2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Rusiya bazarında ən çox satılan Çin avtomobillərindən biri yenidən tərtib edilmiş SUV Lifan X60-dır. Yalnız xarici görünüşü deyil, həm də bir neçə texniki xarakteristikasını dəyişdirən krossoverin yeni versiyasının rəyləri çox keçmədi.
Xarici
Lifan X60-ın dizaynı ilk baxışda bir çox cəhətdən məşhur Yapon krossoveri Toyota RAV4-ün görünüşünü xatırladır. Lifan X60 New sahibləri rəylərdə bu oxşarlığı qeyd etdilər, Çin istehsalçısı isə dizaynerlərin RAV4-ün korpusunu həqiqətən bəyəndiyini inkar etmədi.
Qabartlı təkər tağları krossoverə aqressiv görünüş verir. Avtomobilin optikası tənzimləmə mexanizmləri ilə təchiz olunub ki, bu da görmə qabiliyyətini artırmağa imkan verir. Xrom işlənmiş barmaqlıq kənarlarda daralır və pirsinq optikasına qarşı möhtəşəm görünür.
Köməkçi işıqlandırma bloku standart duman işığı mövqeyində, duman işıqlarının özləri isə ən aşağıda yerləşir. Bu qərar Lifan X60 sahiblərinin rəylərində bir çatışmazlıq kimi qeyd olunur, çünki əlavə qorunma yoxdur.bədən çiplərdən və zədələrdən.
Böyük ölçülü yan güzgülər sürücüləri dəyişdirərkən əlavə düzəliş tələb etmir və yaxşı görünürlük təmin edir.
İşığı gücləndirən optikaya inteqrasiya edilmiş trapezoidal LED sistemi avtomobilin arxa hissəsinə orijinal görünüş verir. Rəylərdə Lifan X60 sahibləri qeyd etdilər ki, kuzovu daha yaxından araşdırdıqda əyri hissələri və aralarındakı boşluqların qalınlığında fərqi görə bilərsiniz ki, bu da tikinti keyfiyyətinin pis olduğunu göstərir.
Daxili
Krossoverin daxili sahəsi sürücü də daxil olmaqla beş nəfəri rahat yerləşdirmək üçün kifayətdir. İdarə paneli üç dərin quyu ilə təmsil olunur və yalnız zəruri məlumatları təmin edən görkəmli məlumat məzmununa malik deyil. Nəhəng mərkəzi konsolda sadə audio sistem və isitmə və havalandırma üçün nəzarət var.
Lifan X60 New-in rəylərində həm ekspertlər, həm də adi motoristlər qeyd etdilər ki, pedalların çox yaxın olması səbəbindən sürücülük çox risklidir. Digər kiçik, lakin bezdirici çatışmazlıq sürücünün dayaz əlcək bölməsi və heç bir səbəb olmadan açıla bilməsi idi.
Uzun səfərdə rahat vaxt keçirmək üçün oturacaqların arxa cərgəsində kifayət qədər boş yer var. İkinci sıranın arxa dayaqları bucaq baxımından tənzimlənir.
Ön oturacaqların çox rahat olmasına baxmayaraq, siz onların üzərində rahat otura bilməzsiniz - düzgün tərəfi yoxdurdəstək. Oturacaqların mövqeyi tənzimlənir, bu da optimal uyğunluğu seçməyə imkan verir, lakin həm sükan çarxı, həm də sükan sütunu üçün heç bir parametr yoxdur, bu da krossoverin təəssüratını əhəmiyyətli dərəcədə korlayır.
Yaxşı dəri interyerdə bitirmə materialı kimi istifadə edilib, lakin demək olar ki, bütün interyer yapon həmkarından - Toyota RAV4-dən köçürülüb, bu rəylərdə Lifan X60 2013 sahibləri tərəfindən narazılıqla qeyd olunub. Demək olar ki, bütün interyerin RAV4 ilə eyni olmasına baxmayaraq, Lifan yenə də fərdiliyi ilə öyünür: ön panel fərqlənir.
Baqaj bölməsi
Beşinci qapının açılması ilə bağlı çətinliklər olduqca tez-tez baş verir: mexanizmin özü tamamilə düşünülməyib, çünki baqajı kabinənin içərisindən və ya açarlıqdakı düymədən istifadə edərək aça bilərsiniz, lakin xarici tutacaq yoxdur. Lifan X60 New rəylərində qeyd edildiyi kimi, belə bir qüsur çox mənfi qarşılanır.
Baqaj hissəsinin həcmi 405 litrdir. Lazım gələrsə, oturacaqların sonuncu cərgəsini qatlayaraq istifadəyə yararlı yeri 1638 litrə qədər artıra bilərsiniz.
