Avtomobil GAZ-31105: şəkil, texniki xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

GAZ-31105 orta ölçülü minik avtomobilidir və o, təkcə "Volqa"nın əfsanəvi kiçik avtomobillər seriyasının son modeli deyil, həm də Nijni Novqorod Avtomobil Zavodunda istehsal olunan son yerli minik avtomobilidir. an.

İlk kiçik avtomobil GAZ

Avtomobil avadanlığının aparıcı yerli istehsalçılarından biri olan Nijni Novqorod (Qorki) Avtomobil Zavodu, hazırda GAZ Qrupunun iri istehsalat holdinqinə daxil olmaqla, ilk məhsullarını 1932-ci ildə istehsal etmişdir. Bunlar QAZ-AA yüngül yük maşını və GAZ-A minik avtomobili modeli idi. Hər iki avtomobil Amerikanın Ford şirkətinin çertyojları əsasında istehsal olunsa da, avtomobillər təkmil mufta, sükan mexanizmi, etibarlılığı artıran daha güclü güc blokları aldı.

İlk fabrik minik avtomobili GAZ-A yumşaq üstü ilə beş nəfərlik fayton gövdəsi aldı, 1936-cı ilə qədər istehsal edildi. Məhz bu model və onun əsasında edilən çoxsaylı modifikasiyalar avtomobil zavodunda minik avtomobillərinin istehsalı dövrünün başlanğıcını qoydu.

Sərnişin avtomobil istehsalının inkişafı

Qorki Avtomobil Zavodu müxtəlif növ avadanlıq istehsal edirdi(yük maşınları, avtobuslar, tanklar, özüyeriyən silahlar), lakin avtomobil istehsalı əsas sahələrdən biri idi. QAZ-A istehsalı başa çatdıqdan dərhal sonra zavod kiçik GAZ-M-1 avtomobilinin istehsalına başladı. O, artıq dördqapılı beşyerlik sedan idi, dam örtüyü tamamilə metal idi. Avtomobil nəinki tez bir zamanda ölkədə ən populyar oldu, həm də tam ötürücülü modifikasiya aldı.

Zavodda yolsuzluq avtomobillərinin sonrakı inkişafı konveyerdə əfsanəvi QAZ-69 ilə əvəz edilmiş QAZ-64 hərbi yolsuzluq avtomobilinin hazırlanması və istehsalı olmuşdur.

Eyni zamanda şirkət Pobeda M-20 minik avtomobilinin və ilk icraedici altı nəfərlik GAZ-12 sedanının istehsalına başladı. 50-ci illərin ortalarında hər iki model QAZ-21 Volqa və QAZ-13 Çayka ilə əvəz olundu.

"Volqa" kiçik avtomobillər seriyasının başlanğıcı

Bu seriyanın ilk avtomobili GAZ-21 zavod indeksi altında əfsanəvi Volqa idi. Orta ölçülü minik avtomobili 1956-1970-ci illərdə istehsal edilib və ümumilikdə demək olar ki, 640.000 nüsxə istehsal edilib. Buraxılışın əvvəlində model müasir dizayna sahib idi, əlavə olaraq üstünlüklərə aşağıdakılar daxildir:

• güclü mühərriklər;
• geniş və rahat interyer;
• keyfiyyətli asma;
• yaxşı idarəetmə.

Uğurlu dizayn, vaxtaşırı yenilənmələr təkcə avtomobilin uzun istehsal müddətini deyil, həm də Volqa əsasında 38 müxtəlif modifikasiyanın hazırlanmasını təmin etdi.

Serial olaraq 1970-ci ildə konveyerdə olan QAZ-21 GAZ-24 indeksi altında növbəti "Volqa" ilə əvəz olundu, lakinyeniliyin ilk nüsxələri 1967-ci ildə hazırlanmışdır. Avtomobili çətin ki, görkəmli adlandırmaq olar, lakin rəqabət olmadığına görə o, yeganə yerli orta ölçülü minik avtomobili olaraq qaldı və 1985-ci ilə qədər istehsal edildi.

