Motosiklet Stels Benelli 300: təsviri, performans xüsusiyyətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Motorcycle Stels Benelli 300, Çin motosiklet sənayesinin bir çox yaradıcılığı kimi, ilk növbədə şəhər üçün nəzərdə tutulub. Adətən o, hələ də motosiklet yolunun başlanğıcında olan pilotun yəhərinin altında olur. Bu büdcə kiçik tutumlu avadanlıqların qalan hissəsinə bənzəyir, lakin qiymətinə görə olduqca təsir edici xüsusiyyətlərə malikdir. Deyə bilərik ki, bu nadir haldır ki, çinli mühəndislər və dizaynerlər yapon həmkarlarının işini təqlid etməklə kifayətlənməyib, öz innovativ həllərini axtarırlar və bunun sayəsində əla nəticələr əldə edirlər.

Dizayn

Stels Benelli 300-ün xüsusiyyətlərində Suzuki və ya Kawasakidən olan bir şəhər sakininin xüsusiyyətlərini ayırd etmək çətindir. Onun görünüşü olduqca parlaqdır, lakin Yapon markalarından birindən alınmadığı aydındır. Düzdür, onun bəzi xüsusiyyətləri Dukatti-nin üslubunu və cəsarətli erqonomikasını çox uzaqdan xatırladır.

Ümumiyyətlə, motosikletin dizaynı bütün müasir tendensiyalar nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. Şəhər mühitinə üzvi şəkildə uyğun gəlir. Və bir çox ekspertlər qeyd edirlər ki, incə detallar sayəsində görüntü belə çıxdıparlaq və möhtəşəmdir ki, motosiklet kiçik qiymətindən daha bahalı görünür. Ancaq ən maraqlısı çöldə deyil, içəridədir.

TTX

Motosiklet Stels Benelli 300 polad çərçivə üzərində qurulub və 2 silindrli inyeksiya mühərriki ilə təchiz olunub. Ters çevrilmiş teleskopik çəngəl xüsusi diqqətə layiqdir və bu, büdcəli motosikletlərdə o qədər də yaygın deyil.

Dəqiqədə 11,5 min inqilabla Ste alth 300 Benelli 37 at gücünə sahibdir. ilə. Aşağı sürətlə sürmə ilə bu qurğu 300cc velosiped üçün gözlənilən "C dərəcəli" ilə öhdəsindən gəlir. Ancaq sürəti dağıtmaq lazımdır, çünki bu, olduqca şıltaq olur. Motosiklet 160 km/saat sürətlənməyə qadirdir.

Çox qeyri-adi detal sürət qutusudur. Onun altı pilləsi var. Bunu ucuz 300cc motosikletlərdə nə qədər tez-tez tapmaq olar? Düzdür, sürət qutusu nisbətən kiçikdir, şəhər ətrafında sürərkən sürət qutusu ilə aktiv işləməli olacaqsınız.

Velosipedin quru çəkisi - 175 kq, çənin tutumu - 16 l.

Hədəf Tamaşaçı

Stels Benelli 300 tez-tez yəhərə yenicə oturanlar tərəfindən seçilir. Motosiklet mühitinə baş-başa dalmaq niyyətində olmayan, yalnız zəruri hallarda iki təkərli nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməyə üstünlük verən məşğul insan üçün də yaxşı xidmət edə bilər. Mükəmməl idarəetmə ilə sürətli, ucuz maşın şəhərdə sürücülük üçün əla seçimdir.

Yarışlara etibar etməməlisiniz, hətta bir çox Çinlilər də bu Gizli modeli keçə bilər, Yapon, Alman vəİtalyan motosikletləri.

Stels 300 Benelli-nin xarakteri və davranışı

Bu cihaz haqqında rəylər çox yekdil və müsbətdir. Amma nə qədər tərif eşitsəniz də, unutmayın ki, o, Avropa, ABŞ və Yapon velosipedlərinə rəqib deyil. Əlamətləri haqqında danışarkən, hər bir sahib qeyd edir: "Qiymətinə görə yaxşıdır."

Şəhərdən kənarda velosiped özünü etibarsız hiss edir. Köhnə asf alt boyunca sürəcək, lakin çınqıl, sürüşkən gil və qumla risk etməyə dəyməz. Onun mühiti şəhərdir.

Pilot və Sərnişin Rahatlığı

Çoxları deyir ki, hətta "böyük qardaş" Stels Benelli 600 uzun boylu pilot üçün çox kiçikdir. Ancaq orta bədən quruluşlu insanlar üçün bu texnika əlverişlidir.

Stels Benelli 300-ün sərnişin oturacağı yığcamdır, istehsalçı onu rahat və geniş etmək üçün heç bir cəhd etməyib. Üstəlik, ora atlı qoysanız, arxa monoşok əyiləcək. Bu, motosikletin xüsusiyyətlərinə xələl gətirmir, lakin onun davranışını və idarəetməsini bir qədər dəyişir, siz dəyişən çəki bölgüsünə uyğunlaşmalı olacaqsınız.

Bunu dezavantaj adlandıra bilməzsiniz, çünki bizdə hələ də dəbdəbəli turist deyil, şəhər üçün tipik nəqliyyatımız var.

Motosikletinizə yüklənmiş baqajla uzun səyahət planlaşdırırsınız? Şəhər ətrafında bu çəkidə gəzin, nəqliyyatı hiss etməyə çalışın. Bir çox sahiblər bu məqamı vurğulayaraq onun vacibliyini qeyd edirlər.