Yoxlama üçün sənədlər: siyahı. Texniki baxışdan keçmə qaydası

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Hər il qanunvericilikdə yeni qaydalar, texniki reqlamentlər və prosedur şərtləri ilə bağlı yeniliklər olur.

Qanunların dəyişdirilməsi və onlara düzəlişlərin edilməsi bu il yoxlama üçün əslində hansı sənədlərin lazım olduğunu başa düşməyi çox çətinləşdirir. Bu proseduru həyata keçirmək üçün bu günə qədər onlardan yalnız ikisi lazımdır.

Avtomobilin texniki baxışı nə üçün lazımdır?

Avtomobilinizin təhlükəsizliyini tam yoxlamaq üçün ilk növbədə texniki baxışdan keçməlisiniz. Sürücünün vaxtında düzəldə biləcəyi nəqliyyat vasitəsinin nasazlığını aşkar edir. Bundan əlavə, OSAGO üçün keçməlidir. Texniki yoxlama üçün hansı sənədlər lazımdır, bunu əvvəlcədən öyrənmək vacibdir.

Hazırda siz OSAGO siyasətini yalnız müvafiq yoxlamadan keçdikdən sonra ala bilərsiniz (bunu tələb etməyən avtomobillərə əlavə olaraq).

Necə tez-tez qəbul etməliyəm?

Yoxlama tezliyini nəyin müəyyən etdiyini anlayaq. Onun OSAGO üçün etibarlılıq müddəti birbaşa nəqliyyat vasitəsinin növündən asılıdır:

• B kateqoriyasındakı avtomobillər, motorlu nəqliyyat vasitələri, qoşqular və yarımqoşqular istehsal ilindən üç, beş və yeddi il sonra bunu etməlidir. Və sonra hər il.
• Təlim avtomobilləri və xüsusi siqnallarla təchiz edilmiş avtomobillərlə C kateqoriyalı nəqliyyat - illik.
• Avtobuslarla birlikdə taksi, insanları daşımaq üçün yük maşınları, yük daşımaq üçün avtomobillər - hər altı aydan bir.

Sürücülərdə çox vaxt avtomobilin üç yaşı olanda avtomobilin texniki baxışından keçməyin lazım olub-olmaması ilə bağlı sual yarana bilər. Bu halda bunu etmək lazımdır, çünki əks halda sürücüyə icbari sığorta polisi satılmayacaq.

Texniki yoxlama proseduru

Vətəndaşlar qeydiyyat yerindən asılı olmayaraq istənilən yaşayış məntəqəsində texniki baxış keçirə bilərlər. 2012-ci ilə qədər avtomobilin vəziyyətinə dövlət yol müfəttişliyi nəzarət edirdisə, bu gün dilerlər və ya akkreditə olunmuş texniki xidmət operatorları bununla məşğuldur. Mərkəzlər avtomobil sahibləri ilə açıq təklif olmayan müqavilə bağlayır.

Texniki yoxlama üçün sənədlərin siyahısını dəqiqləşdirə bilərlər.

Bununla əlaqədar olaraq, dilerlər izahat vermədən avtomobil sahiblərindən imtina edə bilərlər. Qalanlardatəşkilatlar istənilən halda ərizəni və tələb olunan sənədləri texniki baxışa qəbul etməlidirlər. 2014-cü ildən bəri bütün keçmiş dövlət texniki xidmət stansiyaları tərəfindən diaqnostika aparılmayıb. Müvafiq xidmət üçün dilerlərə və ya səlahiyyətli mərkəzə birbaşa internet vasitəsilə qeydiyyatdan keçməklə və ya gəldikdən sonra müraciət edə bilərsiniz.

Tələb olunan sənədlər

Texniki baxış haqqında dövlət qanununun 17-ci maddəsinə əsasən avtomobilin sahibi avtomobilinə diaqnoz qoymaq üçün aşağıdakı sənədləri təqdim etməlidir:

• Onun şəxsiyyətini təsdiq edən hər hansı sənəd (və lazım gələrsə, avtomobil üçün etibarnamə də lazım ola bilər).
• CTC (yəni, Qeydiyyat Sertifikatı) və ya PTS (Avtomobil Pasportu) təmin edilir.

Sahibinin nümayəndəsi sadə əlyazma etibarnaməsinə malik olmaqla avtomobilin texniki baxışından da keçə bilər. İşə başlamazdan əvvəl göstərilən xidmət üçün ödəniş etməlisiniz. Stansiya operatorlarının nəqliyyat vasitələrinin texniki baxışı ilə bağlı qanunvericiliyinə uyğun olaraq hər hansı digər nəqliyyat vasitələrinin texniki baxış sənədlərini tələb etməsi qanunsuzdur. İstisna, təqdim edilmiş sənədlərdəki eyniləşdirmə nömrələrinin bölmələrdə və ya gövdədə yerləşdirilənlərə tam və ya qismən uyğun gəlmədiyi hallardır. Bu halda sürücüdən tibbi arayış tələb etmək də qanunsuzdur.

TCP yoxdursa?

