Egzoz manifoldu contasının dəyişdirilməsi: cihaz, diaqram və xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Avtomobil mühərrikinin egzoz manifoldu (EC) egzoz sisteminin elementidir. Onun rolu bütün silindrlərdən yanma məhsullarını toplamaq və onları birləşdirərək egzoz borusuna köçürməkdir. Oradan katalizatora, ondan sonra isə səsboğucuya gedəcəklər.

Egzoz manifoldu güc blokunun silindr başlığına (silindr başlığına) bərkidilir. Bu əlaqənin möhkəmliyi xüsusi bir conta ilə təmin edilir. Daimi temperatur yükləri səbəbindən bəzən uğursuz olur. Və belə bir nasazlıq mühərrik üçün ciddi təhlükə yaratmasa da, aşkar edildikdən dərhal sonra onu aradan qaldırmaq daha yaxşıdır.

Bu yazıda yerli istehsal olan VAZ avtomobillərinin nümunəsindən istifadə edərək egzoz manifoldu contasının necə dəyişdirilməsinə baxacağıq. Ancaq əvvəlcə VC-nin özünün nə olduğunu və onun möhürünü dəyişməyin vaxtının gəldiyini necə müəyyən edəcəyimizi anlayaq.

Egzoz manifoldunun dizayn xüsusiyyətləri

Struktur olaraq, egzoz manifoldu birləşmiş bir neçə borudan ibarətdir. Onun həndəsi formaları vəhər bir mühərrik üçün montajlar fərqlidir. VK adətən yüksək karbonlu çuqun və ya poladdan hazırlanır. Onun silindr başlığına bərkidilmiş o tərəfi egzoz pəncərələrinin yerləşdiyi yerə uyğun müəyyən formaya malikdir. Manifoldun VAZ avtomobilləri üçün silindr başlığına qoşulması onun gövdəsinə vidalanmış xüsusi saplamalarla təmin edilir. Onların sayı VK-nın formasından asılıdır.

Conta

Manifoldun contası asbestdən ştamplama üsulu ilə hazırlanır. Bu material bu məqsədlər üçün ən uyğundur: yüksək temperaturlara qarşı əla müqavimətə malikdir, kifayət qədər güclüdür və həmçinin sıxılma qabiliyyətinə malikdir, əlaqənin möhkəmliyini təmin edir. Daha çox möhkəmlik üçün VK möhürləri poladla gücləndirilə bilər.

Egzoz manifoldu contası nə qədər davam edir

Egzoz manifoldu contaları dəyişdirilməsi texniki xidmət planında nəzərdə tutulan elementlərə aid edilmir. O, iki il, beş və on il xidmət edə bilər. Onun vəziyyəti yaşından və yürüşündən asılı deyil. Onun xidmət müddətinə təsir edən yeganə amil mühərrikin düzgün işləməsidir. Normal işləyirsə, qızmırsa, yaxşı yanacaq istifadə edirsə, conta uzun müddət davam edəcək. Əgər əksi doğrudursa, hətta üç aylıq istismardan sonra da sönə bilər.

Yanmış VK contasının əlamətləri

Yanmış contanın əlamətləri ola bilər:

• işləyən mühərrikin səsinin dəyişdirilməsi;
• avtomobilin salonunda xarakterik qoxunun görünüşüişlənmiş qazlar;
• mühərrikin dayanıqlığının pozulması, tablosundakı yanan lampanı CHECK.

Güc qurğusunun səsinə gəlincə, conta yandırıldıqda adətən xarakterik bir "cızıltı" eşidilir. Belə hallarda deyirlər ki, mühərrik “kəsilir”. Bu səs, möhürün zədələndiyi yerə çıxan işlənmiş qazlarla yaranır. Təbii ki, kapotun altından çıxan egzoz istilik və havalandırma sistemi vasitəsilə kabinəyə daxil olur. Bu, sürücü və sərnişinlər üçün əlavə narahatçılıq yaradır, həmçinin onların sağlamlığı üçün müəyyən təhlükə yaradır, ona görə də istənilən halda, xaricetmə manifoldu contasının zədələndiyi halda dəyişdirilməsi zəruri zərurətdir.

