BMW 328: texniki xüsusiyyətlər, şəkil

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

1936-cı ildə Nürburqrinqdə keçirilən Beynəlxalq Eyfel Yarışı çərçivəsində ilk dəfə Bavariya idman avtomobili BMW 328 təqdim olundu. Nümayişdən bir gün sonra avtomobil trekə aparıldı və burada nümayiş olundu. təsirli nəticələr.

Wendler Coupe

Bir çox avtomobil BMW 328 əsasında qurulmuşdur, onlardan ən eksantriki 1937-ci il Wendler Coupe idi. Model alman sənayeçisi Hans Klepper üçün dizayner Reinhard Koening-Faşenfeldin dizaynına uyğun olaraq yaradılmışdır. Avtomobil orijinal dizaynlı radiator barmaqlığını alıb, onun mərkəzində üçüncü fara var.

Touring Coupe

Roadster BMW 328 Touring Coupe alman konserninin ən yaxşı mütəxəssisləri tərəfindən yaradılıb və sərt üst və əla nizamlanma aldı, lakin yüksək sürət həddi avtomobili çox qeyri-sabit etdi. Mütəxəssisləri nazik divarlı boru çərçivədə və yüngül metal lövhələrdə kuzov yaratmaq texnologiyasına müraciət edən Carrozzeria Touring kuzov atelyesinin inkişafına qoşulana qədər model üzərində işlər dayandırıldı.

İtalyan atelye mütəxəssisləribir ay ərzində Touring Coupe-ni yaratdı. Avtomobilin boş çəkisi 780 kiloqram, maksimum inkişaf sürəti 200 km / saat idi. Modelin tam potensialı 1939-cu ildə Le Man yarışlarında ilk çıxışda üzə çıxdı: orta sürət 132,8 km/saat idi. Bu göstərici ilə avtomobil ümumi sıralamada beşinci yeri tutdu.

Kamm Coupe Replica

Bir növ BMW 328 1940-cı ildə istehsal edilib və Mille Miglia-da yarışıb. Avtomobilin surəti 2010-cu ildə yaradılmışdır.

328 BMW Xüsusiyyətləri

BMW 328, arxa təkər ötürücülü beş oturacaqlı, dörd qapılı avtomobildir. Serial istehsalına 2011-ci ildə başlanılıb. Model sedan kuzovunda istehsal edilib. Ölçülər: eni 1812 mm, hündürlüyü 1429 mm, uzunluğu 4624 mm, təkər bazası - 2811 mm. Boşluq - 140 millimetr. Avtomobilin boş çəkisi 1506 kiloqramdır.

BMW 328 turbomühərrikli 1,9 litrlik mühərrik DOHC klapan vaxtına nəzarət sistemi ilə təchiz olunub. Silindrlərin düzülüşü düzdür, dörd klapan var. Mühərrikin istiqaməti uzununadır. Güc blokunun gücü 245 at qüvvəsidir. 100 km/saat sürətlənmə 5,9 saniyədir.

Mühərriklə tandemdə mexaniki altı pilləli transmissiya quraşdırılıb. Şəhər dövrəsində yanacaq sərfiyyatı 100 kilometrə 8,48 litr, qarışıq rejimdə 6,35 litr, şəhərdənkənar dövrədə 5,22 litr təşkil edir. Yanacaq çəninin ümumi həcmi 60 litrdir. Gücləndirici ilə təchiz edilmiş sükan çarxı və pinion növü. əyləcsistem ön və arxa havalandırılan disklər, ABS sistemi və servo gücləndirici ilə təmsil olunur.

E46 versiyası

BMW 328 E46 BMW 323 E46 ilə birlikdə üçüncü BMW seriyasının E46-nın yüksək güclü versiyası və əvvəlki nəsil E36-nın benzin aqreqatı ilə əvəzlənməsi kimi istehsal edilmişdir.

E46 versiyası üç kuzov üslubunda istehsal edilib - universal, sedan və kupe. Sedanın buraxılışı 1997-2000-ci illərdə həyata keçirilib və bu müddət ərzində 75 min nüsxə istehsal edilib. 1998-ci ildə sedanın kütləvi istehsalına başlandı və 2000-ci ilə qədər onlardan 29 min ədəd istehsal edildi. Beşqapılı universal E46-nın 2001-ci ilə qədər istehsal edilən son versiyası idi.

