Aprilia Pegaso 650 motosiklet: texniki xüsusiyyətlər, rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

İtalyan motosikleti Aprilia Pegaso 650 İtaliya avtomobil sənayesinin əfsanəsi hesab olunur. Onun gücü, lütfü və sürəti birdən çox azadlıqsevər ürəyi fəth etdi. Xarakterinə görə İtaliya sakinlərinə bənzəyir: hüdudsuz səyahət, əyləncəli sərgüzəştlər və ən çətin marşrutlarda səyahətlər üçün sinonimdir. Bu yol velosipedi ömrünün yarısını iki təkər üzərində keçirənlərin arzusudur.

İtalyan Pegasusunun Tarixi

Bir neçə nəfərin tam hüquqlu avtomobili ala bilməsi səbəbindən motosikletlərə tələbatın böyük olduğu vaxt keçdi. Ona görə də köhnə Honda və Javaları sürməli oldum. İndiki vaxtda layiqli iki təkərli dostun dəyəri avtomobilin qiymətini asanlıqla keçə bilər. O, dəbdəbəli əşyaya, böyük şəhərlərin sakinləri üçün satış nöqtəsinə çevrilir.

Çox pafossuz demək olar ki, Aprilia Pegaso 650 çoxlarının xəyal etdiyi motosiklet növüdür. Buna görə də, təəccüblü deyil ki, sürücülər sıralarındaruhlarını əla bir nüsxəyə sata bilən pərəstişkarlar və kolleksiyaçılar var.

Aprilia Pegaso 650-nin tarixi nədir? Təsvir Qədim Yunanıstanın mifləri ilə başlaya bilər. Zərif bədənini iki qanadda daşıyan məğrur qanadlı at Pegasus uzun müddətdir güc və azadlıq simvolu hesab olunurdu. Yer və göy ona tabedir. İtalyanlar "dəmir atı" eyni şəkildə düzəldirlər. Kapotun altında o, 165 km/saat sürətlənməyə imkan verən 3 650cc mühərriki daşıyır. Bununla siz macəranın əsl dadını hiss edə bilərsiniz. Universal "Aprilia Pegaso 650"-də siz yol səyahətinə və şəhər ətrafında səyahətə çıxa bilərsiniz. Zərif və cəsarətli dizayna malik olan o, yolda bir çox həmkarlarından daha münasib davranır. Güclü və sürətli cihaz hər hərəkətə cavab verir və bir neçə saniyə ərzində yavaş sürməkdən yüksək sürətli uçuşa keçməyə imkan verir.

Aprilia Pegaso 650 - Xüsusiyyətlər

Aprilia həmişə tək silindrli motosiklet kateqoriyasında ön sıralarda olub. Pegasus böyük yerdəyişmə mühərriki ilə iki təkərli nəqliyyatın istehsalında ilk təcrübə idi.

Deməliyəm ki, təcrübə çox uğurlu oldu. İndi Pegaso 650 öz növü arasında mühərrik ölçüsü və digər xüsusiyyətlərə görə birinci yerdədir.

Stil

Aprilia motosikletlərinin görünüşü hətta ən mürəkkəb zövqü belə təəccübləndirəcək. Dar ön, detalların ətrafında axdığı görünən plastik. Çətin ki, “italyan” yoldan keçən insanları laqeyd qoysun. Ön tərəfdə şirkətin simvolu olan qanadlı Pegasus şəklində loqo var. Motosikletin diqqətçəkən ön hissəsi ümumi konseptə mükəmməl uyğun gələn qəşəng fara ilə tamamlanır.

Mühərrik

Aprilia motosikletləri xüsusi tərifə layiq güclü mühərrikə malikdir. Öz sinfi arasında ən böyük mühərrik tutumu ilə "universal" texnologiya həvəskarlarının ehtiyaclarını ödəyir. Şəhər üçün əladır. Ancaq bir az ekstremal istəsəniz, "Pegasus" yolsuzluq və orta relyef alacaq. Keyfiyyət həmişə Aprilia Pegaso 650-nin əsas fərqləndirici xüsusiyyəti olub. İtalyan motosiklet konserninin hissələri hətta təcrübəli sürücüləri təəccübləndirə biləcək ən yüksək standartlara uyğun istehsal olunub.

Pegasus xəttində "650" rəqəmi ilə işarələnmiş, hər biri müxtəlif şərtlər üçün nəzərdə tutulmuş bir neçə model var.