İşləməsi elektron idarəetmə bloku (ECU) ilə idarə olunan inyeksiya mühərrikləri olan avtomobillərdə, tablosundakı contanın bütövlüyü pozularsa, CHECK lampası yana bilər. Bu, manifoldun özünə və ya eniş borusuna quraşdırılmış lambda zondunun egzozdakı oksigen miqdarının dəyişməsini tutması və kompüterə siqnal ötürməsi ilə bağlıdır. Nasazlıq aradan qaldırılana qədər nəzarətçi mühərriki fövqəladə rejimdə işləməyə məcbur edir.

Xidmət stansiyasında təmir nə qədərdir

Egzoz manifoldu contasını dəyişdirmək nə qədər başa gəlir? Bu növ işin qiyməti mühərrikin növündən (karbüratör, enjeksiyon, 8 klapan, 16 klapan), möhürün özünün modelindən, həmçinin avtomobilinizi təmir etməyi planlaşdırdığınız xidmət stansiyasının qiymətlərindən asılıdır..

Orta hesabla işin özü sıxıcı ilə birlikdə təxminən 1500 rubla başa gəlir.

Ancaq işə pul xərcləmək lazım deyil. VAZ egzoz manifoldu contasının dəyişdirilməsi heç bir xüsusi çətinlik olmadan müstəqil olaraq edilə bilər. Xüsusən də əl alətləriniz varsa və avtomobilinizin mühərrikinin dizaynı haqqında ən azı cüzi fikrin varsa.

Təmir üçün nə lazım olacaq

Egzoz manifoldu contasının dəyişdirilməsi aşağıdakı alətlərin istifadəsini nəzərdə tutur:

• qutu açarları dəsti;
• yivli və Phillips tornavidalar;
• iti bıçaq və ya spatula (köhnə contaları çıxarmaq üçün);
• ən azı 5 litr həcmli geniş ağızlı qab (soyuducu suyu boş altmaq üçün);
• pas təmizləyicisi (WD-40 və ya ekvivalenti);
• quru cır-cındır.

Vacib: egzoz manifoldu contasının 2114 dəyişdirilməsi, digər VAZ modelləri kimi, soyuducu suyun ilkin boşaldılmasını təmin edir. Əks halda, onunla mühərrikin giriş pəncərələrini su basma riskiniz var.

Egzoz manifoldu contasının dəyişdirilməsi VAZ 2114

"Samara"nın "on dördüncü" modeli üçün işin yerinə yetirilməsi alqoritmi belədir:

1. Avtomobili baxış çuxuruna və ya estakadaya quraşdırırıq, mühərrik mühafizəsini sökürük, soyuducu suyu boş altırıq.
2. Mənfi batareya terminalını çıxarın.
3. Hava filtri korpusunu sökün.
4. Sürətləndirici kabeli ayırın vəqaz tənzimləyici qurğusundan yanacaq boruları.
5. Qaz tənzimləyicisini və boş sürətə nəzarət konnektorlarını ayırın.
6. Karterin ventilyasiya şlanqlarını, əyləc gücləndiricisini qəbuledicidən ayırın.
7. Qəbuledicinin özünü sökün, enjeksiyon idarəetmə blokunun məftil birləşdiricilərini ayırın.
8. Yanacaq relsini çıxarın (enjektorları açmayın).
9. Eniş borusunu VK-dan ayırın.
10. Suqəbuledici manifoldu, ardınca isə egzoz manifoldunu sökün.
11. Köhnə contanı çıxarın.
12. Bıçaq (spatula) istifadə edərək, manifoldun və silindr başının birləşən səthlərini diqqətlə təmizləyin.
13. Yeni conta quraşdırılır.
14. Ters ardıcıllıqla quraşdırırıq.
15. Soyuducu suyu lazımi səviyyəyə qədər doldurun.

