2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
VAZ-2110-da qapı içəridən açılmırsa, o zaman servisə getməyə tələsməyin və mütəxəssislərdən kömək istəyin. Bu problem bir neçə dəqiqə ərzində yivli və Phillips tornavidalardan istifadə etməklə asanlıqla həll edilə bilər. Təmir işləri aparmaq üçün hətta xüsusi bacarıqlara ehtiyacınız yoxdur. Yalnız vintləri açmaq və qapı trimini sökmək lazımdır.
VAZ-2110-da niyə qapı içəridən açılmır? Problemin həlli
Qırılma əvvəlcə sapın bircə dəfə boş işləməsi ilə özünü göstərir, lakin zaman keçdikcə belə hallar təkrarlanır və nəticədə o, ümumiyyətlə açılmağı dayandırır. Bu vəziyyətdə qapı heç bir problem olmadan kənardan açılır. Ümumiyyətlə, nasazlığın səbəbini tapmaq çətin deyil. VAZ-2110-da ön qapının içəridən açılmaması plastikdən hazırlanmış dartma ucunun xarab olması ilə bağlı ola bilər. Və zaman keçdikcə qurumağa və kövrək olmağa meyllidir.
Əvvəltəmirə başlamaq üçün əvvəlcə qapı açarı ilə tanış olmalısınız. Bu modeldə çox sadədir: daxili tutacaqdan qapını açan kilid mexanizminə çəkilmə var. Bu nasazlıq maşının istənilən tərəfində baş verə bilər. Amma VAZ-2110-da sırf tez-tez istifadə olunduğu üçün içəridən açılmayan sürücü qapısıdır.
Sənə nə lazımdır?
Təmirə başlamazdan əvvəl bir anda avtomobil hissələri mağazasında ehtiyat üçün bir neçə plastik bağlayıcı ucları almalısınız. Bu ehtiyat hissəsi demək olar ki, bütün ixtisaslaşmış mağazalarda mövcuddur. Elə olur ki, VAZ-2110-un qapısı içəridən nəinki sürücü tərəfdən, hətta sərnişin tərəfdən də açılmır. Buna görə ehtiyat dartma artıq olmayacaq. Bundan əlavə, onlar cüt-cüt satılır. Dərini yapışdırmaq üçün xüsusi plastik pərçimlər də almalısınız. Onlar ucuzdur və həmişə faydalıdır.
Qapının sökülməsi
Beləliklə, problemlərin aradan qaldırılmasına başlamaq üçün hər şey hazırdır:
- Qapını kənardan açın və üzlüyün perimetri ətrafında bərkidilməsi üçün vintləri açın.
- Düz tornavida ilə qapı tutacaqındakı bəzəkləri çıxarın. Onun altında 2 montaj vintləri var, onları da açırıq. Qapıda dinamik varsa, onu açın və çıxarın.
- Hər şey açıldıqdan sonra, perimetri boyunca özünüzə doğru çəkərək ehtiyatla korpusu çıxarın. Dərinin altında, qapı sapının əsasını görəcəyik, bu da vintlər ilə bərkidilir. Onları açın.
İndi, belə desək, edə bilərsinizVAZ-2110-da qapının niyə içəridən açılmadığını öz gözlərinizlə görün. Köhnə köhnəlmiş plastik ucunu yenisi ilə əvəz edirik. Çubuğun ucunda onun sarıldığı bir ip var. Buna görə də, sadəcə onu bükürük və yenisini bağlayırıq. Qapını bir neçə dəfə açıb bağlayaraq hər şeyin necə işlədiyini yoxlayırıq. Sonra onu qələmə yerləşdirmək və bütün quruluşu yığmaq qalır.
Tərs montaj
Quraşdırma tərs qaydada aparılır, lakin bir xəbərdarlıqla. Perimetrin ətrafındakı dəri plastik pərçimlərlə bərkidilir, onlar çox kövrəkdir və çıxarıldıqda tez-tez qırılır. Quraşdırmadan əvvəl onların hamısını yeniləri ilə əvəz etməlisiniz. Əks halda, boş oturuş avtomobil sürərkən trimin titrəməsinə səbəb olacaq.