Pegaso 650 Trail

İlk yol versiyası 12 il əvvəl buraxıldı. İstehsalçı sıranı yenidən buraxaraq və yeniləyərək əsas şeyi dəyişməyib: onun çox yönlü olması. Həm düz, həm də yolsuzluq səyahətləri üçün mövcud olan Aprilia Pegaso 650 Trail uzun səyahətlərdə ən yaxşısıdır.

Ancaq bunda çoxlu yeniliklər var. Tək silindrli mühərrikə baxmayaraq, rəqəmlər 6250 rpm-də 50 at gücünə çatır. Bu, belə bir mühərrik üçün təsir edici gücdür. Fantastik fırlanma momenti yolsuzluqda və orada yaranan maneələri dəf etməyə kömək edir.

Aprilia Pegaso 650 Trail hansısa səbəbdən aktiv yolsuzluq sürmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Güclü danışıqtəkərlər, əla təkərlər, quru çəngəlli 4 klapanlı mühərrik, 44 mm tənzimləyici gövdələr onu əsl tur ace edir. Sürücünün rahatlığı üçün motosiklet ön şüşə və rahat oturacaqla təchiz edilmişdir. Böyük 70 dərəcə sükan bucağı küçələrdə və nəqliyyatda manevr etməyi asanlaşdırır.

"Pegasus" istehsalçıları təkcə motosiklet sahiblərinə deyil, həm də ətraf mühitə diqqət yetirirlər. Egzoz sistemindəki yeni katalitik çevirici atmosferə zərərli qazların buraxılmasını minimuma endirir və ən son Avropa standartlarına cavab verir.

Şassi haqqında ayrıca danışmaq lazımdır: bu modeldə o, demək olar ki, mükəmməlliyə çatmışdır. Çərçivə təəccüblü dərəcədə yüngül, lakin çox sərtdir. Bu xüsusiyyətlər enduro sinifinin ehtiyacları üçün idealdır və sizə yolda çətin şəraitə tab gətirməyə imkan verir.

Yeni Pegaso 650 Trail-in dayandırılması da diqqətdən kənarda qalmadı. İstənilən yol velosipedinin ən qalın çəngəl ayaqları ilə (45 mm) yoldakı zərbələri effektiv şəkildə udur və sərnişinə özünü ən rahat hiss etməyə imkan verir. 170 mm ön təkər hərəkəti ilə o, əyləc və idarəetmə arasında mükəmməl tarazlığa nail olur.

Aprilia Moto Concern yol velosipedlərinin istehsalının qızıl qaydalarına riayət etməyə davam edir - Trail modeli üçün 19 düymlük alüminium ön təkər seçilib. Və qazla doldurulmuş arxa monoşok, deyəsən, onu tamamlamaq üçün nəzərdə tutulub. Hamısı birlikdə rahatlıq və əla idarəetmə təmin edirtorpaq yollar. Beləliklə, bu dəmir atı nə qədər pis idarə etməyə çalışsanız da, uğur qazana bilməyəcəksiniz.

Pegaso 650 Strada

Əvvəlki modeldən fərqli olaraq, Stradaya baxarkən diqqətinizi çəkən ilk şey dizayndır. Parlaq, hətta bir az aqressiv olsa da, onu sürənlərin diqqətindən kənarda qalmayacaq. Mavi rəngə boyanmış jantlarla birləşdirilmiş narıncı plastik hissələr mükəmməl uyğunlaşdı. Bu modelin buraxılışı 2005-ci ildə başladı. Strada beş pilləli sürət qutusu və zəncir ötürücü ilə təchiz olunub ki, bu da sizə sürüşü daha yaxşı idarə etməyə imkan verir.

Aprilia Pegaso 650 Strada bu konfiqurasiyada öz əsas xüsusiyyətini dəyişməyib - maye soyutma ilə təchiz edilmiş bir silindrli və dörd klapanlı 4 vuruşlu mühərrik. Güclü və sürətli - bu, İtaliya avtomobil sənayesinin motosikletlərinin sinoniminə çevrilib.

Strada 44 mm tənzimləyicisi olan yanacaq vurma sistemi ilə təchiz olunub. Kapotun altında 170 km/saat sürətlənməyə qadir olan 659 cc-lik ürək döyünür. Elektron yanacaq vurma sistemi ilə təchiz edilmiş mühərrik əlin istənilən hərəkətinə çox həssasdır. Bu, yeni başlayanlar üçün bunun asan olmayacağını göstərir. Lakin peşəkar sürücü iki təkərli dostun çevikliyindən tam həzz ala biləcək.

