2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Məşhur kanadalı filosof Marşall MakLuhanın maraqlı bir sözü var: "Maşın bizim geyimimizin bir hissəsinə çevrilib, onsuz biz özümüzü etibarsız, maskalanmamış, tamamlanmamış hiss edirik". Hər bir sahibi sözün həqiqi mənasında avtomobilə "böyür", sevimli "dəmir atı" olmadan bir gün də təsəvvür etmir. Qapının açılmadığını görəndə sahibini bürüyən hissləri təsvir etmək mümkün deyil: çaxnaşma, dəhşət, anlaşılmazlıq. Sürücünün qapısının içəridən açılmadığı bir vəziyyətdə necə düzgün hərəkət etmək olar? Anlamaq lazım olan ilk şey bunun niyə baş verdiyidir.
Siqnal problemləri
Qapıların bağlanmasının "kökü" çox vaxt siqnalizasiya sisteminin düzgün işləməməsidir. Çox güman ki, açarlıq işləməyib. Bu, batareyanın zəif olması səbəbindən baş verə bilər. Avtomobildə sürücünün qapısı açılmırsa, pultdakı batareyaları dəyişdirməyə cəhd edə bilərsiniz. Bu, proqram xətası ola bilər. Bu vəziyyətdə təcili rejim bəzən kömək edir. Göstərici açılmağa işarə edirqapılar? Xidmət stansiyasına doğru yol - bu, sınmış qapını göstərir.
Qapı kilidi ilişib
Yol asan deyil: kir, zibil, qum, tozla doludur. Bu komponentlərin hissəcikləri açar deliklərinə düşür və bloka səbəb olur. Bu həyat vəziyyətində kilidi təmizləməlisiniz. Sürfəni kir üzərində yağlamayın, bu, vəziyyəti daha da ağırlaşdıracaq, soyuq mövsümdən əvvəl xüsusi birləşmələrlə müalicə edilməlidir.
Uğursuz hack cəhdi
Maşını oğurlamağa qərar verən həvəskar oğrular, kilidin öhdəsindən gələ bilməyib, avtomobil sürücüsü üçün çoxlu problemlər qoyurlar. Sürücünün qapısı açılmadıqda ilk addım kilid strukturunu yoxlamaqdır. Qapıları açmaq üçün yalnız açarlıqdan istifadə edərkən, gələcəkdə xoşagəlməz hadisənin təkrarlanmaması üçün onları blok edə bilərsiniz. Kilidlər düzəldilə bilər, onları dəyişdirmək lazım deyil - bu, pul xərclərini əlavə edəcəkdir. Depressiv vəziyyətə başqa nə səbəb ola bilər?
Təhlükəsizlik kəmərləri ilə bağlı problemlər
Bəzən ağlıma belə gəlmir ki, sürücünün qapısı niyə açılmır və bunun səbəbi bayağı ola bilər: oturacaq tam geri çəkilməyib. Nəqliyyat vasitəsi sahibinin özünün etdiyi nəzarət kədərli bir hadisəyə gətirib çıxarır. Qapı strukturu içəridən bloklanır. Kəmərin kilidləmə mexanizminin üzərinə qoyulması bütün sistemin tutulmasına səbəb ola bilər.
Sürücü qapısı içəridən açılmırsa, üçünözünüzü "avtomatik kiliddən" azad etmək üçün təhlükəsizlik kəmərini avtomobilin içərisindən uzaqlaşdırmaq lazımdır. Qapının dəstəyini çəkərkən onu itələmək lazımdır. Bu, tam təəssürat yaradır ki, sürücü qapını açmağa çalışır, lakin kəmər çıxarıldıqda, o, mükəmməl işləyəcək.
Mexanik problemlər haqqında
Sürücünün qapısı bağlı olduqda və açılmadıqda, üstəlik, sərnişin oturacaqlarından təhlükəsiz şəkildə çıxa bilərsiniz, bu, strukturun içərisində mexaniki qüsurların görünüşünü göstərir. Ümumi "xəstəliklər" qırıq çubuqlar, tutacaqları sinxronlaşdıran kabelin qırılması hesab edilə bilər. Paneli qapı sisteminin daxili səthindən sökmədən və çilingər təcrübəsi olmadan edə bilməzsiniz.
