iki silindrli mühərrik arxa təkərdə asanlıqla 140 at qüvvəsi çıxarır. Mühərrikin həcmi 998 kubmetrdir, ən böyük güc isə 9750 rpm-də əldə edilir. Əvvəlki modellərlə müqayisədə Ducati 999 fırlanma anı əhəmiyyətli dərəcədə artırıb.

Maşını harda axtarmaq lazımdır və niyə?

Təəccüblü, lakin doğrudur: təkrar bazarda siz "Ducati 999" satışı haqqında kifayət qədər çoxlu məlumat tapa bilərsiniz. Qiyməteyni zamanda, o, qorxutmur: "uzaqda" dəyəri idman motosikletlərinin oxşar modelləri ilə bərabərdir. İşlənmiş motosikletlər ən çox Amerikadan və ya Yaponiyadan, daha az Avropadan gətirilir. Rəsmi olaraq, Ducatis Rusiyada da satılır və şəffaf tarixə malik bir velosiped tapmaq olduqca mümkündür. Ümumiyyətlə, Ducati-nin əsl bilicilərinin yaşadığı saytlarda və forumlarda yaxşı bir motosiklet axtarmaq daha yaxşıdır - burada əvvəllər təcrübəli usta tərəfindən xidmət edilmiş velosiped almaq üçün daha çox imkanlar var, yəni vəziyyət motosiklet kifayət qədər qənaətbəxş olacaq.

Niyə belə bir motosiklet almalısınız? Onu sırf “sürüşmək” üçün və nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə etmək küfrdür. Yarış treki Ducati-nin parladığı yerdir. Təbii ki, bu cür "oyuncaqları" nümayiş etdirmək üçün nəzərdə tutulan hadisələri unutmaq olmaz.

Xərc

Uzaqlar üçün qiymətlər olduqca məqbuldur. Beləliklə, məsələn, təkrar bazarda siz asanlıqla yaxşı modeli tapa bilərsiniz, onun qiyməti eyni xüsusiyyətlərə malik idman motosikletinin oxşar modelinin qiyməti ilə eyni həddə dəyişəcək, lakin fərqli istehsalçıdan.

Qeyd etmək lazımdır ki, qiymət ümumiyyətlə istehsal ili ilə müəyyən edilmir - bu, ilk növbədə motosikletin vəziyyətindən və onun versiyasından asılıdır. Buna baxmayaraq, orta qiyməti müəyyən etmək mümkündür - "Ducati 999" 2003 - 2005-ci illərin buraxılışı təxminən 280 - 400 minə başa gələcək.rubl. Təbii ki, bu xarizma və inanılmaz güc buna dəyər.