Bir çox insan TCP olmadan yoxlamadan keçməyin mümkün olub-olmadığı ilə maraqlanır. Bununla bağlı demək lazımdır ki, 2018-ci ildə olmadanavtomobilin pasport yoxlaması işləməyəcək, çünki başlıq qeydiyyat üçün zəruri sənədlərdən biridir. Sonra, bu xidmətin nəqliyyat vasitəsi üçün qiyməti ilə bağlı sualı öyrənəcəyik.

2018-ci ildə dövlət rüsumu

2018 və 2019-cu illərdə texniki baxışdan keçmək üçün dövlət rüsumu birbaşa nəqliyyat vasitəsinin növündən deyil, həm də müvafiq prosedurun aparıldığı regiondan (yəni federasiyanın subyektindən) asılıdır. Məsələn, bir minik avtomobili üçün texniki baxışın dəyəri üç yüz ilə yeddi yüz rubl arasında dəyişir. Və yük maşınlarının bu cür texniki xidmətinin qiyməti altı yüzdən min rubla qədərdir.

Bu məbləğ birbaşa avtomobili yoxlayan təşkilat tərəfindən ödənilir. Pul bank vasitəsilə köçürülür. 2019-cu ildə bu xidmət üçün əlavə dövlət rüsumu ödəməyinizə ehtiyac olmayacaq. Bölgənizdə belə bir xidmətin qiymətini öyrənmək üçün seçilmiş operatorla telefon zəngi vasitəsilə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.

Bank filialında texniki baxış üçün ödəniş edin və ya xüsusi ödəniş terminallarından istifadə edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün, şəxsin prosedurdan keçəcəyi nöqtəni seçməli və ödəniş etmək üçün onun bütün təfərrüatlarını öyrənməlisiniz. Texniki baxış üçün hansı sənədlərin lazım olduğunu söylədik.

İndi isə belə bir sənədin olmadığı təqdirdə hər hansı cəzanın olub-olmadığını öyrənək.

Texniki yoxlamanın olmamasına görə cərimə

Hazırda avtomobili texniki baxışdan keçirmədən idarə etmək yalnız cərimələnə bilərsərnişin taksilərinin, avtobusların və ya insanların daşınması üçün nəzərdə tutulmuş yük avtomobillərinin sürücülərinə. Həmçinin, bu, təhlükəli yüklərin daşınması üçün nəqliyyat vasitələrinə verilə bilər. Onun ölçüsü, bir qayda olaraq, beş yüzdən səkkiz yüz rubla qədərdir.

Texniki baxışdan keçmədiyinə görə digər sürücülərə cərimə tətbiq edilmir, əlavə olaraq diaqnostika kartı avtomobildə olmaya bilər. Lakin, buna baxmayaraq, bu xidmətdən keçmədən, OSAGO-nun olmaması üçün cərimə ilə nəticələnə biləcək sığorta polisi almaq mümkün olmayacaq.

Diaqnostika kartı ala bilərəm?

Avtomobilinin vəziyyətindən əmin olmayan bəzi sürücülər avtomobilin təhlilini aparmadan kart əldə etməyə çalışırlar.

Əslində təsdiqedici sənəd almaq mümkündür, lakin çox güman ki, saxta olacaq. Bu, nəqliyyat vasitəsini araşdırmadan diaqnostik kart təqdim edərkən operatorların böyük risk altında olması ilə birbaşa bağlıdır. Qeyri-qanuni verilmiş hər bir sənəd üçün cərimə, bir qayda olaraq, yüz ilə üç yüz min rubl arasında dəyişir. Bundan əlavə, avtomobilin nasazlığı səbəbindən baş verən qəza halında məsuliyyət daşıyır. Beləliklə, rəsmi məntəqələrin qeyri-qanuni diaqnostik kartların satışı ilə məşğul olması tamamilə sərfəli deyil.

Praktikada fırıldaqçılar tez-tez belə bir sənəd almağı təklif edirlər. A4 vərəqində saxta kart çap edirlər, istənilən şəxs tərəfindən təsdiqlənirmöhürü vurularaq sürücüyə təhvil verilib. Bu cür saxta sənədlər, əlbəttə ki, EAISTO verilənlər bazası yoxlamasından keçmir, bu baxımdan ondan istifadə edərək OSAGO siyasətini almaq sadəcə mümkün olmayacaqdır. Odur ki, belə bir kartı almazdan əvvəl bir neçə dəfə düşünmək tövsiyə olunur ki, guya avtomobil mükəmməl qaydadadır.

Sürücülərə 2019-cu ildə MOT lazımdır?

Hal-hazırda bir çox sürücüləri narahat edən bir sual var. Vətəndaşları maraqlandırır ki, 2019-cu ildə avtomobilin vəziyyətinin öyrənilməsinə ehtiyac varmı? Cavab belədir: yoxlama tələb olunacaq, lakin bütün nəqliyyat vasitələri yox. Yalnız B kateqoriyalı avtomobillər, motorlu nəqliyyat vasitələri və əlavə olaraq, yaşı üç ildən az olan yarımqoşqular və qoşqular onu keçməməlidir.

Beləliklə, bu məqalə ən populyar sualları əhatə etmişdir. Texniki baxış üçün hansı sənədlər lazımdır, indi aydındır. Düzdür, insanın hər hansı bir şübhəsi olduğu halda, siz həmişə rəsmi yol hərəkəti qaydaları forumunda soruşa bilərsiniz.