Mərkəzi kilidlə tıxanma zamanı hərəkətlərin alqoritmi
Çox vaxt şaxtalı günlərdə mərkəzi kilidli sürücü qapısı açılmır. Belə bir problem var: açar fobun rıçaqları açılır, siz yalnız sərnişin oturacaqlarının yanından daxil ola bilərsiniz və ya sürücüdən başqa bütün qapılar açıqdır. Bəzən isə əksinə, bütün qapılar ilişib qalır, sürücünün qapısı açarla açıla bilir. Bütün bunlar yanmış sigortanın əlaməti ola bilər: onun elektrik dövrəsi işləməyi dayandırır. Belə bir vəziyyətdə bunun çox sayda səbəbi ola bilər, o cümlədən naqillərin nasazlığı, qırılan naqillər və bir mütəxəssis diaqnozdan sonra onları dəqiq müəyyən edə biləcək. Kilidini açmaq üçün ustaya zəng etməyə dəyər. Avtomobil sahibinə nə məsləhət verə bilərsiniz?
- Zaman-zaman qapıları açarla açmaq lazımdır. Bu yapışmadan qaçmağa kömək edəcəkdir.sürfələr, kilidləmə mexanizmini işlək vəziyyətdə dəstəkləyəcək.
- Bağlarınızı saç qurutma maşını və ya qaynar su ilə isitməyə çalışmayın.
Sürücü qapısı işləməkdən imtina edir
Belə olur ki, sürücünün qapısı hər iki tərəfdən açılmır, nə etməliyəm? Belə hallarda, şüşə təcili olaraq endirilir, rezin bant çıxarılır, ayaq geri çəkilir, ona sapı kənardan tutan kabel sabitlənir. Bu üsul həmişə təsirli deyil. Skanerdən istifadə etməli olacaqsınız, kompüter diaqnostikası problemin əsl səbəbini aşkar edəcək.
Bütün qapılar kilidlidir
İçəriyə girmək mümkün deyilsə, qətiyyətlə hərəkət etməlisən, zərər sonra hesablanacaq. Ağacdan və ya nazik metal plitələrdən hazırlanmış iki hökmdardan istifadə edərək effektiv üsul. Sürücünün qapısı açılmırsa, səbəblər müxtəlif ola bilər və bu suala cavab axtarmaq üçün vaxt olmadıqda, kəskin tədbirlər görülməlidir: hökmdarlar möhürlə dam arasındakı boşluğa daxil edilməlidir.. Sonda bir döngə yaratmaq üçün əyilmək lazım olan bir telə ehtiyacınız olacaq. O, kabinəyə sürüşür. Döngənin vəzifəsi düyməni bağlamaq, özünüzə çəkməkdir. Təslim olmadı? Sehrbazı çağırmaq yeganə seçimdir. Sükana başqa necə gedə bilərsiniz?
Başqa bir taktika
Bir şəxs xidmət stansiyasından uzaqdadırsa, mütəxəssis dəvət etmək imkanı olmadığı halda, bu cür manipulyasiyalara cəhd etmək tövsiyə olunur.
- Ön qapılarla bağlı problemlər varsa, siz qapı menteşələrini çıxarmalı, qıfılları açmalısınızmontajlar. Dörd tərəfli tornavida sıxılmış bir kilidlə "döyüşə" girir. Bir sıra ön qapının arxasında yerləşən arxa qapının iki menteşəsini açmağa kömək edəcəkdir. Tədbir kilidə çatmağa kömək edir. İki bolt sökülür və kilidləmə mexanizminin divarı çıxarılır. Qapı strukturunu geri çəkmək qalır.
- Daxili işlər üçün eyni alətə ehtiyacınız olacaq. Qapının üzlüyünü, tutacaqları çıxara, elektrik naqillərini çıxara və şüşəni qaldıra bilərsiniz. Bu yolla qalaya giriş təmin edilir. Yenə də sonunda bir döngə olan bir tel lazımlı gəlir. Cihazın "ürəyinə" çatmaq və çəngəl çəkmək lazımdır. Keyfiyyətli prosedur üçün fənərdən istifadə etmək daha yaxşıdır.
Belə halların qarşısını necə almaq olar?
"Qabaqcadan xəbərdar edilmiş silahlanmışdır!"
Çətinliklərin qarşısını almaq üçün kilidləmə elementlərinin vaxtında yağlanmasını unutmayın. Bağlayıcılar, menteşələr diqqətlə diqqət tələb edir. Uşaqların qapılardan asılmasına, özləri bədənə söykənməsinə icazə verilməməlidir: bu, onların deformasiyasına gətirib çıxarır. Ən kiçik yanlış hizalanma kilidləmə cihazını yapışmağa sövq edə bilər.
