GAZ "Ermak": şəkil, texniki xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Maşınqayırmanın inkişafı müasir iqtisadiyyatın çox vacib hissəsidir. Yeni nümunələri buraxmaqla siz bütün digərlərinin performansını yaxşılaşdıra bilərsiniz. Məhz bu məsələ ilə QAZ zavodu məşğul olur. 2011-ci ildə o, yük maşınlarında kənd təsərrüfatının ehtiyaclarını ödəyə bilən tamamilə yeni bir avtomobil təqdim etdi.

Yeni yük maşını

Şirkət yeni avtomobillər ailəsini təqdim etdi - GAZ "Ermak". Bu yük maşınlarının ümumi kütləsi 3, 5 və 6 tona qədər dəyişə bilər. Hamısı istifadə sahəsindən asılıdır.

Maşın ilk dəfə olaraq 2011-ci ildə Agro-Tech sərgisində potensial alıcılara təqdim edilib. Tədbirin adının özü yeni GAZ-ın istehlak bazarında hansı ərazini tutacağını göstərir. Dizaynerlər maşının daha uzun variantını hazırlayıb kütləvi istehsala buraxmağı planlaşdırırlar. Bütün bunlar kənd təsərrüfatı bazarı seqmentinin ehtiyaclarını tam ödəmək üçün. Bu yüksəkliyə malik unikal nümunədiryükləmə qabiliyyəti, bu da onu bu sinifin digər avadanlıqları arasında sevimli edir.

İstifadə sahəsi

QAZ "Yermak" əsasən kənd üçün və təsərrüfatla bağlı bütün işlər üçün nəzərdə tutulmuş orta tonluq avtomobildir. Onu GAZ-51 markalı hər kəsin sevimli "çəmənlərinin" birbaşa nəsli adlandırmaq olar, eləcə də 53 və 55. Sonuncu hələ də kənd yerlərində xidmət edir və müxtəlif kənd təsərrüfatı məhsullarının daşınmasını həyata keçirir. Belə nəqliyyat kiçik təsərrüfatlar, eləcə də məhsullarını istehlakçılara çatdırmaq üçün xüsusi nəqliyyat vasitəsinə ehtiyacı olan fərdi fermerlər üçün mükəmməldir.

Modifikasiyalar

Hazırda GAZ "Ermak" markalı avtomobilin texniki xarakteristikaları az fərqlənən cəmi üç modeli mövcuddur, lakin buna baxmayaraq, bu avtomobillər bir neçə müxtəlif işi yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulub.

1. Ümumi çəkisi 3,5 ton olan, eləcə də 4x2 təkər tənzimləməli avtomobil. Bu seçim 2,8 litr həcmli dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Əsas məqsəd ondan şəxsi nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə etmək, həmçinin kiçik yardımçı təsərrüfatlarda və təsərrüfatlarda işləməkdir.
2. İkinci variant 6 tonluq QAZ Yermakdır. Onun xüsusiyyətləri sələfindən fərqlənir. Bu avtomobil 3,8 litrlik mühərrikə malikdir. Avtomobil əsasən müxtəlif daşımaların həyata keçirilməsi üçün istifadə olunur. Bundan əlavə, o, üzərində işləyərkən əla idiiri, eləcə də orta kənd təsərrüfatı müəssisələri və müxtəlif növ təsərrüfatlar.
3. Üçüncü variant yüksək səviyyəli ölkələrarası qabiliyyətə malikdir, təkər formuluna və istifadə sahəsinə görə fərqlənir. GAZ "Ermak" 4x4, sələfi kimi, ümumi çəkisi 6 ton və eyni mühərriki 3,8 litrdir. Əsasən böyük təsərrüfatlarda vəzifələr üçün istifadə olunur. Əlavə modellərin olması bu cür nəqliyyat vasitələrini digər kənd təsərrüfatı maşınları və ya aqreqatları ilə eyni zəncirdə istifadə etməyə imkan verir. Artan açıqlıq səviyyəsinə görə, bu maşın boş torpaqla quruda istifadə edilə bilər. Bütün bunlar sürücü kabinəsindən qoşulmuş GAZ "Ermak"-da tam ötürücülü qurğunun quraşdırılması, eləcə də arxa oxda qıfılların olması sayəsində mümkündür.