Enduro oturacağı hətta uzun bir səyahəti belə rahat daşımağa kömək edəcək, çox rahatdır. Oturacaqların hündürlüyünün 780 mm olması hətta uzun boylu insanların da yolda maneələrin öhdəsindən heç bir problem olmadan keçməsinə imkan verir, çünki. yüksək ağırlıq mərkəzini təmin edir. Panniersmüxtəlif hissələrinə quraşdırıla bilən bir motosiklet üçün yüksək tutum təmin edir. Lazım gələrsə, bütün lazımi əşyaları yolda götürə bilərsiniz.

Keyfiyyəti ilə çoxdan tanınan Pirelli Diablo şinləri standart olaraq daxil edilib. Amma əyləc sistemi tərifdən kənardadır. Əyləc diskinin diametri 320 mm-dir və yoldaş olaraq dörd porşenli Brembo kaliperini aldı. Əyləc vaxtında, rəvan və etibarlı şəkildə baş verir. Böyük xəyallar qurmalıyam?

Və bu motosiklet modelini ekstremal adlandırmaq mümkün olmasa da, müxtəlif yol fəndlərinə qadirdir, o, bazarda öz xüsusi yerini tutur. Baxmaq və sürmək xoş olan yol velosipedi nəqliyyatını təkcə ağlı ilə deyil, həm də ürəyi ilə seçənləri cəlb edəcək.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Bu model, əvvəlki ikisi kimi, şəhər səfərləri və nadir yolsuzluq səfərləri üçün alternativ kompromisdir. Asf altlanmış yolda o, manevr edə bilən, sürətli və güclü olacaq, lakin güclü palçığa qalib gələ bilməyəcək. Sadəcə olaraq, kəndlərin və kəndlərin girişindəki kobud relyefi bir anda alır. Xüsusilə belə şərtlər üçün motosiklet axtarırsınızsa, “Kuban”a daha yaxından nəzər salmağınızı tövsiyə edirik.

Onun əsas xüsusiyyətləri yuxarıda müzakirə edilən analoqlardan fərqlənmir. 1 silindrli eyni 659 cc mühərrik. Təxminən 100-150 km/saat sürətlə yaxşı gəzinti saxlayır, lakin 165 km-ə qədər sürətlənə bilir. Mühərrikin növünə görə, onlar enjeksiyon və karbüratör istehsal edirlər. Polad dayaq yolda etibarlı yol yoldaşı kimi xidmət edir.

Əsas fərq motosikletin görünüşündədir. Əgər "Aprilia Trail" təmkinli tünd rənglərdə, "Strada" isə qətiyyən açıq rənglərdə hazırlanırsa, Pegaso 650 Cube gümüşü tərəflərini günəşə məruz qoyur. Plastikin ön hissəsində modelin simvolu - qanadlı peqasus şəklində loqo var.

Tam modellər dəsti

Aprilia dünya şöhrətlidir və yalnız ən keyfiyyətli hissələrdən istifadə etməklə öz nüfuzunu qoruyur. Buna görə də İtaliya istehsalı olan motosikletlər ən tələbkar müştəriləri belə qane edir. Əsas paketdə siz rahat səyahətlər üçün lazım olan hər şeyi tapa bilərsiniz.

Alət paneli erqonomikdir və genişliyi ilə diqqəti cəlb edir. Beş dildə tərtib edilmiş menyu təkcə interfeysə deyil, həm də motosikletin texniki xüsusiyyətlərinə nəzarət etməyə imkan verir. Məsələn, istəsəniz, mühərrik dövrələrinin sayını tənzimləyə bilərsiniz.

Bunun hələ də "ciddi" velosiped olduğunu xatırlayaraq, siz dövrələrin sürətini və vaxtını göstərən dövrə sayğacı quraşdıra bilərsiniz. Ən çox ehtiyac duyulan xüsusiyyət deyil, amma əlbəttə ki, gözəldir. Həmçinin istifadəçinin diqqətini cəlb edin:

• immobilayzer, açarların itirilməsi halında PİN kodun təyin oluna biləcəyi;
• növbə hədləri (onları sürücü təyin edə bilər);
• aksesuarlar üçün 2 bölmə. Ön hissə bir düyməyə basmaqla asanlıqla açılır və düymələrdən istifadə isteğe bağlıdır. Sərnişin oturacağının altındakı kupe o qədər böyükdür kibir çox şəxsi əşyalarınıza uyğun ola bilər;
• iki fərqli mövqedə quraşdırıla bilən qabaq şüşəsi.