Dəyişdirmək üçün yalnız düz başlı tornavida tələb olunur. Qapı çuxurundan dübel çəkmək və perçin dəriyə daxil etmək lazımdır. Köhnə dəstləri tərk etmək tövsiyə edilmir, onlar birdəfəlik istifadə olunur. Qapı örtüyü quraşdırmaya hazır olduqda, əvvəlcə bütün pərçimləri dübellərlə hizalamağa çalışaraq, onu qapıya yumşaq bir şəkildə basdırın. Sonra, perimetr ətrafında yüngül bir təzyiqlə, sıx bir şəkildə basırıq. Hər şey, vintləri sıxıb dinamiki yerinə qoya bilərsiniz.
İndi VAZ-2110-da qapı içəridən açılmasa nə edəcəyinizi bilirsiniz. Təmir büdcəsi təxminən 200-300 rubl olacaq, vaxt xərcləri yarım saatdan çox olmayacaq. Bu problemi aradan qaldırmaq üçün səylər də minimum tələb edəcəkdir. İş tamamilə asandır. VAZ-2110-da hər hansı bir ön qapı içəridən açılmadıqda bu prosedur uyğun gəlir. Bütün hallarda addımlar eynidir.əlavə təsvir tələb olunur.
Tövsiyə:
Mühərrikin hava filtrini nə qədər tez-tez dəyişdirmək lazımdır: qaydalar və tövsiyələr
Avtomobilin vaxtaşırı aparılması tələb olunan texniki qulluq onun ömrünü xeyli uzada bilər. Mühərrikin hava filtrini nə qədər tez-tez dəyişdirmək lazım olduğunu hər bir avtomobil sahibi bilməlidir
Avtomobilin mühərrikindəki yağı nə qədər tez-tez dəyişmək lazımdır?
Yollarda getdikcə daha çox avtomobil sürücüləri var - bu, həm ümumilikdə əhalinin artımının, həm də həyat səviyyəsinin yaxşılaşmasının nəticəsidir. Avtomobilə sahib olmaq prestijli şəxsin sosial imicinin sadəcə məcburi hissəsinə çevrilir və təkcə funksional olaraq nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə olunmur
Ford Focus-2 baqajı açılmır. Beşinci qapını müstəqil olaraq necə açmaq və təmir etmək olar. Bir xidmət mərkəzində işləmək nə qədər başa gəlir
"Ford Focus-2" təkcə Rusiya bazarında deyil, həm də Avropa ölkələrində, ABŞ, Çin və Hindistanda geniş populyarlıq qazanmışdır. Etibarlılığı, təmiri asanlığı və rahat asılqanına görə motoristlər Forddan sedanlar, hetçbeklər, stansiya vaqonları almaqdan məmnundurlar. Bununla birlikdə, 100.000 kilometrdən çox məsafədə tez-tez aşağıdakı nasazlıq baş verir: Ford Focus-2-nin baqajı açılmır. Problem gözlənilmədən özünü göstərir və həm yenidən tərtib edilmiş, həm də əvvəlcədən tərtib edilmiş modellərdə nəzərə çarpır
Avtomatik transmissiyada yağ dəyişdirmək üçün aparat. Aparat yağının dəyişdirilməsi. Avtomatik transmissiyada yağı nə qədər tez-tez dəyişdirmək olar?
Avtomatik transmissiyalı avtomobillər artıq yollarımızda nadir deyil. Daha bir neçə il - və avtomatik transmissiya mexanikanı tamamilə əvəz edəcək. Avtomatik transmissiya istifadə üçün rahatdır. Ancaq əməliyyat zamanı şikayətlərə səbəb olmaması üçün onu necə düzgün saxlamağı bilməlisiniz. Uzun bir mənbənin açarı qutudakı yağın vaxtında dəyişdirilməsidir. Avtomatik transmissiyada bu, qismən üsulla və ya aparat dəyişdirmə üsulu ilə həyata keçirilir
Sürücü qapısı açılmır - səbəblər və həll yolları
Həm yerli, həm də idxal olunan istənilən avtomobil modelinin sahibləri qapı kilidlərinin nasazlığı ilə üzləşə bilər. Bəziləri ilə müəyyən səbəblərdən qapı açıla bilmir. Məqalədə onlardan ən çox görülənləri, oxşar vəziyyətdə nə edəcəyini nəzərdən keçirəcəyik