Modulluq prinsipi

Yeni GAZ "Ermak" bütün sələfləri, eləcə də qardaş kabin modulları arasında seçilir. Bu mühəndislik komponenti Rusiya bazarında çoxdan məlumdur, çünki o, GAZ şirkətinin digər modellərində - Gazelle-də, eləcə də Valdai adlı avtomobildə istifadə edilmişdir. Lakin dizaynerlər kabin kapotunu bir qədər dəyişdirdilər. Başlıq modulu demək olar ki, sıfırdan yaradılmışdır. Məhz bu kombinasiya yeni GAZ "Ermak"-ı hamının sevimli "çəmənlərinin" bütün əvvəlki modellərinə çox bənzədir.

İnteryer dizaynı əvvəlcə başqa bir modeldən götürülməsi və yenisini inkişaf etdirməməsi planlaşdırılırdı. Bu dəfə “donor”un “biznes-Ceyran . Bu dizayn özünü yalnız ən yaxşı tərəfdən sübut etdi. Yüksək səviyyədə aşınma müqavimətinə malik yüksək keyfiyyətli materialdan istifadə olunur. Müxtəlif növ mexaniki gərginliklər altında deformasiyaya məruz qalmır.

Tam ötürmə versiyasında olan şassi də borc götürülmüşdür. Beləliklə, köçürmə qutusu Sadko bütün ərazi vasitəsindən götürülüb. Bu iki qovşaq arasındakı fərq yalnız keçid sapındadır. QAZ "Ermak" avtomobilində daha erqonomikdir, bütün müasir tələblər və şərtlər nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır.

Motor

Əsas modullar şirkətin digər modellərindən götürülmüşdür, lakin motordan deyil. Əvvəlcə GAZ Yermak-da Amerika-Çin istehsalı olan enerji blokları quraşdırılır. Bu, keçmiş nəsillərin aşağı güclü mühərriklərini əvəz etmək üçün lazım idi. Onların zəif nöqtəsi ikinci sürətdən üçüncüyə keçmək idi. Eyni zamanda, çoxları xarakterik xırıltı və cingiltiyi xatırlayır.

Yeni maşını yoxlamağa vaxt tapmış və artıq şəxsi istifadə üçün almış olanların çoxu elektrik stansiyasının əla işini qeyd edir. Hazırda dizel mühərriklərinin sahibləri tərəfindən heç bir şikayət yoxdur. Ən çox iki variantda təqdim olunan Çin versiyası təriflənir: 120 at gücünə malik 3,5 tonluq versiya və 152 at gücünə malik 6 tonluq versiya üçün. s.

Xərc

Dizaynerlərin qarşısında duran əsas vəzifə ölçülərindən asılı olmayaraq müxtəlif təsərrüfat müəssisələri üçün ən sərfəli avtomobil yaratmaqdır. İstehsalçı ən əlverişli yük maşınının qiymətinin 600 mini keçməyəcəyini vəd edir. Bu göstərici sevinməyə bilməz, çünki oxşar xüsusiyyətlərə malik sələfi GAZ-3309 685-700 min üçün mövcuddur. Büdcə avtomobili almaq istəyənlər üçün GAZ Yermak ən yaxşı seçimdir. 3,5 tonluq versiyanın fotoşəkili aşağıda göstərilmişdir.

İctimai rəy

QAZ Yermak rus kəndinə lazım olan əla maşındır. Bu günə qədər çatışmayan seçim məhz budur. Üstəlik, bu sual kifayət qədər kəskin şəkildə qaldırıldı. Yeni yük maşını sayəsində şirkət kiçik yerli kənd təsərrüfatı avtomobilləri seqmentini bağlaya bildi.

Bir dezavantaj olaraq, satın alınan güc bloklarının və ötürücülərin istifadəsini qeyd etmək lazımdır. Bu, son dəyəri bir qədər artırır. Belə şəraitdə işləmək üçün uyğun yerli dizel mühərriki hazırlamaq əla olardı.