"Skoda Octavia": performans xüsusiyyətləri, təsviri, avadanlıqları, ölçüləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

"Skoda Octavia" xoş görünüşü və əla qiymət/keyfiyyət nisbəti sayəsində uzun müddətdir ki, sürücülər arasında populyardır. Avtokonsern etibarlı avtomobillər istehsal edir, ona görə də Octavia bir neçə model və seriyada buraxıldı. Skoda Octavia-nın performans xüsusiyyətləri, avtomobilin modifikasiyası və tüninqi haqqında bu məqalədə ətraflı oxuya bilərsiniz.

Model tarixçəsi

Skoda Octavia 1959-cu ildə bazara çıxdı. Bu, möhkəm kuzovlu və bütün təkərlər üçün müstəqil asma ilə klassik ikiqapılı sedan idi. Bu model 1971-ci ilə qədər davam etdi, sonra dayandırıldı. Çox sonra, 1996-cı ildə Skoda Octavia adı altında avtomobil istehsalını bərpa etmək qərarına gəldi. Bununla belə, köhnə maşınlardan həm görünüşü, həm də texniki xüsusiyyətləri ilə köklü şəkildə fərqləndilər. Yeni Octavia, avtomobil bəzi dizayn elementlərini və interyer detallarını aldığı "Qolf" əsasında hazırlanmışdır. Bu modelAvropada çox populyarlaşdı və Rusiya yollarında hələ də ikinci seriyanın bir çox "Skoda" tapa bilərsiniz. İndi Skoda Octavia, etibarlılıq və təhlükəsizlik baxımından Alman avtomobil sənayesinin ən yaxşı nümunələri ilə müqayisə edilə bilən kompakt ailə avtomobili kimi yerləşdirilib.

Ümumi məlumat

"Skoda Octavia"nın performans xüsusiyyətləri hansılardır? Hazırda satışda bu avtomobilin üç kuzov tipini tapa bilərsiniz: hetçbek, universal və adi sedan. Bunun sayəsində "Octavia" 5 nəfəri və kifayət qədər çox şeyi qəbul edə bilər. Skoda Octavia-nın ölçülərini, xüsusən də vaqonda miniatür adlandırmaq olmaz. Ancaq digər tərəfdən, bu avtomobil ölkə səfərləri və uşaqlarla səyahət üçün idealdır. Kros sürmək üçün, yüngül yolsuzluq avtomobilləri ilə güc baxımından müqayisə edilə bilən tam ötürücülü modellər var. İndi avtomobilin keyfiyyətini sübut edən Octavia-nın təxminən 133 modifikasiyasını saymaq olar. Maşın nadir hallarda dəfələrlə yenidən qurulub. Digər avtomobillər arasında Skoda Octavia bir neçə onilliklər ərzində istehsal olunan "bestseller" kimi qürur duyur.

TTX "Skoda Octavia"

Skoda Octavia ilk olaraq Çex Respublikasında istehsal edilmişdir. Satışların artması ilə yanaşı, başqa ölkələrdə də əlavə zavodlar yaranıb. Hazırda Rusiya bazarı üçün Skoda Octavia, Volkswagen modellərinin də istehsal olunduğu Kaluqa yaxınlığındakı zavodlarda istehsal olunur. Xüsusiyyətlər güclüdürdəyişib və istehsal ilindən və modelindən asılıdır. Amma ümumilikdə Skoda Octavia-nın performans xüsusiyyətləri eyni səviyyədə qalır. Modeldən asılı olaraq performansı 59-130 at gücü arasında dəyişən güclü mühərriklər sayəsində avtomobillər 210 km/saat sürətə çata bilir. Alıcılar həm avtomatik, həm də mexaniki transmissiyalı avtomobillər əldə edə bilərlər. Bunun sayəsində Octavia həm təcrübəli, həm də təcrübəsiz sürücülər arasında tələb olunur. Skoda Octavia-nın orta sürətlənmə müddəti 10 saniyə və ya daha azdır. Skoda kənardan kifayət qədər təsir edici görünməsinə baxmayaraq, təkmilləşdirilmiş mühərrik sayəsində çox az benzin sərf edir. Magistral yolda 100 km sürmək baxımından sizə cəmi 6,5 litr yanacaq lazımdır. Kiçik avtomobillər təxminən eyni miqdarda istifadə edir, ona görə də Octavia qənaətcilliyi sevənlər üçün əladır.

Asma və şassi

Bütün motoristlər bilirlər ki, avtomobilin ən vacib hissələri əyləc və təkərlərdir. Skoda Octavia tarixinin əvvəlində təbii ventilyasiya sistemindən istifadə edərək soyudulan avtomobillərə diskli ön əyləclər quraşdırılmışdı. Arxa təkərlərə baraban əyləcləri qoyulmuşdu ki, bu da bir sıra çatışmazlıqlara malikdir. Onlar təsirsiz idi və tez uğursuz oldu. Bir çox mənfi rəylər avtomobillərin sonrakı avadanlıqlarına təsir etdi və üçüncü seriya artıq bütün təkərlərdə disk əyləcləri ilə mövcuddur. Bu, əyləc performansını yaxşılaşdırır. TTX "Skoda Octavia" əla göstərirhətta təcili əyləc zamanı da nəticə verir.