İstəsəniz, Aprilia əlavə hissələrlə təchiz oluna bilər.

• 28 və 45 litrlik motosiklet qutuları ortada və quyruqda quraşdırılıb.
• Çanını qorumaq və əşyaları saxlamaq üçün "Aprilia" yüksək möhkəmlikli tekstildən hazırlanmış örtük və çanta ilə tamamlanır.
• Oturacaq hündürlüyü 40 mm artırıla bilər.
• Sürücünün əlləri və müxtəlif enduro hissələri (mühərrik, egzoz borusu) üçün karbondan qorunma.
• Qabaqcıl oğurluğa qarşı sistem.
• Titan səsboğucu ucu.

Rəqiblərlə müqayisə

Aprilia Pegaso-nun bazardakı əsas rəqibləri BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650-dir. Onlarla müqayisədə qiymət-keyfiyyət nisbəti baxımından Pegasus qalib gəlir. İtalyan avtomobil sənayesinin markası, məsələn, BMW markası qədər məşhur olmasa da, texniki xüsusiyyətlərinə görə çox az fərqlənir. Etibarlı mühərrik sürəti sabit saxlayır. Dizaynı da təqdirəlayiqdir. Böyük bir ad üçün artıq ödəniş etmədən siz nə mühərrik ölçüsünə, nə də sürətinə görə yüksək səsli analoqlarından geri qalmayacaq etibarlı nəqliyyat əldə edirsiniz.

Motosiklet rəyləri

Bu məqalədə Aprilia Pegaso 650 məsələləri haqqında bilmək istədiyiniz hər şey təfərrüatlıdır.

Mühərrikdən başlayaq. ATƏsasən onunla heç bir problem yoxdur. Bir nəfər üçün kifayət qədər güclüdür, bəzən iki nəfər üçün nəzərdə tutulmuş səfərdə şıltaq olur. Və ayağa qalxa bilər. Yanacaq nasosunda və qaz çəninin plastik borularında yaranan problemlər sahibləri narahat edib. Bununla belə, onlar ən yaxın avtomobil xidmətində asanlıqla aradan qaldırılır.

Pegasus sürmək fürsəti əldə etmiş insanlar əyləcləri həqiqətən bəyənirlər. "Sürətli və ən kiçik bir hərəkətə itaətkar", sahibləri tərifləyirlər. Xoşbəxt sahiblər və amortizator, süspansiyonlarla birlikdə təriflə getmədi. Onların yüksək keyfiyyətləri sürüşmənin hamar olmasını təmin edir və hətta sürət zərbəsini vuranda belə, heç bir narahatlıq hiss etməyəcəksiniz.

Ancaq maneələrlə toqquşma zamanı bəzi hissələrin qorunması daha yaxşı ola bilərdi. Ön yan hissədə yerləşən radiator, yıxıldıqda zərər görəcəyinə zəmanət verilir. Eyni şey jantlara və plastik gövdə dəstinə də aiddir. Satın alındıqdan dərhal sonra ediləcək ən ağıllı şey əlavə xərclərdən qaçmaq üçün daha güclü qoruma quraşdırmaqdır.

Qabaq şüşəsi yalnız 130-140 km/saat sürətlə gələn hava axınından qoruyur. Motosikletin özü yüksək göstəricilərə çata bilsə də, onları sürmək açıq-aydın rahat olmayacaq. Daha yüksək sürətlərdə Pegaso iki dəfə çox yanacaq sərf etməyə başlayır.

Gördüyünüz kimi, bütün əsas mənfi rəylər kiçik məqamlara aiddir. Aprilia Pegaso 650-nin əsas üstünlükləri bütün dünyada tanınır. Güclü, sürətli, parlaq və çılğın enduro, görünür, hər kəsə dərhal aşiq oluronu sürməyə başla.

Aprilia motosikletləri universal nəqliyyat ideyasına yaxın olan azad ruhlu insanlar üçün uyğundur. Onlar şəhər tıxacının mərkəzində və yolsuzluqda eyni dərəcədə yaxşıdırlar. Pegasusun əhəmiyyət vermədiyini düşünməməlisiniz, ancaq yolda ona etibar edə bilərsiniz. Güclü, güclü, heyrətamiz və gözəl olan bu enduro birdən çox ürəyi qırdı. Bütün istifadə edilmiş motosikletlər kimi, onun da qayğıya ehtiyacı var və vaxtaşırı təmir oluna bilər. Lakin səy tam şəkildə bəhrəsini verəcək.