Mühərrikin hava filtrini nə qədər tez-tez dəyişdirmək lazımdır: qaydalar və tövsiyələr

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Avtomobilin səmərəli işləməsi, maksimum gücünə malik olması üçün vaxtaşırı texniki qulluq aparmaq lazımdır. Bu hərəkət zamanı bir neçə əməliyyat həyata keçirilir. Onlardan biri hava filtrinin dəyişdirilməsidir. Bu, avtomobilin gücünə, eləcə də sərf etdiyi yanacaq miqdarına birbaşa təsir edən mühüm detaldır.

Maşının sistemlərinin İsveçrə saatı kimi işləməsi üçün siz mühərrik hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirildiyini bilməlisiniz. Bu proses öz əlinizlə edilə bilər. Bu, ixtisaslaşmış mərkəzə baş çəkməyə qənaət edəcək.

Hava filtrinin məqsədi

Mühərrikin hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirildiyini başa düşmək üçün əvvəlcə bu hissənin məqsədini öyrənməlisiniz. Bu element maşının istənilən modelində mövcuddur. Toz və yol kirinin mühərrikin yanma kamerasına daxil olmasının qarşısını alır. Əgər filtr olmasaydı, yad hissəciklər mühərrikə daxil olar və onun işinə mane olurdu.

Yanacağın yanması zamanı oksigen sərf olunur (axı onsuz bu proses mümkün deyil). 100 km üçünmühərriki işlədəndə 12-15 m³ hava sərf edir. Buna görə filtrin vəziyyətini izləmək son dərəcə vacibdir. Zamanla toz onun içinə tıxanır. Motor tam gücdə işləyə bilməz. Yeni filtrlə müqayisədə daha çox yanacaq sərf olunur.

Həmçinin, hava filtri sadalanan funksiyalara əlavə olaraq səsboğucu funksiyasını yerinə yetirir. Benzinli mühərriklərdə yanacağın isitmə temperaturunu da tənzimləyir.

Əsas filtr növləri

Mühərrikin hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdiriləcəyini soruşduqda, bu hissənin növlərini də nəzərə almalısınız. Ümumilikdə üç növ var. Başlıq altında filtr tapmaq asandır. Bu element mühərrikin yuxarı hissəsində (bəzən yan tərəfdə) yerləşir. Tünd rəngli plastik qutuya bənzəyir.

Silindrik, çərçivəsiz və ya panel filtrləri var. Bu elementin işləməsinin müəyyən xüsusiyyətlərinə görə hər bir istehsalçı bu və ya digər çeşidi seçir.

Belə hissələrin hazırlandığı ən çox yayılmış material kartondur. Ancaq bir çox ölkələrdə sintetik lifli materiallara üstünlük verilir. İstehsalçılar bu elementlərin dəyişdirilmə tezliyini göstərməlidirlər.

Təsnifat

Bir avtomobildə mühərrik hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirildiyini nəzərə alsaq, bu hissələrin bir neçə təsnifatının olduğunu söyləmək lazımdır. Düzgün birini və ya digərini seçmək üçünmüxtəliflik üçün xüsusi avtomobil üçün uyğun variantı seçməlisiniz.

Filtrlər formada dəyişir. Onlar yastı, kvadrat, dairəvi və s. ola bilər. Filtrləmə üsuluna görə birbaşa axınlı, inertial-neftli və siklonlular fərqləndirilir. İş şəraitindən asılı olaraq ağır və ya adi təmizləyicilər ola bilər. Filtrlər həm də qarşısının alınması imkanlarının səviyyəsinə görə fərqlənir. Onlar tək və ya çoxmərhələlidir.

Bu müxtəliflik avtomobilin məhsuldarlığının artırılması sahəsində texnoloqların daimi inkişafı ilə bağlıdır. Yüksək keyfiyyətli havanın təmizlənməsinin təmin edilməsi problemi ilə bağlı yeni fikirlər daim ortaya çıxır. Lakin köhnə avtomobil modelləri avtomobilin istehsal dövründə istehsalçı tərəfindən hazırlanmış filtr versiyaları ilə işləyir.

