Ducati Multistrada 1200 motosiklet: baxış, texniki xüsusiyyətlər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Bir gün, İtalyan motosiklet sənayesinin canavarı Ducati həm yarış həvəskarlarına, həm istirahət edən turistlərə, həm də tıxaclardan əziyyət çəkən müasir metropol sakinlərinə uyğun universal velosiped yaratmağa qərar verdi… yeni motosikletin inkişaf konsepsiyası - Ducati Multistrada. Dünyaya ilk dəfə 2009-cu ildə Milanda EICMA-da təqdim edilib.

Öz dövründə məşhur olan Ducati 1198 modeli velosipedin yaradılması üçün əsas oldu - tamamilə yenidən düşünülmüş və modernləşdirilmişdir. Tərtibatçılar onu WSBK və MotoGP yarışlarında istifadə edilən bütün mümkün texnoloji yeniliklərlə təchiz ediblər.

Konsept

Təsəvvür edək ki, müştəri motosiklet dilerinə necə gəlir və menecerin suallarına belə cavab verir:

– Mən yaraşıqlı olmaq istəyirəm… Və sürməkdə sürətli. Və yalnız yaxşı bir yolda deyil, həm də yolsuzluqda sürmək. Bəli və baqaj uyğun gəlir. Və belə ki, şəhərdə, manevr imkanı var. Və rahatlıq şərtdir. Və sürmək asan idi…

AktivƏslində, yeni gələnlərin əksəriyyəti adətən satıcıların oxşar tələbləri ilə çaşqın olurlar. Ancaq əksər hallarda menecerin vəzifəsi yalnız ən optimal kompromis tapmaq üçün azaldılırsa, Ducati başqa yolla getməyə qərar verdi - onlar yuxarıda göstərilən tələblərin hamısına cavab verən tamamilə barışmaz bir velosiped yaratdılar. Ducati Multistrada 1200-ün ideyası dörd sütuna əsaslanır:

• Şəhər (şəhər rejimi).
• İdman (yüksək sürət).
• Enduro (yolsuzluq avtomobili).
• Turizm (uzunmüddətli rahatlıq).

Addakı üçlü "multi" özü üçün danışır: motosiklet bir çox müxtəlif vəzifələri həll etmək üçün nəzərdə tutulub. Ducati Multistrada əslində universal oldu. Bu velosiped cəsarətli, atletik ürəyə və xarizmatik, tanınan görünüşə malik əsl səyahət endurosıdır.

Xarici

Motosikletin silueti, deyəsən, vərəqdə cəsarətli vuruşlarla çəkilib. Dinamik dizayn gövdə qabığının ziddiyyətli rəng birləşmələri ilə vurğulanır. Bununla belə, bütün bunlar incəlik və zövqlə edilir, təkrarolunmaz italyan cazibəsi və Ducati korporativ şəxsiyyətini velosipedin bütün görünüşündə izləmək olar.

Motosikletin qoşa fənərləri LED-ləri olan ən son optika ilə təchiz olunub. Ön şüşə kifayət qədər yüksəkdir, tənzimləmə imkanı ilə, mexanizmi olduqca sadədir. Lakonik alət paneli rəqəmsal ölçü cihazları ilə təchiz olunub və onun yan tərəflərində kiçik əlcək qutuları yerləşdirilib.

Geniş sükan və dar donqar çənmotosikletə İtalyan motosiklet məktəbinə xas bəzi köhnə xüsusiyyətlər verin.

17 düymlük təkərləri olan təkərlər Pirelli tərəfindən xüsusi olaraq bu model üçün hazırlanmış Scorpion Trail şinləri ilə örtülmüşdür.

Qeyd edək ki, Ducati Multistrada 1200 motosikletinin geyindiyi rezin dünyanın ən sürətlisidir. O, hətta 45o əyildikdə belə velosipedi idarə etməyə imkan verir.

Dəyişikliklərin xüsusiyyətləri

Klassik Ducati Multistrada modifikasiyası sürücüyə mühərrik gücünü və fırlanma momentini dərhal tənzimləməyə, həmçinin dartma qüvvəsini idarə etməyə və avtomobilin asmasını tənzimləməyə imkan verir.

Motosikleti istənilən fərdi sürmə tərzinə və sürücünün seçiminə uyğunlaşdırmağa imkan verən dörd sürücülük rejimi təmin edilir.

S Sport velosipedi Öhlins elektron adaptiv asma ilə təchiz olunub. Əyləc sistemi kimi ABS istifadə olunur. "S" modelində həmçinin hava girişi, yan çıxarıcılar və kompakt karbon lifli arxa qanad var. Bu, velosipedin idman xarakterini daha da vurğulayır.

S Touring xüsusi olaraq uzun məsafələrə səyahət üçün nəzərdə tutulub. O, ilk iki modifikasiyanın bütün "çiplərinə" malikdir, lakin əlavə olaraq, pilotun rahatlığını artırmaq üçün "kəskinləşdi". Modeldə uzun səfərlər üçün qızdırılan sükan və 57 litrlik yəhər çantaları var.

Ağıllı Sistemlər

Çox diqqətə layiqdirDucati Multistrada velosipedi ilə təchiz edilmiş standart bort avadanlığı. Rəylər setin tam və özünü təmin etdiyini göstərir.

Avtomatik işə salma funksiyası ilə quraşdırılmış siqnalizasiya modeli alov açarını iki metrə qədər məsafədə tanıya bilər.