Bloklama yuyulma zamanı keyfiyyətsiz qurutma, istilikdən sonra havanın temperaturunun kəskin düşməsi nəticəsində yaranır. Biz sizə möhürlərin vəziyyətinə daim nəzarət etməyi, onları kondensasiyadan, yağış və ya qar çovğununda silməyi məsləhət görürük. Soyuqda "qaranquşu" tərk etməzdən əvvəl dərhal qapıları bağlamamaqla kondensatın meydana gəlməsinin qarşısını ala bilərsiniz: məsləhət onları bir müddət açıq saxlamaqdır. Almaqdan istifadə etməmək çox tövsiyə olunur.kilidləri "dondurmaq" üçün. Alternativ yaxşı seçim brelok-dondurucu, xüsusi antifriz spreyidir.
Rezin contalar tərkibində su itələyici maddələr olan silikon yağı ilə yağlanmalıdır. Bu texnika sayəsində yaxşı bir qoruma kimi xidmət edən bir film örtüyü meydana gəlir. Qışda "polad atı" soyuqda buraxmamaq daha yaxşıdır, ən yaxşı çıxış yolu qızdırılan dayanacağa müraciət etməkdir.
Tövsiyə:
Pompanın nasazlığının ilk əlamətləri: öz əlinizlə həll yolları
Su nasosu və ya nasos mühərrikin soyutma sistemini idarə edir. Bu olmadan, motor həddindən artıq istiləşəcək və uğursuz olacaq. Nasos, həmçinin sistemdə soyuducu axını tənzimləyir. Onun parçalanması bir sıra xarakterik simptomlarla müşayiət olunur. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün nasosun nasazlığının ilk əlamətlərini bilməlisiniz. Onlar məqalədə ətraflı müzakirə olunacaq
Ford Focus-2 baqajı açılmır. Beşinci qapını müstəqil olaraq necə açmaq və təmir etmək olar. Bir xidmət mərkəzində işləmək nə qədər başa gəlir
"Ford Focus-2" təkcə Rusiya bazarında deyil, həm də Avropa ölkələrində, ABŞ, Çin və Hindistanda geniş populyarlıq qazanmışdır. Etibarlılığı, təmiri asanlığı və rahat asılqanına görə motoristlər Forddan sedanlar, hetçbeklər, stansiya vaqonları almaqdan məmnundurlar. Bununla birlikdə, 100.000 kilometrdən çox məsafədə tez-tez aşağıdakı nasazlıq baş verir: Ford Focus-2-nin baqajı açılmır. Problem gözlənilmədən özünü göstərir və həm yenidən tərtib edilmiş, həm də əvvəlcədən tərtib edilmiş modellərdə nəzərə çarpır
VAZ-2110 qapısı içəridən açılmır. Tez təmir üsulu
Əgər VAZ-2110-un içərisindən qapı açılmırsa, o zaman servisə getməyə tələsməyin və mütəxəssislərdən kömək istəyin. Bu problem bir neçə dəqiqə ərzində yivli və Phillips tornavidalardan istifadə etməklə asanlıqla həll edilə bilər. Təmir işləri aparmaq üçün hətta xüsusi bacarıqlara ehtiyacınız yoxdur. Yalnız vintləri açmaq və qapı trimini sökmək lazımdır
Elektrik yük qapısı: niyə sizə lazımdır və necə quraşdırmaq lazımdır
Bir çox müasir avtomobillər zavoddan tam gücə malik aksessuarlarla gəlir. Və mövcud funksiyalardan biri baqajın və ya yük qapısının bağlanması və açılmasıdır. Köhnə avtomobillərdə belə şərait yoxdur, lakin hər hansı bir motorist öz əlləri ilə elektrik magistral sürücüsünü edə bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, açılış bağlamaqdan daha asan həyata keçirilir
VAZ-2112 hidravlik kompensator: məqsədi, xüsusiyyətləri, mümkün problemlər və həll yolları
Mühərrikin işləməsi zamanı hissələrin hər biri qızır. Fizika qanunlarından məlumdur ki, temperaturun artması ilə istənilən material, o cümlədən metal genişlənir. Mühərrikdəki hissələr qızdıqda onların ölçüləri dəyişir. AvtoVAZ mühəndisləri mühərriki yaratarkən bu istilik genişlənməsini nəzərə aldılar. Mühərrikin sıradan çıxmasının qarşısını almaq üçün VAZ-2112 mühərrikini hidravlik qaldırıcılarla təchiz etdilər