Əvəzedici amillər

Mühərrikin hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirilməsinə baxarkən ona təsir edən amilləri nəzərə alın. Bəzi hallarda təmizləyici elementlər istehsalçı tərəfindən təlimat kitabçasında göstəriləndən daha tez tıxanır. Bunun səbəbi mühərrikin ağır iş şəraiti ola bilər.

Yay mövsümündə yoldan toz daha güclü qalxır. Avtomobil qarda sürülərsə, hava filtri daha yavaş tıxanır. Həmçinin, xarici mühitdən gələn kirdən əlavə, mühərrik yağı təmizləyicinin üzərinə düşə bilər. Bu da dəyişdirmə ehtiyacına səbəb olurbu motor elementi.

Mühərrik yeni olduqda, o, nisbətən təmiz mühitdə işləyir və daha az tez-tez dəyişdirilməlidir. Tozlu yollarda sürən yüksək yürüşlü avtomobillər üçün bu prosesi daha tez-tez etmək lazımdır.

İstehsalçı tövsiyəsi

Təmizləyici üçün aydın istehsalçı tövsiyələri var. Təlimatlar bu elementin nə qədər istifadə oluna biləcəyi ilə bağlı bütün lazımi məlumatları təqdim edir. Buna görə də, mühərrikə xidmət etməzdən əvvəl müşayiət olunan sənədlərə baxmaq və orada göstərilən ifadələrlə tanış olmaq lazımdır.

Elə olur ki, təmizləyicinin təlimatlarda göstərilən yürüş üçün çirklənməyə vaxtı olmayıb. Bu vəziyyətdə, təmiz mühərrik hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirilməsi ilə bağlı sual yarana bilər. Birmənalı cavab, bu halda təmizləyicinin işləməsini davam etdirməyin mümkün olduğuna dair ümumi qəbul edilmiş rəy olacaq.

Adətən yerli avtomobillərdə filtrin hər 10 min kilometrdən bir dəyişdirilməsi lazımdır. Yeni avtomobil modelləri üçün bu rəqəm 20-30 min km-ə qədər arta bilər. Avtomobil nə qədər yeni olsa, bu hissəni bir o qədər az dəyişdirməli olacaqsınız.

Əvəz etmək üçün işarələr

Nəqliyyat vasitəsinin sahibi avtomobil mühərrikinin hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirilməsi ilə bağlı tövsiyələrə diqqət yetirməyibsə, zaman keçdikcə mühərrik nasazlığının xarakterik əlamətləri görünəcək. Buna icazə verilməməlidir.

İlk növbədə, sürücü yanan qarışığın artan istehlakını hiss edə bilər. Filtr çirkli olduqda, mühərrikin içərisində olan yanacaq zənginləşməyə başlayır, bu da mexanizmin qeyri-kafi gücünə səbəb olur. Yanmanın düzgün baş verməsi üçün ona kifayət qədər hava lazımdır.

Növbəti əlamət egzoz kütlələrində çoxlu miqdarda karbon qazının görünməsidir. Əgər bu, mühərrik gücünün azalması ilə nəticələnirsə, dərhal yoxlama zamanıdır. Əgər belə əlamətlər göründükdən sonra da avtomobilin sahibi filtr elementlərini saxlamaq üçün heç bir tədbir görmürsə, o, tezliklə mühərriki dəyişməli olacaq.

Köhnə filtrin təhlükəsi

Təcrübəli texniklər mühərrik hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirilməsi ilə bağlı məsləhətlər verir. Ekspert tövsiyələri bu elementin birdəfəlik istifadəsinə ehtiyac olduğunu göstərir. Sürücü təmizləyicini yusa belə, bu onun effektivliyinə zəmanət vermir. Hətta avtomobil sahibinin materialı yuduqdan sonra aldığı zahiri işıq filtri belə hələ də istifadəyə yararsız olaraq qalır.

Belə cihazın strukturunda qalan hissəciklər yanma kamerasına havanın verilməsi üçün elektron idarəetmə sisteminə mənfi təsir göstərəcək. Bu vəziyyətdə, axın sayğacı ilk növbədə əziyyət çəkir. Tezliklə dəyişdirilməli olacaq.