Suspansiyon Skoda Octavia da bir sıra dəyişikliklərə məruz qalıb. Birinci seriyada amortizator dayağı və stabilizatordan ibarət idisə, sonrakı modellər səfərlərə rahatlıq əlavə edən müstəqil asma ilə təchiz edildi. Montajın çəkisi xeyli azaldı və bu, avtomobilin daha mobil olmasına imkan verdi.

Mühərriklər

Mühərrik avtomobilin "ürəyi"dir. "Skoda Octavia"-nın müxtəlif modelləri arasında hər zövqə uyğun güc bloku var. Skoda xəttində tapıla bilən "ən yüngül" mühərrik 8 klapan və 1,4 litr həcmli hissədir. Onun gücü cəmi 59 at gücüdür, bu zaman avtomobil 120 NM fırlanma anına çata bilər. Bu model 2001-ci ilə qədər quraşdırılıb, ona görə də onu yalnız işlənmiş avtomobillərdə tapmaq olar. Birinci nəsil Octavia üç növ benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir: 1, 4, 1, 6 və 1, 9 litr. Dizel mühərrikləri 1,6 və 2,0 litr həcmdə istehsal edildi. İkinci nəsil daha müxtəlif güc blokları ilə tamamlandı. Bütün xəttə 1,4 litrdən 2 litrə qədər mühərriklər daxil idi. Eyni zamanda, bunlar əsasən 8 klapanlı, daha az 16 klapanlı hissələr idi. İkinci nəsil mühərriklərin mühərrik gücü 125 at gücünə çatdı, bu da avtomobillərin texniki xüsusiyyətlərini genişləndirdi. 2013-cü ildən bu günə kimi üçüncü nəsil müasir Avropa standartlarına cavab verən ən son qənaətcil mühərriklərlə təchiz edilib, eyni zamanda böyükgüc.

Görünüş

Ölçülər "Skoda Octavia" standart diapazondadır. Ən son Skoda Octavia Tour-un uzunluğu 4,5 metr və eni 1,8 metrdir. Skoda kompakt avtomobil deyil, lakin çox park yeri tutmayacaq. Baqaj ailə üçün lazım olan əşyaları yerləşdirmək üçün kifayət qədər genişdir. Onun həcmi 590 litrdir. Bu kifayət deyilsə, avtomobilin arxa oturacaqlarını qatlaya bilərsiniz, bu da həcmli əşyalar üçün əlavə yer azad edir. Hetçbekin yanacaq çəni yanacaq doldurmağa ehtiyac olmadan uzun səfərlər etməyə imkan verir və 50 litrə qədər yanacaq saxlayır.

Dizayn "Skoda Octavia" dinamik və müasir üslubda hazırlanmışdır. Bütün aerodinamik parametrlər nəzərə alınmaqla tərtib edilmiş detallar qısa şəkildə zahiri görünüşə uyğun gəlir və avtomobilin texniki xüsusiyyətlərinə təsir göstərmir. Radiator "Skoda Octavia" davamlı plastikdən hazırlanmışdır. Daxili konfiqurasiyadan asılı olaraq dəri və parça üzlükdən hazırlanır. Skoda Octavia-da standart təkər ölçüsü 14 və ya 15 düymdür, lakin modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Serial və modellər

Əgər siz işlənmiş və ya yeni Octavia modelini almaq istəyirsinizsə, o zaman bütün modelləri və seriyaları öyrənməlisiniz, çünki müxtəlif istehsal illərində avtomobillər bir-birindən ciddi şəkildə fərqlənə bilər. MDB-də ən populyarı Skoda Octavia Tour,1998-ci ildən istehsal olunur. Populyarlığın sirri yüksək keyfiyyətli hissələrdə və korroziyaya çox həssas olmayan bir bədəndədir. Maşınların üzərini örtən xüsusi sinkləmə, hətta rütubətli iqlimlərdə belə uzun illər orijinal görünüşünü passız saxlamağa imkan verir.

"Octavia"nın ilk seriyası bucaq formaları və "Golf 4" ilə oxşarlığı ilə fərqlənir. 2008-ci ildə həyata keçirilən restyling avtomobilin görünüşünü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirərək onun cəlbediciliyini artırdı. Müasir avtomobillər "Skoda Octavia" inamla icra sinifində büdcə avtomobilləri seqmentini tərk etdi. Üçüncü nəsil "Octavia" yalnız xarici görünüşü ilə deyil, həm də əla texniki xüsusiyyətlərə zəmanət verir.

