2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Bu gün bir çox insanların qarajlarında səksəninci illərin köhnə "Oka"sı var - artıq istifadə olunmayan avtomobil və onu satmaq çox təəssüf doğurur, çünki uzun illər sədaqətlə xidmət etdi və praktik olaraq üzv oldu. ailənin. Oka-nın məhsuldar ömrünü uzatmağın gözəl bir yolu var - ondan ATV hazırlamaq. Beləliklə, "köhnə dost" bir ildən çox xidmət edə biləcək.
Oka-dan ATV-nin necə hazırlanacağına qərar verərkən yadda saxlamaq lazımdır ki, onun dam örtüyünə və ya qapıya ehtiyacı yoxdur, ona görə də onlar avtogenlə kəsilir. Sonra, sükan çarxının avadanlıqlarına keçirik. Siz onu eyni şəkildə tərk edə bilərsiniz və ya əvəzinə bir motosiklet sükanı qoya bilərsiniz - seçim tamamilə sahibinə və şəxsi üstünlüklərinə bağlıdır. Əsas odur ki, sükan çubuqlarını gücləndirin və siqnalı təyin edin.
Oka-dan evdə hazırlanmış ATV yaratmaq üçün avtomobildə heç bir əsas dəyişikliyə ehtiyacınız olmayacaq.
Dördlü mühərrik və ya Şumaxer kimi hiss edin
Oka-dan ATV yaradanda siz də yadda saxlamalısınızki, hər hansı bir avtomobilin ürəyi, əlbəttə ki, mühərrikdir. İdeal mühərrik variantları ya karbüratörlü 3 silindrli, ya da karbüratörlü 2 silindrli ola bilər.
Köhnə Oka-dan ATV-nin yaradılmasında ayrıca bir məqam səsboğucunun quraşdırılmasıdır. Evdə hazırlanmış bir velosiped səsboğucu üçün, bir qayda olaraq, iki bölmə kifayətdir. Rezonatorun əlavə quraşdırılması da əla seçim olardı, Oka-dan rezonatorlu ATV peşəkar yarış avtomobili mühərrikinin gurultusuna bənzər səslə avtomobil sürərkən sahibini sevindirəcək.
Onunla sürücü özünü Şumaxer kimi hiss edə biləcək. ATV-nin ağırlıq mərkəzini koordinasiya etmək üçün yanacaq çənini baqajda yerləşdirmək tövsiyə olunur.
İndi siz amortizatorları yumş altmalı və hər təkərdə onların iş yerini artırmalısınız. İsteğe bağlı olaraq, kapotu daha kiçik edə bilərsiniz. Gələcək ATV-nin əyləc sisteminə aid olan hər şey (əyləc və qaz olsun) elə gündəmə gətirilməlidir ki, onları sükandan idarə etmək mümkün olsun.
ATV təkər seçimləri
Təkərlərin iş yerini artırmaq üçün əlavə tədbirlər görülür.
Təkərlərin özləri ya əvvəlki kimi qala bilər, ya da qoşqu təkərləri ilə əvəz edilə bilər ki, bu da evdə hazırlanmış velosipedin ölkələrarası keçid qabiliyyətini artıracaq. Təkərləri taxmaq qərara alınarsa Oka ATV-də bu avtomobilin yerli təkərlərindən daha böyük həcm varsa, qanadın laynerini genişləndirmək və ya onları tamamilə kəsmək üçün tədbirlər görülməlidir.
İşləri bitir
Gələcək motosikletin kuzovunun yenidən qurulması ən çox vaxt aparan və həlledici məqamdır. Axı bədən praktiki olaraq ATV-dir. Bu onun nə qədər estetik və eyni zamanda funksional olacağından asılıdır və ATV-yə sahibinin həyatında tələbat ondan asılıdır.
Oturacaqlara gəlincə, bəzi sürücülər köhnələri saxlamağa üstünlük verirlər, lakin çoxları onları motosikletlə əvəz etmək istəyir. Oka ATV həm gündəlik işgüzar fəaliyyətlərdə, həm də gəzintilərdə eyni müvəffəqiyyətlə istifadə edilə bilən vahid avtomobildir.
Tövsiyə:
Dörd vuruşlu mühərrikdə alovu necə qurmaq olar?
Tez-tez deməsəm də, alışmanın öz-özünə söndüyü vaxtlar olur. Sonra onun quraşdırılmasına ehtiyac var, çünki zaman keçdikcə işdə fasilələr tamamilə mühərrikin işə düşməməsinə səbəb olur. Gəlin bunu anlayaq
Dörd vuruşlu avtomobil mühərriki
Dörd taktlı mühərrik karterin üzərinə quraşdırılmış və üstündə başlıqla bağlanan silindrlərdən ibarətdir. Karterin altına bir palet yapışdırılır. Silindr başlığında klapanlar quraşdırılmışdır - egzoz və suqəbuledici, yanacaq enjeksiyonu (dizel) və ya qığılcım şamları (benzin). Bir piston silindrin içərisində hərəkət edir, piston pinindən birləşdirici çubuğun yuxarı başlığına bağlanır
64 GAZ (hərbi dörd təkərli avtomobil): ümumi baxış, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
17 aprel hər bir sovet avtomobilini sevənlər üçün əlamətdar tarixdir. Düz 75 il əvvəl ilk eksperimental 64 GAZ sınaqdan keçirildi - Sovet avtomobil sənayesində xüsusi bir avtomobil. Rəsmi olaraq GA-61-in sıradakı ilk və yeganə yolsuzluq avtomobili hesab edilməsinə baxmayaraq, 64-cü modellə kütlələr üçün sovet istehsalı olan tam ötürücülü minik avtomobillərinin tikintisi dövrü başladı
İki vuruşlu mühərriklə dörd vuruşlu mühərrik arasındakı fərq nədir - müqayisəli təhlil
İki vuruşlu mühərriklə dörd taktlı mühərrik arasındakı ən əhəmiyyətli fərq, səslə dərhal nəzərə çarpan yanan qarışığın alovlanma rejimləridir. 2 vuruşlu mühərrik adətən gurultulu və çox yüksək səs çıxarır, 4 vuruşlu mühərrik isə daha sakit mırıltıya malikdir
Motoland XR 250: ekstremal həvəskarlar üçün sərfəli kross-velosiped
Kiçik, yüngül subkompakt motosikletlər getdikcə populyarlaşır. Yenə də, çünki aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə həm yolsuzluqda, həm də şəhər şəraitində asanlıqla gedirlər