"Volqa"nın buraxılışının davamı

QAZ-24-ün istehsalı dayandırıldıqdan sonra onlar tamamilə yeni kuzov konstruksiyasına, eləcə də güc bloklarına, şassilərə, artan rahatlığa və təhlükəsizliyə malik yeni nəsil Volqaya keçməyi planlaşdırırdılar. Belə bir modelin dizaynı zavodda altmışıncı illərin sonlarında başlamışdır. Test üçün ilk nüsxə 1973-cü ildə təqdim edildi. İnkişaf dövründəki mühüm mərhələ əvvəlki modelin çatışmazlıqlarını aradan qaldırmaq istəyi idi, bunlar arasında zəif passiv təhlükəsizlik, salonda artan səs-küy və aşağı istiqamət sabitliyi var idi. Avtomobil perspektivli sayılırdı, lakin bir sıra səbəblərə görə seriyalı istehsaldan imtina etmək qərara alındı.

1981-ci ildə mühərriki daha zəif olan konveyerə GAZ-3102 indeksli model qoyuldu. Bundan əlavə, yanacaq sərfiyyatının azaldılması prinsiplərini nəzərə alaraq, Volqa avtomatik transmissiya, hidravlik gücləndirici, kondisioner, eləcə də digər təkmilləşdirmələrdən imtina etdi. Çoxsaylı yeniləmələri olan GAZ-3102 2009-cu ilə qədər istehsal edilmişdir.

GAZ-31105 - əfsanəvi ailənin son modeli

3102 modeli ilə paralel olaraq, 31029 indeksi altında GAZ-21-10-un dizaynını praktiki olaraq qoruyan Volqa avtomobilinin sadələşdirilmiş versiyası istehsal edildi, lakin GAZ-3102-nin bəzi elementləri və panelləri istifadə edildi. bədən üçün. Kiçik bir avtomobil üçün nisbətən yeni olduavtomobilin ön hissəsinin dekorasiyası. Model fabrik standartları ilə qısa müddətə - cəmi 5 il istehsal edildi və 1995-ci ildə Volqanın növbəti versiyası 3110 indeksi ilə buraxıldı.

Bu yenilik müasir dizaynda fərqlənmirdi və əsas üstünlüyü ucuz xarici avtomobillərin salonlarına bənzəyən daxili bəzək dəyişikliyi hesab olunurdu. Minik avtomobilinin istehsalı 2005-ci ildə dayandırıldı və 2 il əvvəl zavod Volqa ailəsinin sonuncu avtomobili olan GAZ-31105 indeksi altında 3110 modelinin yenidən işlənmiş versiyasını buraxdı (aşağıdakı şəkil).

Modelin yaranma tarixi

Keçən əsrin 90-cı illərinin sonlarında Volqa avtomobillərinə tələbat nəzərəçarpacaq dərəcədə azaldı. Səbəblər təkcə istehsal olunan avtomobillərin keyfiyyətinin aşağı düşməsi deyil, həm də orta ölçülü minik avtomobilləri seqmentində işlənmiş xarici avtomobillərin görünməsi idi. Buna görə də, Volqa ailəsinin növbəti avtomobilini hazırlayarkən dizaynerlər yenilik üçün aşağıdakı keyfiyyətləri formalaşdırmağa çalışdılar:

• əlverişli qiymət, yeddi min dollar daxilində;
• geniş interyer;
• ümumi etibarlılıq;
• aşağı sahiblik dəyəri;
• tanınan görünüş.

Planı həyata keçirmək üçün dizaynın inkişafı və istehsalın yenidən qurulması üçün böyük maliyyə sərmayələri tələb olunurdu. Buna görə də şirkət sınanmış şəkildə getməyə, 3110 modelini modernləşdirməyə və onun əsasında QAZ-31105 avtomobilini istehsal etməyə qərar verdi. Növbəti model daha müasir və mükəmməl olmalı, eyni zamanda xərclərini tez bir zamanda geri qaytarmalı idiistehsalın təşkili.