Paketlər

Hazırda "Skoda Octavia" bir neçə bəzək səviyyələrində mövcuddur:

• Aktiv;
• Ambition;
• Stil.

Ən ucuz avadanlıq (Aktiv) dilerlərdə 900 min rubla satılır. Buraya elektron sistem, ABS, salon və magistral işıqlandırma, elektromexaniki gücləndirici sükan daxildir. Ambition konfiqurasiyasında avtomobil əlavə olaraq kondisionerlə təchiz olunub. Belə bir modelin qiyməti mühərrikin növündən asılı olaraq 1 milyon və ya 1,25 milyondur. İqlim nəzarəti də daxil olmaqla, sizə lazım olan hər şeylə maksimum konfiqurasiyada olan "Skoda Octavia" salonlarda təxminən 1,3 milyon rubla satılır.

Faydalar

Bütün avtomobillər kimi "Skoda Octavia"üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Maşının üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

• tutumlu baqaj;
• galvaniz gövdə;
• bəzək səviyyələri və gövdələrin böyük seçimi;
• müxtəlif mühərriklər;
• yüksək təhlükəsizlik (Euro NCAP reytinqində dörd ulduz);
• yanacaq sərfiyyatı;
• yüksək keyfiyyətli hissələr.

Bütün bu amilləri cəmi bir neçə avtomobildə tapmaq olar. Buna görə də, Octavia uzun müddətdir ki, satış lideridir. Restaylinqdən sonra təkcə ailə adamları deyil, iş adamları da avtomobil almağa maraq göstərməyə başladılar. Skoda Octavia-nın çatışmazlıqları nələrdir?

Qüsurlar

Motoristlər bildirirlər ki, avtomobildə ən tez-tez baş verən nasazlıqlar mühərrikin işinə nəzarət edən Skoda Octavia sensorları da daxil olmaqla, vaxt kəməri, mufta və naqillərdir. Mütəxəssislər hər 70 min kilometrdən bir gərginlik kəmərini dəyişdirməyi, elektron sistemi mütəmadi olaraq yoxlamağı tövsiyə edirlər. Bu halda, avtomobilin performansının uzun illər qalacağına zəmanət var. Skoda Octavia debriyajını hər 100 min kilometrdən bir və ya köhnəldikcə dəyişdirmək tövsiyə olunur. Octavia-nın başqa bir dezavantajı korroziyaya qarşı həssaslıqdır. Dəridə hətta kiçik bir cızıq görünsə, bu, dəmirin "çiçəklənməsi" prosesinə başlaya bilər, ona görə də bütün zədələri dərhal emal edib boyamaq daha yaxşıdır.

Mühərriklərə gəlincə, Skoda-da ən pis performans xüsusiyyətləriOctavia həcmi 1,4 litr və 8 klapanlı mühərrikə malikdir. Belə modelləri idarə edən sürücülər başqalarını satın almaqdan çəkindirir. Fakt budur ki, güc blokunun gücü normal sürətlənmə və rahat səfərlər üçün sadəcə kifayət deyil, ona görə də daha yaxşıdır. bir az artıq ödəmək üçün, lakin daha güclü mühərriki 1,8 və ya 1,6 litr olan model alın.

Tunning "Skoda Octavia"

Bir çox Octavia sahibləri bu avtomobilə o qədər aşiq olurlar ki, onu tənzimləmək qərarına gəlirlər. Yalnız daxili hissələr və xarici plastik elementlər deyil, həm də interyer modernləşdirilir. Tüninq salonu "Skoda Octavia" hətta yeni başlayanlar üçün də mövcuddur. Səs sistemi və salonun üzlüyü dəyişdirilir ki, bu da avtomobildə səs izolyasiyasını yaxşılaşdırır. Standart tekstil üzlüyünün dəri üzlüklə əvəz edilməsi Skoda-ya əlavə cazibədarlıq verir. Plastik kuzov dəstləri əlavə edib faraları dəyişdirsəniz, Octavia yarış idman avtomobilinə bənzəyəcək.

Rəylər

Maşın sahibləri keyfiyyət və etibarlılığa görə Skoda Octavia-nı yüksək qiymətləndirirlər. Bu avtomobil nadir hallarda xarab olur və sıradan çıxır, hətta işlənmiş avtomobillərdə belə hissələri demək olar ki, heç vaxt dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur. Avtomatik transmissiyalı "Skoda Octavia" şəhər sürmək üçün əlverişlidir: o, sürətlə sürətlənir və rəvan dəyişir. Eyni zamanda, Octavia-nın əsas konfiqurasiyası üçün qiymət olduqca məqbuldur, bu da avtomobili ümumi əhali üçün əlverişli edir. Kiçik çatışmazlıqlara baxmayaraq, Skoda çoxdan özünü rahat interyerə malik güclü avtomobil kimi təsdiqlədi vəəla texniki xüsusiyyətlər.