Maşın "Cob alt-Chevrolet": şəkil, texniki xüsusiyyətlər, rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

"Chevrolet-Cob alt" istehsalına 2011-ci ildə başlanmış ikinci nəsil avtomobildir. Əvvəlcə avtomobil yalnız Cənubi Amerikada təklif edildi. Daha sonra avtomobil Yaxın Şərq, Afrika və Şərqi Avropa bazarlarına çıxdı. Belə maşınlar 1,4 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir. Rusiyada Özbəkistanda yığılmış avtomobil yalnız 2013-cü ildə peyda olub.

Pro Cob alt

Uzun müddət Amerika bazarı Cob alt seriyasının yığcam avtomobili üçün prioritet idi. 2019-cu ilin birinci yarısından şirkət Avropa ölkələrinə maşınların tədarükünə başlamağı planlaşdırır. Chevrolet Cob alt 2019-un büdcə versiyasında sələfi ilə müqayisədə işlənmiş yenilənmiş versiyası satılacaq.

Sonuncu restaylinqdən sağ çıxan Cob alt avtomobilinin fotosuna baxsaq, deyə bilərik ki, o, idman üslubunda hazırlanmış indiki Amerika avtomobilinin tipik nümunəsi kimi təqdim olunur. SiyahıdaƏn son modelin üstünlükləri müasir tərtibat və yüksək keyfiyyətli interyer dizaynıdır.

Şirkətin mütəxəssislərinin fikrincə, qabaqcıl sedan yol hərəkəti təhlükəsizliyi texnologiyasının əsaslarına və texniki parametrlərə əsaslanıb ki, bu da xidmət və təmir işlərinə ən az xərclə maddi hissənin resursunun tam inkişafına zəmanət verir.

Cob alt klassik Chevrolet dizayn xətlərindən - qoşa barmaqlıqdan və qızılı ilə örtülmüş papyonlu emblemdən istifadə edilməklə dizayn edilib. LED dönmə göstəriciləri ilə əkiz fənərlər, aşağı hava girişlərinin ortasında yerləşdirilmiş xrom üfüqi lövhələrlə birləşən boz bəzək parçaları avtomobili daha dəbli və müasir göstərir. Ön bamperin forması avtomobilin aerodinamik keyfiyyətlərini artırmaq üçün nəzərdə tutulub.

Tarix

ABŞ-da Kob altın tarixi birinci nəsil modellərin istehsalı dayandırıldıqda sona çatdı. Yaxın Şərq, MDB, Cənubi Amerika ölkələrində bu sedan ikinci həyat aldı, lakin təkmilləşdirilmiş görünüşü, digər ümumi ölçüləri və hətta fərqli GM Gamma platforması ilə. İkinci nəsil Kob alt üçün əsas bazar Braziliya, sonra yalnız digər ölkələr idi. 2011-ci ildə bu maşının istehsalına Özbəkistanda başlanılıb.

Xarici

Yenilənmiş kuzov ön hissənin ön tərəfində yerləşən bir sıra dekorativ elementləri göstərir. frontal proyeksiyadaavtomobil "Cob alt" ön şüşənin yumşaq bir yamacını və kifayət qədər funksional kapot relyefini göstərir. Aşağıdakıları da maşının ifadəli xüsusiyyətləri hesab etmək olar:

1. Brend loqosu çubuğu ilə bölünmüş və böyük fara qrupları arasında yerləşdirilmiş çoxbucaqlı barmaqlıq.
2. Duman optikləri ilə təchiz edilmiş hava soyutma girişi və yan diffuzorlar kuzov dəstinə daxil edilib.
3. Aşağı hava girişindən əlavə, avtomobilin ön hissəsinin demək olar ki, bütün elementləri dar xrom perimetrlə bəzədilib.
4. 2019 Chevrolet Cob alt avtomobil kuzov profilində yaddaqalan heç nə yoxdur. Siz dərhal geniş qapıların quraşdırılması üçün ideal olan nisbətən kiçik pəncərələrin geniş dayaqlarını görə bilərsiniz.

Yeni model bir çox motoristlər tərəfindən xromlanmış güzgüləri və plastik kuzovun qoruyucu dizaynı ilə tanınır. Bununla belə, avtomobil eksklüzivliyi ilə seçilmir, yəni kuzovun arxa hissəsi standart dizaynda hazırlanıb.

Kiçik ölçülü kuzov dəstində qeydiyyat nişanının quraşdırılması üçün xüsusi boşluq düzəldilmiş və bir cüt duman işıqları yerləşdirilmişdir.

Kuzovun dizaynı əsasən yenilənir, lakin yeni sedanın büdcə vəziyyəti hətta bir baxışda görünür. Bu avtomobil modeli orta əhali üçün əlverişli hesab olunur.

Daxili

2019-cu ildə təkmilləşdirilmiş sedanın giriş səviyyəli avtomobil olmasına baxmayaraq, interyer dizaynı peşəkarlıqla hazırlanmışdır.səviyyəli və yüksək keyfiyyətli materiallardan, plastiklərdən, xüsusi parçalardan və eko-dəridən istifadə etməklə. "Cob alt" avtomobilinin xüsusiyyətləri:

1. Mərkəzi konsol standart olaraq iki hava ventilyasiyası, toxunma düymələri ilə medial media monitoru, bir çox bort sistemləri üçün güc və idarəetmə panelləri ilə təchiz edilir.
2. Oyun və elektron rəqəmsal aksessuarlarla rabitə portlarının yerləşdirilməsi üçün ayrıca yer ayrılıb.