Güc qatarı
Mühərrik çeşidi yalnız bir vahidlə təmsil olunur: 128 at gücünə malik 1,8 litrlik mühərrik. Mühərrik benzindir, dəyişən klapan vaxtı, dörd silindr və 16 klapan var. Çinin Lifan şirkəti motorun hazırlanması ilə İngiltərənin Rikardo şirkətinin mühəndisləri ilə birlikdə məşğul olub.
Mühərrik Avropanın bütün tələblərinə tam uyğundurLifan X60 krossoverinin dinamik komponentinə mənfi təsir göstərən EURO-4 standartı. Rəylərdə qeyd olunurdu ki, qaz pedalının uğursuz tənzimlənməsi avtomobilin tez-tez büdrəməsinə və hərəkətə başlayanda bükülməsinə səbəb olub.
Rəsmi məlumat krossoverin 100 km/saat sürəti 11,2 saniyəyə yığdığını göstərir. Təcrübədə məlum olur ki, sürətlənmə müddəti 14,5 saniyədir, bu, Lifan X60-ın çoxsaylı sınaq diskləri və rəyləri ilə təsdiqlənir.
Mühərrik yalnız orta sürəti keçdikdə canlanır. Avtomobil istehsalçısı Lifan bildirib ki, krossoverin yanacaq sərfiyyatı kombinə edilmiş rejimdə 8,2 litr təşkil edir. Yolsuzluq avtomobilinin güc blokunun mütləq ya əhəmiyyətli təkmilləşdirmələrə, ya da yeni versiyalara ehtiyacı var.
Ötürülmə
Aydın yolsuzluq görünüşünə və aqressivliyinə baxmayaraq, Lifan X60 lazımi potensiala malik deyil: o, yalnız ön ötürücü ilə təchiz edilmişdir. Mühərriklə birlikdə yalnız iki sürət qutusu quraşdırılıb: davamlı dəyişən CVT variatoru və beş pilləli mexanika. Qaz pedalı tam elektrondur.
ASMA SUV
Çinli mühəndislər Lifan X60-ı ön McPherson dayaqları və illər ərzində sübut edilmiş arxa çoxbucaqlı sistemlə təchiz ediblər. Düzgün seçilmiş asma trasdakı müxtəlif çatışmazlıqların və maneələrin öhdəsindən mükəmməl gəlir.
Böyük çuxurlara dəyərkən yüngül sarsıntılar sərnişin salonuna ötürülür. Krossoverin yüksək yer klirensi olmamasına baxmayaraqdöngəni olduqca nəzərə çarpacaq dərəcədə sürüşdürür.
Sükan
Lifan X60-ın rəylərində sahiblər hidravlik güc sükanı və əyləc sisteminin işləməsi haqqında çox mənfi danışdılar. Sükan çarxının çevrilməsi gec cavab verir, bu da SUV-nin idarəolunma qabiliyyətini azaldır.
Əyləc sistemi
Effektiv əyləc üçün əyləc pedalını demək olar ki, tamamilə basmaq lazımdır, bu çox pisdir. Əyləc sisteminin özü ön və arxa təkərlərdə disk əyləcləri ilə təmsil olunur.
Avtomobilin ayrı-ayrı hissələri, yığımları və sistemləri üçün zəmanət xidməti müddəti narahat olmaya bilməz: cəmi bir il və ya 30 min kilometr. Təcili əyləc zamanı pedalın qəribə reaksiyası əyləc sisteminin düzgün işləmədiyi təəssüratını yaradır.
Krossover ölçüləri
Çin SUV Lifan X60 aşağıdakı ölçülərə malikdir:
- bədən uzunluğu - 4325 millimetr;
- hündürlük - 1690 millimetr;
- en - 1790 millimetr;
- yerdən təmizlənmə - 179 millimetr;
- təkər bazası - 1600 mm.
Yolsuzluq avtomobili olduğunu iddia edən avtomobil üçün klirens orta səviyyədədir, lakin Rusiya yolları üçün kifayət qədər yaxşıdır.
Əsas avadanlıq yüngül lehimli 16 düymlük təkər diskləri ilə təchiz olunub. Lifan rəsmi dilerləri bir neçə bədən rəngini təklif edir: standart - ağ, əlavə -albalı, qara, boz, mavi və gümüşü. Avtomobilin ümumi çəkisi 1330 kiloqramdır.
Maşın sahiblərinin rəyləri
Çin SUV Lifan X60-ı əldə edən sürücülər qeyd edirlər ki, kifayət qədər zəif mühərrikə baxmayaraq, avtomobil yükün olması ilə belə şossedə asanlıqla ötüb keçir. Gözə çarpan görünüş şəhərdə avtomobili itirməməyə imkan verir.
Arxa oturacaqların yastıqları uzanır və arxa dayaqlar 2/3 nisbətində qatlanır. Döşəmələrin düz olması sayəsində siz nəinki malları daşıya, həm də Lifanı ov və ya balıq ovu üçün almış avtomobil sahibləri üçün asanlıqla yataq yeri təchiz edə bilərsiniz.
