Yamaha MT-09 - müasir motosiklet

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Son bir neçə il ərzində Yamaha açıq-aydın mövqelərini itirir. Buna səbəb iqtisadi böhran və ondan sonra Fukusimada baş verən qəzadır. İndi isə yapon şirkəti modifikasiya deyil, tamamilə yeni motosiklet buraxıb.

Ümidverici

Yamaha MT-09 (FZ-09) idman velosipedlərinin inkişafına yeni yanaşmanın təcəssümüdür. Yüngül şassi, 850 sm3 həcmli fırıldaqlı 3 silindrli mühərrik3 - hər şey "dəmir at"ın idman əhval-ruhiyyəsindən xəbər verir. Yüksək sürət həvəskarları məyus olmayacaq.

MT-ni yenidən başladın

Yamaha-nın MT-09 motosikletləri idman velosipedlərinin inkişafında yeni istiqamətin başlanğıcını təmsil edir və eyni zamanda ilk nəsil MT-ni formalaşdıran ideyaların yenidən başlanğıcıdır. Avtomobil R1 modelini buraxmaqla bütövlükdə Supersport kateqoriyası anlayışını dəyişdirən inkişaf qrupu tərəfindən yaradılmışdır. Yenilik velosiped dizayn tendensiyasına qarşı çıxdı, sürücülərə yeni performans və rahatlıq səviyyəsi təqdim etdi.

Avropa bazarında

Bütün idman motosiklet satışlarının təxminən 40%-i Avropa bazarında baş verir. Avropadakı iqtisadi böhrana baxmayaraq, bu seqment istehlakçılar və satış rəqəmləri arasında yüksək tələbat olmaqda davam ediryüksək səviyyədə qalır. Yamaha bu tendensiyanın 700-900cc sinif 3 davam edəcəyinə əmindir. Bunu nəzərə alaraq Yamaha MT-09 buraxıldı. "Dəmir at" tənzimləmək faydasızdır - onsuz çox təsir edici görünür.

Avropalı istehlakçı idman velosipedlərinin faydalarını qiymətləndirməyə başlayır. Mükəmməl erqonomikası ilə onlar həm sakit şəhər sürmək, həm də yüksək sürətli kənd yarışları üçün uyğundur və onların yüksək idarəolunma qabiliyyəti və gücü çoxlu sayda tapşırıqların öhdəsindən gələcək.

Yamaha MT-09 mühərriki

Mühərrikin supersport sinif motosikletinə uyğun xüsusiyyətləri. Tərtibatçılar yüksək fırlanma momenti verən yığcam 3 silindrli mühərrik yaratmağa müvəffəq olublar. Dizayn zamanı işlənmiş qazın səsinə və mühərrikin vizual cəlbediciliyinə çox diqqət yetirildi. Bundan əlavə, inkişaf komandası motosikletin mükəmməl ekoloji və iqtisadi göstəricilərinə nail olmağı bacarıb.

Yanacaq vurma sistemi mayeni bərabər şəkildə səpən 12 dəlikli injektorlardan ibarətdir. Onlar birbaşa dörd klapanlı silindr başlığına bağlıdır. Bu, dəqiq yanacağın vurulmasını və nəticədə yanacaq qənaətini təmin edir.

Xərc

Yanacaq sisteminin digər fərqləndirici xüsusiyyəti kompakt yanacaq nasosunun istifadəsidir. Bunun sayəsində Yamaha MT-09-da 14 litrlik dar bir qaz çəni quraşdırıldı. Səmərəli inyeksiya sistemi sizə yanacaq doldurmadan təxminən 240 km yolda dolu çənlə sürməyə imkan verir.