Dizayn

Şirkət ilk dəfə olaraq 2002-ci ildə Moskva avtosalonunda QAZ-31105-in yeni versiyasını təqdim etdi. Dizaynerlər köhnə korpusun tətbiq etdiyi texnoloji və istehsal məhdudiyyətlərini nəzərə alaraq yeni Volqanın görünüşünü tamamilə inqilabi şəkildə dəyişdirməyə müvəffəq oldular. Bu dizayn yeniləməsinin əsas qərarları bunlar idi:

• iki lensli versiyada baş optiklərinin qeyri-adi forması;
• geniş xrom çərçivəli daraldılmış barmaqlıq;
• uzun aşağı ikincili hava qəbulu;
• güclü kapot ştamplama qabırğaları;
• aerodinamik yan güzgü dizaynı;
• ön və arxa qanadların hamar keçid xətləri;
• genişlənmiş təkər tağları;
• kombi arxa işıqlar.

Model üçün əlavə ifadəliliyi həm xüsusi qoruyucu örtüklü, həm də düz ön ştamplamalı GAZ-31105 bamperləri formalaşdırıb. Avtomobil sahibləri və ekspertlərin fikrincə, yeniliyin görünüşü “iyirmi dörd”ün bütün dizayn dəyişiklikləri arasında ən cəlbedicisi olub.

Daxili Xüsusiyyətlər

GAZ-31105-in salonunda da əsaslı dəyişikliklər edildi ki, bu da istifadə olunan materiallar, uyğunluq elementlərinin rahatlığı və keyfiyyəti baxımından interyerin xarici analoqlarına uyğun olmasına imkan verdi. Vurğulanmalı əsas qərarlar arasında:

• hündürlüyü tənzimlənən ön oturacaqlar;
• sükan çarxını əymək və çatmaq üçün tənzimləmək imkanı;
• dörddilliaudio idarəetmə ilə sükan;
• parıltı əleyhinə üzlüklü alət paneli LCD monitor;
• takometr və spidometr üçün elektron cihaz;
• saxlama bölməsi ilə orta qoltuq altı;
• böyük əlcək qutusu;
• xeyli sayda ciblər, yuvalar və bölmələr.

Bəzək üçün yüksək möhkəm parça, yüksək keyfiyyətli yumşaq plastik, xovlu döşəmə, cilalanmış ağacın altında plastik əlavələrdən istifadə edilmişdir. Daxili xüsusiyyətlərə iki rəngli dizayn daxildir.

Elektrik qatarları

İstehsalının bütün dövrü ərzində GAZ-31105-də aşağıdakı mühərriklər quraşdırılmışdır:

1. Adı - ZMZ-402:

• tip - benzin dörd vuruş;
• silindrlərin sayı – 4;
• klapanların sayı – 8;
• həcmi – 2, 45 l;
• güc - 100 at gücü səh.;
• sıxılma dəyəri - 8, 2;
• ekoloji performans sinfi - 0.

2. Adı - ZMZ-4062.10:

• tip - benzin dörd vuruş;
• silindrlərin sayı – 4;
• klapanların sayı - 16;
• həcm - 2, 29 l;
• güc - 145 at gücü səh.;
• sıxılma dəyəri - 9, 3;
• ekoloji performans sinfi - 0.

3. Adı - ZMZ-40525:

• tip - benzin dörd vuruş;
• silindrlərin sayı – 4;
• klapanların sayı - 16;
• həcmi – 2,46 l;
• güc - 152 at gücü səh.;
• sıxılma dəyəri - 9, 3;
• sinif ətraf mühitperformans - 3.

4. Adı - Chrysler DOHC 2.4L:

• tip - benzin dörd vuruş;
• silindrlərin sayı – 4;
• klapanların sayı - 16;
• həcm - 2, 43 l;
• güc - 137 at gücü səh.;
• sıxılma dəyəri - 9, 3;
• yaşıl performans sinfi - 3.