Ön oturacaq möhkəm bucaq altında əyilir. Lifan X60 sahibləri rəylərdə ABS sistemini müsbət qiymətləndirirlər. Hava şəraitindən və günün vaxtından asılı olmayaraq, işıqlandırma vəzifənin öhdəsindən mükəmməl gəlir və əla görünürlük təmin edir. Arxa güzgülər əla görünürlükə malikdir.
Lifan X60-ın rəylərindəki çatışmazlıqlar arasında həm korpus metalının, həm də boya işlərinin keyfiyyəti qeyd olunur. SUV-nin ilk versiyaları olduqca zəif səs izolyasiyası ilə fərqlənirdi, lakin sonrakı restyling bu çatışmazlığın öhdəsindən gəldi. Bəzi avtomobil sahibləri elektrik avadanlığının keyfiyyətsiz olduğunu qeyd edirlər ki, bu da lampaların, sensorların və digər elementlərin sürətlə sıradan çıxmasına səbəb olur.
Təəssüf ki, Lifan X60 yüksək etibarlılıq və təhlükəsizlik səviyyəsinə malik deyil. Yüksək ağırlıq mərkəzi, ağır kuzov və uzun asma hərəkəti xarici təkərlərin olması deməkdirgözlənilməz davranmağa başlayın. Onlar həmçinin cüzi interyer dizaynı haqqında mənfi danışırlar, demək olar ki, sıfır erqonomikanı və SUV üçün aşağı yerin təmizlənməsini tənqid edirlər. Bununla belə, bütün çatışmazlıqlara baxmayaraq, motoristlər və ekspertlər rəylərdə Lifan X60-ı çox yaxşı Çin yolsuzluq avtomobili adlandırırlar.
Tövsiyə:
Mitsubishi: yeni "Pajero-Sport". Sahib rəyləri
Krossoverlər sinfi Rusiyada çox məşhurdur. Bu avtomobillər yaxşı xüsusiyyətlərə malikdir - yüksək klirens, geniş salon və geniş baqaj. Ancaq bir çox krossoverlərin problemi yolsuzluqdan qorxmalarıdır. Bir çox nüsxə adi ön ötürücülü sedanla eyni kross-ölkə qabiliyyətinə malikdir. Bəs müasir, praktik və etibarlı yolsuzluq avtomobili əldə etmək istəyirsinizsə necə?
Honda Airwave: spesifikasiyalar və sahib rəyləri
Büdcə universalı Honda Airwave çox məşhur avtomobil deyil. Çünki onun istehsalı cəmi 5 il davam etdi. Ancaq yenə də, hətta bu qısa müddət ərzində avtomobil müəyyən bir kateqoriyadan olan sürücülərə aşiq olmağı bacardı. Üstünlükləri var, amma mənfi cəhətləri də var. Bununla belə, bu modelə bir az daha çox diqqət yetirməyə və bu barədə daha ətraflı danışmağa dəyər
TagAZ "Hardy": sahib rəyləri
Rusiyada avtomobil sənayesi geniş şəkildə inkişaf edir. Bir neçə il əvvəl yerli brendlərin siyahısı yeni istehsalçı - TagAZ ilə tamamlandı. Bu zavod təkcə minik avtomobilləri deyil, həm də yüngül ticari avtomobillər istehsal edir. Sonuncular arasında TagAZ "Hardy" diqqətəlayiqdir. Sahib rəyləri, spesifikasiyalar və digər faydalı məlumatlar bugünkü məqaləmizdə müzakirə olunacaq
"Land Rover Defender": sahib rəyləri, texniki xüsusiyyətlər, mühərrik gücü, maksimum sürət, istismar və texniki xidmət xüsusiyyətləri
Land Rover kifayət qədər tanınmış avtomobil markasıdır. Bu maşınlar bütün dünyada, o cümlədən Rusiyada məşhurdur. Ancaq adətən bu marka bahalı və dəbdəbəli bir şeylə əlaqələndirilir. Bununla belə, bu gün biz "artıq heç nə" üslubunda klassik SUV-a diqqət yetirəcəyik. Bu Land Rover Defenderdir. Rəylər, spesifikasiyalar, fotoşəkillər - daha sonra məqalədə
Lifan X50: fotoşəkillər, spesifikasiyalar, çatışmazlıqlar ilə sahib rəyləri
Ön təkərli Çin SUV Lifan X50 2014-cü ildə motoristlərin diqqətinə təqdim edilib. O vaxtdan çox vaxt keçdi və bir çox insan bu maşına sahib ola bildi. O, xoş görünüşü, yaxşı avadanlıqları və məqbul texniki xüsusiyyətləri ilə onları cəlb etdi