Təkrar emal edilmiş filtr yanma kamerasına zərər verir. Pistonlarda, qolların divarlarında mikroskopik cızıqlar görünür. Sonra çatlara çevrilirlər. Zamanla bu, bütün mühərriki zədələyə bilər.

Filtreni necə dəyişmək olar

Nə qədər tez-tez olduğunu nəzərə alaraqmühərrik hava filtrini dəyişdirə bilərsiniz, bu prosesin çox proseduru haqqında söyləmək lazımdır. Lazım gələrsə, texniki xidmətlə əlaqə saxlayın. Pula qənaət etmək üçün bütün addımları özünüz etmək olduqca mümkündür. Bunun heç bir çətinliyi yoxdur.

Başlıq açılmalıdır. Filtr adətən tünd plastikdən hazırlanır. O, mühərrikin yuxarı və ya yan tərəfində yerləşir. Təmizləyicinin gövdəsi bir neçə metal kliplə tutulur. Onları bir tornavida ilə açın. Filtr korpusdan asanlıqla çıxarılır. Bəzi hallarda, vintlər ilə sabitlənir. Bu halda, onlar sadəcə olaraq açılmışdır.

Filtr materialı adətən parlaq olur ki, sürücülər çirklənmə dərəcəsini özləri mühakimə edə bilsinlər. İşıqda təmizləyiciyə baxmaqla siz asanlıqla dəyişdirmə ehtiyacını müəyyən edə bilərsiniz.

Mütəxəssis məsləhəti

Təcrübəli motoristlər mühərrik hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirilməsi ilə bağlı məsləhətlər verməyə hazırdırlar. Onlar bu proseduru mühərrik yağının dəyişdirilməsi ilə birləşdirməyi məsləhət görürlər. Bir qayda olaraq, bu, hər 10-15 km qaçışda bir dəfə olur. Bu halda, onun uzun müddət etibarlı işləməsini təmin etməklə, bütün mühərrikə xidmət göstərmək mümkün olacaq.

Prosedurun tez getməsi üçün əvvəlcə istehsalçının təlimatlarını oxumalı, mühərrikin strukturunu başa düşməlisiniz. Avtomobilinizin markasına uyğun hava filtri almaq lazımdır. Satışda daha müasir cihazlar da ola bilər. Lakin onları almazdan əvvəl belə filtrlərin müəyyən bir motor modelinin sisteminə uyğun olub-olmadığını müəyyən etməlisiniz.

Həmçinin ekspertlər buna qarşı məsləhət görürlərbelə ehtiyat hissələrinin alınmasına qənaət edin. Axı, bütün motorun işləməsi filtrin keyfiyyətindən asılıdır. Onu təmir etmək və hətta dəyişdirmək çox baha başa gələcək.

Daha bir neçə funksiya

Mühərrikin hava filtrinin nə qədər tez-tez dəyişdirilməsi sualında daha bir neçə incəlik var. Mühərrikin növündən asılı olaraq, bu prosesin tezliyi ilə bağlı bəzi tövsiyələr var. Mühərrik yenidirsə, ağır şəraitdə işləmirsə, yağ hava filtrindən daha tez-tez dəyişdirilir. Təmizləyici hər dəfə sürtkü yağları doldurulduqda yenisi qoyulur.

Turbo yüklü dizel mühərrikləri belə prosedura daha ciddi münasibət tələb edir. Bu cür mexanizmlərin işləmə xüsusiyyətləri hava filtrinin işləmə müddətinin azaldılmasını tələb edir. Dizel mühərrikləri, turbinli maşınlar üçün yağ və filtr hər dəfə texniki xidmət zamanı dəyişdirilir.

Bu gün yeni motorun təmiri və ya alınmasının dəyəri çox yüksəkdir. Buna görə də, hava filtrini vaxtında dəyişdirmək, müntəzəm olaraq texniki xidmət göstərmək daha yaxşıdır. Belə bir prosedurun dəyəri avtomobil mühərrikinin nasazlığı nəticəsində yarana biləcək itkilərlə müqayisə edilə bilməz.