GAZ-31105 2006-cı ilin ortalarından Chrysler mühərriki ilə istehsal olunur. Motoru avtomobilə quraşdırmaq üçün dəyişikliklər etmək lazım idi. Xüsusilə, aşağıdakılar dəyişdirilib:

• güc blokunun qoşulma nöqtələri;
• kapağın daxili səthindəki bərkidicilər çıxarıldı;
• dişli nisbətləri dəyişdirildi;
• yenidən dizayn edilmiş inyeksiya sistemi.

Bu qərarlar nəticəsində mühərrikin gücü 150-dən 137 at gücünə enib.

Texniki parametrlər

GAZ-31105 üçün əsas versiyada və ZMZ-4062.10 mühərrikindəki xüsusiyyətlər bunlar idi:

• bədən tipi - sedan;
• qapıların sayı - 4;
• sərnişin tutumu - 5 nəfər;
• təkər bazası - 2.80 m;
• uzunluq - 4.92 m;
• en - 1.81m;
• hündürlük - 1.42 m;
• yer klirensi - 16.0 sm;
• ön yol - 1.50 m;
• arxa yol - 1.44 m;
• boş çəki - 1,40 ton;
• ümumi çəki – 1,89 t;
• baqaj ölçüsü - 505 l;
• ötürücü - mexaniki;
• təkərli - arxa;
• sürətlər qutusu (KP) - beş pilləli;
• mühərrikin gücü - 145 at gücü səh.;
• maksimum sürət -165,0 km/saat;
• 100 km/saata qədər sürətlənmə - 13,6 saniyə;
• yanacaq sərfiyyatı (sürət 80/120 km/saat) - 8, 8/11, 0 l/100 km;
• yanacaq sərfiyyatı (şəhər) - 13,5 l/100km;
• ön əyləclər - havalandırılan, disk;
• arxa əyləclər - baraban;
• disk ölçüsü - 6,5J x 15;
• şin ölçüsü - 195/65R15.

Avtomobildə quraşdırılmış güc bloklarının gücündən asılı olaraq, yanacaq sərfiyyatı baxımından QAZ-31105-in dinamik xüsusiyyətləri və göstəriciləri dəyişdi.

Üstünlüklər və çatışmazlıqlar

Yenilənmiş maraqlı dizayna, yüksək keyfiyyətli texniki xüsusiyyətlərə baxmayaraq, GAZ-31105 avtomobili 20-ci əsrin əvvəllərində ümidsiz şəkildə köhnəlmişdi. Avtomobilin cəmi 190.000 nüsxəsi hazırlanmışdır. Sonuncu "Volqa"nın aşağıdakı əsas üstünlükləri var idi:

• əlverişli qiymət;
• ümumi etibarlılıq;
• geniş interyer;
• yaxşı idarəetmə;
• keyfiyyətli faralar;
• yüksək likvidlik;
• məişət istifadəsi üçün uyğunluq;
• iqtisadi əməliyyat.

Nöqsanlar arasında avtomobil sahibləri bunları qeyd etdilər:

• zəif səs izolyasiyası;
• pis boya keyfiyyəti;
• zəif impuls.

QAZ-31105-in müəyyən üstünlüklərə malik olmasına baxmayaraq, daxili avtomobil bazarına oxşar xarici istehsalı olan avtomobillərin gəlməsi ilə rəqabətə dözə bilmədi. Əvvəla, xarici avtomobillər son yerli “Volqa”dan üstün idi.dizayn, rahatlıq, avadanlıq, təhlükəsizlik.

2010-cu ildə QAZ-31105-in istehsalının dayandırılması ilə Volqa ailəsinin minik avtomobillərinin istehsalı nəinki başa çatdırıldı, hətta Nijni Novqorod Avtomobil Zavodunda yerli minik avtomobillərinin istehsalı da dayandırıldı.