VAZ 2110-da VK contasını dəyişin

Egzoz manifoldu contasını 2110 aşağıdakı ardıcıllıqla dəyişdirin:

1. Maşını estakadaya qoyuruq (yoxlama çuxuru), mühafizəni çıxarırıq, soyuducu mayeni boş altdığınızdan əmin olun.
2. Mənfi terminalı batareyadan ayıraraq avtomobilin bort şəbəkəsini enerjisizləşdirin.
3. Hava filtrini sökün.
4. Əyləc gücləndirici hortumunu, pnevmovalf qapağını, yanacaq təzyiq tənzimləyicisini qəbuledicidən ayırın.
5. Qaz sensorunu, boş rejimə nəzarəti söndürün.
6. Hava kanalını ayırın, hava axını sensorunu söndürün.
7. Krank karterinin ventilyasiya şlanqlarını tənzimləyici borudan ayırın.
8. Soyutma sisteminin giriş və çıxış şlanqlarını manifolddan çıxarın.
9. Qəbuledici qurğunu tənzimləyici qurğu ilə sökün.
10. 5 bərkitmə qaykasını açın və suqəbuledici manifoldu çıxarın.
11. Egzoz manifoldunu egzoz borusuna bağlayan boltları (3 ədəd) açın.
12. VK-nı sök.
13. Köhnə conta və ya onun qalan hissələrini çıxarın.
14. Manifolddakı və silindr başındakı birləşmələrin təmizlənməsi.
15. Yeni conta quraşdırılır.
16. Sökülən elementləri yığırıq.
17. Antifriz (antifriz) doldurmağı unutmayın.

Gördüyünüz kimi, VAZ 2110 üçün egzoz manifoldu contasının dəyişdirilməsi demək olar ki, "on dördüncü" ilə eyni alqoritmə uyğun olaraq həyata keçirilir. Ən əsası, soyuducu suyu boş altmağı unutmayın.

Egzoz manifoldu contasının dəyişdirilməsi: "Niva"

"Niva"-da contanın dəyişdirilməsi də o qədər də çətin deyil. İş qaydası belədir:

1. İlk olaraq, VAZ 2110 üçün bölmənin ilk doqquz bəndinə əməl edin.
2. Ön və arxa dayaq dayaqlarını egzoz borusuna bağlayan boltlar çıxarın. Ön mötərizəni çıxarın, arxa mötərizəni kənara çəkin ki, mane olmasın.
3. Yanacaq relsini enjektorlarla çıxarın.
4. Ön gözlü boltu təmin edən qozu çıxarın və çıxarın.
5. Giriş borusunun istilik qoruyucusunu təmin edən qoz-fındıqları çıxarın, çıxarın.
6. İki kənarı, sonra isə suqəbuledici manifoldu silindr başlığına bərkidən iki yuxarı qaykanı açın.
7. Açar sapı uzadılmasından istifadə edərək, iki qalan (aşağı) qozu çıxarın.
8. Götürmə manifoldunu çıxarın.
9. Starterin istilik qoruyucusunu çıxarın.
10. Torpaq naqilini silindr başlığına bağlayan qozu çıxarın. Konduktor ucunu çıxarın.
11. VC-ni təmin edən üç qozu açın və onu sökün.
12. Möhürü çıxarın, birləşən səthləri təmizləyin və yeni conta quraşdırın.
13. Sökülən hissələri tərs qaydada yenidən yığın, soyuducu suyu doldurun.

Contanın ömrünü necə uzatmaq olar

Egzoz manifoldunun contasını dəyişdirmək ucuz olsa da və öz qarajınızda uğurla həyata keçirilə bilsə də, kim vaxtını buna sərf etmək istəyir? Onun daha uzun müddət xidmət etməsinə icazə vermək daha yaxşıdır. Və onun xidmət müddətini uzatmaq üçün aşağıdakı məsləhətlərə əməl edin:

• soyutma sisteminin vəziyyətinə nəzarət edin, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün antifriz (antifriz) səviyyəsini yoxlayın;
• yalnız keyfiyyətli yanacaq istifadə edin;
• silindr başlığı ilə egzoz manifoldu arasındakı əlaqənin sıxlığını yoxlayın;
• conta bütövlüyünün pozulması tapsanız, onun tamamilə yanmasını gözləməyin, onu dəyişdirin;
• egzoz manifoldu contasını alarkən, tanınmış istehsalçıların keyfiyyətli məhsulunu seçin.