Ötürülmə

Mühərrikin potensialını maksimum dərəcədə artırmağa Yamaha MT-09-un xarakterinə ideal şəkildə uyğunlaşdırılmış, optimallaşdırılmış ötürmə nisbətlərinə malik yeni 6-pilləli sürət qutusu kömək edir. 1,708 yüksək sürət nisbəti aşağı dövrlərdə yüksək fırlanma anının öhdəsindən gəlməyə imkan verir. Bütün altı sürətin dişli nisbətləri də velosipedi gündəlik şəraitdə istifadə etmək üçün uyğunlaşdırılıb.

Sürüş rejimləri

Yenilik D-Mode sistemi ilə təchiz edilib ki, bu da sürücüyə üç müxtəlif tənzimləmə rejimindən birini, yəni STD, A və ya B seçmək imkanı verir.

Birincisi bir çox yol şəraiti və müxtəlif vəziyyətlər üçün nəzərdə tutulub. O, sahibinə bütün dövrə diapazonunda güclü fırlanma momentindən həzz almağa imkan verir.

A rejimində Yamaha MT-09 mühərriki aşağı və orta sürətlərdə ani tənzimləmə reaksiyası verir.

Aktivləşdirilmiş B rejimi velosipedin xarakterini və drossel reaksiyasını daha uyğun edir. O, şəhər səfərləri və ya pis havada sürmək üçün çox uyğundur.

Egzoz sistemi

Yenilik qısa səsboğucu və üç daxili genişləndirmə kamerası olan inteqrasiya olunmuş 3-ü 1-də egzoz sistemi ilə təchiz olunub. Səsboğucu xoş səs çıxarır və onun yerləşdirilməsi çəkinin paylanmasına müsbət töhfə verir, bu da əla idarəetmə və manevr qabiliyyətini təmin edir. Nanofilmin xüsusi egzoz borusu örtüyü sistemi solmaqdan və pasdan qoruyaraq orijinal görünüşünü saxlayır.

Çəki azaldılması və yerə qənaət

Zəhmətkeş işDizaynerlərin çəkisini az altmaq və boş yerdən səmərəli istifadə etmək məqsədi ilə motosiklet 700 sm mühərrik yerdəyişməsi ilə idman velosipedləri arasında ən yüngüllərindən birinə çevrilməsinə səbəb olmuşdur 3: "dəmirin yaş çəkisi" at" - 188 kq, quru - 171 kq. Yamaha MT-09 YZF-R6-dan daha yüngüldür, öz sinfində ən sürətlilərdən biri hesab olunur.

Şassisi

Güclü 3 silindrli mühərrikin işini optimallaşdırmaq üçün motosiklet alüminiumdan hazırlanmış yeni yığcam və yüngül şassi ilə təchiz edilmişdir. Enerji blokunun çəkisinin və ölçüsünün azaldılması dizaynerlərə bütövlükdə çərçivənin strukturunu dəyişməyə imkan verdi.

İdman tipli şassi əla idarəetmə təmin edir: istənilən manevr asanlıqla və proqnozlaşdırıla bilən şəkildə həyata keçirilir. Ciddi çuxurlarda belə asma keçmir və velosiped hərəkət trayektoriyasını inamla saxlamağa davam edir.

Motosiklet əyləclərini qeyd etmək lazımdır. Velosipedlərin bu qiymət aralığına görə, onlar sadəcə əladır. Sumitomo radial braketləri dəmir atı yavaşlatmaqda daha uğurludur. Sərt əyləc zamanı ön çəngəl qatlanmır, bu da əyləcləri künclərdə təhlükəsiz istifadə etməyə imkan verir.

Nəticə

Uzun və şanlı tarixi ərzində Yamaha çoxlu yenilikçi motosikletlər yaratmışdır. İndi isə Yapon şirkətinin tarixində daha bir səhifə açmaq üçün nəzərdə tutulmuş yeni model peyda oldu.

Yamaha MT-09 həm şəhər nəqliyyatı, həm də şəhərdən kənar səfərlər üçün uyğun olan müasir idman velosipedidir. Orijinal şassi ilə birləşən güclü güc aqreqatı bu qiymət intervalında əla sürücülük performansı təqdim edir.