ABS, DTS və DES texnologiyaları maksimum sürücülük təhlükəsizliyini təmin edir, çünki onlar insanın edə biləcəyindən daha sürətli reaksiya verir və hərəkət edir. Düşmə ehtimalı minimuma endirilir, nəzarət daha asan olur və manevr qabiliyyəti artır.

Spesifikasiyalar

Mütəxəssislərin, pərəstişkarların və hətta şirkətin rəqiblərinin fikrincə, Ducati Multistrada hər halda kifayət qədər inkişaf etmiş oldu. Lakin 2013-cü ildə istehsalçı hər ehtimala qarşı onu yenidən təkmilləşdirməyə qərar verdi. Görünür, Ducati-nin mühəndisləri və marketoloqları ciddi şəkildə qarşılarına hansısa super məqsəd qoyublar. Bəlkə kütləvi məhsul istehsalında Yaponiya rəhbərliyinə meydan oxumaq? Yoxsa köhnə "Harley" i itələyərək dünya motosiklet sənayesinin əfsanəsi rolunu iddia etmək? Və ya ümumiyyətlə - vaxtından əvvəl, gələcəyin motosikletini yaratmaq?

Təkmilləşdirilmiş Multistrada-nın ölçüləri dəyişməz qaldı:

• uzunluq - 220 sm;
• en - 94,5 sm;
• yəhər hündürlüyü - 82,5/85,5 sm (modifikasiyadan asılı olaraq);
• əsas - 153, 0 sm.

Quru çəki seriyadan asılıdır. Baza 196 kq, Sport 206 kq və Touring 217 kq ağırlığında. Çən 20 litr yanacaq saxlaya bilər.

Ducati Multistrada (enduro-sport-turing) tamamilə yeni asqıya malikdirDSS sistemi. O, istənilən yolda sürmək üçün uyğunlaşdırılıb.

Son nəsil Testastretta mühərriki cəsarətli idman tərzi nümayiş etdirir. Onunla tandemdə ABS ilə Bosch-ABS Brembo əyləcləri, Ride-By-Wire elektrik ötürücüləri işləyir. "Ağıllı cihazların" siyahısı Ducati Skyhook və Ducati Traction Control kimi adlarla tamamlanır - bunlar pilota kömək edən ən son bort idarəetmə sistemləridir.

Marzocch 25 dərəcə tənzimlənən ön çəngəl və Trellis çərçivəsi bütün cari buraxılışlarda eynidir. Multistrada-nın modifikasiyalarına nəzər saldıqda, eyni şin ölçüləri 120/7-17 (ön) və 190/55-17 (arxa) olan şassisi tapa bilərsiniz.

Müsbət və mənfi cəhətlər

Əlbəttə, Ducati Multistrada 1200-ü dünyanın ən yaxşı motosikleti adlandırmaq hələ tezdir. Bununla belə, bu velosipedin rəqiblərlə müqayisədə bir sıra üstünlükləri var. Bunlara aşağıdakılar daxildir:

• lazımi hərəkət proqramını seçmək imkanı;
• yüksək texnologiyalı idarəetmə sistemləri və qurğuları;
• nisbətən yüngül çəki hətta tam təchiz olunmuşdur;
• əla manevr qabiliyyəti, yüksək sürətlənmə dinamikası;
• yaxşı idarəetmə, əmrlərə sürətli cavab;
• Qəşəng müasir dizayn.

Xalqın "tam dolma" adlı tutumlu adının olması xüsusiyyətini qeyd etməmək mümkün deyil.

Ancaq modelin biliciləri onda bəzi çatışmazlıqlar görürlər. Siyahının başında duran yer çətin yerdir. Bəziləri çox gözə çarpan arxa görünüş güzgüləri qane etmir.

Bütün sahiblər bəyənmirmotor parametrləri. Süspansiyonu tənzimləmək də bir az alışmaq tələb edir. Amma bu qüsurdan çox zövq məsələsidir.

Hədəf Tamaşaçı

Tələblər siyahısı ilə dilleri çaşdıran alıcı kim ola bilər? İstehsalçıya görə, bu, həyat tempi dinamik və yüksək olan uğurlu və aktiv bir insandır. Əlbəttə ki, onun çox müxtəlif hobbiləri var, yeni üfüqləri fəth etməyi sevir və rəqabət ruhu ona yad deyil. İtalyan konserni Ducati potensial müştərisini belə görür.

Brendin sadiq pərəstişkarları tez-tez bu velosipedə keçirlər, məsələn, heç də az möhtəşəm olmayan, lakin o qədər də çılğın Ducati Multistrada 1000-ə keçirlər. Bu markanın motosikletlərinin sahiblərini birləşdirən əsas xüsusiyyət ondan ibarətdir ki, ən yaxşısına sahib olmaq arzusu.

Təxmini qiymət

Ducati Multistrada motosikletinin hər bir potensial alıcısını maraqlandıran ilk şey qiymətdir. Şirkətin rəsmi dilerləri 2015-ci il modelini 1.690.000 rubla təklif edirlər. İdman versiyası 1.890.000 rubla başa gələcək. Turist daha yüz min bahadır.

Bu motosikleti təkrar avtomobil bazarında tapmaq və almaq asan deyil, amma yenə də mümkündür. Qiymət etiketi 300.000 rubldan başlayır və nəsildən, vəziyyətindən, istehsal ilindən asılıdır.