Spesifikasiyalar

BMW 328 E46 yanacaq sərfiyyatını az altmaq üçün VANOS zamanlama sistemi ilə 2,8 litrlik M52TUB28 altı silindrli benzin mühərriki ilə təchiz edilib.

xDrive modifikasiyası

Alman avtomobil istehsalçısı motoristlərə aqressiv dinamika və möhkəm dizayna malik yenilik təklif etdi - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Xarici olaraq, avtomobil 3-cü seriyanın platformasında qurulmasına baxmayaraq, beşinci seriyanın modelinə çox bənzəyir. Bədənin ön hissəsi yırtıcı baş optikləri, klassik formalı radiator barmaqlığı və relyefli ön bamperlə təchiz edilib.

BMW 328-in rəyləri bir qədər mürəkkəb profil dizaynına istinad edir: təkərlər mavi əyləc kaliperləri və 7-də yerləşdirilmiş hava ventilyatorları olan 18 düymlük M Sport diskləri ilə təchiz olunub.

Korpusun arxa hissəsi BMW-nin korporativ dizaynına tam uyğun olaraq hazırlanmışdır: işlənmiş borular plastik astarla bamperə birləşdirilib. Canlı kuzov rəngi avtomobilin diqqətlə hazırlanmış dizaynını vurğulayır.

BMW 328 xDrive-ın salonunda idman oturacaqları və sükan var. Daxili gümüş və mavi alüminium əlavələrlə bəzədilib. Daxili bəzəklərin qalan hissəsi üçüncü seriyanın BMW modelləri ilə eynidir. Alət panelində rəqəmsal və analoq displeylər var. Yüksək keyfiyyətli Harman Kardon audio sistemi aydın səsə zəmanət verir.

Əlavə seçimlər paketinə Park Məsafə Nəzarəti və arxa görüntü kamerası daxildir ki, bu da görmə qabiliyyətinin olmaması səbəbindən çox faydalı xüsusiyyətlərdir. Sərnişinlərin rahat yerləşməsi üçün salonda kifayət qədər boş yer var, baqaj bölməsinin həcmi iri həcmli malların daşınmasına imkan verir.

BMW xDrive spesifikasiyası

BMW 328 240 at gücünə malik iki litrlik turbomühərriklə təchiz edilib. Sürətlənmə dinamikası 6,3 saniyə, yanacaq sərfiyyatı 100 kilometrə 9 litrdir.

Mühərriklə tandemdə səkkiz pilləli avtomatik transmissiya quraşdırılıb. Avtomobilin əla dinamik performansı düşünülmüş aerodinamika və etibarlı sürət qutusu ilə təmin edilir.

F30 versiyası

Yenilənmiş BMW 328 F30 sürət və dinamik sürməyi sevənlər üçün nəzərdə tutulmuş idman avtomobilidir. Zahiri olmasına baxmayaraqköhnə modellərə bənzəyərək, sedan ön bamperdə orijinal hava girişi və rəvan bir şəkildə radiator barmaqlığına çevrilən uzanmış baş optikası aldı. Arxa optika BMW-nin beşinci seriyasının korporativ üslubunda hazırlanmışdır.

F30 əvvəlki modeldən böyükdür. Təkər bazasının artırılması ilə arxa sərnişinlər üçün boş yeri və baqaj hissəsinin həcmini 480 litrə qədər genişləndirmək mümkün oldu.

Əsas konfiqurasiyada avtomobil altı pilləli mexaniki transmissiya və ya səkkiz pilləli avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, BMW 328 F30 Sürücü Performansına Nəzarət və mexatronik şassi ilə təchiz olunub, bu da sürücüyə müxtəlif avtomobil idarəetmələrini fərdiləşdirməyə imkan verir.

Modifikasiya 328i əvvəlcə sedanın əsas versiyası hesab olunurdu və 245 at gücünə malik iki litrlik benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. 100 km/saat sürətlənmə 5,9 saniyə, maksimal sürət 250 km/saat idi.

F30-un üst modifikasiyası 306 at gücünə malik 3 litrlik altı silindrli mühərriklə təchiz edilmiş 335i-dir. Belə bir mühərriklə yüzlərlə sürətlənmə müddəti 5,5 saniyəyə endirildi, lakin maksimal sürət eyni 250 km/saatla məhdudlaşdı.

Dizel güc bloklarının çeşidi 163 və 184 at gücünə malik iki litrlik turbomühərriklərlə təmsil olunur. 2012-ci ilin yazında F30 116 və 143 tutumlu daha təvazökar dizel mühərrikləri ilə təchiz olunmağa başladı.at gücü və 184 at gücünə malik benzin enerji bloku. Gücün azaldılmasına baxmayaraq, güc blokları yaxşı dinamizm və etibarlılığı ilə seçilirdi.