Tunel ötürmə rejimi seçicisini, dayanacaq əyləci qolunu, "xırda şeylər" üçün yer və iki stəkan tutucuyu quraşdırmaq üçün uyğunlaşdırılıb. Daha yüksək konfiqurasiyada geri çəkilə bilən qoltuq altı var. Bundan əlavə, aşağıdakı interyer xüsusiyyətləri var:

1. Sərnişin oturacaqlarının yüksək rahatlığı ilə dəfələrlə kompensasiya edilən daxili konfiqurasiyada kiçik qüsurları müşahidə etmək olar. Birinci sıra oturacaqların funksionallığı elektrik və mexaniki oturacaqların və baş dayaqlarının parametrlərinin geniş seçimini təklif edir. Oturacaqların isidilməsi inteqrasiya olunub.
2. Üç oturacaqlı arxa divan arxa dayağın bucağını dəyişə bilər, arxası isə tez bir zamanda rahat stola çevrilə bilər.

Baqaj bölməsinin standart həcmi 550 litrdir. Yalnız arxa cərgə oturacaqlarının arxası söküldükdən sonra həcmi 1000 litrdən çox olan həcmli yüklərin daşınması mümkün olur.

"Cob alt" avtomobilinin texniki xüsusiyyətləri

Sedanın ölçü nisbətləri -447,9 x 173,5 və 151,4 sm Aveo və Cruz modellərinin ölçü xüsusiyyətləri arasında ara mövqe tutur.

Yerin klirensi 18 sm olan ön təkərli şassi qurğusunda mərkəzi bazanı 262,4 sm-ə qədər uzatmaqla avtomobilin idarəetmə qabiliyyəti yaxşılaşdırılır. Chevrolet Cob alt-ın digər texniki xüsusiyyətləri fərqlənir:

1. Avropada standart olaraq, sedan 1,4L/98L benzin ürəyi ilə qlobal olaraq təklif olunacaq. s.
2. İşləyən parametrlərin icrası 5 pilləli mexaniki transmissiyaya və ya 6 diapazonlu avtomatikə təyin edilib.
3. Maşının təkmilləşdirilmiş versiyası gələcəkdə 1,8 l / 123 l parametrləri olan daha güclü mühərriklə təchiz ediləcək. s.

Əvvəlki sınaq sürüşü avtomobilin 11,5 saniyədə 100 km sürətlənmə vaxtını qeyd etdi. Maksimal sürət 170 km/saat, qarışıq rejimdə yanacaq sərfiyyatı isə 8 l/100 km-ə qədərdir. Rusiya bazarı üçün 105 litr gücə malik 1,5 litrlik Chevrolet-Cob alt mühərrikinin daha az həsəd aparan xüsusiyyətləri. s.

Təhlükəsizlik

İcmallara görə, Chevrolet-Cob alt avtomobili ayrıca qurğular dəsti ilə deyil, müasir təhlükəsizlik sistemlərinin vahid və yaxşı əlaqələndirilmiş kompleksi ilə təchiz edilmişdir. Bu, bədən quruluşunda təmin edilmiş proqramlaşdırılmış deformasiya zonaları tərəfindən dəstəklənir. Onlar sərnişinləri və avtomobilin əsas hissələrini qorumaq məqsədi daşıyır. Qiymətindən asılı olmayaraq Chevrolet-Cob alt ABS və təhlükəsizlik yastıqları ilə təchiz olunub. Salonda həmçinin ISOFIX sistemli uşaq avtomobil oturacaqlarını quraşdırmağa imkan verən xüsusi qurğular quraşdırılıb.

Paket və qiymət

Ölkəmizdə yeni 2019 Chevrolet Cob alt LT və LTZ modifikasiyalarında satılacaq, onların qiyməti 480-560 min rubl arasında dəyişir. Qiymət avtomobilin "ürəyinin" modelindən və işlək funksionallıqdan, həmçinin əlavə brend variantlarından asılı olaraq formalaşır.

Rusiyada satışa başlayır

İlkin qiymət səviyyəsinin modeli Qərbi Avropa ölkələrinin istehlakçıları üçün nəzərdə tutulub. Çox güman ki, təkmilləşdirilmiş sedanın Rusiyada buraxılış tarixi 2019-cu ilin birinci rübündə başlayacaq.

Rəqabətli modellər

Aparıcı avtomobil şirkətlərinin heç də hamısı büdcə modellərinin hazırlanmasına və kütləvi istehsalına investisiya qoymur, ona görə də yeni 2019 Chevrolet Cob alt sedanında layiqli rəqiblər nisbətən azdır.

Ən real rəqiblər siyahısında aşağıdakılar seçilir: Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio və Renault Logan. Lada-Vesta və Lada-Granta-nın yerli analoqları da rəqib statusunu iddia edir.

Avtomobil sürücülərinin rəyi

İcmallara görə, 2013-cü il Cob alt avtomobili bazara bu yaxınlarda çıxdı və artıq yüz min kilometrdən çox sürməyi bacaran sürücü tapmaq olduqca çətindir. Buna baxmayaraq, cavablar var idi, bunun sayəsində maşının üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini müəyyən etmək mümkündür.

Motoristlərin rəyləri bildirir ki, Chevrolet Cob alt olduqca maraqlıdıravtomobil. Onu heç bir xüsusi sinfə aid etmək olmaz, eyni zamanda çox geniş və geniş avtomobildir. Bu sinif avtomobilləri arasında baqaj sahəsinə görə Renault Logan qalib hesab edilir, lakin bu yarışda Cob alt yenə də qalib gəlir. Yaxşı avadanlıq, əla erqonomika və avtomatik transmissiya ilə birlikdə avtomobil bir çox avtomobil həvəskarları üçün əsl hədiyyə oldu.